El documento describe el proceso de terciarización de la economía española y los principales modos de transporte. La economía española se ha terciarizado debido al aumento del nivel de vida, la mecanización agrícola y el desarrollo industrial. Esto ha llevado a que el sector terciario contribuya con más del 66% al PIB. El documento también analiza el sistema de transporte en España, señalando su estructura radial y la predominancia del transporte por carretera.
Este documento describe los principales aspectos del sector terciario en España. Explica que desde la década de 1960 España ha experimentado un proceso de terciarización en el que el sector terciario se ha convertido en el más importante en términos de contribución al PIB y empleo. Describe las características clave del sector terciario español, incluidos los transportes, las telecomunicaciones y el turismo, que es una de las actividades terciarias más importantes en términos económicos.
GEO2 T5 Los espacios del sector primarioMaria Polo
Este documento trata sobre los espacios del sector primario en España. Explica las diferencias entre el espacio rural y el espacio agrario, y analiza los condicionantes naturales y humanos del espacio agrario. Luego describe las principales actividades agrarias como la agricultura, ganadería y silvicultura, y analiza los paisajes agrarios resultantes. Por último, discute problemas agrarios actuales y las dinámicas del espacio rural, e introduce el espacio pesquero comparándolo con el agrario.
Tema 4. Los paisajes naturales y las interrelaciones naturaleza - sociedadJesús Bartolomé Martín
Este documento describe los paisajes naturales y especies vegetales de los bosques de España, así como la influencia del medio natural en la actividad humana. Luego explica cómo la actividad humana afecta al medio ambiente a través de la sobreexplotación de recursos, contaminación y extinción de especies. Finalmente, detalla las políticas medioambientales implementadas en España para hacer frente a estos problemas.
Cuarta presentación sobre la población española. en ella se analiza los movimientos de la población por trasladarse en el espacio geográfico. El tema se organiza separando inicialmente entre los movimientos que se realizan en el interior de nuestras fronteras y los que se realizan atravesando las mismas (exteriores). En ambos casos se tiene en cuenta si el movimiento originará un traslado permanente o temporal. También se refleja el factor histórico explicando el fenómeno migratorio a través de sus fases. Hay movimientos que se tratan especialmente como el éxodo rural o las emigraciones a América y a Europa. Un capítulo más detallado nos acerca a la realidad inédita en nuestra historia de la inmigración masiva de los últimos años.
El documento describe los diferentes factores y elementos que configuran el paisaje agrario en España, incluyendo el relieve, clima, estructura agraria, actividades agrícolas y ganaderas. Explica que estos factores dan lugar a diversos paisajes agrarios en España como el paisaje atlántico húmedo, el paisaje mediterráneo interior, el paisaje mediterráneo litoral, el paisaje agrario de montaña y el paisaje agrario de Canarias. Cada uno se caracteriza por su localización,
Este documento resume los principales temas relacionados con el espacio industrial en España. Explica que la industria se asienta donde hay materias primas y fuentes de energía, y analiza los tipos de materias primas e industrias en España, así como los problemas relacionados con la energía y la evolución histórica de la industria española desde el siglo XIX hasta la actualidad. Finalmente, aborda los problemas estructurales de la industria española y la descripción de paisajes industriales.
Ud4. paisajes naturales y problemas medioambientalesRocío Bautista
El documento describe las interrelaciones entre el medio natural y la actividad humana en España. El medio natural influye en la sociedad al proporcionar recursos como el relieve, clima, agua, vegetación y suelo, pero también plantea riesgos. A su vez, la actividad humana influye en el medio natural y causa problemas medioambientales como la contaminación y la sobreexplotación de recursos. Finalmente, se analizan los cuatro principales paisajes naturales de España.
El documento describe las características del sector terciario y los transportes en España. Explica que desde 1960 la economía española se ha terciarizado, con el sector terciario representando más del 70% del PIB y empleo. Describe las causas de esta terciarización como el aumento del nivel de vida de las familias, la demanda de servicios por parte de empresas e implantación del estado de bienestar. También analiza las características del sistema de transporte español, incluyendo su modelo radial centrado en Madrid y desequilibrios territoriales.
Este documento describe los principales aspectos del sector terciario en España. Explica que desde la década de 1960 España ha experimentado un proceso de terciarización en el que el sector terciario se ha convertido en el más importante en términos de contribución al PIB y empleo. Describe las características clave del sector terciario español, incluidos los transportes, las telecomunicaciones y el turismo, que es una de las actividades terciarias más importantes en términos económicos.
GEO2 T5 Los espacios del sector primarioMaria Polo
Este documento trata sobre los espacios del sector primario en España. Explica las diferencias entre el espacio rural y el espacio agrario, y analiza los condicionantes naturales y humanos del espacio agrario. Luego describe las principales actividades agrarias como la agricultura, ganadería y silvicultura, y analiza los paisajes agrarios resultantes. Por último, discute problemas agrarios actuales y las dinámicas del espacio rural, e introduce el espacio pesquero comparándolo con el agrario.
Tema 4. Los paisajes naturales y las interrelaciones naturaleza - sociedadJesús Bartolomé Martín
Este documento describe los paisajes naturales y especies vegetales de los bosques de España, así como la influencia del medio natural en la actividad humana. Luego explica cómo la actividad humana afecta al medio ambiente a través de la sobreexplotación de recursos, contaminación y extinción de especies. Finalmente, detalla las políticas medioambientales implementadas en España para hacer frente a estos problemas.
Cuarta presentación sobre la población española. en ella se analiza los movimientos de la población por trasladarse en el espacio geográfico. El tema se organiza separando inicialmente entre los movimientos que se realizan en el interior de nuestras fronteras y los que se realizan atravesando las mismas (exteriores). En ambos casos se tiene en cuenta si el movimiento originará un traslado permanente o temporal. También se refleja el factor histórico explicando el fenómeno migratorio a través de sus fases. Hay movimientos que se tratan especialmente como el éxodo rural o las emigraciones a América y a Europa. Un capítulo más detallado nos acerca a la realidad inédita en nuestra historia de la inmigración masiva de los últimos años.
El documento describe los diferentes factores y elementos que configuran el paisaje agrario en España, incluyendo el relieve, clima, estructura agraria, actividades agrícolas y ganaderas. Explica que estos factores dan lugar a diversos paisajes agrarios en España como el paisaje atlántico húmedo, el paisaje mediterráneo interior, el paisaje mediterráneo litoral, el paisaje agrario de montaña y el paisaje agrario de Canarias. Cada uno se caracteriza por su localización,
Este documento resume los principales temas relacionados con el espacio industrial en España. Explica que la industria se asienta donde hay materias primas y fuentes de energía, y analiza los tipos de materias primas e industrias en España, así como los problemas relacionados con la energía y la evolución histórica de la industria española desde el siglo XIX hasta la actualidad. Finalmente, aborda los problemas estructurales de la industria española y la descripción de paisajes industriales.
