Elementos y clasificación de los tipos de embarcaciones y los artes de pesca que se utilizan.

1. EMBARCACIONES,
ARTES Y METODOS
DE PESCA
Investigación Formativa
Integrantes:
• Agreda Vidal, Mauricio Andree
• Aguilar Mostacero, Isabel Cristina
• Aranda Ramos, Ariana Jael
• Reyes Valenzuela, Gianfranco
• Visitación Gómez, Manuel Jesús

2. INTRODUCCIÓN
La pesca tiene un papel importante en muchos países, siendo una actividad
relevante. Además de tener un papel importante en nivel económico también lo es a
nivel alimentario, ya que nos trae uno de los alimentos con mejores fuentes de
proteína. Este factor alimentario es un peso mayor en la pesca de nuestra sociedad.
Por esta razón es importante los instrumentos para obtenerlo.
En este informe presentaremos el tema de Embarcaciones, artes y métodos de pesca.
En primer lugar, se estará mencionando la definición, elementos y tipos de
embarcaciones como arrastreros, cerqueros, rastreros, embarcaciones para la pesca
con redes de izado, embarcaciones para la pesca con redes de enmalle, etc.
Luego se dará lugar al tema de artes y métodos de pesca, que los definiremos y su
clasificación como redes de cerco, redes de enmalle y enredo, línea y anzuelo, etc.
Con la finalidad de dar a conocer el tema, reunimos la mayoría de la información
solicitada para reunirla en este informe.

3. EMBARCACIONES
DEFINICIÓN: El término "embarcación de pesca" se utiliza
para definir a las embarcaciones que en una pesquería se
dedican a las operaciones de captura. Las restantes
embarcaciones pesqueras quedan englobadas en el término
"embarcaciones que no pescan".

4. ELEMENTOS:
PROA: Es la parte frente de la
embarcación, más estrecha que la
popa y en forma acuñada. Se
encarga de cortar las aguas y el
oleaje para facilitar la navegación del
barco.
POPA: Es la parte trasera o
posterior del barco. Es el final de
la estructura donde va instalado
el timón, las hélices, la escalera
de baño, etc. También es
mencionada cómo espejo de
popa.
ESTRIBOR: Es en nombre que
recibe el costado o parte derecha
de una embarcación.

5. ELEMENTOS:
BABOR: Costado izquierdo de una
embarcación, mirando desde la parte
trasera, o popa, hacia la delantera, o
proa.
AMURAS: En los barcos hay dos, la
de babor y la de estribor. Las dos
amuras forman la proa, es la parte
que se estrecha desde el costado del
barco hasta la proa.
CUBIERTA: Es la parte superior
del casco que cierra toda la
estructura. Es la parte de la
embarcación por dónde andamos y
nos sentamos, es el piso del barco
en su parte superior.

6. ELEMENTOS:
OBRA VIVA: Se refiere a la parte
sumergida del casco, es decir, de la línea
de flotación para abajo. Habitualmente
está pintada con pintura antiadherente
para evitar que se incrusten algas o
moluscos.
OBRA MUERTA: Es la parte
emergente del casco sobre la línea de
flotación hasta la borda del buque.
COSTADO O TRAVÉS: Es
cada uno de los lados verticales
que resultan al dividir el barco en
un plano vertical por el medio. Un
barco tiene dos costados, el
costado de estribor en la parte
derecha y el costado de babor en
la parte izquierda.

7. ELEMENTOS:
ALETAS: Antes de formar la popa del
barco, es habitual que el ancho de nuestra
embarcación se estreche, estas serían las
aletas. Son la parte justo posterior a la
popa de la embarcación. Tenemos dos al
igual que las amuras, la de estribor y la de
babor.
LINEA DE CRUJIA: Es la raya
que divide de forma imaginaria
nuestra embarcación en dos partes.
La trazamos de popa a proa,
dividiendo la embarcación por la
mitad, por la parte derecha
tendríamos estribor y por la parte
izquierda babor.
LINEA DE FLOTACIÓN: es
una línea invisible que separa la obra
viva de la obra muerta, por decir, es la
línea que forma la unión del agua con
el casco.

8. ELEMENTOS:
SENTINA: se ubica en la parte baja del
casco donde atrapa el agua y restos oleosos.
Tiene instalada bombas de achique la cual
bota el agua para afuera.
PLAN: Es el piso de la embarcación
en su parte más baja, sobre la quilla y
las sentinas.
ESLORA: Es la longitud del
buque. Normalmente se mide en
pies. Así, 1 pie sería
aproximadamente 30 cm.

9. ELEMENTOS:
ESLORA DE FLOTACIÓN: Es la
longitud del plano de flotación medida
entre proa y popa, y es distinta para cada
superficie de flotación.
MANGA: Es la anchura del barco.
Como la manga no es constante a lo
largo de todo el barco, llamaremos
manga máxima a la parte más ancha
del barco que, normalmente, suele
coincidir con la cuaderna maestra.
PUNTAL: Es la altura del buque
o distancia vertical en metros
medido desde la cara inferior del
casco, en su intersección con la
quilla, y la línea de cubierta
principal o la cara superior del
trancanil.

