Para mecánicos y estudiantes de maquinaria pesada.

1. 03/02/2021
CURSO DE LOS NEUMATICOS

2. 03/02/2021 2
PARTES DE UN NEUMATICO
Hombro
Banda de Rodado
Banda Lateral
Talón
Hombro N°1

3. 03/02/2021
NEUMATICOS
BANDA DE RODAMIENTO
FLANCO
TALON
Aro
Calandraje
Zona de apoyo
Lonas de cima
Lonas de carcasa
TERM IN OLOGÍA D E LA CU B IERTA

4. 03/02/2021 4
Daño del Neumáticos
 Definir la causa que origina un daño a neumáticos, de tal manera de eliminarla
ó controlarla.
 Obtener un control de la vida útil de un neumático.
 Establecer el circuito mas apropiado de acuerdo al estado del neumático.
 Crear un grado de conciencia en los operadores que originan un daño al
neumático.
 Mantener bajo control los costos asociados a neumáticos.
 Evitar sobrecargas (daños a la tolva, suspensiones, u otros componentes del
equipo).
 Programar la marcha adecuada al salir de la pala, como al enfrentar una
subida en rampa.
 Controlar la velocidad en caminos con deficiencias, curvas, evitando así la caída
de material en el camino.
 En sectores o caminos con derrames, el regadío debe ser nulo, ya que el agua es
lubricante para la roca.
 El operador del equipo sobre neumáticos, adquirirá un mayor sentido de
pertenencia al responsabilizarse de todos los componentes de su equipo.
 Apuntar a nuestra política de “Cero Daño”.

5. 5
Gestión de Llantas
Efectiva en Costos
Consciencia
Del Operador
Prácticas
Operativas
Gestión de
TKPH
Estudios de
Peso/GPS
Mandamientos
de
la
Vida
de
Los
Neumaticos
Diseño
de
Vías
y
Mantenimiento
de
Vías

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1. Mantener las áreas de carguío libres de
rocas y derrames
• Daños por Impacto.
• Cortes a la cocada y bandas
laterales.
• Rocas entre las llantas.
• Separación Mecánica.
• Tensión y Fatiga.

7. Zonas de Carga

8. Zonas de carga
Derrame rebota
en Bisel (bueno)
Del bisel choca la
pared y se mete
debajo (malo)

9. Zona de carga
Derrame rebota
en Bisel (bueno)
Del bisel choca la
pared y se mete
debajo (malo)
Gira timón con camión
parado (malo)
Charco de agua
(malo)

10. 03/02/2021 Page 10
2. No retroceda hacia o suba a la cresta del
botadero y frentes de minado.
• Daños por Impacto.
• Cortes a la cocada y
bandas laterales.
• Rocas entre las llantas.
• Separación Mecánica.
• Tensión y Fatiga.
Las Llantas tienen una larga memoria, y
nunca olvidan cuándo han sido dañadas
o fatigadas.
Mantenga los frentes
de carguío y
botaderos libres de
rocas y derrames.

11. Zonas de Descarga

12. 03/02/2021 Page 12
3. No conduzca sobre rocas y derrames
• Daños por Impacto.
• Cortes a la cocada y bandas
laterales.
• Rocas entre las llantas.
• Separación Mecánica.
• Tensión y Fatiga.
• Conducir sobre derrames a
velocidad, reduce la vida de la
llanta en forma dramática. En
algunos casos la falla es
instantánea.

13. Rampas
Buena configuración de la vía.
Note la ausencia de derrames.

14. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 14
4. Reduzca las vueltas en “U” y las curvas
cerradas con el camión cargado.
1. Mayor desgaste de las llantas.
2. Desgaste Irregular. (Acorta la vida total)
3. La transferencia del Peso disminuye la vida de la llanta mediante
la fatiga.
La llanta es el FUSIBLE.
Cuando aumentan los
daños a las llantas, se
muestra una tendencia al
incremento en los
DAÑOS POR ACCIDENTE y
DAÑOS A LA MÁQUINA.

15. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 15
Reduzca las vueltas en “U” y las curvas
cerradas con el camión cargado.
Método Incorrecto de aproximación a un botadero
1: Giro a alta
velocidad
2: Curva muy
cerrada
3: Retroceso hacia la
berma

16. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 16
Reduzca las vueltas en “U” y las curvas
cerradas con el camión cargado.
3: Retroceso hacia la
berma
2: Detenerse en línea
recta
1: Giro gradual y
lento
Método Sugerido de aproximación a un
botadero

17. 03/02/2021
Page 17
5. Reporte áreas de derrames y daños. Tome
inmediata acción de limpieza y/o arreglo.
• Cualquier condición o situación
que tenga potencial de daño a la
llanta.
• Cuando observe derrame –
repórtelo. Esto alerta del riesgo a
todos.
• “Están en la posición para Hacer
la Diferencia– “SEA ESA
PERSONA”
• Debemos cargar el vehículo y
conducir para contener la carga.
• Si se presenta derrames –
debemos apuntar evitarlos y
eliminarlos tan pronto como sea
posible.

18. 03/02/2021
Page 18
6. No conduzca a través de Agua donde puede
haber riesgos no identificados.
• Daños por Impacto.
• Cortes a la cocada y bandas
laterales.
• Rocas entre las llantas.
• Separación Mecánica.
• Tensión y Fatiga.
LAS LLANTAS SE CORTAN
FÁCILMENTE CUANDO ESTÁN
PRESENTES ROCAS Y AGUA.

19. 03/02/2021 Page 19
7. No Riegue en Exceso las Vías.
1. Mayor desgaste de las llantas,
con cada giro de la rueda
2. Las llantas se desgastan más
rápido y se cortan fácilmente
cuando se añade agua.
3. El Sobre riego destruye la
superficie de la carretera.
4. El Sobre riego crea condiciones
inseguras.
Debe ser mantenido un balance
entre la correcta cantidad de
agua y el excesivo riego para
crear las perfectas condiciones
para las llantas y superficies de
conducción segura.
(BANDERA)

20. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 20
Menos Derrames = Menos Daños de Rocas = Más Cargas = Mayor
Producción.
 Reduzca la velocidad en las esquinas.
 Reduzca la velocidad sobre terreno hostil y depresiones.
 Cuando conduzca camión mecánico enganche antes de subir una rampa.
 Cargue los vehículos para acarrear y contener la carga.
Avise cualquier derrame o condiciones que dañen llantas para alertar del
riesgo a los miembros de su guardia. Confirme la localización del derrame en
el circuito.
DETÉNGASE SI EL DERRAME NO PUEDE SER EVITADO.
COMUNICACIÓN ES LA CLAVE.
8. Conduzca según las condiciones (reduzca
la velocidad cuando sea necesario)

21. 03/02/2021 Page 21
9. Reporte las condiciones inseguras de las
llantas a su supervisor.
• La llanta es un recipiente a presión que tiene el potencial de
liberar la energía almacenada con resultados catastróficos.
• Cuando se trate de defectos en los montajes de llantas, si no
está seguro reporte el problema y no proceda.

22. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 22
10. No sobrecargue el vehículo
Cargue el vehículo para
contener la carga.

23. 03/02/2021 Page 23
ENUNCIADO DE COMPROMISO
• Ningún empleado conducirá por ninguna
condición que contradiga los Mandamientos
de la Vida de Llantas.

24. 03/02/2021 Page 24
La conducción sobre rocas grandes sobrecargará la llanta sobre la roca.
2 x la carga normal
OPERADORES DE CAMIONES
Prevenir la Sobrecarga de las Llantas

25. BMA Blackwater 03/02/2021 Page 25
La conducción sobre lomos y baches en la vía sobrecargará las llantas.
2 x la carga normal
OPERADORES DE CAMIONES
Prevenir la Sobrecarga de las Llantas

26. 03/02/2021 26

27. Page 27
FIN
“GRACIAS”
03/02/2021

29. Condiciones inadecuadas de carguío

30. Condiciones inadecuadas de
carguío

31. Condiciones inadecuadas de
carguío

32. Carguío Primer Pase Pala 51
Derrame rebota
en Bisel (bueno)
Del bisel choca la
pared y se mete
debajo (malo)

33. Carguío Primer Pase Pala 51
Derrame rebota
en Bisel (bueno)
Del bisel choca la
pared y se mete
debajo (malo)
Gira timón con camión
parado (malo)
Charco de agua
(malo)