Este documento describe los pasos para analizar dos estructuras de marco mediante el método de Cross manual y el programa SAP 2000 v11. Explica cómo crear los marcos, asignar cargas puntuales y distribuidas, configurar soportes y visualizar diagramas de momento, fuerza axial y corte. Concluye que el análisis estructural virtual es más rápido, fiable y permite modificaciones, pero ambos métodos son efectivos si se aplican correctamente.
Este documento presenta un problema de ingeniería estructural que involucra el cálculo del desplazamiento vertical y horizontal en varios puntos de una viga y una cercha, utilizando el método del trabajo virtual. Se proporcionan las expresiones matemáticas para realizar los cálculos de desplazamiento en la viga y la cercha, considerando las armaduras real y virtual. Adicionalmente, se pide calcular el desplazamiento relativo entre dos nudos y el desplazamiento angular de una barra, aplicando el mismo método.
Diseño y construccion de muros de contencion ing. wilson chambillaUap Turismo
Este documento presenta información sobre el diseño y construcción de muros de contención. Explica que los muros de contención resisten presiones naturales o empujes de materiales. Describe tres tipos principales de muros - de gravedad, en voladizo y con contrafuertes - y explica sus características y usos. También cubre temas como dimensionamiento, fuerzas, estabilidad, presiones en el terreno, refuerzos, consideraciones constructivas como juntas y drenaje.
Metodologia de diseño y cálculo estructural para muros de contencion con cont...Nery Yaneth Galvez Jeri
Este documento presenta un estudio sobre el diseño y cálculo estructural de muros de contención con contrafuertes basados en un programa de cómputo. Se realiza una revisión de la teoría sobre muros de contención y sus tipos. Luego, se describe la metodología de dimensionamiento y diseño de muros con contrafuertes, incluyendo la verificación de estabilidad y el cálculo de empujes. Finalmente, se presenta el manual de usuario y código fuente de un programa de cómputo desarrollado para el dise
Este documento presenta los conceptos fundamentales del diseño de vigas de concreto armado sometidas a flexión simple de acuerdo a la Norma Venezolana 1753-2006. Se explican temas como la resistencia de las secciones, el cálculo del momento nominal basado en la cuantía de acero y resistencias de los materiales, los requisitos mínimos de área y distribución del acero de refuerzo, y el control de fisuración. Además, se detallan ecuaciones clave y parámetros considerados en la norma para el diseño a
Este documento describe los tipos de puentes losa, sus características y su diseño. Explica que los puentes losa son adecuados para luces menores a 7 metros en puentes carreteros y 5 metros en puentes ferroviarios. Detalla los componentes de un puente losa como la superestructura, subestructura, apoyos fijos y móviles. También cubre consideraciones de diseño como el cálculo de momentos y el ancho efectivo.
1) El documento describe cómo las cargas vivas en un puente se transmiten a través del sistema de piso a los nudos de las armaduras longitudinales.
2) Se muestran ejemplos de cómo construir las líneas de influencia para las fuerzas en los elementos de una armadura de puente, como reacciones, fuerzas axiales y diagonales.
3) Las líneas de influencia se construyen equilibrando secciones de la armadura y relacionándolas con las líneas de influencia de las reacciones.
Este documento presenta una introducción a los diferentes tipos de superestructuras de puentes, clasificados por material, función, sistema estructural y sección del conjunto tablero-vigas. Explica conceptos clave como puentes de concreto, acero, madera y otros materiales; puentes carreteros, ferrocarril, peatonales y especiales; y diseños como puentes simplemente apoyados, continuos, en arco, atirantados y colgantes. También resume consideraciones de diseño y aspectos reglamentarios.
Metrado de cargas sobre vigas y columnaskatterin2012
El documento explica los procedimientos para medir las cargas que actúan sobre vigas y columnas. Describe cómo medir la carga muerta sobre una viga considerando el peso del aligerado, la losa y el tabique. También explica cómo distribuir las cargas puntuales y tabicados a lo largo de la viga y columna. Por último, detalla el cálculo de la carga viva sobre una columna considerando el área tributaria y de influencia para aplicar la reducción correspondiente.
Este documento presenta un problema de ingeniería estructural que involucra el cálculo del desplazamiento vertical y horizontal en varios puntos de una viga y una cercha, utilizando el método del trabajo virtual. Se proporcionan las expresiones matemáticas para realizar los cálculos de desplazamiento en la viga y la cercha, considerando las armaduras real y virtual. Adicionalmente, se pide calcular el desplazamiento relativo entre dos nudos y el desplazamiento angular de una barra, aplicando el mismo método.
Diseño y construccion de muros de contencion ing. wilson chambillaUap Turismo
Este documento presenta información sobre el diseño y construcción de muros de contención. Explica que los muros de contención resisten presiones naturales o empujes de materiales. Describe tres tipos principales de muros - de gravedad, en voladizo y con contrafuertes - y explica sus características y usos. También cubre temas como dimensionamiento, fuerzas, estabilidad, presiones en el terreno, refuerzos, consideraciones constructivas como juntas y drenaje.
