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COMBUSTIÓN en los
MOTORES de GASOLINA
ENERGÍA
• El motor funciona porque saca energía
  quemando combustible.
• A este proceso se llama COMBUSTIÓN.
Definición de COMBUSTIÓN
Combustión incompleta
¿Qué es una combustión?


   Es una reacción química de oxidación:



  Gasolina + O2 = CO2 + H2O + CALOR


El calor producido es lo que mueve el motor
Para que haya COMBUSTIÓN
            hace falta:


• Presencia de oxígeno (O2)
• MEZCLA, es decir, unión íntima de AIRE y
  GASOLINA pulverizada
Definición de MEZCLA

MEZCLA = AIRE + GASOLINA pulverizada
Requerimientos de la MEZCLA
• La gasolina debe estar PULVERIZADA
  para facilitar su vaporización (paso a gas)
  – Gotas muy finas
  – Choque con la corriente del aire
• Debe ser HOMOGÉNEA (misma
  proporción en todas las partes)
• Reparto UNIFORME a todos los cilindros
• Dosado correcto
¿AIRE?
Del aire obtenemos el OXÍGENO


  El AIRE es una MEZCLA de:
      OXIGENO (23 %)
      NITRÓGENO (76%)
      Otros gases (1 %)
CARACTERÍSTICAS del AIRE

• densidad = 1,2928 Kg/m3
    (a 760 mm de Hg y 0ºC)

• El NITRÓGENO es INERTE (no reacciona
  químicamente a no ser que se alcancen
  temperaturas muy elevadas en las
  cámaras de combustión)
GASOLINA
• Es una mezcla de HIDROCARBUROS
  (grandes cadenas de átomos de
  HIDRÓGENO y CARBONO)
• Se obtiene por destilación fraccionaria del
  petróleo en las REFINERÍAS
CANTIDAD DE AIRE NECESARIO PARA LA
             COMBUSTIÓN

• combustión completa:

  HC + O2      CO2 + H2O + CALOR

• combustión incompleta:

 HC + O2      CO + CO2 + H2O + CALOR
CANTIDAD DE AIRE NECESARIO PARA
         LA COMBUSTIÓN

• Teniendo en cuenta los pesos atómicos del
  C=12; O=16 y H=1 se deduce que:


1 Kg de gasolina necesita 14,7 Kg de aire

     al cociente 1/14,7 se le llama
   RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA
Relación AIRE/GASOLINA en
          volumen
Significado de RELACIÓN
           ESTEQUIOMÉTRICA




Con una RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA una
combustión completa ideal produciría exclusiva-
mente CO2 y H2O
COEFICIENTE DE AIRE o RELACIÓN
               LAMBDA λ


                   Masa de aire aportado
λ=
       Masa de aire necesario para combustión estequiométrica




 Si λ = 1 la mezcla es estequiométrica.
 Si λ < 1 la mezcla es RICA
 Si λ > 1 la mezcla es POBRE
Ejemplo de cálculo

• Un motor está quemando una mezcla del
  tipo 1/12,5 ¿Cuánto vale λ?

  λ = 12,5/14,7 = 0,85

  El motor está quemando una mezcla RICA
Ejemplo de cálculo

• Un motor está quemando una mezcla del
  tipo 1/18 ¿Cuánto vale λ?

  λ = 18/14,7 = 1,22

  El motor está quemando una mezcla POBRE
Ejemplo de cálculo

• Un motor está quemando una mezcla del
  tipo λ = 1,1 ¿Cuánto vale su relación en
  peso?

  1,1 = x/14,7    x= 16,17

  Para quemar 1 Kg de gasolina el motor emplea
   16,17 Kg de aire. El motor está quemando una
   mezcla POBRE
TIPOS de MEZCLA

•RICA
•POBRE
•ESTEQUIOMÉTRICA o IDEAL
PROPIEDADES de las MEZCLAS
• Mezclas POBRES
  inconvenientes:
  – Calentamiento excesivo del motor
  – Pérdidas de potencia
  – Deterioros en las válvulas de escape y en el
    catalizador
  ventajas:
  – Ahorro de combustible
PROPIEDADES de las MEZCLAS