Ud4. paisajes naturales y problemas medioambientalesRocío Bautista
El documento describe las interrelaciones entre el medio natural y la actividad humana en España. El medio natural influye en la sociedad al proporcionar recursos como el relieve, clima, agua, vegetación y suelo, pero también plantea riesgos. A su vez, la actividad humana influye en el medio natural y causa problemas medioambientales como la contaminación y la sobreexplotación de recursos. Finalmente, se analizan los cuatro principales paisajes naturales de España.
El documento describe las características del sector terciario y los transportes en España. Explica que desde 1960 la economía española se ha terciarizado, con el sector terciario representando más del 70% del PIB y empleo. Describe las causas de esta terciarización como el aumento del nivel de vida de las familias, la demanda de servicios por parte de empresas e implantación del estado de bienestar. También analiza las características del sistema de transporte español, incluyendo su modelo radial centrado en Madrid y desequilibrios territoriales.
El documento describe los sistemas de transporte terrestre en España. Explica que el transporte por carretera domina el tráfico interior, mientras que el avión es más importante para los pasajeros internacionales y el barco para el transporte de mercancías internacional. También analiza los desequilibrios territoriales en la red de transporte y las políticas para mejorar la integración en Europa y la sostenibilidad ambiental.
Este documento presenta información sobre España en Europa y en el mundo. En primer lugar, describe la geografía física de Europa y el desarrollo histórico y objetivos de la Unión Europea. Luego detalla la posición de España dentro de la UE, incluyendo su ingreso en 1986 y los beneficios obtenidos de los fondos estructurales. Finalmente, analiza la globalización y diversidad mundial, los principales ejes geopolíticos y económicos del mundo, y la posición de España como potencia intermedia en el contexto global.
El sector terciario en España se ha expandido en las últimas décadas y ahora emplea al 70% de la población activa. Este sector incluye servicios públicos como la educación, transporte y salud, así como servicios privados como la hostelería, comercio y turismo. Las regiones con mayor actividad terciaria son Madrid y Barcelona.
Este documento describe la evolución histórica de la industrialización en España desde la segunda mitad del siglo XIX hasta la época del desarrollismo bajo el franquismo. Comienza con una industrialización tardía debido a factores como la escasez de capital y la pérdida del imperio colonial. A principios del siglo XX, la industria era ligera y dependiente tecnológicamente del exterior. Durante el franquismo hubo una etapa de autarquía desde 1939 a 1959 para favorecer la industria nacional, seguida de una etapa de
El documento describe el proceso de terciarización de la economía española desde 1960, cuando el sector servicios comenzó a aumentar su peso tanto en la producción como en el empleo. Entre las causas se encuentran la mecanización agrícola, la evolución industrial, el desarrollo del turismo y la incorporación de la mujer al mercado laboral. Actualmente, los servicios representan casi el 80% de las empresas en España y generan más del 70% del PIB y empleo. Existen desequilibrios territoriales en la importancia del sector terciario entre
2º de Bachillerato GEO - Tema 8 - La población españolaSergio García Arama
Este documento describe los aspectos fundamentales del movimiento natural de la población española. Explica que la población ha pasado por tres regímenes demográficos, caracterizados por cambios en las tasas de natalidad y mortalidad. Actualmente, España tiene bajas tasas de natalidad y mortalidad, lo que resulta en un escaso crecimiento natural. También existen desequilibrios territoriales debido a factores como la estructura de edades y los movimientos migratorios del pasado.
Este documento describe los factores que influyen en el sector primario en España. El sector primario incluye la agricultura, ganadería y pesca. La agricultura se ve afectada por factores físicos como el clima, relieve y suelos, así como factores humanos como la demografía, propiedad de la tierra, tamaño de las explotaciones y objetivos económicos. Juntos, estos factores determinan el paisaje agrario de España.
Este documento describe las principales fuentes demográficas utilizadas para estudiar la población como censos, padrones y registros civiles. Explica la distribución de la población en España y su densidad, así como los movimientos naturales de la población a través de tasas como natalidad y mortalidad. Finalmente, analiza los diferentes tipos de migraciones interiores que ha experimentado España, incluyendo el éxodo rural del campo a las ciudades.
Este documento presenta información sobre el sector terciario en España. En tres oraciones: Cubre la definición y clasificación del sector terciario, su importancia para la economía española como el sector que emplea al 67% de la población activa y aporta el 68% del PIB. Describe los principales componentes del sector terciario como el transporte, las comunicaciones, el turismo y el comercio, analizando sus características, distribución espacial y evolución. Incluye estadísticas e información sobre las principales actividades ter
El documento describe el turismo en España. Explica que existen dos tipos de turismo: exterior e interior. Detalla la evolución del turismo desde la aristocracia hasta la masificación tras la Segunda Guerra Mundial. También analiza los problemas como la estacionalidad y saturación, así como el impacto ambiental de la urbanización costera y sobreexplotación de recursos.
El documento presenta una introducción al turismo, definiendo términos como viajeros, visitantes y turistas. Explica que el turismo son las actividades que realizan las personas durante sus viajes por ocio o negocios por un período inferior a un año. Además, describe el sistema turístico y los factores internos y externos que impulsaron el desarrollo del turismo en España, como el aumento del poder adquisitivo y las mejoras en el transporte. Finalmente, analiza datos sobre la oferta y demanda turística en España y Ext
El documento describe las características del sistema urbano español. Explica que está formado por ciudades interrelacionadas de diferentes tamaños y funciones que se organizan jerárquicamente. Las mayores ciudades son Madrid y Barcelona, que ejercen influencia nacional. Otras ciudades importantes son Valencia, Sevilla y Bilbao. El documento también analiza los cambios recientes en el sistema urbano español debidos a la descentralización política y la integración en la Unión Europea.
Este documento proporciona un guión para comentar paisajes turísticos en 6 pasos: 1) introducir la imagen y su uso turístico, 2) localizar geográficamente el paisaje, 3) analizar los elementos naturales y humanos que atraen turismo, 4) identificar el tipo de turismo predominante, 5) discutir los impactos económicos, demográficos, de poblamiento y medioambientales del turismo, y 6) considerar las perspectivas y mejoras futuras para el modelo turístico.
El documento describe los diferentes paisajes agrarios de España, incluyendo la España húmeda, el interior peninsular, la región mediterránea, las islas Canarias y las zonas de montaña. Para cada región, resume factores como la localización geográfica, el relieve, el clima, la población, los sistemas de explotación agrícola y ganadera, y los usos del suelo predominantes.