Metodologia de diseño y cálculo estructural para muros de contencion con cont...Nery Yaneth Galvez Jeri
Este documento presenta un estudio sobre el diseño y cálculo estructural de muros de contención con contrafuertes basados en un programa de cómputo. Se realiza una revisión de la teoría sobre muros de contención y sus tipos. Luego, se describe la metodología de dimensionamiento y diseño de muros con contrafuertes, incluyendo la verificación de estabilidad y el cálculo de empujes. Finalmente, se presenta el manual de usuario y código fuente de un programa de cómputo desarrollado para el dise
Este documento presenta los conceptos fundamentales del diseño de vigas de concreto armado sometidas a flexión simple de acuerdo a la Norma Venezolana 1753-2006. Se explican temas como la resistencia de las secciones, el cálculo del momento nominal basado en la cuantía de acero y resistencias de los materiales, los requisitos mínimos de área y distribución del acero de refuerzo, y el control de fisuración. Además, se detallan ecuaciones clave y parámetros considerados en la norma para el diseño a
Este documento describe los tipos de puentes losa, sus características y su diseño. Explica que los puentes losa son adecuados para luces menores a 7 metros en puentes carreteros y 5 metros en puentes ferroviarios. Detalla los componentes de un puente losa como la superestructura, subestructura, apoyos fijos y móviles. También cubre consideraciones de diseño como el cálculo de momentos y el ancho efectivo.
1) El documento describe cómo las cargas vivas en un puente se transmiten a través del sistema de piso a los nudos de las armaduras longitudinales.
2) Se muestran ejemplos de cómo construir las líneas de influencia para las fuerzas en los elementos de una armadura de puente, como reacciones, fuerzas axiales y diagonales.
3) Las líneas de influencia se construyen equilibrando secciones de la armadura y relacionándolas con las líneas de influencia de las reacciones.
Este documento presenta una introducción a los diferentes tipos de superestructuras de puentes, clasificados por material, función, sistema estructural y sección del conjunto tablero-vigas. Explica conceptos clave como puentes de concreto, acero, madera y otros materiales; puentes carreteros, ferrocarril, peatonales y especiales; y diseños como puentes simplemente apoyados, continuos, en arco, atirantados y colgantes. También resume consideraciones de diseño y aspectos reglamentarios.
Metrado de cargas sobre vigas y columnaskatterin2012
El documento explica los procedimientos para medir las cargas que actúan sobre vigas y columnas. Describe cómo medir la carga muerta sobre una viga considerando el peso del aligerado, la losa y el tabique. También explica cómo distribuir las cargas puntuales y tabicados a lo largo de la viga y columna. Por último, detalla el cálculo de la carga viva sobre una columna considerando el área tributaria y de influencia para aplicar la reducción correspondiente.
Manual simplificado de diseño de puentes sap2000Enrique Rojas
Este manual proporciona información sobre el diseño de puentes basado en normas americanas y mexicanas. Explica conceptos clave como tipos de puentes, estudios preliminares del sitio, análisis de costos, y estudios de cimentación incluyendo zapatas, pilotes, y pilastrones. También cubre tipos de subestructura, superestructura y ejemplos de aplicación para el diseño de puentes.
El documento describe diferentes tipos de presas de enrocado y sus características. Resume las ventajas de las presas de enrocado, describe dos tipos de presas de enrocado, y explica las características de las presas con membranas en el talud aguas arriba y dentro de su cuerpo.
Este documento presenta conceptos básicos sobre el diseño de subestructuras de puentes según la metodología LRFD de AASHTO. Explica las cargas actuantes permanentes y transitorias como peso propio, empuje de tierras, carga viva vehicular y sísmica. También introduce la metodología LRFD, la cual evalúa las cargas multiplicadas por factores y la resistencia dividida por factores, a diferencia del método ASD que usa solo factores de seguridad.
Este documento trata sobre los fundamentos del diseño estructural en concreto armado. Se explica el proceso de diseño por estado límite y los factores de carga y reducción de capacidad considerados. También se describen las propiedades del concreto como material, incluyendo su comportamiento a compresión uniaxial y biaxial, y su resistencia a tensión. Finalmente, se mencionan factores que afectan la resistencia del concreto como la edad, relación agua-cemento, velocidad de carga y deformación.
El documento describe la historia y evolución de los puentes de acero. Explica que el acero permitió construir puentes con luces más grandes que con materiales anteriores debido a su mayor resistencia. También describe los diferentes tipos de puentes de acero, como los de celosía, vigas y armazón, así como consideraciones de diseño y durabilidad.
Este documento describe los tipos de losas de hormigón armado y las losas armadas en dos direcciones. Explica que las losas en dos direcciones distribuyen las cargas verticales de manera más uniforme entre las vigas, columnas y zapatas. También cubre los métodos para el análisis y diseño de las losas en dos direcciones, incluido el método directo y el método de coeficientes según la norma E-060.
Este documento presenta un texto sobre apoyo didáctico para la enseñanza y aprendizaje de la asignatura de Estructuras Hiperestáticas CIV 205 de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Mayor de San Simón en Bolivia. El texto se divide en seis capítulos que cubren temas como métodos energéticos, rigidez y flexibilidad, método de la matriz de rigidez, método de Cross y el uso del programa SAP2000. El objetivo es proporcionar un texto actualizado que facilite el aprendizaje de esta
Libro ingenieria-sismo-resistente-prc3a1cticas-y-exc3a1menes-upcisraelmilward
Este documento presenta la solución a una práctica calificada sobre ingeniería sismo-resistente. La práctica evalúa conceptos como los diferentes tipos de albañilería, sistemas estructurales y cálculo de cargas. En la solución se definen términos como albañilería simple, confinada y armada, se describe el sistema de muros estructurales y de ductilidad limitada, y se realizan cálculos de metraje de cargas y dimensiones de platea de cimentación.
