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Estado del arte
Crisis de los contenedores
Qué es la crisis de los contenedores y cómo está
afectando al comercio mundial y a tu bolsillo.
El estado de arte aquí realizado supone que con la ayuda de fuentes se complemente la información para la debida investigación de la problemática que a aquí nos
compete, la crisis de los contenedores
A nivel internacional uno de los artículos más importantes es: BBC News Mundo. (15 de septiembre de 2021). crisis de los contenedores. Qué es la crisis de los
contenedores y cómo está afectando al comercio mundial y a tu bolsillo. (I. Gil, Ed., & C. Barría, Recopilador) Londres, Inglaterra. Recuperado el 06 de octubre de 2021,
de https://www.bbc.com/mundo/noticias-58558860
Este artículo periodístico rondara en base a la actual crisis de los contenedores desde un punto de vista global.
El autor nos muestra como una larga reacción en cadena de este gran problema de logística y comercio internacional puede afectar los bolsillos de una persona común.
Teniendo entonces como propósito explicar en qué consiste la crisis de los contenedores e identificar los principales factores que la conforman y las consecuencias que
derivan de esta crisis.
Así entonces de nos dan los factores principales tales como la escasez de contenedores, no, por la no existencia de estos, sino más bien por el atrancamiento de estos
en los puertos debido a las restricciones por la emergencia sanitaria del covid-19. Las malas condiciones del tiempo que hicieron que grandes puertos ubicados en china
cancelaran sus operaciones, teniendo en cuenta que china tiene 8 de los 10 puertos mas grandes del mundo. Todo esto conlleva a un mayor flujo en el espacio marítimo
causando enormes cuellos de botella de embarcaciones esperando a descargar mercancía. Teniendo como resultado que el precio de los fletes marítimos de Asia a
América y Europa suba desorbitadamente, elevando los precios de el producto final y de esa manera afectando el bolsillo de una persona común.
En este artículo se desarrollará el concepto de la crisis de los contenedores exponiendo las causas y efectos del problema para contrastar la información, y saber el
impacto que esta ocasionando a la economía mundial.
En conclusión, se nos enseña el desafío en el transporte mundial de mercancías en esta época de pandemia y como esto ha generado una crisis de enormes
proporciones, con muchísimos factores de causalidad, desde las medidas COVID, la ineficiencia en las grandes potencias asiáticas productoras y las consecuencias que
llegarían a el consumidor común por la subida de precios en los fletes.
Desafíos en la logística durante la pandemia. la
Universidad de Lima, Carrera de Negocios Internacionales
Luyo, R. G. (2021). Desafíos en la logística durante la pandemia. la Universidad de Lima, Carrera de Negocios
Internacionales, lima, Perú. Recuperado el 06 de octubre de 2021, de file:///E:/Datos/Downloads/5160-
Texto%20del%20art%C3%ADculo-18949-1-10-20210420.pdf
Este articulo nos muestra los principales desafíos que se han tenido en el ámbito de logística internacional durante la
pandemia.
Demostrando como el autor nos dice que La crisis COVID-19 puso a prueba la capacidad en la gestión logística de las
empresas globales y en ámbitos regionales, se nos mostraran algunas herramientas para el superamiento de estas, a
medida que valla avanzando el articulo
En el artículo se identificarán cinco aspectos claves para evaluar la capacidad de respuesta ante esta pandemia, los cuales
son: Viabilidad del negocio, Abastecimiento y transporte, Flujo de caja e inventarios, Recursos Humanos e Instituciones
Hay diferentes conceptos claves que se dan en el artículo para poder así darle mas contenido como lo son: KPI (Key
Performance Indicators): indicadores de desempeño, resultados o de rendimiento previamente establecidos, Flujo de caja
Son los flujos de entradas y salidas de caja o efectivo en una empresa, en un periodo dado, con el objetivo de identificar los
niveles adecuados de liquidez del negocio para poder operar adecuadamente.
En conclusión, el articulo identifica los principales problemas de logística internacional en momentos de pandemia y nos
brinda algunas claves para la correcta gestión de estos mismos, además que ya nos da una razón por la subida de los fletes
marítimos la cual será de mucha importancia en esta investigación.