Este documento describe el turismo en España. Explica que España se ha convertido en una potencia turística debido a su clima, costa y patrimonio cultural. Sin embargo, el modelo tradicional de turismo de masas se enfrentó a una crisis, por lo que España diversificó su oferta turística para incluir otros tipos como turismo cultural, deportivo y gastronómico. Esto ayudó a reducir la estacionalidad y atraer a turistas de mayor poder adquisitivo. El turismo genera empleo e ingresos para España y también ha ayudado
Bloque 7. El espacio rural y las actividades del sector primarioAlberto Flecha Pérez
Este documento describe el sector primario en España. Actualmente representa el 2,7% del PIB y el 4,2% del empleo nacional, cifras superiores al promedio de la UE. Predominan las pequeñas explotaciones agrícolas y la edad promedio de los trabajadores es mayor que en Europa. Históricamente, factores físicos como el relieve y clima variado, así como factores históricos como la repoblación cristiana, han moldeado la agricultura española y dado lugar a una estructura de propiedad desigual con lat
Examen de Selectividad. Geografía junio 2023 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Este documento presenta un examen de geografía que consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
Espacios del sector terciario: turismo y comercioEmilydavison
El documento describe las características del turismo en España. Se analizan los recursos turísticos del país, la evolución del modelo turístico tradicional hacia uno más diversificado, y las características de la oferta y demanda turística actual. Finalmente, se explican las repercusiones espaciales, económicas y socioculturales del turismo en el territorio español.
Este documento presenta una serie de ejercicios prácticos relacionados con la geografía económica de España, en particular el sector terciario. Incluye gráficos, mapas y preguntas sobre temas como la terciarización de la economía española, la participación del sector terciario en el PIB de las diferentes comunidades autónomas, los flujos de tráfico, la red de transporte incluyendo trenes de alta velocidad y aeropuertos, el turismo en diferentes regiones, y los efectos del turismo en la economía
El documento describe los sistemas de transporte terrestre en España. Explica que el transporte por carretera domina el tráfico interior, mientras que el avión es más importante para los pasajeros internacionales y el barco para el transporte de mercancías internacional. También analiza los desequilibrios territoriales en la red de transporte y las políticas para mejorar la integración en Europa y la sostenibilidad ambiental.
Este documento presenta información sobre España en Europa y en el mundo. En primer lugar, describe la geografía física de Europa y el desarrollo histórico y objetivos de la Unión Europea. Luego detalla la posición de España dentro de la UE, incluyendo su ingreso en 1986 y los beneficios obtenidos de los fondos estructurales. Finalmente, analiza la globalización y diversidad mundial, los principales ejes geopolíticos y económicos del mundo, y la posición de España como potencia intermedia en el contexto global.
El sector terciario en España se ha expandido en las últimas décadas y ahora emplea al 70% de la población activa. Este sector incluye servicios públicos como la educación, transporte y salud, así como servicios privados como la hostelería, comercio y turismo. Las regiones con mayor actividad terciaria son Madrid y Barcelona.
Este documento describe la evolución histórica de la industrialización en España desde la segunda mitad del siglo XIX hasta la época del desarrollismo bajo el franquismo. Comienza con una industrialización tardía debido a factores como la escasez de capital y la pérdida del imperio colonial. A principios del siglo XX, la industria era ligera y dependiente tecnológicamente del exterior. Durante el franquismo hubo una etapa de autarquía desde 1939 a 1959 para favorecer la industria nacional, seguida de una etapa de
El documento describe el proceso de terciarización de la economía española desde 1960, cuando el sector servicios comenzó a aumentar su peso tanto en la producción como en el empleo. Entre las causas se encuentran la mecanización agrícola, la evolución industrial, el desarrollo del turismo y la incorporación de la mujer al mercado laboral. Actualmente, los servicios representan casi el 80% de las empresas en España y generan más del 70% del PIB y empleo. Existen desequilibrios territoriales en la importancia del sector terciario entre
2º de Bachillerato GEO - Tema 8 - La población españolaSergio García Arama
Este documento describe los aspectos fundamentales del movimiento natural de la población española. Explica que la población ha pasado por tres regímenes demográficos, caracterizados por cambios en las tasas de natalidad y mortalidad. Actualmente, España tiene bajas tasas de natalidad y mortalidad, lo que resulta en un escaso crecimiento natural. También existen desequilibrios territoriales debido a factores como la estructura de edades y los movimientos migratorios del pasado.
Este documento describe los factores que influyen en el sector primario en España. El sector primario incluye la agricultura, ganadería y pesca. La agricultura se ve afectada por factores físicos como el clima, relieve y suelos, así como factores humanos como la demografía, propiedad de la tierra, tamaño de las explotaciones y objetivos económicos. Juntos, estos factores determinan el paisaje agrario de España.
Este documento describe las principales fuentes demográficas utilizadas para estudiar la población como censos, padrones y registros civiles. Explica la distribución de la población en España y su densidad, así como los movimientos naturales de la población a través de tasas como natalidad y mortalidad. Finalmente, analiza los diferentes tipos de migraciones interiores que ha experimentado España, incluyendo el éxodo rural del campo a las ciudades.
Este documento presenta información sobre el sector terciario en España. En tres oraciones: Cubre la definición y clasificación del sector terciario, su importancia para la economía española como el sector que emplea al 67% de la población activa y aporta el 68% del PIB. Describe los principales componentes del sector terciario como el transporte, las comunicaciones, el turismo y el comercio, analizando sus características, distribución espacial y evolución. Incluye estadísticas e información sobre las principales actividades ter
El documento describe el turismo en España. Explica que existen dos tipos de turismo: exterior e interior. Detalla la evolución del turismo desde la aristocracia hasta la masificación tras la Segunda Guerra Mundial. También analiza los problemas como la estacionalidad y saturación, así como el impacto ambiental de la urbanización costera y sobreexplotación de recursos.
El documento presenta una introducción al turismo, definiendo términos como viajeros, visitantes y turistas. Explica que el turismo son las actividades que realizan las personas durante sus viajes por ocio o negocios por un período inferior a un año. Además, describe el sistema turístico y los factores internos y externos que impulsaron el desarrollo del turismo en España, como el aumento del poder adquisitivo y las mejoras en el transporte. Finalmente, analiza datos sobre la oferta y demanda turística en España y Ext
El documento describe las características del sistema urbano español. Explica que está formado por ciudades interrelacionadas de diferentes tamaños y funciones que se organizan jerárquicamente. Las mayores ciudades son Madrid y Barcelona, que ejercen influencia nacional. Otras ciudades importantes son Valencia, Sevilla y Bilbao. El documento también analiza los cambios recientes en el sistema urbano español debidos a la descentralización política y la integración en la Unión Europea.
Este documento proporciona un guión para comentar paisajes turísticos en 6 pasos: 1) introducir la imagen y su uso turístico, 2) localizar geográficamente el paisaje, 3) analizar los elementos naturales y humanos que atraen turismo, 4) identificar el tipo de turismo predominante, 5) discutir los impactos económicos, demográficos, de poblamiento y medioambientales del turismo, y 6) considerar las perspectivas y mejoras futuras para el modelo turístico.