Control de deflexiones en estructuras de concreto armadomoralesgaloc
A deflexiones mayores que L/250 generalmente son apreciables a simple vista
Por deflexiones excesivas de los elementos estructurales se pueden dañar los elementos no estructurales, suelen fijar la deflexión máxima permisible en: ∆≤L/480
Las deflexiones excesivas pueden interferir con el funcionamiento de la estructura.
Mediante estos problemas, el lector podrá darse una idea clara y precisa acerca de como resolver estos problemas cuando se le presenten, el método de flexibilidad es una llave rápida para el calculo de acciones redundantes en una estructura (viga,pórtico y armadura).
La rigidez se refiere a la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza sin deformarse, mientras que la resistencia se refiere a la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza incluso cuando se produce una deformación. Las estructuras deben ser rígidas para evitar las deformaciones y resistentes para impedir que se rompan bajo la acción de fuerzas.
Este documento presenta el índice de contenidos de un libro de análisis estructural. El índice incluye 14 capítulos que cubren temas como teoremas fundamentales de elasticidad, análisis de celosías, vigas, pórticos, arcos, rigidez de elementos estructurales, métodos de análisis como el método de rigidez y flexibilidad, análisis de estructuras simétricas, líneas de influencia, vigas en fundación elástica, condensación de ecuaciones, método de
Este documento describe los pasos para trazar la línea de gradiente y el alineamiento entre dos puntos para el diseño de una carretera. 1) Se determina la orografía y la sinuosidad del terreno, 2) Se selecciona la velocidad de diseño y el radio mínimo, 3) Se traza la línea de gradiente siguiendo puntos con igual pendiente, y 4) Se traza el alineamiento uniendo la mayor cantidad de puntos de la línea de gradiente a través de líneas rectas. El objetivo es encontrar la ruta más económica
Este documento explica el concepto de líneas de influencia y cómo se utilizan para analizar estructuras sometidas a cargas móviles. Define las líneas de influencia como curvas que muestran cómo varían las fuerzas internas como reacciones, cortes y momentos a medida que una carga unitaria se desplaza por la estructura. Explica cómo trazar líneas de influencia para vigas estáticamente determinadas y da ejemplos de su aplicación en el análisis y diseño de puentes.
El documento describe los diferentes elementos y métodos de diseño de puentes de concreto armado de tramos rectos simplemente apoyados. Explica que la superestructura está constituida por elementos resistentes como vigas y losas, y que los esfuerzos de flexión controlan el diseño. También describe los diferentes tipos de puentes losa, incluyendo detalles sobre la losa, vigas de borde, diafragmas y apoyos.
Este documento trata sobre cimentaciones, muros de contención y muros de corte en concreto armado. Explica la clasificación de cimentaciones como superficiales o profundas, y los métodos de diseño por corte y flexión. También describe diferentes tipos de muros de contención como de gravedad, semigravedad y con contrafuertes, así como su diseño y estabilidad. Por último, presenta requisitos y tipos de refuerzo para muros de corte, y posibles modos de falla. Incluye varios
Este documento presenta criterios para el predimensionamiento de losas y vigas de concreto armado. Explica que el predimensionamiento consiste en asignar dimensiones aproximadas a los elementos estructurales basadas en normas y recomendaciones de ingenieros. Luego detalla fórmulas y criterios para calcular los peraltes mínimos de losas y vigas en función de la luz, sobrecarga y otros factores. Finalmente proporciona dimensiones típicas usuales para vigas según su luz libre.
Este documento presenta las prácticas calificadas y exámenes resueltos correspondientes al curso de Resistencia de Materiales II dictado en la Universidad de San Martín de Porres entre 2008 y 2010. El libro contiene la resolución de problemas aplicados utilizando los métodos del trabajo virtual, energía de deformación, teoremas de Castigliano, método de las fuerzas y método de desplazamientos. El objetivo es facilitar el aprendizaje individual de los estudiantes mediante la solución detallada de los ejercicios propuestos
Este documento describe los diferentes tipos de juntas que se utilizan en losas de concreto, incluyendo juntas de dilatación, contracción y construcción. Explica que las juntas de dilatación aíslan las losas de otras estructuras, las juntas de contracción permiten movimiento debido a cambios de temperatura, y las juntas de construcción separan áreas de vaciado. También proporciona detalles sobre cómo crear, ubicar y sellar adecuadamente cada tipo de junta para minimizar grietas y asegurar la
El documento trata sobre el diseño de vigas de concreto armado sometidas a fuerzas cortantes. Explica que la resistencia al corte depende de factores como la resistencia del concreto a la compresión y tracción, la orientación del acero de refuerzo y la proximidad de cargas. También cubre los mecanismos de resistencia al corte, el papel del acero de refuerzo y los requisitos mínimos para el diseño por corte como el espaciamiento de estribos. Incluye ejemplos de cálculo de refuer
El documento describe el procedimiento para modelar y analizar una viga isostática en SAP 2000. Primero se establecen las unidades, se elige una plantilla, y se edita la cuadrícula. Luego se definen los materiales, propiedades de sección, y se asignan apoyos y propiedades a la viga. Finalmente, se definen y asignan cargas, y se obtienen los diagramas de fuerzas internas y reacciones en los apoyos.
