El documento describe los diferentes tipos de esfuerzos mecánicos como la tracción, compresión, flexión, cortadura y torsión. También describe los tres tipos de deformación que pueden experimentar los materiales: deformación plástica, elástica y por rotura. Además, explica que la fatiga de materiales se refiere al fenómeno por el cual la rotura bajo cargas dinámicas cíclicas ocurre más fácilmente que con cargas estáticas.

1. Realizado por:
Jaiter Salazar
C.I.: 21.325.449
Contenidos I, II y III
Elementos de Maquinas

2. ESFUERZO
El esfuerzo se define aquí como la intensidad de
las fuerzas componentes internas distribuidas que
resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El
esfuerzo se define en términos de fuerza por unidad
de área. Existen tres clases básicas de esfuerzos:
tensivo, compresivo y corte. El esfuerzo se computa
sobre la base de las dimensiones del corte
transversal de una pieza antes de la aplicación de la
carga, que usualmente se llaman dimensiones
originales.

3. ESFUERZOS MECÁNICOS
 Tracción: esfuerzo a que está sometido un cuerpo
por la aplicación de dos fuerzas que actúan en
sentido opuesto, y tienden a estirarlo, aumentando
su longitud y disminuyendo su sección.
 Compresión: esfuerzo a que está sometido un
cuerpo por la aplicación de dos fuerzas que actúan
en sentido opuesto, y tienden a
comprimirlo, disminuyendo su longitud y
aumentando su sección.

4.  Flexión : esfuerzo que tiende a doblar el objeto.
Las fuerzas que actúan son paralelas a las
superficies que sostienen el objeto. Siempre que
existe flexión también hay esfuerzo de tracción y de
compresión.
 Cortadura: esfuerzo que tiende a cortar el objeto
por la aplicación de dos fuerzas en sentidos
contrarios y no alineadas. Se encuentra en uniones
como: tornillos, remaches y soldaduras.

5.  Torsión: esfuerzo que tiende a retorcer un objeto
por aplicación de un momento sobre el eje
longitudinal.
Se caracteriza geométricamente porque
cualquier curva paralela al eje de la pieza deja de
estar contenida en el plano formado inicialmente
por las dos curvas. En lugar de eso una curva
paralela al eje se retuerce alrededor de él

6. DEFORMACION
Está definido como el cambio por unidad de
longitud en una dimensión lineal de una pieza o probeta,
normalmente expresado en un porcentaje de
deformación; tal como se usa en la mayoría de los
ensayos mecánicos, se basa en la longitud original de la
probeta. La deformación natural o verdadera se basa en
la longitud instantánea, y es igual a: ln X l lo , donde l es
la longitud instantánea y lo es la longitud original de la
probeta. La deformación de corte es el cambio en el
ángulo entre dos líneas que originalmente estaban en
ángulo recto.

7. LOS MATERIALES PUEDEN EXPERIMENTAR 3
TIPOS DE DEFORMACIONES:
 Deformación plástica, irreversible o permanente.
Modo de deformación en que el material no regresa
a su forma original después de retirar la carga
aplicada. Esto sucede porque, en la deformación
plástica, el material experimenta cambios
termodinámicos irreversibles al adquirir
mayor energía potencial elástica. La deformación
plástica es lo contrario a la deformación reversible.

8.  Deformación elástica, reversible o no permanente,
el cuerpo recupera su forma original al retirar
la fuerza que le provoca la deformación. En este
tipo de deformación, el sólido, al variar su estado
tensional y aumentar su energía interna en forma
de energía potencial elástica, solo pasa por
cambios termodinámicos reversibles.

9.  Deformación por rotura, en la que el esfuerzo hace
perder la cohesión entre las partículas del material
y éste se fractura

10. FATIGA
La fatiga de materiales se refiere a un fenómeno por
el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinámicas
cíclicas se produce más fácilmente que con cargas
estáticas.

11. FATIGA
Aunque es un fenómeno que, sin definición formal,
era reconocido desde la antigüedad, este
comportamiento no fue de interés real hasta la
Revolución Industrial, cuando, a mediados del siglo XIX
comenzaron a producir las fuerzas necesarias para
provocar la rotura con cargas dinámicas son muy
inferiores a las necesarias en el caso estático; y a
desarrollar métodos de cálculo para el diseño de piezas
confiables. Este no es el caso de materiales de aparición
reciente, para los que es necesaria la fabricación y el
ensayo de prototipos.