El documento describe los diferentes paisajes agrarios de España, incluyendo la España húmeda, el interior peninsular, la región mediterránea, las islas Canarias y las zonas de montaña. Para cada región, resume factores como la localización geográfica, el relieve, el clima, la población, los sistemas de explotación agrícola y ganadera, y los usos del suelo predominantes.
Este documento describe el turismo en España. Explica que España se ha convertido en una potencia turística debido a su clima, costa y patrimonio cultural. Sin embargo, el modelo tradicional de turismo de masas se enfrentó a una crisis, por lo que España diversificó su oferta turística para incluir otros tipos como turismo cultural, deportivo y gastronómico. Esto ayudó a reducir la estacionalidad y atraer a turistas de mayor poder adquisitivo. El turismo genera empleo e ingresos para España y también ha ayudado
Bloque 7. El espacio rural y las actividades del sector primarioAlberto Flecha Pérez
Este documento describe el sector primario en España. Actualmente representa el 2,7% del PIB y el 4,2% del empleo nacional, cifras superiores al promedio de la UE. Predominan las pequeñas explotaciones agrícolas y la edad promedio de los trabajadores es mayor que en Europa. Históricamente, factores físicos como el relieve y clima variado, así como factores históricos como la repoblación cristiana, han moldeado la agricultura española y dado lugar a una estructura de propiedad desigual con lat
Examen de Selectividad. Geografía junio 2023 (Convocatoria Ordinaria). UCLMJuan Martín Martín
Este documento presenta un examen de geografía que consta de cuatro secciones. La primera sección ofrece tres ejercicios prácticos sobre paisajes, mapas o hábitats. La segunda sección contiene preguntas teóricas sobre unidades de relieve, transporte o demografía. La tercera sección pide definir conceptos geográficos. La cuarta sección implica identificar elementos geográficos en un mapa. El examen evalúa conocimientos fundamentales de geografía.
Espacios del sector terciario: turismo y comercioEmilydavison
El documento describe las características del turismo en España. Se analizan los recursos turísticos del país, la evolución del modelo turístico tradicional hacia uno más diversificado, y las características de la oferta y demanda turística actual. Finalmente, se explican las repercusiones espaciales, económicas y socioculturales del turismo en el territorio español.
Este documento presenta una serie de ejercicios prácticos relacionados con la geografía económica de España, en particular el sector terciario. Incluye gráficos, mapas y preguntas sobre temas como la terciarización de la economía española, la participación del sector terciario en el PIB de las diferentes comunidades autónomas, los flujos de tráfico, la red de transporte incluyendo trenes de alta velocidad y aeropuertos, el turismo en diferentes regiones, y los efectos del turismo en la economía
1. El documento describe la estructura urbana de las ciudades, dividiéndola en tres partes principales: el casco antiguo o ciudad preindustrial, el ensanche o ciudad nueva, y la periferia.
2. El casco antiguo se refiere a la parte más antigua de la ciudad, que puede tener orígenes romanos, medievales islámicos o cristianos. Presenta calles estrechas y edificios bajos, y albergaba usos diversos.
3. El ensanche surgió a partir de la desam
Materias primas y fuentes de energia (España)Emilydavison
El documento describe las principales fuentes de energía y materias primas utilizadas por la industria, así como los problemas asociados y las políticas energéticas. Se detalla la dependencia de fuentes de energía no renovables como el carbón y el petróleo, y su impacto ambiental. También se analizan las energías renovables como alternativa, aunque presentan limitaciones técnicas y de coste actualmente. Las políticas se enfocan en aumentar la eficiencia energética, fomentar las renovables y reducir la huella de carbono, de acuer
El documento describe la crisis y reestructuración industrial en España entre 1975-1985. Las causas de la crisis incluyen cambios en la economía mundial y deficiencias estructurales internas. La reestructuración implicó la reconversión de sectores maduros y la reindustrialización para crear empleo, aunque los resultados fueron insuficientes y aumentaron los desequilibrios regionales.
La industria española experimentó un lento desarrollo hasta principios del siglo XX debido a la escasez de materias primas y fuentes de energía, así como a la falta de inversión e innovación tecnológica. Entre 1955 y 1975, la industria creció rápidamente gracias a la liberalización de importaciones, mayor inversión y demanda, y bajos precios de la energía. No obstante, la estructura industrial se caracterizó por la coexistencia de pequeñas y grandes empresas, así como por su dependencia tecnoló
Este documento contiene una serie de ejercicios prácticos relacionados con la geografía económica de España, en particular sobre el sector primario. Los ejercicios cubren temas como la evolución de la población activa por sectores, factores que afectan la agricultura, análisis de mapas sobre distribución de cultivos, ganadería y propiedades agrícolas, y preguntas sobre pesca y acuicultura. El objetivo es que los estudiantes analicen e interpreten diferentes aspectos geográficos de la agricult
Este documento contiene 16 ejercicios prácticos sobre geografía económica y el sector secundario en España. Los ejercicios cubren temas como la evolución de la población activa, el consumo de energía, energías renovables, producción de carbón, parques eólicos y solares, centrales hidroeléctricas, fuentes de energía, gasoductos, yacimientos minerales, distribución de la industria española, intensidad de I+D, parques tecnológicos y la industria
El documento describe la evolución histórica y las características actuales de la población española. Explica que la población ha pasado por diferentes regímenes demográficos, desde uno antiguo con altas tasas de natalidad y mortalidad hasta uno actual con bajas tasas. También analiza las fuentes demográficas y la distribución desigual de la población en el territorio español, con áreas densamente pobladas y áreas despobladas. Finalmente, examina los movimientos migratorios internos a lo largo
La industria española ha pasado por varios cambios desde mediados del siglo XX hasta la actualidad, incluyendo la tercera revolución industrial, la incorporación a la UE, y la globalización. Actualmente se caracteriza por la diversidad de actividades, la presencia de pymes junto a grandes empresas extranjeras, y la concentración en grandes ciudades. La política industrial busca fomentar la competitividad, el equilibrio territorial y la sostenibilidad.
Tema 14.5. la Guerra Civil: la sublevación militar y el desarrollo del conflictoEmilydavison
La guerra civil española comenzó en 1936 cuando un grupo de generales militares se sublevaron contra el gobierno republicano, dividiendo a España en dos zonas controladas por facciones opuestas. Aunque la sublevación fracasó en las grandes ciudades, los militares sublevados ganaron el control de zonas rurales y de Marruecos con el apoyo de facciones de extrema derecha. La guerra duró hasta 1939 e involucró numerosas batallas entre los republicanos, que contaban con apoyo internacional, y las fuerzas nacionalistas de Franco
Tema 14.6. Guerra Civil: dimensión política, internacional y consecuencias de...Emilydavison
El documento describe la Guerra Civil Española de 1936-1939. Se menciona el colapso del poder republicano y el paso del poder a manos de milicias armadas. También se habla de la represión y revolución en la zona republicana, así como las luchas internas entre facciones republicanas y la reconstrucción gradual del Estado. Finalmente, el documento cubre el establecimiento del poder de Franco como jefe de Estado y militar en la zona sublevada.