Este capítulo introduce las configuraciones iniciales del programa, incluyendo la edición de ejes, pisos, unidades de trabajo y materiales. Se define el concreto de acuerdo al ACI 318-2011 y la NTE E.060, estableciendo propiedades como la resistencia a compresión, módulo de elasticidad y peso específico. También se configuran las barras de acero de refuerzo de acuerdo a sus especificaciones técnicas. Finalmente, se establecen las unidades de entrada y salida de datos para todo el análisis.
Manual simplificado de diseño de puentes sap2000Enrique Rojas
Este manual proporciona información sobre el diseño de puentes basado en normas americanas y mexicanas. Explica conceptos clave como tipos de puentes, estudios preliminares del sitio, análisis de costos, y estudios de cimentación incluyendo zapatas, pilotes, y pilastrones. También cubre tipos de subestructura, superestructura y ejemplos de aplicación para el diseño de puentes.
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Este documento presenta conceptos básicos sobre el diseño de subestructuras de puentes según la metodología LRFD de AASHTO. Explica las cargas actuantes permanentes y transitorias como peso propio, empuje de tierras, carga viva vehicular y sísmica. También introduce la metodología LRFD, la cual evalúa las cargas multiplicadas por factores y la resistencia dividida por factores, a diferencia del método ASD que usa solo factores de seguridad.
Este documento trata sobre los fundamentos del diseño estructural en concreto armado. Se explica el proceso de diseño por estado límite y los factores de carga y reducción de capacidad considerados. También se describen las propiedades del concreto como material, incluyendo su comportamiento a compresión uniaxial y biaxial, y su resistencia a tensión. Finalmente, se mencionan factores que afectan la resistencia del concreto como la edad, relación agua-cemento, velocidad de carga y deformación.
El documento describe la historia y evolución de los puentes de acero. Explica que el acero permitió construir puentes con luces más grandes que con materiales anteriores debido a su mayor resistencia. También describe los diferentes tipos de puentes de acero, como los de celosía, vigas y armazón, así como consideraciones de diseño y durabilidad.
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Este documento presenta un texto sobre apoyo didáctico para la enseñanza y aprendizaje de la asignatura de Estructuras Hiperestáticas CIV 205 de la carrera de Ingeniería Civil de la Universidad Mayor de San Simón en Bolivia. El texto se divide en seis capítulos que cubren temas como métodos energéticos, rigidez y flexibilidad, método de la matriz de rigidez, método de Cross y el uso del programa SAP2000. El objetivo es proporcionar un texto actualizado que facilite el aprendizaje de esta
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Este documento presenta la solución a una práctica calificada sobre ingeniería sismo-resistente. La práctica evalúa conceptos como los diferentes tipos de albañilería, sistemas estructurales y cálculo de cargas. En la solución se definen términos como albañilería simple, confinada y armada, se describe el sistema de muros estructurales y de ductilidad limitada, y se realizan cálculos de metraje de cargas y dimensiones de platea de cimentación.
Control de deflexiones en estructuras de concreto armadomoralesgaloc
A deflexiones mayores que L/250 generalmente son apreciables a simple vista
Por deflexiones excesivas de los elementos estructurales se pueden dañar los elementos no estructurales, suelen fijar la deflexión máxima permisible en: ∆≤L/480
Las deflexiones excesivas pueden interferir con el funcionamiento de la estructura.
Mediante estos problemas, el lector podrá darse una idea clara y precisa acerca de como resolver estos problemas cuando se le presenten, el método de flexibilidad es una llave rápida para el calculo de acciones redundantes en una estructura (viga,pórtico y armadura).
La rigidez se refiere a la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza sin deformarse, mientras que la resistencia se refiere a la capacidad de un cuerpo para resistir una fuerza incluso cuando se produce una deformación. Las estructuras deben ser rígidas para evitar las deformaciones y resistentes para impedir que se rompan bajo la acción de fuerzas.
Este documento presenta el índice de contenidos de un libro de análisis estructural. El índice incluye 14 capítulos que cubren temas como teoremas fundamentales de elasticidad, análisis de celosías, vigas, pórticos, arcos, rigidez de elementos estructurales, métodos de análisis como el método de rigidez y flexibilidad, análisis de estructuras simétricas, líneas de influencia, vigas en fundación elástica, condensación de ecuaciones, método de
Este documento describe los pasos para trazar la línea de gradiente y el alineamiento entre dos puntos para el diseño de una carretera. 1) Se determina la orografía y la sinuosidad del terreno, 2) Se selecciona la velocidad de diseño y el radio mínimo, 3) Se traza la línea de gradiente siguiendo puntos con igual pendiente, y 4) Se traza el alineamiento uniendo la mayor cantidad de puntos de la línea de gradiente a través de líneas rectas. El objetivo es encontrar la ruta más económica
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El documento describe los diferentes elementos y métodos de diseño de puentes de concreto armado de tramos rectos simplemente apoyados. Explica que la superestructura está constituida por elementos resistentes como vigas y losas, y que los esfuerzos de flexión controlan el diseño. También describe los diferentes tipos de puentes losa, incluyendo detalles sobre la losa, vigas de borde, diafragmas y apoyos.