10. ELEMENTOS:
CALADO: Es la altura de la parte
sumergida del casco. También se puede
definir como la medida vertical tomada
desde la quilla hasta la línea de flotación.
FRANCOBORDO: Es la distancia
entre la línea de flotación y la cubierta
estanca más alta. Indica la reserva de
flotabilidad. Por encima de este valor,
si el agua penetra en el buque, se
hunde.

11. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
Tienen motores con la capacidad y potencia necesaria para
llevar la red a la velocidad de arrastre requerida.
A) ARRASTREROS
a) Arrastreros de Costado
La red se deja caer por el costado y los cables pasan por
motones que cuelgan de dos pescantes, uno a proa y
otro a popa.
Usualmente la superestructura y la caseta de gobierno
están ubicadas a popa, la bodega de pesca en crujía y la
maquinilla transversalmente delante de la
superestructura, como aparece en la Figura 1.
Eslora total 51 m
TB 420
Figura 1 Arrastrero de costado

12. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
b) Arrastreros de Popa
Los cables de remolque pasan desde la maquinilla, a través
de varios motones, hasta la cubierta de popa y sobre la
popa. En la Figura 2 se visualiza la disposición de la
cubierta de un arrastrero de popa pequeño y en la Figura 3,
de uno mediano. Los motones de arrastre en las
embarcaciones pequeñas se fijan a dos pescantes en la
popa; en las embarcaciones más grandes, a un pórtico o
estructura fija análoga en la popa.
Figura 2 Arrastrero de popa, pequeño

13. Figura 3 Arrastrero de popa, mediano
Eslora total 20m

14. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
c) Arrastreros de pescado fresco
Son arrastreros que faenan en zonas no demasiado
alejadas del lugar de desembarque y mantienen el
pescado fresco en sus bodegas.
Figura 4 Arrastrero congelador
d) Arrastreros congeladores
En estas embarcaciones el pescado se congela para su
conservación. Aquí se encuentran mayormente los
arrastreros altos.
Tienen instalaciones frigoríficas y equipo de
congelación; las bodegas están aisladas y refrigeradas.

15. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
e) Arrastreros factoria
Son grandes arrastreros de popa que tienen equipo de
eviscerado y fileteado mecánico, con su
correspondiente cámara frigorífica, equipo para la
hacer aceite, harina de pescado y, a veces, instalaciones
para la fabricación de conservas.
Existen bodegas separadas para cada uno de los
productos.
Tienen una tripulación numerosa, la mayoría trabaja en
la elaboración del pescado.
Sus principales características son sus
superestructuras extensas, unidas a los dispositivos
para el arrastre de popa.
Figura 5 Arrastrero Factoría congelador
Eslora total 56 m

16. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
f) Arrastreros de Tangones
Utilizan botalones sólidos para remolcar el arte de
pesca. Usualmente van sujetos al palo y se extienden
desde los costados de la embarcación, remolcan una o
dos redes cada uno a través de cables que pasan por
motones situados en las extremidades de los tangones.
Se utilizan mayormente para la pesca al arrastre de
camarón, como se ilustra en la Figura 7.
El mar del Norte; se utilizan botalones y aparejos muy
pesados para remolcar redes de arrastre de vara y
artes de fondo pesadas, principalmente para la captura
de peces planos, tal como aparece en la Figura 6.
Figura 6 Arrastrero de vara
Eslora total 40m
TB 350

17. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
Figura 7 Arrastrero de tangones

18. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
B) RASTREROS
Utilizan una rastra para recolectar moluscos del fondo.
Tienen un parecido a los arrastreros pequeños por el
nivel de potencia que posee, pues se necesita una
bomba potente para activar los chorros de agua de una
rastra mecánica. Para calar e izar la rastra se instalan
puntales de carga y maquinillas. Para barcas u otras
pequeñas embarcaciones se usan rastreros pequeños.
Algunos incluso pueden remolcar un arte fijado a una
vara que sobresale de la proa.
Figura 8 Rastrero
EsIora total 22 m

19. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
C) EMBARCACIONES PARA LA
PESCA CON REDES DE IZADO
Están hechas para dirigir grandes redes que van izadas
por fuera del costado del buque las cuales de elevan y
descienden por medio de plumas, tal como se muestra
en la Figura 9. Utilizan focos de gran capacidad para
llamar la atención de los peces, y a veces van
acompañados de luces submarinas.
Figura 9 Embarcación para la pesca con red de izado Eslora total 45 m
TB 500

20. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
D) CERQUEROS
La pesca de cerco es, después del arrastre, la segunda
modalidad pesquera con mayor número de accidentes
graves y mortales, muchos de los cuales ocurren
durante el transcurso de las maniobras de pesca. Esta
Nota Técnica de Prevención (NTP) es la primera de dos
NTP dirigidas a apoyar el proceso de identificación de
peligros, evaluación de los riesgos y el establecimiento
de medidas de prevención para la realización de dichas
maniobras. En esta primera NTP se describen las
diferentes fases de la pesca de cerco y se ofrece
información cuantitativa y cualitativa sobre las formas
más frecuentes de accidentes graves y mortales en esta
modalidad pesquera.
E) EMBARCACIONES PARA LA
PESCA CON REDES DE
ENMALLE
Las redes de enmalle y deriva (o redes de deriva), lo
mismo que otros tipos de red de enmalle, figuran entre
los métodos más simples y antiguos de pesca. Estas
redes enmallan o atrapan los peces en las mallas de los
paños de red. Las redes se tienen más o menos
verticalmente en la columna de agua mediante un cabo
flotante o relinga superior, en la parte más alta de la
red, y una relinga de plomos, en su parte inferior.

21. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
F) EMBARCACIONES PARA LA
PESCA CON LINEAS
La pesca con línea, como dice la misma palabra, es un
método de pesca que consiste en la utilización de una
línea y un anzuelo, normalmente con cebo, que se
introduce en el agua desde una barca a la deriva,
anclada o en movimiento, o desde una escollera, muelle
o roca de la costa en contacto con el agua. Si el pez pica
el anzuelo puede cobrarse con la mano. Este
procedimiento, aparentemente sencillo, supone un
gran esfuerzo de planificación para elegir un anzuelo,
una línea y un lastre que sean los más adecuados para
la talla y fuerza de los peces que se desean capturar.
G) EMBARCACIONES PARA LA
PESCA CON TRAMPAS
La pesca con nasas es una técnica de pesca que utiliza
trampas pasivas y tiene poca colisión en el medio
marino. Hay diferentes tipos de trampas, que incluyen
diferentes formas, cilindros, cubos, etc. Se utilizan
principalmente para capturar crustáceos, crustáceos y
cefalópodos, que caen en asientos ineludibles. Las
trampas utilizan cebos y señuelos para seducir a los
peces y mariscos.

22. CLASIFICACIÓN DE LAS EMBARCACIONES PESQUERAS
H) EMBARCACIONES CON
BOMBAS DE ABSORCIÓN
Estos barcos están equipados con bombas especiales
que pueden sumergirse en
aguas durante la pesca.
La bomba está enganchada en la rejilla de carga y es
operada por el sistema eléctrico del barco.
Los pececillos son provocados por la luz de una lámpara
ubicada sobre el lado de succión de la bomba, que es
succionada y bombeada a un recipiente equipado con
un separador
para drenaje.
I) EMBARCACIONES POLIVALENTES
Esta mezcla de engranajes requiere un diseño previo de
la distribución del puente y el engranaje para este
doble uso.
Debido a la gran fuerza requerida para remolcar el bote
a menudo se diseña como un remolcador que tiene
cabrestantes apropiados que se pueden usar en
cualquier dirección.
i) ARRASTREROS – CERQUEROS CON
JARETA

23. ARTES Y METODOS DE PESCA

24. Introducción
En nuestro pais existe diversos artes y metodos de pesca que son utilizados con o
sin embarcación. Estos lo podemos dividir en 3 partes:
- ARTES PASIVAS: Es de bajo impacto ecosistemico.
- ARTES ACTIVAS: Es de gran impacto ecosistemico como por ejemplo, la red de
arrastre.
- ARTES Y METODOS ILICITOS E ILEGALES: Pesca con explosivos
La captura incidental puede dañar considerablemente los ecosistemas a nivel de
comunidades y poblaciones, así como afectar la viabilidad económica de la pesca

25. 1. Redes de Cerco
La pesca en Cerco consiste en rodear al pez con una red sin que enmalle en ella
(quede enganchado en la red), a modo de laberintos, se va cerrando la red para que
así el pez no encuentre la salida.

26. 2. Redes de Enmalle
Una red de enmalle captura a los peces que entran en ella. Tiene una relinga de
corchos en su parte superior y una relinga de plomos en su parte inferior. Los paños
de redes quedan verticales en el agua como si fueran una buena valla (Figura 2).
FIGURA 2: Redes de Enmalle

27. 3. Curricanes
Aparejo de pesca de un solo anzuelo. Aunque el término suele hacer referencia a un
tipo de pesca industrial también se suele llamar pesca de altura la pesca deportiva a
gran distancia de la costa de especies como el atún o el marlín, al brumeo o al
curricán

28. 4. Palangre
Es un tipo de pesca que se usa, sobre todo, para capturar túnidos y pez espada. Esta
modalidad de la pesca consiste en lanzar una línea con miles de anzuelos al mar.
Aunque a veces provoca capturas accidentales, se trata de una pesca selectiva y
limpia dirigida hacia especies específicas.

29. GRACIAS