Tema 15 2 La Dictadura Franquista: la consolidación del régimen y el desarrol...Emilydavison
El documento describe la consolidación de la dictadura franquista en España entre 1958 y 1969 a través de tres oraciones: 1) El régimen franquista se consolidó con reformas legislativas que institucionalizaron el Estado pero mantuvieron el control total de Franco; 2) Gobiernos de tecnócratas promovieron el desarrollo económico mediante el fin de la autarquía y la apertura internacional; 3) Juan Carlos fue nombrado sucesor de Franco en 1969 con la esperanza de una transición pacífica hacia una monarquía democrática.
La Unión Europea ha propuesto un nuevo paquete de sanciones contra Rusia que incluye un embargo al petróleo. El embargo prohibiría las importaciones de petróleo ruso por mar y por oleoducto, aunque se concederían exenciones temporales a Hungría y Eslovaquia. El objetivo es aumentar la presión económica sobre Rusia para que ponga fin a su invasión de Ucrania.
Comentario de Paisajes Agrarios e IndustrialesEmilydavison
Este documento proporciona instrucciones para comentar una fotografía de paisaje agrario e industrial. Se pide utilizar una metodología de comentario adecuada, comentar los elementos naturales y humanos presentes, así como los problemas actuales, soluciones y perspectivas futuras. Se enfatiza que lo más importante es comentar la imagen en sí misma en lugar de adivinar su ubicación específica.
El documento presenta una serie de preguntas sobre temas demográficos relacionados con España, como tasas de natalidad y mortalidad, evolución de la población, envejecimiento, migraciones y distribución espacial de la población. Se incluyen gráficas, mapas y datos censales para analizar factores como densidad y crecimiento de la población a nivel nacional y regional.
14 2: Dictadura de Primo de Rivera y fin del reinado de Alfonso XIIIEmilydavison
El documento resume la dictadura de Primo de Rivera y el fin de la monarquía en España entre 1923 y 1931. Resume las características generales del régimen de Primo de Rivera, su golpe de estado, el directorio militar y civil, y la oposición creciente. Finalmente, explica cómo la crisis llevó a la caída de la monarquía tras las elecciones municipales de 1931.
El documento describe la localización y estructura urbana de las ciudades. Explica que las ciudades suelen ubicarse junto a ríos y en lugares defensivos. Describe los diferentes tipos de trazados urbanos como irregular, radiocéntrico u ortogonal. También analiza las diferentes estructuras dentro de las ciudades como el casco antiguo, ensanches y barrios periféricos residenciales e industriales.
El documento describe el proceso de terciarización de la economía española y los espacios de servicios. Explica que el sector terciario ha crecido debido a factores como el aumento del nivel de vida, la mecanización agrícola y el desarrollo industrial. También analiza los desequilibrios territoriales en el grado de terciarización y los tipos de servicios. Además, examina el sistema de transporte en España, incluyendo sus características, problemas y la política de transporte, y describe los principales modos de transporte
Tema 5 Dinámicas recientes de los espacios ruralesEmilydavison
El documento describe las dinámicas recientes del mundo rural en España. Señala que hasta los años 1950 la mayoría de la población vivía en pequeños pueblos y trabajaba en la agricultura, pero desde entonces ha habido un éxodo rural hacia las ciudades. Aunque este éxodo se ha ralentizado desde 1980, los pueblos más pequeños siguen despoblándose. El documento también analiza los problemas demográficos, económicos y medioambientales del mundo rural, y las políticas para promover el desarrollo sostenible y la
El documento describe las características de las ciudades y los espacios rurales. Las ciudades se definen por su tamaño y número de habitantes, y su forma y actividades están determinadas por la geografía. Las ciudades pasan por ciclos de urbanización, reurbanización y formación de coronas. Los espacios rurales se caracterizan por baja densidad poblacional y actividades como la ganadería, agricultura y pesca.
El documento describe la planeación e implementación del sistema BRT Megabús en Colombia, resaltando 3 puntos claves:
1) La planeación de un BRT requiere más que ingeniería y debe incluir educación a la comunidad.
2) Megabús realizó un extenso trabajo de marketing desde el inicio a través de programas de socialización, información y fidelización de usuarios.
3) Escuchar a los usuarios es fundamental para el éxito de cualquier sistema de transporte.
Este documento resume la situación actual y futura del transporte en la región de George Washington. Describe los problemas de congestión existentes y proyectados, y presenta dos planes: un plan de necesidades sin restricciones presupuestarias, y un plan de financiamiento restringido debido a la falta de ingresos. El plan de necesidades costaría $13.7 mil millones e invertiría en proyectos viales, de tránsito, ciclismo y peatonalismo. El plan restringido solo tiene $3.9 mil millones, por lo que solo podrá financ
Experiencia y desafio en la implantación del brt en belo horizonte, brasilFagner Glinski
Este documento describe los esfuerzos de Belo Horizonte, Brasil para implementar un sistema de autobuses de tránsito rápido (BRT) antes de la Copa Mundial de Fútbol de 2014. Se detalla la planificación e implementación de cuatro carriles BRT, incluida la adquisición de flotas, la construcción de estaciones y terminales, y garantizar la prioridad de los autobuses en el centro de la ciudad. El objetivo es mejorar la movilidad urbana y reducir la dependencia del transporte privado para los 4.8 mill
Jesus Padilla - Movilidad y Competitividad UrbanaFagner Glinski
¿QUÉ ROL JUEGA LA MOVILIDAD EN CALIDAD DE VIDA Y COMPETITIVIDAD URBANA? - VI Congreso SIBRT - Lima 2014 - Asociación Latino Americana de Sistemas Integrados y BRT
El documento describe los conceptos fundamentales de la estructura urbana. Explica que la ciudad es un espacio configurado por las relaciones entre puntos de una red y que requiere una aglomeración y diferenciación funcional y social. También resume las teorías urbanas como las ecológicas, del mercado y del materialismo histórico, y analiza la evolución histórica de las ciudades industriales y burguesas.
El documento describe conceptos fundamentales sobre la estructura urbana. Define la ciudad como una aglomeración de población que genera procesos productivos y redes de relaciones. Explica que la ciudad evoluciona históricamente a través de la interrelación de sus componentes básicos y se configura como un espacio dinámico y complejo. También resume las teorías urbanas que analizan la ciudad desde perspectivas como el mercado, la ecología urbana y el materialismo histórico.