Este documento trata sobre cimentaciones, muros de contención y muros de corte en concreto armado. Explica la clasificación de cimentaciones como superficiales o profundas, y los métodos de diseño por corte y flexión. También describe diferentes tipos de muros de contención como de gravedad, semigravedad y con contrafuertes, así como su diseño y estabilidad. Por último, presenta requisitos y tipos de refuerzo para muros de corte, y posibles modos de falla. Incluye varios
Este documento presenta criterios para el predimensionamiento de losas y vigas de concreto armado. Explica que el predimensionamiento consiste en asignar dimensiones aproximadas a los elementos estructurales basadas en normas y recomendaciones de ingenieros. Luego detalla fórmulas y criterios para calcular los peraltes mínimos de losas y vigas en función de la luz, sobrecarga y otros factores. Finalmente proporciona dimensiones típicas usuales para vigas según su luz libre.
Este documento presenta las prácticas calificadas y exámenes resueltos correspondientes al curso de Resistencia de Materiales II dictado en la Universidad de San Martín de Porres entre 2008 y 2010. El libro contiene la resolución de problemas aplicados utilizando los métodos del trabajo virtual, energía de deformación, teoremas de Castigliano, método de las fuerzas y método de desplazamientos. El objetivo es facilitar el aprendizaje individual de los estudiantes mediante la solución detallada de los ejercicios propuestos
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El documento trata sobre el diseño de vigas de concreto armado sometidas a fuerzas cortantes. Explica que la resistencia al corte depende de factores como la resistencia del concreto a la compresión y tracción, la orientación del acero de refuerzo y la proximidad de cargas. También cubre los mecanismos de resistencia al corte, el papel del acero de refuerzo y los requisitos mínimos para el diseño por corte como el espaciamiento de estribos. Incluye ejemplos de cálculo de refuer
El documento describe el procedimiento para modelar y analizar una viga isostática en SAP 2000. Primero se establecen las unidades, se elige una plantilla, y se edita la cuadrícula. Luego se definen los materiales, propiedades de sección, y se asignan apoyos y propiedades a la viga. Finalmente, se definen y asignan cargas, y se obtienen los diagramas de fuerzas internas y reacciones en los apoyos.
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Este documento describe los pasos para modelar y analizar una viga continua con rigidez a flexión constante en SAP2000. Primero se define la geometría de la viga de cuatro tramos y se agregan los apoyos. Luego se crea una rótula en uno de los tramos y se define un material con módulo de elasticidad constante. Finalmente, se analiza la viga aplicando cargas.
Este documento describe los pasos para modelar y analizar una viga continua con rigidez a la flexión constante en el programa SAP2000. Primero se define la geometría de la viga de cuatro tramos, con una rótula en el segundo tramo. Luego se definen los materiales y secciones transversales con rigidez a la flexión constante. Finalmente, se asignan cargas y se realiza el análisis estructural.
Predimensionamiento E.E con Etabs 2013- AntisismicaRafael Villon
Este documento presenta un manual para el modelado y análisis estructural de un edificio de 5 niveles utilizando el software ETABS 2013. Describe los pasos para crear los materiales, secciones, dibujar la estructura, asignar apoyos y diafragmas, crear patrones de carga y asignar cargas. El edificio cuenta con columnas de 25x25cm y vigas de 25x50cm, con losas de 20cm de espesor. Se crean patrones para peso propio, carga muerta, carga viva de tabiquería
Este documento resume los pasos para crear un modelo estructural en Sap2000 y analizarlo. Incluye la creación del modelo de edificio con vigas, losas y pilares, la definición de secciones, materiales y cargas, el análisis modal y espectral bajo sismos, y la adición de pantallas. El resumen muestra que al incluir pantallas, los periodos fundamentales disminuyen pero los desplazamientos máximos aumentan, debido al incremento en excentricidad y acoplamiento de traslación y torsión
Dimensionado flujo de trabajo CYPE david perezDavid Pérez
Este documento resume los pasos para dimensionar la estructura de hormigón armado de un edificio utilizando el software CypeCad. Primero se introducen los datos del proyecto como las normas de construcción y los materiales. Luego se introduce la geometría mediante la entrada de pilares, vigas, losas y otros elementos. El programa calcula la estructura y muestra los resultados, incluyendo cualquier incumplimiento. Finalmente, se pueden generar planos y documentación gráfica de la estructura.
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Este documento proporciona instrucciones para los primeros pasos en el uso del programa de análisis estructural SAP2000. Explica cómo crear una estructura mediante una rejilla o plantilla, importar dibujos DXF de AutoCAD, definir secciones transversales, asignar condiciones como apoyos y cargas, y realizar un análisis e interpretar sus resultados. El objetivo es servir como guía básica para usuarios nuevos en el programa, sin pretensiones técnicas avanzadas.
