Las balsas salvavidas son embarcaciones inflables de supervivencia obligatorias en buques para preservar la vida de personas en peligro. Pueden ser de 6 a 50 personas y deben cumplir normativas SOLAS o ISO para su construcción e incluir equipamiento de emergencia. Se revisan anualmente y su funcionamiento implica lanzarla al agua, inflarla y abordarla para flotar de forma estable.

1. CURSO : OMI II
TEMA: BALSAS SALVAVIDAS INFLABLES

2. BALSAS SALVAVIDAS
INFLABLES

3. BALSAS SALVAVIDAS
son embarcaciones de supervivencia cuya misión
principal es preservar la vida de las personas que están
en peligro desde el momento que abandonan el buque. se
construyen con compuestos de caucho y/o material
sintético, debe ser resistente de modo que permita
soportar, estando a flote, repetidos saltos sobre ella
desde una altura de 4.5 metros, tanto con su capota
abatible, armada o sin armar.

4. BALSAS SALVAVIDAS
PARTES :

5. BALSAS SALVAVIDAS
Las balsas podrán ser de los siguientes tipos:
a) SOLAS, homologada por la Dirección General de la
Marina Mercante.
b) SOLAS, homologada por un organismo notificado con
la marca de rueda de timón, de acuerdo con lo dispuesto
en el Decreto 809/1999, de 14 de mayo, por el que se
regulan los requisitos que deben reunir los equipos
marinos destinados a ser embarcados en los buques.

6. BALSAS SALVAVIDAS
c) NO SOLAS, por no cumplir alguno de los requisitos
SOLAS, siempre que sean homologadas por la Dirección
General de la Marina Mercante, por considerarlas
equivalentes y aptas para la navegación en las Zonas 1, 2
y 3.
d) ISO 9650 u otra normativa existente, siempre que
sean homologadas por la Dirección General de la
Marina Mercante, por considerarlas aptas para la
navegación en las Zonas 2 y 3.

7. BALSAS SALVAVIDAS
La actual normativa
Según el código internacional de dispositivos
de salvamento ( código IDS) cuya finalidad es
proporcionar normas relativas a los
dispositivos de salvamento prescritos en el
capitulo III del SOLAS , establece los
requisitos de diseño de fabricación de balsas
salvavidas inflables , del equipo de
emergencia que debe de incluir

8. BALSAS SALVAVIDAS
La actual normativa
La legislación europea y la española en particular,
contemplan dos tipos de balsas homologadas,
como son las SOLAS (RD809/99)de uso para
náutica deportiva de altura y profesional y las ISO
9650, para uso deportivo.

9. Tipo A SOLAS
1 guía flotante
1 cuchillo flotante (2 para >16 personas)
1 achicador (2 para >16 personas)
2 esponjas
2 anclas flotantes
1 botiquín primeros auxilios
1 silbato homologado
4 cohetes con paracaídas
6 bengalas de mano
2 señales fumígenas flotantes
1 linterna eléctrica homologada
1 reflector de radar
1 espejo de señales
1 tabla de señales
1 juego aparejos pesca
1 ración alimenticia por persona
1,5 l de agua por persona
1 vaso inox.
6 tabletas antimareo por persona
1 manual de instrucciones
1 manual de instrucciones inmediatas
2 ó 3 ayudas térmicas
1 bolsa mareo por persona
1 cuchillo de muelle
1 estuche de reparaciones
1 fuelle
Paquetes de supervivencia en una balsa salvavidas
Tipo B SOLAS
1 línea de vida
1 cuchillo de seguridad
1 achicador
2 esponjas
2 anclas de capa
2 remos
1 estuche reparación
1 silbato
1 instr. supervivencia
1 tabla de señales
2 cohetes paracaídas
3 bengalas
1 bote de humo
1 fuelle de mano
1 linterna estanca (pilas y bombillas de respeto)
pastillas antimareo (6/pers.)
1 botiquín
Bolsas para el mareo
1 heliógrafo
2 mantas térmicas

