Un circuito eléctrico consta de un generador o acumulador, un hilo conductor, un receptor o consumidor y un elemento de maniobra. El circuito permite el paso de electrones de forma que la corriente fluye del polo positivo al negativo aunque históricamente se consideró al revés. Los generadores mantienen una diferencia de potencial para impulsar la corriente mientras que los receptores la aprovechan.

2.  Un circuito eléctrico es un conjunto de elementos que unidos
de forma adecuada permiten el paso de electrones.
 Está compuesto por:
 GENERADOR o ACUMULADOR.
 HILO CONDUCTOR.
 RECEPTOR o CONSUMIDOR.
 ELEMENTO DE MANIOBRA.
 El sentido real de la corriente va del polo negativo al positivo.
Sin embargo, en los primeros estudios se consideró al revés,
por ello cuando resolvamos problemas siempre
consideraremos que el sentido de la corriente eléctrica irá
del polo positivo al negativo

4.  Son aquellos elementos capaces de
mantener una diferencia de potencial
entre los extremos de un conductor.
 Generadores primarios: tienen un sólo
uso: pilas.
 Generadores secundarios: pueden ser
recargados: baterías o acumuladores.

5.  Hilo conductor.-Formado por un
MATERIAL CONDUCTOR, que es aquel
que opone poca resistencia la paso de
la corriente eléctrica.
 Receptores.-Son aquellos elementos
capaces de aprovechar el paso de la
corriente eléctrica: motores, resistencias,
bombillas…

6.  Son dispositivos que nos permiten abrir o cerrar
el circuito cuando lo necesitamos.
 Pulsador: Permite abrir o cerrar el circuito sólo
mientras lo mantenemos pulsado
 Interruptor: Permite abrir o cerrar un circuito y
que este permanezca en la misma posición
hasta que volvamos a actuar sobre él.
 Conmutador: Permite abrir o cerrar un circuito
desde distintos puntos del circuito. Un tipo
especial es el conmutador de cruce que
permite invertir la polaridad del circuito, lo
usamos para invertir el giro de motores

8.  Son dispositivos que protegen el circuito de sobrecargas de tensión y al
operario de posibles accidentes.
 Fusible
 Formado por un hilo de cobre, colocado en serie en el circuito, que se
funde si hay sobrecarga, abriendo el circuito. Impide que pueda quemarse
algún componente.
 Automáticos
 Abren el circuito cuando la intensidad de corriente aumenta.
 Magnéticos: si hay exceso de corriente en el circuito se produce la
atracción de una bobina magnética y se abre el circuito Magneto
térmicos: si hay exceso de corriente se produce un calentamiento de una
pastilla formada por dos metales con distinto coeficiente de dilatación, así
uno dilata más que el otro. La pastilla se curva y el circuito se abre.
 Diferenciales
 Detectan variaciones mínimas de intensidad dentro del circuito debidas a
derivaciones y abren el circuito.

9. Fusible
Automáticos
Diferenciales

10. http://www.iesbajoaragon.com/~tecnologia/elec/cir_elec.htm