Este documento discute los desafíos y lecciones aprendidas de los sistemas de transporte público en ciudades mexicanas, incluyendo la importancia de la gestión social integral a través de la promoción, socialización, capacitación y relaciones con los medios para mejorar la imagen, ganar usuarios y asegurar el éxito a largo plazo.
La Experiencia de Megabús de Pereira en Seguridad Vial - Henry Cabrera DíazFagner Glinski
El documento resume la historia y logros del sistema de transporte masivo Megabus en Pereira, Colombia. En tres oraciones: 1) Megabus fue pionero como el segundo sistema BRT en Colombia y conecta tres municipios transportando 110,000 pasajeros diariamente; 2) Transformó el caótico sistema de transporte anterior en uno ordenado, seguro y sostenible mediante la renovación de la flota y la implementación de tecnologías limpias; 3) También mejoró la seguridad vial y cultura ciudadana a través de campañas de educación, señalización y
El documento discute el creciente fenómeno de la urbanización a nivel mundial y la necesidad de estudiar el metabolismo urbano como herramienta de planificación energética. Explica que el metabolismo urbano analiza los flujos de materiales y energía hacia y desde las ciudades de manera similar a un organismo vivo. También destaca que los estudios del consumo energético urbano y las cadenas productivas recién comienzan y son clave para la planificación y entender los riesgos futuros dados los desafíos sin precedentes de
Este documento describe el sector terciario y sus principales actividades como el transporte, el comercio y el turismo. Explica que el sector terciario incluye servicios como el transporte, el comercio minorista y mayorista, la hostelería, las comunicaciones y las actividades financieras. Se detalla cada actividad terciaria y su importancia económica, así como las características del sector terciario en España.
El documento describe el proceso de terciarización de la economía española y los principales sectores terciarios como los transportes, el turismo y el comercio. Explica las causas de la terciarización, las características del sector terciario y los desequilibrios territoriales. También analiza los diferentes modos de transporte, las comunicaciones, los recursos y evolución del turismo en España.
Tema 9. los espacios del sector terciario. (I). La terciarización de la econo...JGL79
Este documento describe los principales aspectos del sector terciario en España. Explica que la economía española se ha terciarizado con el aumento de la importancia de los servicios, que ahora representan alrededor del 65% del PIB y emplean al 67,6% de los trabajadores. Los factores que impulsan la terciarización incluyen el crecimiento económico, el turismo, el estado de bienestar y las necesidades de las empresas de servicios. Sin embargo, existe una distribución desigual de los servicios terciarios en el territorio
PMUS de Rivas Vaciamadrid, premio europeo a la movilidad sostenibleEcologistas en Accion
El documento revisa el Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Rivas Vaciamadrid, analizando el problema de la movilidad en la ciudad, las propuestas del plan original para promover la movilidad peatonal, en bicicleta y transporte público, y los premios e integración en proyectos europeos logrados. También resume la revisión del plan en 2016 con nuevos datos y objetivos de movilidad.
Similar a Espacios del Sector terciario: características y transportes (17)
3. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
1.1. Las causas de la terciarización
•• Aumento del nivel de vida
Aumento del nivel de vida
•• Mecanización del sector agrario
Mecanización del sector agrario •• Aumento de la aportación al PIB (66,8%)
Aumento de la aportación al PIB (66,8%)
•• Desarrollo industrial •• Población activa (69,6%)
Población activa (69,6%)
Desarrollo industrial
•• Tercera revolución industrial
Tercera revolución industrial
•• Auge del turismo
Auge del turismo
•• Incremento de los servicios
Incremento de los servicios
públicos (¿Estado del Bienestar?)
públicos (¿Estado del Bienestar?)
•• Incorporación de la mujer al
Incorporación de la mujer al
mercado laboral
mercado laboral
Componentes del PIB a
precios corrientes (2007)
4. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
1.2. Características del sector terciario
•• Servicios privados o de mercado
Servicios privados o de mercado
•• Servicios públicos o de no mercado
Servicios públicos o de no mercado
•• Servicios a la empresa
Servicios a la empresa
•• Servicios de distribución
Servicios de distribución Heterogeneidad
Heterogeneidad
•• Servicios sociales
Servicios sociales de los servicios
de los servicios
•• Servicios al consumidor
Servicios al consumidor
con
•• La mayoría de las empresas totales
La mayoría de las empresas totales
•• Predominio de las pymes
Predominio de las pymes
•• Creciente porcentaje de la población activa
Creciente porcentaje de la población activa
•• Grandes contrastes en la mano de obra
Grandes contrastes en la mano de obra
•• Importante aportación al PIB
Importante aportación al PIB
•• Sustitución por encarecimiento
Sustitución por encarecimiento
•• Cambios producidos por las nuevas tecnologías
Cambios producidos por las nuevas tecnologías
5. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
1.3. Los desequilibrios territoriales por
•• Volumen de la población
Volumen de la población Mayores
•• Grado de urbanización
Grado de urbanización
desequilibrios
•• Niveles de desarrollo yyrenta territoriales
En el grado de terciarización: Niveles de desarrollo renta
En el grado de terciarización:
supondrá
•• Mayor en las CCAA turísticas,
Mayor en las CCAA turísticas,
Madrid, Ceuta y Melilla
Madrid, Ceuta y Melilla
•• Menor donde predominan las
Menor donde predominan las En los tipos de servicios y su aportación al PIB:
En los tipos de servicios y su aportación al PIB:
actividades agrarias y
actividades agrarias y •• Mayor en los servicios más cualificados
Mayor en los servicios más cualificados
agroindustriales
agroindustriales (servicios a las empresas): Madrid, Barcelona,
(servicios a las empresas): Madrid, Barcelona,
•• Se concentran en las grandes
Se concentran en las grandes Vizcaya y Zaragoza
Vizcaya y Zaragoza
ciudades (pero se da un
ciudades (pero se da un •• Los servicios al consumidor predominan en
Los servicios al consumidor predominan en
proceso de difusión)
proceso de difusión) las zonas turísticas
las zonas turísticas
•• La terciarización es menor donde predominan
La terciarización es menor donde predominan
los servicios menos cualificados (comercio y
los servicios menos cualificados (comercio y
servicios personales)
servicios personales)
6. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.3. La política de transporte
A escala internacional: política de transportes de la UE
A escala internacional: política de transportes de la UE
En el ámbito interno, •• Reequilibrar el peso entre los distintos modos de
Reequilibrar el peso entre los distintos modos de
En el ámbito interno,
reparto de competencias: transporte
transporte
reparto de competencias:
••CCAA
CCAA •• Fomentar las redes transeuropeas
Fomentar las redes transeuropeas
••Estado
Estado •• Sostenibilidad del transporte
Sostenibilidad del transporte
Plan estratégico de Infraestructuras
Plan estratégico de Infraestructuras ••Cohesión territorial y social
Cohesión territorial y social
de Transporte 2005-2020 (PEIT)
de Transporte 2005-2020 (PEIT) ••Sostenibilidad
Sostenibilidad
pretende ••Competitividad
Competitividad
2.4. Los modos de transporte Corregir el carácter radial de la red
Corregir el carácter radial de la red
Disminuir el peso del transporte por carretera
Disminuir el peso del transporte por carretera
••Transporte por carretera
Transporte por carretera Mejorar la eficiencia
Mejorar la eficiencia
••Transporte ferroviario
Transporte ferroviario Accesibilidad
Accesibilidad
••Transporte marítimo Estudios de impacto ambiental
Estudios de impacto ambiental
Transporte marítimo
••Transporte fluvial Integración con Europa
Integración con Europa
Transporte fluvial
••Transporte aéreo
Transporte aéreo
7. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
Número de empresas por actividad (2004)
Fuente: INE
8. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
9. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
10. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
Realiza un comentario de la gráfica adjunta y contesta las siguientes cuestiones:
a) ¿Qué es la terciarización? Describe el proceso de terciarización de la economía española.
