El documento describe la geografía e historia del Río de la Plata. El río es un estuario entre los ríos Paraná y Uruguay que se ensancha hacia el océano. Ha sido una importante vía fluvial y zona de sedimentación. El área experimentó varios combates entre exploradores europeos y pueblos indígenas en el siglo XVI, y disputas territoriales entre España, Portugal y Gran Bretaña en siglos posteriores. La ciudad de Buenos Aires se expandió hacia el río con el tiempo, modificando la costa para actividades portuarias

1. Historia Regional Platense hasta 1830
Fernando de los Ángeles
EL RIO DE LA PLATA
(Perspectiva geográfica e histórica)
Según CLAUDIA SIMIONATO
ESTUARIO:
- zona de transición entre los fluvial y la zona de aguas oceánicas.
- Esta zona se produce en la línea “Punta Piedras – Montevideo”
- Es una transición paulatina debido a la densidad existente entre las aguas dulces
(vertientes del río) y las aguas saladas. Esta “mezcla” genera una cuenca salada.
UNA CUENCIA QUE UNE DOS
CIUDADES
Buenos Aires Montevideo
Es una afluente de dos
cuentas: Uruguay y Paraná
Cuenca importante de
la región platense
Variabilidad climática, lo cual produce una
variable en las descargas fluviales, por lo
cual es considerada dentro de la media la más
grande del mundo.

2. Historia Regional Platense hasta 1830
Fernando de los Ángeles
- Debido a los aportes fluviales, es que los estuarios, suelen ser ambientes ricos en
nutrientes, lo cual no solo genera agua turbia (característica típica del río). Es un
lugar generador de vida, asociada a los ciclos de vida.
- El lecho del Río de la Plata esta determinado por la sedimentación. Este arrastra
entre 80 y 100 millones de toneladas por segundo, provenientes principalmente
del Río Paraná.
El sedimento se compone por arena, arcilla y limo. El Paraná descarga
12.000 cm3
por segundo y a gran velocidad. Al llegar a la desembocadura la
velocidad de las aguas se calman y comienza el proceso de sedimentación
sobre la barra del indio y la mescla de las aguas produce una zona de aguas
turbias.
Estas aguas turbias favorecen a la reproducción de las especies: la corvina y
la pescadilla real. Dos especies que son vitales para la pesca local uruguaya.
EL RÍO DE LA PLATA SE DIVIDE EN TRES ZONAS:
- ZONA SUPERIOR: relacionada especialmente entre la desembocadura del río
Paraná y el Río Uruguay (hasta Colonia). Esta zona presenta características típicas
de rio
- ZONA MEDIA: desde colonia encontramos el ensanchamiento del río. La zona
media va desde Punta Piedras hasta Montevideo, y posee una pendiente llamada
“BARRA DEL INDIO” (zona turbia de las aguas del río).
- ZONA EXTERIOR: posee aspectos más oceánicos.
LA LONGITUD Y ANCHO DEL RÍO, DEPENDE DE DONDE SE PARA
UNO PARA SU MEDICIÓN. EL RÍO ES MUY EXTENSO, PERO
HISTÓRICAMENTE Y GEOGRAFICAMENTE DEBE COLOCARSE UN

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Fernando de los Ángeles
LÍMITE, SIEMPRE TENIENDO EN CUENTA LOS ACUERDOS
EXISTENTES ENTRE LOS PAISES.
- ANCHO: 230 km (Bahía de Samborombón – Punta del Este)
- LONGITUD: 300 km (zona superior)
- PROFUNDIAD: 50m (Barra del indio), reducible unos 40m
La profundad del Río de la Plata, es muy variable, aproximadamente ronda en los 10m,
pero la zona navegable (San Isidro, del lado argentino), es de 2m de profundidad, pero
del lado uruguayo esta profundad aumenta. En la “Barra del Indio”, la profundidad va
desde los 10m y 50m aproximadamente. Hay que tener en cuenta que el río presenta
muchos “bancos”
FALLA DEL RIO DE LA PLATA
Según SANTIAGO LANGE (Ingeniero Naval – Regatista)
- Es un río peligroso para la navegación, debido a los bancos y las
características de la zona.
- Es el centro náutico más grandes del mundo.
FRACTURAS TERRENALES PRODUCTO DEL
MOVIMIENTO TECTONICO.
S. XIX – se produce un terremoto y tsunami en las costas rioplatense, 5.5°
en la escala Richter.
El sismo se hizo sentir en las ciudades de Buenos Aires y Montevideo.

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Fernando de los Ángeles
LA COSTA DE BUENOS AIRES
- RIBERA CONSTRUIDA POR UNA ZONA IRREGULAR Y DESGASTADA
POR LA ACTIVIDAD EXISTENTE EN EL ESTUARIO, CUYOS POZOS
ERAN UTILIZADOS POR LAS LAVANDERAS.
- EN EL BAJO (actual Av. Paseo Colón)
• Juncales donde se cazaba patos.
• Los bordes eran utilizados para la pesca
• También se utilizó para bañar caballos y lavar carros.
1780: Juan José de Vértiz. Se ordena la construcción del “PASEO DE LA ALAMEDA”.
Para embellecer el lugar, se utilizó 300 sauces y posterior se agregó ombúes y naranjos.
Para dar accesibilidad hacia el parque, se realizó una calle, la cual facilitaba el
recogimiento de agua. Además, unía la ciudad con el río.
El trabajo humano fue vital para dar forma a la línea
costera
SIGLO XVIII: estudios geomorfológicos SIGLO XIX: área costera de la ciudad
Reconstruidos a través de
mapas históricos y litografías
Sirvió para comprobar que el fuerte se ubicó en una
saliente y que la ribera estaba delimitada por un
acantilado internado en la zona del PARQUE
LEZAMA
Experimento grandes cambios, producto
de las transformaciones socio-económicas
de la sociedad colonial
ACTIVIDAD PORTUARIA
ESPACIO PÚBLICO CONSTRUCCIÓN
DEL FERROCARIL

