Este documento resume los conceptos clave de los ejes y árboles de transmisión. Explica que los árboles de transmisión transmiten par y rotación entre componentes y deben diseñarse para ser resistentes, rígidos y con baja inercia. También diferencia entre ejes, que solo sirven de soporte, y árboles, que transmiten potencia mediante torsión y flexión girando solidariamente con los elementos acoplados.
En esta presentación se encuentra todo acerca de la rueda helicoidal, o engranaje helicoidal. aquí podrás encontrar sus características, función, partes, entre otras cosas.
En esta presentación se encuentra todo acerca de la rueda helicoidal, o engranaje helicoidal. aquí podrás encontrar sus características, función, partes, entre otras cosas.
I garza actividad 4_consideraciones para el diseño didáctico ava.docxIrma Garza
El uso adecuado de estrategias didácticas sustentadas en la psicología cognitiva, favorecen el aprendizaje de las siguientes maneras:
a) Propiciar del desequilibrio cognitivo.
b) Propiciar la interacción de alto nivel.
c) Promover el desarrollo de habilidades para pensar y aprender.
d) Propiciar el aprendizaje colaborativo.
e) Administrar los recursos atencionales.
f) Administrar los recursos motivacionales.
VEHÍCULOS MAS RAPIDOS Y LENTOS, VEHÍCULOS DEPORTIVOSsgmauriciosg
ESTO ESTA DISEÑADO PARA PERSONAS INTERESADAS EN AUTOS ESTO CONTIENE DE INFORMACIÓN DE LOS AUTOS MAS CAROS, BARATOS LOS MAS RÁPIDOS MAS LENTOS. QUE SE OCUPA PARA CREAR UN MOTOR ENTRE OTRAS COSAS.
CICLO DE VAPOR EN TERMODINAMICA Y SUS EVOLUCIONES.pptx
Ejes y Arboles de Trasmision
1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA
LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN COL – CABIMAS
Cabimas, Marzo de 2017
Autor:
EDIXON LAREZ
CI: 24.485.418
EJES Y ARBOLES DE TRANSMISION
2. Ejes de transmisión
Un eje de transmisión es un componente
mecánico destinado a transmitir el par y la
rotación, y que suele utilizarse para conectar
otros componentes del tren de transmisión
que no se pueden conectar directamente
debido a la distancia o la necesidad de
permitir el movimiento relativo entre ellos.
3. Generalidades sobre el diseño
En general, existen tres parámetros fundamentales para el diseño de los
árboles de transmisión: su resistencia, su rigidez y su inercia de rotación.
Resistencia
Esfuerzos y resistencia: Son funciones de la geometría local, como
los concentradores de esfuerzos y de la distribución de las fuerzas, además de
las fallas por fatiga.
Debe ser suficientemente resistente como para soportar las tensiones
mecánicas.
Rigidez
Son funciones de la geometría del árbol y de las deformaciones sufridas
debido al estado de esfuerzos .
Inercia
En el diseño de un árbol de transmisión se ha de tener en cuenta que este no
tenga demasiada inercia, pues, de manera similar a la masa en
un movimiento rectilíneo, la inercia supone una oposición a las variaciones de
su velocidad angular, acumulando energía cinética y variando su momento
angular.
4. Arboles de transmisión
Están sometidos en su funcionamiento a esfuerzos constantes de
torsión que son contrarrestados por la elasticidad del material. Por
este motivo están diseñados para que aguanten el máximo de
revoluciones sin deformarse. Se fabrican en tubo de acero elástico,
con su sección longitudinal en forma de uso (mas grueso en el
medio que en los extremos) y perfectamente equilibrados para no
favorecer los esfuerzos en ningún punto determinado.
Ademas del esfuerzo de torsíon, el árbol de transmisión está
sometido a otro de oscilación alrededor de su centro fijo de
rotación. Debido a este movimiento de oscilación se modifican
continuamente las longitudes de las uniones, dando como resultado
un movimiento axial del árbol de transmisión.
5. Diferencia entre un Eje y Árbol de Transmisión
Es común que se emplee indistintamente la
palabra eje o árbol como si fuesen sinónimos, pero realmente
existe una importante diferencia entre ambos.
Un eje es un elemento sobre el que se apoya una pieza giratoria,
por lo tanto su única función es ser soporte y no se ve sometido a
esfuerzos de torsión. En cambio un árbol es un elemento giratorio
cuyo fin es transmitir potencia mecánica mediante su giro, por lo
que está sometido a esfuerzos de flexión y de torsión. Además,a
diferencia de los ejes, el árbol gira solidario con los elementos
montados sobre él.
Hay muchos elementos mecánicos auxiliares relacionados con los
ejes y árboles. Nosotros vamos a ver tres grupos: los elementos
de unión, los de acoplamiento y los de soporte