Estamos cargando demasiados los barcos
y eso esta ralentizando todo
PÉREZ, E. (02 de octubre de 2021). xataka. Obtenido de xataka: https://www.xataka.com/empresas-y-economia/estamos-cargando-
demasiado-barcos-contenedores-esto-esta-ralentizando-todo
El tema que se desarrollara a lo largo del articulo es una medida contra la crisis de los contenedores la cual se está haciendo
contraproducente.
La tesis que aborda el autor es como la sobre carga de contenedores no solo, no funciona a aliviar la crisis, sino que cada día va
empeorándola.
Teniendo pues como propósito exponer las consecuencias de tomar esta medida de sobrecargar el buque con más contenedores, además de
complementar otros factores de la gran crisis de los contenedores.
La idea principal del texto seria la lenta respuesta de los puertos a nivel internacional, que sufren directamente la consecuencia de los buques
sobrecargados ya que al tener más mercancía que recoger en cada uno de los buques se hace más lento. y se entorpece a la medida de hallar
un depósito momentáneo por la gran cantidad de mercancía que busca entrar en los puertos, esto contribuye a los enormes cuellos de botella
de buques cargueros a la espera de ser descargados.
Un concepto que sale a relucir es el de las compras en línea que en esta época de pandemia pasaron a resurgir los envíos a nivel global y de
como estas han contribuido al desastre de la crisis de los contenedores.
En conclusión, el texto nos muestra otros factores causales de la crisis de los contenedores como la sobrecarga en busques, lenta respuesta
de los puertos marítimos a la hora de descarga, masivas compras en línea, todo esto sigue incrementando el valor de los fletes marítimos y así
se complementa a los demás factores que se desenvuelven en la gran crisis.
Cadenas productivas
A nivel nacional una de las fuentes que sirven para contextualizar son: Martínez, H. (14 de junio de 2020). Legiscomex.com. Recuperado el 06
de octubre de 2021, de Legiscomex.com: https://www.legiscomex.com/Documentos/CADENASPRODUCTIVASPPAL
Esta investigación busca claves para lograr una cadena productiva sólida y fuerte
El autor nos dice que para obtener una cadena productiva fuerte y posicionar su producto en los mercados internacionales, es necesario
realizar un análisis de diferentes variables, trabajar de manera articulada, especializada y con una visión de futuro.
Se nos muestra que el propósito del artículo es lograr Una cadena productiva sólida que genera más competitivos y una mejor inserción de los
productos en los mercados internacionales.
Los puntos principales que expone el articulo son; las 5 variables que se deben estudiar y examinar para obtener una cadena productiva solida
que van desde: estructura productiva, Los indicadores de productividad laboral, la intensidad del capital y el costo laboral unitario, entre otros,
el mercado interno y externo, el entorno y la competitividad internacional. Además, se nos muestra algunas de las cadenas productivas que
funcionan en Colombia.
Un concepto que se desarrolla es el de la cadena productiva que en definición según el articulo es: es el conjunto de agentes que participan en
los procesos de producción, transformación, distribución y comercialización, hasta llegar al consumidor final.
En conclusión, se nos muestra que es una cadena productiva como funciona y como puede volverse mas fuerte y solidad, siempre tomando la
cuestión de la importación ya que es un factor muy importante a la hora de conformar una cadena productiva.
Crisis y el puerto de Cartagena
MONTAÑO, J. (27 de septiembre de 2021). ¿Crisis mundial por falta de contenedores afecta al Puerto de Cartagena? el tiempo, pág. 25.
El tema principal de este artículo periodístico girara entorno a la reacción del puerto de Cartagena frente a la crisis de los contenedores.
Por lo que respecta a la opinión de el representate del puerto, es que, aunque aún no se hayan visto las consecuencias que ya se están viendo
en el resto del mundo, es altamente probable que al tratarse de un problema macroeconómico, la consecuencias terminen llegando con un
efecto retardado.
El propósito del articulo es enseñarnos, el manejo de la situación por el puerto de Cartagena de esta crisis, además mostrarnos como esta
crisis ya esta afectando al territorio nacional.
La idea principal de texto va en saber si con esta crisis Se elevarían costos del transporte marítimo para importadores y exportadores
colombianos Y además en cómo afectaría al puerto de Cartagena esta crisis, y de la misma manera a toda Colombia.
