extracion de un casco en una victima de acsidente de transito

1. EXTRACCION DEL CASCO
Solo se debe retirar el casco si la permeabilidad de la vía aérea y/o ventilación están
comprometida.
Debe realizarse cuidadosamente, con movimientos que no afecten la nariz ni las orejas
mediante lateralizaciones del casco sin girar la cabeza, mientras se ejerce una
extracción mantenida.
Técnicas para la extracción del casco
1) El rescatista coloca sus manos en cada lado del casco, con los dedos sobre la
mandíbula de la victima y produce una tracción paralela, con esta posición se
previene el deslizamiento de la mandíbula si el fijador está roto.
2) El segundo rescatista corta o afloja el fijador, en este punto es importante que
los rescatistas se familiaricen con los distintos tipos de fijaciones que existen
para poder manipularlos adecuadamente.
3) El segundo rescatista coloca una mano en el ángulo mandibular, con el dedo
pulgar en un lado y el dedo índice en el otro. Con una mano aplica la presión
sobre la parte posterior del cráneo, sobre el cuello. Esta maniobra transfiere la
tracción paralela al segundo rescatista.
4) El rescatista inicial remueve el casco. Al hacerlo se debe tener en cuenta tres
factores que son:
a) El casco tiene una forma ovoide y debe der expandida lateralmente para
facilitar la salida de las orejas.
b) Si el casco cubre totalmente la cara, la nariz puede impedir su extracción.
c) Para evitarlo el casco debe ser inclinado hacia atrás y extraído en esa posición.
5) Durante el proceso de extracción el segundo rescatista mantiene la tracción
paralela desde abajo con el fin de prevenir la inclinación de la cabeza.

2. 6) Después de la extracción del casco, el primer rescatista coloca sus manos al
lado de la cabeza de la víctima con las palmas abiertas sobre los oídos.