Conocer y Clasificar los Diferentes Contenedores. Identificar Precintos o Sellos de Seguridad que han sido Comprometidos - falsificados. Realizar Mejores Inspecciones a Contenedores y Precintos.

1. CENTRO DE TECNOLOGIAS UNIVERSAL
Estudiante:
ARISTIDES VERIGUETE AMADOR, CENTU - INFOTEP.

2. CONTENEDOR PRECINTO
Estudiante:
ARISTIDES VERIGUETE AMADOR, CENTU - INFOTEP.

3.  CONTENEDOR.
 DEFINICIÓN.
 GENERALIDADES.
 CLASIFICACIÓN.
 PRECINTO.
 DEFINICIÓN.
 IMPORTANCIA.
 PARTES QUE LO CONFORMAN.
 TIPOS.
 INSPECCIÓN DE PRECINTOS Y CONTENEDORES.
 VIDEO.

4. Al final de esta lección ustedes podran:
 Conocer y Clasificar los Diferentes Contenedores.
 Identificar Precintos o Sellos de Seguridad que han
sido Comprometidos - falsificados.
 Realizar Mejores Inspecciones a Contenedores y
Precintos.
PROPOSITOS

5. Es un recipiente de carga para el
transporte marítimo, terrestre y aéreo.
QUE ES UN CONTENEDOR

6.  Malcolm Maclean y la caja que cambió el mundo

7. Barra ClausuradoraBarra
Compuertas
CERRADURAS
Portasellos Bisagras
Placa de
Aprobación
Código
propietario
Numero de
serie
Digito de
Chequeo

10. TIPOS DE CONTENEDORES

11. Son los contenedores estándar. Cerrados
herméticamente y sin refrigeración o
ventilación.
SECOS ó DRYVAN

12. DISEÑADOS PARA CARGAS ALTAS,
NOMALMENTE CARGADO POR EL TECHO
CON GRUAS.
OPEN TOP-ABIERTO ARRIBA

13. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud
que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.
OPEN SIDE-ABIERTO EN LOS LADOS

14.  Diseñados para el transporte de Carga de grandes
dimensiones. Ejemplo: maquinarias, etc.
FLATRACK-PLATAFORMAS

15. Cuentan con un sistema de Generación de frío,
deben ir conectados en el buque y en la terminal
incluso en el camión a un generador externo.
REFIGERADOS

16. Para el transporte de productos químicos
corrosivos, o para la carga de aceites y vinos.
TANQUES

17.  Con tomas superiores y descarga por
precipitación. permiten el transporte de
mercancías sueltas. Ejemplo: Granos.
GRANELEROS

18.  Medidas.
 Externas:
 Largo: 20´
Ancho: 8´
Altura: 8´6"
 Internas:
 Largo: 19´4"
Ancho: 7´ 9"
Altura: 7´10"

19. Medidas
Externas
 Largo: 40´
Ancho:8´
Altura: 8´6"
 Internas:
 Largo: 39´6"
Ancho:7´9"
Altura: 7´10“
video

20. FORMA APROPIADA
PARA ABRIR UN
CONTENEDOR
COLOQUE UN MECANISMO
DE SEGURIDAD

21.  Un precinto: Es un dispositivo que se
utiliza para clausurar, y el mismo contiene
un número único de serie, el cual debe
aparacer obligatoriamente en el manifiesto
de la carga.
QUE ES UN PRECINTO

22.  Los precintos GARANTIZAN que el
contenedor NO ha sido ABIERTO.
Pueden indicar cuando la carga ha
sido comprometida.
IMPORTANCIA

23.  EL PUNTERO:
◦ La parte del precinto
que se inserta en la
cerradura. (puede
tener el numero de
serie impreso)
 CERRADURA:
◦ Parte del precinto que
tiene el numero de
serie impreso y que
clausura el puntero.
Cerrado Abierto
Cerradura:
El Puntero
PARTES DE UN PRECINTO

24.  Tornillo
 Cable
 Alambre
 Banda
 Aparatos Estilo de Esposas
 Etiquetas
CLASES DE PRECINTOS

25.  Realcor
◦ BASC-type seals
 Fortress
Clases de Precintos - Tornillos

26.  Loctainer P&O Lines
 Real Seal Company
Sin Marcas
Clases de Precintos - Tornillos

27. Clases de Precintos - Cables

28. Clases de Precintos - Bandas

29. Clases de Precintos - Alambres

30. Clases de Precintos - Esposas

31. ◦ Seaboard Marine LTD
 H.F.
◦ Maersk Lines
CLASES DE PRECINTOS

32.  Precintos Falsos
◦ Un precinto que ha sido duplicado, aparenta
original, no es una copia idéntica.
 Precintos Comprometidos
◦ Un precinto que ha sido creado de partes que
pertenecían a otros precintos.
Enfoque en los pequeños detalles cuando estén revisandos los sellos
PRECINTOS FALSOS Y COMPROMETIDOS

33.  Cuando revises los precintos, enfocate
en lo siguiente:
 Número serial y los márgenes (calidades
físicas)
 Manifiesto de Carga.
 Precintos más vistos en su puerto.
 La superficie completa de precinto.

34.  Número Serial: debe de estar en el centro
de la Cerradura.
Márgenes: Si es de un tamaño diferente, el
precinto ha sido estampado por alguien que no
es el manufacturador del precinto.
 Esto es una indicacíon que el sello es falso.

35.  Conozca los diferentes componentes de
los distintos precintos utilizados en su
puerto – Esto le va a facilitar a reconocer
los precintos que han sido falsificados o
Comprometidos.
Mantengan muestras de precintos utilizados en su puerto.

36.  Fijarse en las
diferentes mesclas de
precintos.
 Vea que la Cerradura y
el Puntero
correspondan.
 Sostengan un precinto
legitimo o autentico al
lado de uno que sea
sospechoso para ver
claramente las
diferencias.
Comprometido
original

37.  Fijese si en la superficie de los precintos hay
marcas de lima.
INSPECCION DE PRECINTOS

38.  Fijese en los números de los precintos.
y busque marcas que puedan indicar que el
precinto ha sido estampado anteriormente.
La imagen muestra una cerradura
donde los números originales han
sido re-estampados, además los
números no están alineados

39.  Fijese en los números de los precintos por la
alineación, espacio entre los números, estilo de
letras.

40.  Revisen el área dentro y
fuera del área estampada.
 El nivel de corrosión debe
de ser el mismo dentro y
fuera del área.
 Si el área donde estan los
números tiene menos
corrosión, entonces esta
área fue re-estampada.
Corrosión

41.  Observe la diferencia
entre el nivel de
corrosión del numero
serial y el resto de la
botella y la mala
alineación de los
números

51. Videos sobre violación
de Contendores

52. Fuentes de ayuda para realizar este
trabajo.
http://www.affari.com.ar/conttt.htm
http://canarship.eu/wp-
content/uploads/2013/02/Contenedores.jpg
http://www.seguridadnautica.es/
http://queaprendemoshoy.com/malcolm-maclean-y-la-caja-que-
cambio-el-mundo/
http://www.cesep.mil.do/