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1844: el ingeniero Felipe Senillosa a pedido de Juan Manuel de Rosas construye en una
muralla de hierro alrededor del paseo. Posteriormente esta muralla fue denominada el
“muro de la Alameda”, el cual constituyo el primer paseo público con calles de macadam
y casuarinas.
Este es el primer avance artificial de la costa donde hubo relleno de las costas del estuario.
- LA CRECIENTE ACTIVIDAD PORTUARIA EN BUENOS AIRES GENERO
CAMBIOS SISTEMATICOS
1782: Se instala la Aduana entre Paseo Colón y Balcarce
1853: Se autorizó la demolición del fuerte de Bs. As., para dar paso a la construcción de
la nueva sede de la Aduana.
DE ACUERDO AL CONTEXTO Y LOS MODISMOS EUROPEOS, BASADOS EN
EL ACONDICIONAMIENTOS DE LAS COSTAS (RAMBLAS, TERRAZAS, ETC.),
BUENOS AIRES SE ENCAMINA EN EL PROCESO QUE FAVORECÍA LA
CREACIÓN DE UN PASEO COSTERO, RECIEN INAUGURADO EN 1918, EN LA
COSTA SUR.
ESTAS MODIFICACIONES EN LAS COSTAS DERIVO QUE LA ZONA SERA UN
“BALNEARIO COSTERO” PARA LOS PORTEÑOS, LOS CUALES DEBÍAN
RESPETAR LOS LIMITES ESTABLECIDOS PARA BAÑARSE ALLÍ (delimitados
por sexo)

6. Historia Regional Platense hasta 1830
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COMBATES EN EL RÍO DE LA PLATA
1516:
JUAN DÍAS DE SOLIS, parte hacia el Río de la Plata: denominado “MAR DULCE”
La zona estaba habitada por un número aproximado de 100 mil habitantes, pertenecientes
a numerosas tribus que habitaban la zona en la época (Minuanos, Yaros y Bohanes), estas
agrupaciones pertenecían a etnias más amplias (Chana, Charrúas y Guaraníes).
Estos grupos de indios vivían de la caza, la recolección y la pesca. Practicaban la
antropomorfia y su nomadismo indujo en los españoles primero y después en las
autoridades criollas, que estos eran grupos “vagabundos” desconociendo que su
nomadismo respondía a la necesidad de satisfacer sus necesidades de supervivencia.
La construcción de canoas, mediante el proceso de ahuecamiento de arboles grandes, les
permite la navegación por el río. También utilizan perfectamente las herramientas para la
caza, principalmente: arco y flecha, lanza y boleadoras.
La aparente “docilidad” de estos grupos, hizo que Solís se adentrara en el río. Pero en su
paso hacia el interior, se da el primer enfrentamiento entre exploradores y los pueblos
originarios de la región.
1536:
Pedro de Mendoza funda la cuidad “SANTA MARIA DEL BUEN AYRE” (costa sur y
oeste del Rio de la Plata). Esta fue abandonada hasta 1850, cuando fue refundada por
Juan de Garay.
Hay una disputa entre España y Portugal por el dominio regional. Se establece el Tratado
de Tordesillas por el cual quedo delimitado la porción de dominio sobre el Nuevo Mundo
y los “sectores” pertenecientes a cada uno de los imperios.
VISIÓN PANORÁMICA A LO LARGO DE LA HISTORIA

7. Historia Regional Platense hasta 1830
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1680: Los portugueses violan el Tratado de Tordesillas y crean sobre la ribera del río,
la “Colonia del Sacramento”, lugar de disputas contantes durante casi un siglo. Esta
situación provocó la Colonización de la Banda Oriental, la cual había sido ignorada hasta
entonces. Era fue la única medida que podía frenar el avance lucitano.
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- Felipe V – ordena la Construcción de Montevideo y la fortificación sobre las
orillas del Río (1724-1730).
- Tras las Reformas de los Borbones y la creación del Virreinato, cuya capital será
Bs. As., comienza un proceso de legitimación de esos cambios
- Los ingleses también navegaron sobre estas cosas.
- En el marco de la Revolución Francesa y la Revolución Industrial se da un
predominio de la zona por dos motivos: para el comercio y como base militar,
producto de los ideales expansionistas británicos.
- Las invasiones inglesas se dan en un contexto complejo (1806-07). Previo a esto
España declara la guerra a Inglaterra (1804-05). Es en este contexto donde Gran
Bretaña se convierte en “la Reina de los Mares”.
- El interés británico sobre las costas, principalmente, es la instalación de una base
militar que controle la región y esta base, además, debería ser también comercial
(un estilo de factoría). Esto provocaría una violación del monopolio comercial
impuesto por España.