1. TRABAJO DE MAQUINARIA
ELÉCTRICA

2. BOBINAS
Es un hilo conductor con un aislamiento superficial arrollado sobre si
mismo una o varias veces con un principio y un final.
Partes de la bobina
Las bobinas esta conformada en dos partes que son:
Lados o haces dela bobina: es la parte que se introduce en las ranuras,
donde se generan las tensiones.
1 HAZ = ½ bobina 2. 2 HACES = 1 bobina
NTB = NR NTB=NR

3. CABEZA DE BOBINAS: partes de
la bobina qué sirven de unión entre
otras bobinas general. Que van por
fuera de la ranuras.
Terminales: son el principio y el
final de la bobina (para
interconectar las bobinas pueden
ser desde el principio o desde el
final de acuerdo a la necesidad.

4. Formas de bobinas
Hexagonal rectangular cuadrada ovalada trapezoidal

5. Es la distancia medida en ranuras que hay de un lado a otro en una
misma bobina.
Se pueden interconectar entre si, para conformar el bobinado de un
motor de acuerdo al numero de caminos que siga la corriente.
Las conexiones se dividen en: serio, paralelo, compuesta o mixta o serie
paralela.
Y de acuerdo a la dirección dela corriente en los grupos las conexiones
pueden ser: alternado y consecuente.
Paso de bobinas
Pb=1:3

6. CONEXIONES
Serie alternado paralelo alternado serie paralelo alternado
Serie consecuente paralelo consecuente serie paralelo consecuente

7. División de pasos de bobinas
• Paso diametral
• Es el resultado en ranuras que abarque 180°
eléctricos.
• PB= NR NR= # de ranuras
• NP NP= # de polos
• Paso alargado
• Es el resultado en ranuras que se obtiene de la
formula que hay que agregarle una o dos ranuras para
obtener 180°electricos.

8. Paso acortado
Es el resultado en ranuras que se obtiene donde hay que
restarle una o dos ranuras para obtener 180° eléctricos.
Espiras reales
Es el número de veces en el que el conductor se arrolla.
Espiras efectivas
Son las que representan el trabajo hecho por una bobina al
momento de funcionar un motor, de acuerdo a los grados
eléctricos abarcados por esa bobina. Las espiras reales
serán 100% efectivas cuando el paso de la bobina sea 180°
eléctricos.

9. Factor de arrollamiento
• Es teóricamente el efecto por medio del cual una
bobina es más o menos efectiva en sus espiras.
• Numéricamente hablando es seno de la mitad de
la mitad del ángulo abarcado por la bobina
• El numero de ranuras que abarca una bobina en
su paso equivale a una cantidad de grados
eléctricos, que determinan cuan efectiva es dicha
bobina al momento que el motor trabaje.

10. Grupos de bobinas
• Es la unión de las bobinas en serie con la misma dirección
de corriente y con un principio y un final. Los grupos se
pueden fabricar en forma excéntrica o concéntrica.
• Grupo excéntrico
• Las bobinas tienen el mismo tamaño, paso de ranuras pero
al introducirlas en las ranuras cada una tiene su propio
centro.
• Grupo concéntrico
• Cuando sus bobinas tienen diferente tamaño, diferente
paso en ranuras pero al introducirlas en las ranuras tienen
su mismo centro.

11. Imagen de grupos de bobinas
GRUPO EXCENTRICO GRUPO CONCENTRICO

12. Polos
• Eléctricamente hablando y mas concretamente,
magnéticamente, un polo en un motor eléctricos la zona
del estator o rotor donde se concreta la mayor cantidad de
líneas de fuerza con igual dirección.
• Físicamente un polo en un motor monofásico esta
representado por un grupos de bobinas, o sea que si un
motor monofásico su bobinado principal esta formado por
4 grupos de bobinas tendrá 4 polos físicos.
• Un polo físico es un motor trifásico esta conformado por
tres grupos de bobinas acomodas consecutivamente en el
estator y que pertenezca cada uno a una fase diferente.