b) Señala las etapas que se pueden distinguir.
c) ¿Cuáles fueron las causas de la terciarización española?
11. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
13. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
14. - Los espacios de servicios -
1. El proceso de terciarización de la economía
El mapa representa la participación del sector terciario en PIB durante el año 2.007. Analiza y responde:
a) ¿Cuáles son las comunidades autónomas con mayor participación del sector terciario en el PIB?
b) ¿Cómo se explica la gran aportación del sector terciario en el PIB de los archipiélagos?
c) ¿Y en Madrid? ¿Y en Ceuta y Melilla?
d) ¿Cuáles son las comunidades autónomas con menor aportación del sector terciario al PIB? ¿Cómo lo
explicas?
15. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.1. El sistema de transporte
con
funciones
El conjunto de medios e infraestructuras que
El conjunto de medios e infraestructuras que
es
permiten el desplazamiento de personas y
permiten el desplazamiento de personas y
•• Políticas
Políticas mercancías entre lugares geográficos
mercancías entre lugares geográficos
•• Demográficas
Demográficas
•• Económicas
Económicas Influye en la organización territorial:
Influye en la organización territorial:
•• Sociales
Sociales •• Refleja los desequilibrios espaciales
Refleja los desequilibrios espaciales
•• Culturales
Culturales •• Puede ser un factor de desarrollo del territorio
Puede ser un factor de desarrollo del territorio
•• Internacionales
Internacionales •• Vertebra el territorio
Vertebra el territorio
2.2. Características y problemas
•• Medio físico desfavorable
Medio físico desfavorable
•• Estructura radial
Estructura radial
•• Predominio del transporte por carretera
Predominio del transporte por carretera
•• Modernización tecnológica (SIT)
Modernización tecnológica (SIT) diferencias en • Accesibilidad
•• Desequilibrios territoriales en densidad, intensidad y calidad
Desequilibrios territoriales en densidad, intensidad y calidad • Utilización
•• Integración en la red europea
Integración en la red europea
•• Impacto medioambiental
Impacto medioambiental
16.
17. Los transportes y el territorio
interactúan:
• Por un lado, el transporte refleja
los desequilibrios espaciales en
la distribución del desarrollo
económico.
refleja los
• Puede introducir cambios en el puede introducir
desequilibrios
territorio, ya que es clave para el cambios
espaciales
desarrollo de las regiones, al
hacerlas accesibles y atractivas.
• Por otro lado, las redes de
transporte vertebran el
territorio:
• Los movimientos de personas y
mercancías conectan los lugares.
vertebra
el territorio
18. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
a) El medio físico es desfavorable: (aumentan los costes de las
infraestructuras)
• relieve accidentado con fuertes pendientes;
• elementos climáticos desfavorables sobre todo en invierno
(heladas, fuertes precipitaciones, nieblas)
Fuente: Elaboración propia
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
19. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
DESFILADERO DE DESPEÑAPERROS
AUTOVÍA
FERROCARRIL
Fuente: Banco de Imágenes MEC
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
22. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
b) Red terrestre y aérea radial
• Las redes de carreteras y ferrocarriles tienen su centro en Madrid,
con lo que todo el tráfico discurre en forma de radios atravesando
la capital.
• Las conexiones aéreas internacionales también se centran
mayoritariamente en Madrid o Barcelona, debiendo realizar enlaces
en la capital los vuelos desde otros aeropuertos nacionales.
Existen otros aeropuertos con conexiones internacionales
fundamentalmente destinos turísticos.
C T
A R
R E
R N
E
T
E
R
A
Fuente: PEIT Ministerio de Fomento Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
23. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
a) Predominio del tráfico por carretera en los desplazamientos de
pasajeros y mercancías (debido a la accesibilidad y coste bajo de este
medio).
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
24. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
d) Presencia de desequilibrios territoriales en cuanto a densidad,
intensidad y calidad del tráfico. Se ha prestado especial atención a los ejes
principales, desatendiendo los secundarios. Como resultado tenemos
grandes diferencias de accesibilidad a diferentes escales:entre Comunidades
Autónomas, y entre comarcas.
MENOR ACCESIBILIDAD ACCESIBILIDAD POR CARRETERA
•Fronteras
•Zonas interior poco pobladas
MAYOR ACCESIBILIDAD
•Ejes radiales
•Litoral mediterráneo
•Corredor del Ebro.
Fuente: PEIT Ministerio de Fomento
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
25. SISTEMA DE TRANSPORTE
CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
ACCESIBILIDAD POR FERROCARRIL
MENOR ACCESIBILIDAD
•Periferia fronteriza
MAYOR ACCESIBILIDAD
•Ejes radiales, especialmente
Barcelona-Madrid-Sevilla
•Litoral mediterráneo
Fuente: PEIT Ministerio de Fomento
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
26. SISTEMA DE TRANSPORTE
a) CARACTERÍSTICAS DE ESPAÑA
Impacto medioambiental
Desierto de Tabernas
Fuente: Banco de Imágenes MEC
AUTOVÍA
Prof. ISAAC BUZO SÁNCHEZ
27. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.4.1. Los modos de transporte: por carretera
••Reparto de competencias ••Estado
Estado
Reparto de competencias
••CCAA
CCAA
••Diseño radial
Diseño radial
••Diputaciones yycabildos
Diputaciones cabildos
••Predomina en el tráfico de Desarrollo
Predomina en el tráfico de • Accesibilidad
viajeros y de mercancías Población dispersa
viajeros y de mercancías • Coste
••Diversidad de Fragmentación territorial por el relieve
Diversidad de
características técnicas
características técnicas ••Densidad
Densidad Islas
••Desequilibrios territoriales en Densidad urbana
Desequilibrios territoriales
Densidad industrial
••Intensidad del tráfico
Intensidad del tráfico Densidad turística
••Acccesibilidad
Acccesibilidad Principales zonas industriales y
turísticas
••Reducción de la
Reducción de la Corredores radiales
contaminación y
contaminación y Nudos de vías de gran capacidad
“carreteras verdes”
“carreteras verdes” • Accesibilidad: red mallada
••Planificación (PEIT)
Planificación (PEIT) de alta capacidad
••Integración con la UE
Integración con la UE • Cerrar los ejes pendientes
30. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
31.
