El documento describe los pasos para retirar un casco de protección de la cabeza de un paciente politraumatizado de forma segura. Dos socorristas trabajan juntos, uno mantiene la cabeza, cuello y tronco alineados mientras el otro corta la correa o desabrocha el casco. Luego, el primer socorrista retira el casco suavemente mientras el segundo mantiene el cuello fijo para evitar movimientos bruscos. Finalmente colocan un collar cervical pero mantienen la fijación manual hasta que el paciente sea

1. El paciente
politraumatizado

2. Situación 5
RETIRADA DEL CASCO

3. Casco
 Elementos protectores de la cabeza.
 Realizados en material de alto impacto,
de diversos modelos: abiertos o cerrados
(foto).
 Van sujetos por medio de dos correas en
la parte inferior, generalmente con
acople de belcro (abrojo).
 Su uso es obligatorio.

5. El socorrista A mantiene alineados la
cabeza, el cuello y el tronco. Sujeta el casco
con sus dos manos y tira ligeramente de él
hacia atrás. Coloca sus dedos en la
mandíbula de la víctima para evitar que el
casco se desplace bruscamente. Riesgo que
existe porque su correa puede estar floja.

6. El socorrista B, corta la correa de
fijación o suelta su enganche.

7. El socorrista B fija y tensa
suavemente el cuello colocando una
mano bajo la nuca y la otra en la
mandíbula. Lo que realizará sin
mover el cuello.

8. El socorrista A retira el casco. Para ello lo
sujetará lateralmente con ambas manos,
separando sus bordes para así facilitar su
desplazamiento, mientras tanto tirará
suavemente de él. Si el casco cubre
completamente la cara, para poder pasar la
nariz es preciso elevar ligeramente, parte
anterior.

9. El socorrista B mantendrá el cuello
fijo mientras A retira el casco.

10. Tras la retirada del casco, el
socorrista A sustituirá al B en la
fijación del cuello, manteniendo el
alineamiento de la cabeza, cuello y
tronco, tirando ligeramente hacia
atrás.

11. El socorrista B colocará un collar
cervical. Pero al no garantizar la
inmovilización absoluta del cuello, el
socorrista A mantendrá la fijación
manual, mientras que el B atiende al
accidentado.