10. BALSAS SALVAVIDAS
capacidad
La capacidad de la balsa debe ser suficiente para
albergar el 100% de la tripulación. Por tanto la
balsa salvavidas debe estar en relación con el
número de personas para el cual el barco está
homologado.
puede ser de 6 a 25 personas y pueden lanzarse
con procedimientos normales por la borda o
mediante pescantes
En el caso de las embarcaciones pequeñas se
construyen balsas con capacidad para 4 personas
con el objetivo de cumplir con los reglamentos
nacionales en barcos de pasajes y los
transbordadores pueden encontrarse balsas con
capacidad de 35 , 45 o 50 personas

11. BALSAS SALVAVIDAS
• Costeras :
Generalmente disponen de una sola cámara inflable y no
tiene una cubierta a modo de carpa que se infla en forma
automática
• Balsas para Navegación Deportiva de Altura :
Estas balsas Pensadas para la navegación deportiva de
altura.
• Balsas Offshore
Estas balsas están diseñadas para resistir condiciones
duras de tiempo en mar abierto, están pensadas para
tener mucha estabilidad y ello se logra mediante un
sistema de lastrado consistente en bolsas que se llenan
de agua y tienden a que la balsa no se de vuelta.
modelos

12. BALSAS SALVAVIDAS
Las balsas salvavidas son obligatorias para las zonas de
navegación 1, 2 y 3 y deberán ser revisadas anualmente
por una estación de servicio autorizada por la
administración.
En la balsa hay un placa identificativa donde aparece la
fecha de la última revisión y el período de validez de la
misma.
también se revisa semanalmente el estado de la balsa y
de los elementos de seguridad que contenga por la
tripulación en el buque , y se efectúa ejercicios para
operación y puesta de servicio de la balsa salva vida.

13. BALSAS SALVAVIDAS
Estiba en bolsa o en conteiner ?
La elección de un sistema u otro variará respecto de
distintos factores como, el peso, tipo de navegación, el
espacio disponible o donde se piensa estibarla.
Si nuestro barco dispone de espacio en cubierta para que
esté permanentemente allí, será mejor la opción del
container ya que estará mucho mejor protegida de los
rayos solares, la humedad y posibles golpes.
Si no disponemos de lugar permanente en cubierta, y
pensamos estibarla dentro de la embarcación, lo mejor es
la bolsa.

14. BALSAS SALVAVIDAS
A no dejar a bordo
• Radiobaliza. Debemos llevarnos a bordo de la balsa la
radiobaliza de socorro del barco, ya que esta da
permanentemente la posición
• VHF. La emisora portátil debe también venir con nosotros. Nos
será de gran ayuda en el momento del rescate o para comunicar
con otros barcos en las inmediaciones.
• Chalecos salvavidas. Los chalecos salvavidas se embarcarán
también siempre en la balsa de salvamento.
• Bolsa de emergencia. Es conveniente disponer siempre de una
o dos bolsas estancas con material de emergencia al alcance de
la mano en un lugar conocido del barco, que embarcaremos con
nosotros en la balsa.

15. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BALSA CON
DISPARO HIDROSTATICO TIPO INFLABLE EN CONTENEDOR
1. Balsa en su estiba
con la boza amarrada
a un punto
firme del barco.
2. Saque la estiba y
lance la balsa salvavidas
al agua,
verificando que
no haya nada debajo.
3. Tire la boza y finalmente,
dé un tirón
para inflar la balsa.

16. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BALSA CON
DISPARO HIDROSTATICO TIPO INFLABLE EN CONTENEDOR
4. El inflado se demora
aproximadamente
unos 30
segundos. Suba a
bordo poniendo
un pie en la entrada
de la balsa.
5. También puede
subir a bordo desde
el agua usando
los peldaños
de abordaje.

17. PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BALSA CON
DISPARO HIDROSTATICO TIPO INFLABLE EN CONTENEDOR
Para voltear una balsa, colocarse a sotavento y subir
sobre la botella de aire comprimido. En otra posición, la
botella puede golpear la cabeza de un náufrago. Tirar de
las cinchas que cruzan la parte inferior de la balsa,
mientras otros náufragos levantan desde barlovento.
Cuando la basa caiga volteada