247723127 manual-de-modelado-de-edificio-en-etabs-javier-guevara-davilaRafael Cine Paez
Este documento describe los pasos para modelar un edificio de 5 niveles de concreto armado en el programa ETABS. Primero se definen la grilla, los materiales, las secciones para columnas, vigas, losas y muros. Luego, se dibuja el modelo colocando las columnas, vigas y losas en cada piso, de modo que la estructura quede completamente definida para su análisis y diseño en ETABS. Finalmente, el documento explica cómo configurar casos de carga y combinaciones para realizar dicho análisis y diseño
Este documento presenta un tutorial sobre cómo modelar el movimiento de una barra esbelta usando un simulador físico. Se describe cómo configurar el espacio de trabajo, dibujar la barra, agregar un punto de apoyo, aplicar un momento de amortiguamiento variable, establecer diferencias de tiempo pequeñas y limitar la simulación a 0.8 segundos. El objetivo es graficar la velocidad angular de la barra en función del tiempo para diferentes valores del par amortiguador.
Este documento presenta un resumen de las funciones avanzadas de Excel, incluyendo funciones como PROMEDIO, SI, CONTAR.SI y BUSCARV. Explica cómo usar estas funciones para calcular promedios, aplicar condiciones lógicas y contar resultados. También describe la validación de datos para restringir los valores que los usuarios pueden ingresar en una hoja de cálculo.
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Este documento proporciona información sobre software y servicios relacionados con la seguridad de redes, software forense, control remoto, biometría y sistemas de entrada/salida avanzados. También incluye un manual sobre el uso básico de AutoCAD Civil 3D, con instrucciones sobre la inserción de imágenes, cambio de color de fondo, empaquetado de archivos, exportación a otros formatos, división de ventanas, uso de plantillas, creación de capas, tipos de línea, estilos de texto, edición de configuraciones de dibu
Este documento presenta instrucciones para usar varios programas de cálculo estructural contenidos en la librería HYCB. Incluye programas para calcular momentos de empotramiento, diagrama de vigas, solución de armaduras, y solución de pórticos. Explica los pasos a seguir para introducir datos de entrada como geometría, cargas y propiedades de materiales, y obtener resultados como fuerzas, desplazamientos y diagramas.
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Este documento presenta los procedimientos para configurar los materiales en el programa ETABS, incluyendo concreto, acero, madera y mampostería. Se definen las propiedades mecánicas de cada material como peso específico, módulo de elasticidad, resistencia característica y otros. Además, se explican los pasos para configurar las unidades de entrada y salida de datos en el programa.
Presentación Aislante térmico.pdf Transferencia de calorGerardoBracho3
Las aletas de transferencia de calor, también conocidas como superficies extendidas, son prolongaciones metálicas que se adhieren a una superficie sólida para aumentar su área superficial y, en consecuencia, mejorar la tasa de transferencia de calor entre la superficie y el fluido circundante.
Estilo Arquitectónico Ecléctico e Histórico, Roberto de la Roche.pdfElisaLen4
Un pequeño resumen de lo que fue el estilo arquitectónico Ecléctico, así como el estilo arquitectónico histórico, sus características, arquitectos reconocidos y edificaciones referenciales de dichas épocas.
Los puentes son estructuras esenciales en la infraestructura de transporte, permitiendo la conexión entre diferentes
puntos geográficos y facilitando el flujo de bienes y personas.
2. INTRODUCCION
Para otorgar un grado de seguridad y respaldo a los cálculos de
análisis estructurales, es conveniente simular de manera virtual las
reacciones, fuerzas y gráficos de las estructuras. Por ello después de
realizar el cálculo a mano alzada de los ejercicios a través del método de
Cross, se desarrolló el mismo ejercicio en el programa de análisis llamado
SAP 2000 v11.
Aquí se muestra el progreso y ejecución paso a paso del ejercicio.
3. DESARROLLO EJERCICIO 1
PASO 1_____CREACION DEL MARCO__________________________
1-1- Abrimos el programa para su ejecución.
1-2- Antes de cualquier cosa, debemos asegurarnos de trabajar con las
unidades de medidas correctas, por ello debemos cambiarlas en la parte
inferior derecha del programa.
* Cambiar a
toneladas –
metros.
1-3- Al clickear, a un nuevo archivo, aparece este cuadro de opciones y
según nuestro ejercicio seleccionamos la opción 2D Frames (Marcos en
2D).
- Nuevo Modelo.
4. 1-4- Inmediatamente aparece un nuevo cuadro de opciones donde nos
permite definir nuestro marco.
- En nuestro caso es de 2x2 espacios (bays – stories) y las alturas son 3 mts
para store y 3,5 para Bay.
1-5- Este mismo cuadro de opciones
nos permite dar las características
de las vigas y las columnas.
1-6- Al hacer clic en el icono , aparece un cuadro de propiedades. En él
no hay ninguna configuración por defecto.
1-7- Para agregar una configuración, pinchamos (Add New Property)
5. 1-8- Inmediatamente en el cuadro siguiente definimos el material de
nuestra estructura. (Concrete) y la definición Rectangular.
1-9- Definimos nuestra Viga con el nombre de (V20/40) y sus dimensiones
en metros.
- Depth: Profundidad
- Width: Ancho
- Tenemos nuestra configuración y presionamos Ok.