32. El sistema de transportes
Estructura del Plan Estratégico 2005-2020
• 9 Vías radiales. desdoblamiento ejes
principales
•4 ejes: Periféricos (Atlántico,
Mediterráneo) Norte-Sur (Vía de la Plata,
Valencia-Pirineos)
•5 Corredores: Cataluña –Atlántico
(Galicia y Duero) La Mancha-Extremadura,
Valencia-Portugal, La Mancha-Sevilla-
Algarve.
Red española de carreteras. Actuaciones del Plan Estratégico de Transportes e Infraestructuras
2005-2020
33.
34.
35.
36.
37. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
Accesibilidad por carretera
38. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
39.
40.
41. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.4.2. Los modos de transporte: ferroviario
••Estado
Estado ADIF, RENFE, FEVE
••Reparto de competencias
Reparto de competencias ••CCAA
CCAA Cierre de líneas
••Competencia de otros medios de Problemas secundarias
Competencia de otros medios de financieros
transporte
transporte Vías verdes
••RENFE
RENFE
••Alta velocidad
Alta velocidad
••Tres redes
Tres redes ••Vía estrecha
Vía estrecha
••Tráfico de viajeros y mercancías inferior al
Tráfico de viajeros y mercancías inferior al
de la UE
de la UE
••Diversidad y mediocridad de
Diversidad y mediocridad de • Infraestructuras
características técnicas
características técnicas • Accesibilidad
••Desequilibrios territoriales
Desequilibrios territoriales
••Actuaciones medioambientales
Actuaciones medioambientales • Accesibilidad: red mallada
• Mejora de la seguridad y los tiempos
••PEIT
PEIT • Modernización
••Integración con la UE
Integración con la UE • Aumento del tráfico de viajeros
• Redes transeuropeas
(cercanías)
• Interoperabilidad
• Aumento del tráfico de mercancías Intermodalidad
• Liberalización
42. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
Ferrocarril de vía
estrecha en Sóller
(Mallorca)
43.
44. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
45.
46.
47. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
Accesibilidad por ferrocarril
48. Reducción del tiempo de viaje en tren
AÑO 2007-2008
Madrid-Segovia-Valladolid
Madrid-Andalucía
Madrid-Zaragoza-Barcelona
Las líneas de alta velocidad se llaman también de altas prestaciones porque
la utilizan trenes de largo recorrido y otros de media distancia. España tiene
la tercera red de alta velocidad en extensión del mundo, con 1.579
Kilómetros, detrás de Japón.
EL PAÍS, 25 Febrero de 2008
60. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.4.3. Los modos de transporte: marítimo
••Estado
Estado
••Reparto de competencias
Reparto de competencias ••CCAA
CCAA
••Características del tráfico de viajeros y
Características del tráfico de viajeros y • Tráfico de viajeros escaso
mercancías
mercancías • Tráfico interior de mercancías:
productos petroquímicos • Graneles sólidos
••Necesidad de mejoras técnicas
Necesidad de mejoras técnicas • Tráfico internacional de • Graneles líquidos
mercancías: muy importante
• Contenedores
Zonas de actividad logística
(ZAL) Captación y distribución de mercancías
para
• Tráfico
••Desequilibrios territoriales
Desequilibrios territoriales • Equipamientos
• Inversiones
••Actuaciones medioambientales
Actuaciones medioambientales
pretende
••PEIT
PEIT Intermodalidad
••Integración con la UE: autopistas del mar
Integración con la UE: autopistas del mar
61. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
62. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
63. Ferry a las Baleares
Puerto de Barcelona
Pasajeros en Algeciras
Carguero de mercancías
64.
65.
66.
67. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
2.4.4. Los modos de transporte: aéreo
••Aumento de la renta
Aumento de la renta
••Rápido crecimiento
Rápido crecimiento ••Turismo
Turismo
••Cambios en la organización espacial de la economía
Cambios en la organización espacial de la economía
••Red radial y jerárquica ••Globalización
Globalización
Red radial y jerárquica
••Compañías de bajo coste
Compañías de bajo coste
••Contrastes entre el tráfico de pasajeros y
Contrastes entre el tráfico de pasajeros y • Viajeros: muy competitivo
mercancías
mercancías
• Mercancías: valiosas o perecederas
• Núcleos urbanos destacados
••Desequilibrios territoriales
Desequilibrios territoriales • Áreas turísticas
• Zonas económicas importantes
••Actuaciones medioambientales
Actuaciones medioambientales
• Especialización
pretende
••PEIT
PEIT • Accesibilidad e infraestructuras
••Liberalización y privatizaciones (UE)
Liberalización y privatizaciones (UE) • Aeropuertos como factores de desarrollo
••Integración aérea con la UE • Integración en los servicios europeos
Integración aérea con la UE
Cielo Único Europeo
• UTI
••De mercancías
De mercancías
2.4.5. El transporte intermodal • ZAL
••De pasajeros
De pasajeros
68. Madrid-Barajas Barcelona-El Prat
Valencia-Manises Palma de Mallorca
Aeropuerto Sondika-Bilbao Aeropuerto Central-Ciudad Real Aeropuerto sin aviones de Castellón
79. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
80. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
81.
82.
83. - Los espacios de servicios -
2. Los transportes y las comunicaciones
84. REFERENCIAS de los materiales utilizados
• Abascal Altuzarra, F. et al., Geografía, Santillana, 2009.
• Adiego Sancho, P. y Velilla Gil, J.,
Geógrafos. Libro digital e interactivo para la asignatura de Geografía de 2º de bachillerato.
• Buzo Sánchez, I., Recursos de Ciencias Sociales, Geografía e Historia (web)
• Colmenero Vicente, P., Página personal de Pedro Colmenero
• Del Pozo, J., Geografía de España (blog),
• Estrabón. Geografía de España (web)
• García, A., Algargos, Geografía España. Materiales didácticos para la Geografía
• García, A., www.slideshare.net/algargos
• Gutiérrez Baena, S., Geografía de España (web)
• INE, Anuario Estadístico de España 2009
• ---, Encuesta anual de servicios 2004
• ---, España en cifras 2009
• Méndez, R. et al., Geografía, SM, 2009.
• Ministerio de Fomento, PEIT
• Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino,
Banco Público de Indicadores Ambientales
• Muñoz Delgado, Mª C., Geografía, Anaya, 2003 y 2009.
• Viquipèdia
• Wikipedia
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convenientemente reseñado, por favor házmelo saber aquí.