El documento resume conceptos clave relacionados con el tránsito vehicular, incluyendo la velocidad, volumen, densidad y tipos de tránsito. También describe elementos como carreteras, diseño vial, vehículos, señales de tránsito y el volumen horario de diseño que son fundamentales para el estudio y planificación del tránsito.
CAPACIDAD VIAL DE UNA CARRETERA. - INGENIERIA DE TRANSITOBryanJimenez96
En esta documento se mencionara la capacidad vial que puede tener una carretera y como la demanda de usuarios puede influir en el flujo de transito dando problemas de saturación
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1. Aspectos de la Corriente de
Transito
Hexon Barcelo
C.I.: 23.722.786
2. Velocidad
Características:
La velocidad no se mantiene
constante por eso se debe
trabajar con valores medios.
La dirección indica hacia
donde se esta moviendo el
cuerpo en cada instante.
El sentido corresponde con el
avance del movimiento.
La velocidad es una magnitud
física que expresa la relación entre
el espacio recorrido por un objeto,
el tiempo empleado para ello y su
dirección.
3. Volumen
Características:
Los volúmenes de transito son dinámicos y estos poseen
variaciones que pueden ser rítmicas y repetitivas.
Es importante conocer las variaciones periódicas del
volumen de transito en horas de máxima demanda y
con respecto a su distribución en los canales de transito
Es el número de vehículos que
pasan por un punto ó sección
transversal dados, de un carril
ó de una calzada, durante un
periodo determinado
La forma para determinar los volúmenes de tránsito: Es
haciendo recuentos por medio de contadores
automáticos de tránsito y contadores manuales.
Los contadores de Tránsito automáticos tienen la
ventaja de que los recuentos de volumen se hacen sin
necesidad de personal permanente de cuidado.
Los contadores manuales son recomendados para
determinar recuentos que no son posible obtener por
medios mecánicos.
4. Densidad
La densidad es el número de vehículos que ocupa cierta
longitud dada de una carretera o carril y generalmente
se expresa como vehículos por kilómetro (veh/km). La
densidad es posiblemente el parámetro más importante
en el tránsito, porque es la medida más directamente
relacionada con la demanda de tránsito.
Los usuarios en la vía no pueden percibir
la densidad en si, pero pueden notar la
separación longitudinal y lateral entre los
vehículos Es utilizada como un indicador
de calidad del servicio que puede
proporcionar una vía
5. Transito
Transitar es la forma verbal en infinitivo
de tránsito. Transitar significa
desplazarse y generalmente se aplica
a la acción de dirigirse a un lugar
dentro de un espacio público.
El tránsito es el volumen de circulación
de los distintos tipos de vehículos en las
diferentes vías de circulación.
Tipos de Transito:
Transito promedio diario: Se puede definir como el número
total de vehículos que pasan por un punto determinado
durante un periodo establecido. El periodo debe estar
dado como días completos y además estar comprendido
entre 1 a 365 días.
Transito promedio diario anual: Es el volumen total de
vehículos que pasan por una carretera en un periodo de
tiempo determinado, que es mayor de un día y menor o
igual a un año, el Transito promedio diario anual no refleja
las variaciones extremas que, pueden llegar a duplicar los
volúmenes promedios del tránsito en algunas carreteras
6. Carretera
Se denomina carretera a un amplio camino público,
asfaltado y en condiciones óptimas de utilización, que
tiene por objetivo la circulación vehicular. Las
carreteras se distinguen de los simples caminos ya que
si bien son sendas que inter comunican, están
especialmente preparadas para el tránsito automotor
La carretera pasa a ser un factor fundamental en el calculo del
transito, ya ellas están diseñadas según un calculo anterior que
establezca el ancho correcto y el numero de canales que debe
contar para soportar el afluente de vehículos que transitaran a
través de ella.
Pueden Ser:
Rurales: Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades o limites urbanos. Generalmente
son de doble sentido de circulación.
Urbanas: Son vías que enlazan entre sí distintas zonas de la ciudad y conectan la red viaria
interurbana con la red viaria propiamente urbana
7. Diseño Vial
El Diseño geométrico de carreteras es la técnica
de ingeniería civil que consiste en situar el trazado de una
carretera o calle en el terreno
El primer paso para el trazado de una carretera es un
estudio de viabilidad que determine el corredor donde
podría situarse el trazado de la vía. Generalmente se
estudian varios corredores y se estima cuál puede ser el
coste
8. Vehículos
El vehículo es un medio de locomoción que permite el traslado
de un lugar a otro de personas o cosas. Cuando se traslada
animales u objetos es llamado vehículo de transporte, como por
ejemplo el tren, el automóvil, el camión, el carro, el barco, el
avión, la bicicleta y la motocicleta, entre otros.
Los vehículos son de los
elementos principales a
considerar en el transito, ya
que son los que atraviesan y
transitan por las carreteras y
interactúan con el ambiente.
9. Señales de Transito
Las señales de tráfico o de tránsito son los signos
usados en la vía pública para impartir la
información necesaria a los usuarios que
transitan por un camino o carretera, en especial
los conductores de vehículos y peatones.
Son los signos utilizados para informar a
peatones y conductores, colocados en
lugares visibles, con el objetivo de evitar
accidentes. Medidas de Seguridad Vial. -
Son los conocimientos de las leyes
y señales de tránsito que rigen el buen
desenvolvimiento de la circulación vial.
10. Volumen Horario de
Diseño (VHD)
Es el volumen horario futuro utilizado para
diseño. Por lo general se usa el trigésimo
volumen horario más alto para el año
futuro de diseño
Se domar mediante el calculo de conteo de los
vehículos que pasan por el horario mas utilizado para el
diseño de la vía en función de esa hora, siendo la mas
desaforarle. Al cumplir esta hora podrá mantener el
funcionamiento el resto del tiempo.