6. 1-10- Ya tenemos configurada nuestra Viga. Ahora volvemos a presionar
(Add New Propierty) para configurar las columnas.
1-11- Bajo los mismos parámetros configuramos la columna, concreto y
sección rectangular. Asignamos nombre y sus dimensiones.
7. 1-12- Solamente queda definir a cada elemento sus dimensiones creadas y
presionamos Ok.
1-13- Entonces nos queda definido nuestro marco y para asimilarlo a
nuestro ejercicio le borramos la viga y columna que sobran.
1-14- Seleccionar haciendo click y suprimir.
• Izquierda: Vista en 3D
• Derecha: Vista en 2D
8. PASO 2_____ASIGNAR CARGAS PUNTUALES__________________
2-1- Para asignar cargas, comenzaremos con las puntuales.
2-2- Seleccionamos haciendo click en ambas vigas sometidas a las mismas
cargas.
- En nuestro ejercicio son iguales en distribución de dimensión y carga.
2-3- Pinchamos en la barra desplegable la de Asignación (Assign) y
definimos Point, lo que significa, cargas puntuales del marco.
- Las vigas
seleccionadas se
tornan con líneas
de segmento.
9. 2-4-- A las opciones de cargas puntuales del marco, escribimos las
distancias respectivas y el peso de cada una de ellas.
- Es importante cambiar distancias absolutas.
- Distancia
- Peso
- Se visualizan de inmediato al dar Ok.
10. PASO 3_____ASIGNAR CARGAS DISTRIBUIDAS_________________
3-1- Para asignar cargas distribuidas, repetimos del paso 2 el punto 2-2,
selección de la viga.
3-2- Repitiendo el paso 2-3, pero ahora cambiando a carga distribuida.
3-3- Verificamos que esté seleccionada la opción Absolute Distance y en
Uniform Load escribimos 4.
- Vista previa de la carga distribuida.
11. PASO 4_____CONFIGURAR SOPORTES_________________________
4-1- Para configurar los soportes debemos seleccionarlos con una ventana
sobre ellos.
4-2- Luego en la barra desplegable Assign – Joint – Seleccionamos,
Restraints (Uniones restringidas)
4-3- Activamos la unión restringida y
damos un OK.
- Vista previa de los soportes.
- Al estar
seleccionados
aparece una x
amarilla en su punta.
- Ventana con línea
de segmento, es de
selección.
12. PASO 5_____ANALISIS_______________________________________
5-1- Al terminar de definir las cargas y los soportes debemos analizar
nuestro marco. Para ello verifiquemos si están correctas nuestras
configuraciones.
- Pinchando el ícono show frame load, (mostrar cargas) verificamos si
estan todas las cargar que fijamos anteriormente.
5-2- Si tenemos todo listo, pinchamos el icono mostrado.
5-3- Verificamos si las cargas mostradas están activas (Run) y presionamos
(Run Now)
- Show Frame Load
13. PASO 6_____VISUALIZACION DE DIAGRAMAS_________________
6-1- La barra de herramientas que permite la visualización de los gráficos y
diagramas es la –Display-
6-2- El icono visualiza el marco sin la solicitación de las cargas.
6-3- El icono visualiza el marco con la deformada.
- Importante activar en las opciones Wire Shadow y Cubic Curve.
14. 6-4- El icono visualiza el marco con el resultado de las fuerzas.
- Si lo presionamos, saldrá este cuadro de opciones. (Fuerzas de reacción)
6-5- Las opciones del icono, son diversas en ellas tenemos los diagramas.
Si presionamos –Frames/cables- Seleccionamos –Moment 3-3- y en
opciones –Fill Diagram-
- OK y muestra las
Fuerzas de reacción
15. * Diagrama de Momento relleno (Fill Diagram).
* Diagrama con los valores mostrados (show values on diagram)
16. 6-6- Repitiendo el paso 6-5, pero activando Axial Forces, tendremos la
fuerza o carga axial.
* Diagrama de Cargas Axiales relleno (Fill Diagram).
* Diagrama de Cargas Axiales con los valores mostrados (show values on
diagram)
17. 6-7- Repitiendo el paso 6-5, pero activando Shear 2-2, tendremos la fuerza
de corte.
* Diagrama de Corte con los valores mostrados (show values on diagram).
* Diagrama de Corte con relleno (Fill Diagram).
18. DESARROLLO EJERCICIO 2
PASO 1_____CREACION DEL MARCO__________________________
1-1- Abrimos el programa para su ejecución.
1-2- Antes de cualquier cosa, debemos asegurarnos de trabajar con las
unidades de medidas correctas, por ello debemos cambiarlas en la parte
inferior derecha del programa.
* Cambiar a
toneladas –
metros.
1-3- Al clickear, a un nuevo archivo, aparece este cuadro de opciones y
según nuestro ejercicio seleccionamos la opción 2D Frames (Marcos en
2D).
- Nuevo Modelo.
19. 1-4- Inmediatamente aparece un nuevo cuadro de opciones donde nos
permite definir nuestro marco.
- Esta vez los datos son los siguientes.