Un concepto clave de este texto es el alquiler de barcos en grandes multinacionales para escapar de las altas tarifas de empresas
transportistas, otro de los factores a los enormes cuellos de botellas que están ocurriendo en los mayores puertos del mundo.
En conclusión, el Puerto de Cartagena asegura que no hay falencia de contenedores en esta terminal por el momento. Pero tratándose de un
problema macroeconómico los impactos comenzarían a sentirse en nuestra ciudad un poco más adelante si se llegase a recrudecer la
situación. Que se vería reflejada en aumentos de costos en los fletes para los colombianos.
Inflación alimentos Colombia, por que
fuerte crecimiento
Valora Analitik. (7 de octubre de 2021). Valora Analitik. Obtenido de Valora Analitik:
https://www.valoraanalitik.com/2021/10/07/inflacion-alimentos-colombia-por-que-fuerte-crecimiento/
El tema principal del artículo es la investigación sobre el alza de precios en la canasta familiar colombiana y más que todo
en los alimentos.
La tesis del autor está basada en las nuevas cifras de inflación que entregó el Departamento Administrativo Nacional de
Estadística (Dane) para septiembre (0,38 %) vuelve a dejar en el escenario la preocupación sobre lo que pueda ocurrir con
el movimiento de los precios de los alimentos en Colombia.
El propósito de esta investigación es mostrar cuales han sido las causas de la subida de precios en los alimentos en
Colombia.
La idea principal del texto es mostrarnos y estudiar un poco las posibilidades que pueden estar causando esta subida de
precios en los alimentos, tales como que la producción de alimento todavía no se ajusta a su oferta desde comienzos del
2021 o el precio del transporte de algunos bienes por cuenta de la crisis de contenedores, entre otros factores.
Un concepto que se denota en el texto es el traslado de la tasa de cambio a través del precio de algunos insumos
importados y la presión que genera china sobre varios insumos que se utilizan en el país.
En conclusión, varios analistas concuerdan en decir que el fenómeno de la subida de los precios es pasajero y se debe a
temas coyunturales de oferta, pero que igual deben seguirse de cerca.

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Estado del arte

  • 1. Estado del arte Crisis de los contenedores
  • 2. Qué es la crisis de los contenedores y cómo está afectando al comercio mundial y a tu bolsillo. El estado de arte aquí realizado supone que con la ayuda de fuentes se complemente la información para la debida investigación de la problemática que a aquí nos compete, la crisis de los contenedores A nivel internacional uno de los artículos más importantes es: BBC News Mundo. (15 de septiembre de 2021). crisis de los contenedores. Qué es la crisis de los contenedores y cómo está afectando al comercio mundial y a tu bolsillo. (I. Gil, Ed., & C. Barría, Recopilador) Londres, Inglaterra. Recuperado el 06 de octubre de 2021, de https://www.bbc.com/mundo/noticias-58558860 Este artículo periodístico rondara en base a la actual crisis de los contenedores desde un punto de vista global. El autor nos muestra como una larga reacción en cadena de este gran problema de logística y comercio internacional puede afectar los bolsillos de una persona común. Teniendo entonces como propósito explicar en qué consiste la crisis de los contenedores e identificar los principales factores que la conforman y las consecuencias que derivan de esta crisis. Así entonces de nos dan los factores principales tales como la escasez de contenedores, no, por la no existencia de estos, sino más bien por el atrancamiento de estos en los puertos debido a las restricciones por la emergencia sanitaria del covid-19. Las malas condiciones del tiempo que hicieron que grandes puertos ubicados en china cancelaran sus operaciones, teniendo en cuenta que china tiene 8 de los 10 puertos mas grandes del mundo. Todo esto conlleva a un mayor flujo en el espacio marítimo causando enormes cuellos de botella de embarcaciones esperando a descargar mercancía. Teniendo como resultado que el precio de los fletes marítimos de Asia a América y Europa suba desorbitadamente, elevando los precios de el producto final y de esa manera afectando el bolsillo de una persona común. En este artículo se desarrollará el concepto de la crisis de los contenedores exponiendo las causas y efectos del problema para contrastar la información, y saber el impacto que esta ocasionando a la economía mundial. En conclusión, se nos enseña el desafío en el transporte mundial de mercancías en esta época de pandemia y como esto ha generado una crisis de enormes proporciones, con muchísimos factores de causalidad, desde las medidas COVID, la ineficiencia en las grandes potencias asiáticas productoras y las consecuencias que llegarían a el consumidor común por la subida de precios en los fletes.
