control manual de motores

1. CONTROL MANUAL

2. •Hablamos de control manual toda vez que existe la
presencia y la intervención de una persona en la
acción de controlar y regular el comportamiento del
sistema.
•un controlador manual es aquel que tiene sus
operaciones controladas o representadas a mano en el
punto de localizacion del controlador.
•El tipo mas común en esta categoría es el arrancador
manual a pleno voltaje para motores de potencia baja
este arrancador es utilizado cuando la única función es
arrancar y parar el motor.

3. Control manual de un motor

4. • Existen varios factores de tipo general que deben ser considerados en la
selección del equipo de arranque de un motor.
Por ejemplo
• Voltaje
• Corriente
• Frecuencia del motor
Los motores requieren la protección de acuerdo con el tipo de servicio, el tipo
de motor y las funciones del control que se requieran.
La decisión del uso de arrancador a voltaje pleno o a voltaje reducido puede
depender de la capacidad de corriente de las líneas de la compañía que
suministra la energía.

5. • El circuito de control mas sencillo consiste de una estación de botones de
arranque (star)-paro (stop) y un contactor mecánico que lleva el voltaje al
motor.

6. • Los arrancadores a pleno voltaje en su versión mas simple requieren que las
terminales del motor y los conductores de alimentación sean conectados,
esto se logra utilizando un desconectador de navajas y, para proporcionar
protección al motor, se acompaña con fusibles y una protección de
operación.