- Number of Stories: 1
- Number of Bays: 4
- Story Height: 3,5
1-5- Muy importante, esta vez seleccionamos la opcion (Use Custom Gris
Spacing and Locate Origin) y presionamos (Edit Gris…)
*Con esto comenzaremos a elegir arbitrariamente el inicio del pivote y el
resto de los apoyos.
20. 1-6- Ahora definimos nuestras Columnas y Vigas.
1-7- Este mismo cuadro de opciones
nos permite dar las características
de las vigas y las columnas.
1-8- Al hacer clic en el icono , aparece un cuadro de propiedades. En él
no hay ninguna configuración por defecto.
1-9- Para agregar una configuración, pinchamos (Add New Property)
21. 2- Inmediatamente en el cuadro siguiente definimos el material de nuestra
estructura. (Concrete) y la definición Rectangular.
2-1- Definimos nuestra Viga con el nombre de (V20/40) y sus dimensiones
en metros.
- Depth: Profundidad
- Width: Ancho
- Tenemos nuestra configuración y presionamos Ok.
22. 2-2- Ya tenemos configurada nuestra Viga. Ahora volvemos a presionar
(Add New Propierty) para configurar las columnas.
2-3- Bajo los mismos parámetros configuramos la columna, concreto y
sección rectangular. Asignamos nombre y sus dimensiones.
23. 2-4- Solamente queda definir a cada elemento sus dimensiones creadas y
presionamos Ok.
- Vista en 3D y en 2D.
2-5- Lo siguiente es quitar las columnas centrales para igualarlo a nuestro
ejercicio.
*Las seleccionamos y suprimimos.
*Se borran también los apoyos.
24. 2-6- Ahora seleccionamos los 3 puntos donde iban las columnas. Con un
clic o con ventana de selección.
2-7- Luego en la barra desplegable Assign – Joint – Seleccionamos,
Restraints (Uniones restringidas)
2-8- Activamos la unión restringida y
damos un OK.
- Vista previa de los soportes.
*Según ejercicio el primero es movil.
PASO 2_____ASIGNAR CARGAS DISTRIBUIDAS_________________
3-1- Para asignar cargas distribuidas, seleccionamos las vigas.
25. PASO 2 _____CARGA DISTRIBUIDA__________________________
2-1- Hacemos clic a las vigas.
2-2- Seleccionamos (Assign) y las cargas distribuidas.
2-3- Verificamos que esté seleccionada la opción Absolute Distance y en
Uniform Load escribimos 10.
- Vista previa de la carga distribuida.
26. PASO 3_____ANALISIS_______________________________________
3-1- Si tenemos todo listo, pinchamos el icono mostrado.
3-3- Verificamos si las cargas mostradas están activas (Run) y presionamos
(Run Now)
*Comienza el proceso de cálculo y cuando termina presionamos Ok.
27. PASO 4_____VISUALIZACION DE DIAGRAMAS_________________
4-1- La barra de herramientas que permite la visualización de los gráficos y
diagramas es la –Display-
4-2- El icono visualiza el marco sin la solicitación de las cargas.
4-3- El icono visualiza el marco con la deformada.
- Importante activar en las opciones Wire Shadow y Cubic Curve.
28. 4-4- El icono visualiza el marco con el resultado de las fuerzas.
- Si lo presionamos, saldrá este cuadro de opciones. (Fuerzas de reacción)
4-5- Las opciones del icono, son diversas en ellas tenemos los diagramas.
Si presionamos –Frames/cables- Seleccionamos –Moment 3-3- y en
opciones –Fill Diagram-
- OK y muestra las
Fuerzas de reacción
29. * Diagrama de Momento relleno (Fill Diagram).
* Diagrama con los valores mostrados (show values on diagram)
30. 4-6- Repitiendo el paso 4-5, pero activando Axial Forces, tendremos la
fuerza o carga axial.
* Diagrama de Cargas Axiales relleno (Fill Diagram).
* Diagrama de Cargas Axiales con los valores mostrados (show values on
diagram)
31. 4-7- Repitiendo el paso 4-5, pero activando Shear 2-2, tendremos la fuerza
de corte.
* Diagrama de Corte con los valores mostrados (show values on diagram).
* Diagrama de Corte con relleno (Fill Diagram).
32. CONCLUSIONES
Evidentemente el respaldo virtual de análisis de un ejercicio es
sumamente importante, fiable y rápido. Los resultados están
inmediatamente y da derecho a modificaciones.
Analizar una estructura en un programa como el Sap 2000, requiere de una
basta experiencia y conocimiento en el software así como también el poder
realizar los ejercicios a mano alzada. La teoría.
El método de cross es un proceso largo para el análisis de una estructura
comparado con el método del software. Como sabemos, para realizar el
método de Cross, debemos comenzar por el cálculo de los momentos de
empotramiento perfecto en los nudos del entramado considerando que son
absolutamente rígidos, luego el coeficiente de distribución por nudo, etc.
El software da la libertad de ingresar los datos sin seguir una estructura
ordenada. Solo hay que tener la información adecuada y tendremos un buen
análisis.
Como el método es un proceso largo, es probable que los errores sean más
frecuentes durante el cálculo.
Cabe destacar que ambos métodos son eficaces en los resultados si se sabe
trabajar con ellos, pero el uso de los programas CAE hace más fácil, rápido
y seguro el resultado.