  • 3. Desafíos en la logística durante la pandemia. la Universidad de Lima, Carrera de Negocios Internacionales Luyo, R. G. (2021). Desafíos en la logística durante la pandemia. la Universidad de Lima, Carrera de Negocios Internacionales, lima, Perú. Recuperado el 06 de octubre de 2021, de file:///E:/Datos/Downloads/5160- Texto%20del%20art%C3%ADculo-18949-1-10-20210420.pdf Este articulo nos muestra los principales desafíos que se han tenido en el ámbito de logística internacional durante la pandemia. Demostrando como el autor nos dice que La crisis COVID-19 puso a prueba la capacidad en la gestión logística de las empresas globales y en ámbitos regionales, se nos mostraran algunas herramientas para el superamiento de estas, a medida que valla avanzando el articulo En el artículo se identificarán cinco aspectos claves para evaluar la capacidad de respuesta ante esta pandemia, los cuales son: Viabilidad del negocio, Abastecimiento y transporte, Flujo de caja e inventarios, Recursos Humanos e Instituciones Hay diferentes conceptos claves que se dan en el artículo para poder así darle mas contenido como lo son: KPI (Key Performance Indicators): indicadores de desempeño, resultados o de rendimiento previamente establecidos, Flujo de caja Son los flujos de entradas y salidas de caja o efectivo en una empresa, en un periodo dado, con el objetivo de identificar los niveles adecuados de liquidez del negocio para poder operar adecuadamente. En conclusión, el articulo identifica los principales problemas de logística internacional en momentos de pandemia y nos brinda algunas claves para la correcta gestión de estos mismos, además que ya nos da una razón por la subida de los fletes marítimos la cual será de mucha importancia en esta investigación.
  • 4. Estamos cargando demasiados los barcos y eso esta ralentizando todo PÉREZ, E. (02 de octubre de 2021). xataka. Obtenido de xataka: https://www.xataka.com/empresas-y-economia/estamos-cargando- demasiado-barcos-contenedores-esto-esta-ralentizando-todo El tema que se desarrollara a lo largo del articulo es una medida contra la crisis de los contenedores la cual se está haciendo contraproducente. La tesis que aborda el autor es como la sobre carga de contenedores no solo, no funciona a aliviar la crisis, sino que cada día va empeorándola. Teniendo pues como propósito exponer las consecuencias de tomar esta medida de sobrecargar el buque con más contenedores, además de complementar otros factores de la gran crisis de los contenedores. La idea principal del texto seria la lenta respuesta de los puertos a nivel internacional, que sufren directamente la consecuencia de los buques sobrecargados ya que al tener más mercancía que recoger en cada uno de los buques se hace más lento. y se entorpece a la medida de hallar un depósito momentáneo por la gran cantidad de mercancía que busca entrar en los puertos, esto contribuye a los enormes cuellos de botella de buques cargueros a la espera de ser descargados. Un concepto que sale a relucir es el de las compras en línea que en esta época de pandemia pasaron a resurgir los envíos a nivel global y de como estas han contribuido al desastre de la crisis de los contenedores. En conclusión, el texto nos muestra otros factores causales de la crisis de los contenedores como la sobrecarga en busques, lenta respuesta de los puertos marítimos a la hora de descarga, masivas compras en línea, todo esto sigue incrementando el valor de los fletes marítimos y así se complementa a los demás factores que se desenvuelven en la gran crisis.
