El documento describe el cálculo del diámetro de un eje utilizando dos métodos: esfuerzo de corte por torsión y deformación angular. Se calculan los diámetros obtenidos de ambas ecuaciones y se elige el mayor, que en este caso es 42,07 mm, verificando que no fallará por corte. Finalmente, se concluye que el diámetro elegido es adecuado para el eje sin riesgo de falla.