  • Mezclas ricas:
    Ventajas:
    – Más potencia
   Inconvenientes:
    – Más consumo
Estados de servicio
Los motores de gasolina con inyección en el
colector de admisión trabajan con λ = 1
Pero se requieren modificaciones:
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PROYECTO STEAM CAMILON, COoMILOoonN.docx
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Combustion mezcla

  • 2. ENERGÍA • El motor funciona porque saca energía quemando combustible. • A este proceso se llama COMBUSTIÓN.
  • 5. ¿Qué es una combustión? Es una reacción química de oxidación: Gasolina + O2 = CO2 + H2O + CALOR El calor producido es lo que mueve el motor
  • 6. Para que haya COMBUSTIÓN hace falta: • Presencia de oxígeno (O2) • MEZCLA, es decir, unión íntima de AIRE y GASOLINA pulverizada
  • 7. Definición de MEZCLA MEZCLA = AIRE + GASOLINA pulverizada
  • 8. Requerimientos de la MEZCLA • La gasolina debe estar PULVERIZADA para facilitar su vaporización (paso a gas) – Gotas muy finas – Choque con la corriente del aire • Debe ser HOMOGÉNEA (misma proporción en todas las partes) • Reparto UNIFORME a todos los cilindros • Dosado correcto
  • 9. ¿AIRE? Del aire obtenemos el OXÍGENO El AIRE es una MEZCLA de: OXIGENO (23 %) NITRÓGENO (76%) Otros gases (1 %)
  • 10. CARACTERÍSTICAS del AIRE • densidad = 1,2928 Kg/m3 (a 760 mm de Hg y 0ºC) • El NITRÓGENO es INERTE (no reacciona químicamente a no ser que se alcancen temperaturas muy elevadas en las cámaras de combustión)
  • 11. GASOLINA • Es una mezcla de HIDROCARBUROS (grandes cadenas de átomos de HIDRÓGENO y CARBONO) • Se obtiene por destilación fraccionaria del petróleo en las REFINERÍAS
  • 12. CANTIDAD DE AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTIÓN • combustión completa: HC + O2 CO2 + H2O + CALOR • combustión incompleta: HC + O2 CO + CO2 + H2O + CALOR
  • 13. CANTIDAD DE AIRE NECESARIO PARA LA COMBUSTIÓN • Teniendo en cuenta los pesos atómicos del C=12; O=16 y H=1 se deduce que: 1 Kg de gasolina necesita 14,7 Kg de aire al cociente 1/14,7 se le llama RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA
  • 15. Significado de RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA Con una RELACIÓN ESTEQUIOMÉTRICA una combustión completa ideal produciría exclusiva- mente CO2 y H2O
  • 16. COEFICIENTE DE AIRE o RELACIÓN LAMBDA λ Masa de aire aportado λ= Masa de aire necesario para combustión estequiométrica Si λ = 1 la mezcla es estequiométrica. Si λ < 1 la mezcla es RICA Si λ > 1 la mezcla es POBRE
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  • 19. Ejemplo de cálculo • Un motor está quemando una mezcla del tipo 1/12,5 ¿Cuánto vale λ? λ = 12,5/14,7 = 0,85 El motor está quemando una mezcla RICA
  • 20. Ejemplo de cálculo • Un motor está quemando una mezcla del tipo 1/18 ¿Cuánto vale λ? λ = 18/14,7 = 1,22 El motor está quemando una mezcla POBRE
  • 21. Ejemplo de cálculo • Un motor está quemando una mezcla del tipo λ = 1,1 ¿Cuánto vale su relación en peso? 1,1 = x/14,7 x= 16,17 Para quemar 1 Kg de gasolina el motor emplea 16,17 Kg de aire. El motor está quemando una mezcla POBRE
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  • 25. PROPIEDADES de las MEZCLAS • Mezclas POBRES inconvenientes: – Calentamiento excesivo del motor – Pérdidas de potencia – Deterioros en las válvulas de escape y en el catalizador ventajas: – Ahorro de combustible
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  • 28. PROPIEDADES de las MEZCLAS • Mezclas ricas: Ventajas: – Más potencia Inconvenientes: – Más consumo
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  • 31. Estados de servicio Los motores de gasolina con inyección en el colector de admisión trabajan con λ = 1 Pero se requieren modificaciones: – Arranque en frío y post-arranque – Fase de calentamiento – Carga parcial λ = 1 – Plena carga – Aceleración – Retención