  • 5. Cadenas productivas A nivel nacional una de las fuentes que sirven para contextualizar son: Martínez, H. (14 de junio de 2020). Legiscomex.com. Recuperado el 06 de octubre de 2021, de Legiscomex.com: https://www.legiscomex.com/Documentos/CADENASPRODUCTIVASPPAL Esta investigación busca claves para lograr una cadena productiva sólida y fuerte El autor nos dice que para obtener una cadena productiva fuerte y posicionar su producto en los mercados internacionales, es necesario realizar un análisis de diferentes variables, trabajar de manera articulada, especializada y con una visión de futuro. Se nos muestra que el propósito del artículo es lograr Una cadena productiva sólida que genera más competitivos y una mejor inserción de los productos en los mercados internacionales. Los puntos principales que expone el articulo son; las 5 variables que se deben estudiar y examinar para obtener una cadena productiva solida que van desde: estructura productiva, Los indicadores de productividad laboral, la intensidad del capital y el costo laboral unitario, entre otros, el mercado interno y externo, el entorno y la competitividad internacional. Además, se nos muestra algunas de las cadenas productivas que funcionan en Colombia. Un concepto que se desarrolla es el de la cadena productiva que en definición según el articulo es: es el conjunto de agentes que participan en los procesos de producción, transformación, distribución y comercialización, hasta llegar al consumidor final. En conclusión, se nos muestra que es una cadena productiva como funciona y como puede volverse mas fuerte y solidad, siempre tomando la cuestión de la importación ya que es un factor muy importante a la hora de conformar una cadena productiva.
  • 6. Crisis y el puerto de Cartagena MONTAÑO, J. (27 de septiembre de 2021). ¿Crisis mundial por falta de contenedores afecta al Puerto de Cartagena? el tiempo, pág. 25. El tema principal de este artículo periodístico girara entorno a la reacción del puerto de Cartagena frente a la crisis de los contenedores. Por lo que respecta a la opinión de el representate del puerto, es que, aunque aún no se hayan visto las consecuencias que ya se están viendo en el resto del mundo, es altamente probable que al tratarse de un problema macroeconómico, la consecuencias terminen llegando con un efecto retardado. El propósito del articulo es enseñarnos, el manejo de la situación por el puerto de Cartagena de esta crisis, además mostrarnos como esta crisis ya esta afectando al territorio nacional. La idea principal de texto va en saber si con esta crisis Se elevarían costos del transporte marítimo para importadores y exportadores colombianos Y además en cómo afectaría al puerto de Cartagena esta crisis, y de la misma manera a toda Colombia. Un concepto clave de este texto es el alquiler de barcos en grandes multinacionales para escapar de las altas tarifas de empresas transportistas, otro de los factores a los enormes cuellos de botellas que están ocurriendo en los mayores puertos del mundo. En conclusión, el Puerto de Cartagena asegura que no hay falencia de contenedores en esta terminal por el momento. Pero tratándose de un problema macroeconómico los impactos comenzarían a sentirse en nuestra ciudad un poco más adelante si se llegase a recrudecer la situación. Que se vería reflejada en aumentos de costos en los fletes para los colombianos.
  • 7. Inflación alimentos Colombia, por que fuerte crecimiento Valora Analitik. (7 de octubre de 2021). Valora Analitik. Obtenido de Valora Analitik: https://www.valoraanalitik.com/2021/10/07/inflacion-alimentos-colombia-por-que-fuerte-crecimiento/ El tema principal del artículo es la investigación sobre el alza de precios en la canasta familiar colombiana y más que todo en los alimentos. La tesis del autor está basada en las nuevas cifras de inflación que entregó el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) para septiembre (0,38 %) vuelve a dejar en el escenario la preocupación sobre lo que pueda ocurrir con el movimiento de los precios de los alimentos en Colombia. El propósito de esta investigación es mostrar cuales han sido las causas de la subida de precios en los alimentos en Colombia. La idea principal del texto es mostrarnos y estudiar un poco las posibilidades que pueden estar causando esta subida de precios en los alimentos, tales como que la producción de alimento todavía no se ajusta a su oferta desde comienzos del 2021 o el precio del transporte de algunos bienes por cuenta de la crisis de contenedores, entre otros factores. Un concepto que se denota en el texto es el traslado de la tasa de cambio a través del precio de algunos insumos importados y la presión que genera china sobre varios insumos que se utilizan en el país. En conclusión, varios analistas concuerdan en decir que el fenómeno de la subida de los precios es pasajero y se debe a temas coyunturales de oferta, pero que igual deben seguirse de cerca.