El documento discute los impactos negativos que las carreteras tienen sobre la fauna silvestre, incluyendo la fragmentación de hábitats, dispersión de especies, y mortalidad directa a través de atropellamientos. El autor explica que aunque las carreteras son importantes para el desarrollo humano, también causan una disminución de poblaciones de flora y fauna a través de la destrucción de hábitats y colisión de vehículos con animales. Se propone que es necesario evaluar estas amenazas y desarrollar estrateg

1. CONTROL DE LECTURA
GRUPO: 4 Integrantes: Marcos Traverso Huarcaya
Titulo : Autor: Fecha: Tema abordado:
Impactos de las carreteras sobre la fauna
silvestre y sus principales medidas
María del pilar Arroyave 30 /04/2022 La disminución de especies de fauna silvestre
Haz un resumen en este espacio sobre la lectura.
El atropellamiento de fauna silvestre es una de las consecuencias directas de la
construcción de infraestructuras viales y de urbanización. Si bien estas obras representan
una mejora sustancial para los seres humanos, desde el punto de vista económico y social,
en términos medioambientales no ocurre de la misma manera.
Los caminos y vías son obras de construcción esenciales para alcanzar bienestar
económico y social. Son construcciones sin las que sería imposible llevar a cabo muchas
de las actividades básicas para la cotidianidad de los países y sus sociedades, como el
comercio, el turismo y otros movimientos.
No obstante, esas vías que facilitan el progreso para los seres humanos significan una
afectación negativa para los ecosistemas y la fauna que hace vida en ellos. Una de las
alteraciones más comunes que se producen en los hábitats son los arrollamientos de
animales, aunque existen otros que también representan un problema que es necesario
entender y resolver.
Además del atropellamiento de animales, entre las consecuencias más importantes que
se producen cuando una vía o una carretera se introducen en la naturaleza están:
 Fragmentación de los ecosistemas
 Dispersión de la fauna silvestre
 Merma de la población de especies de flora y fauna local
 Alteraciones de los microclimas
 Contaminación de las aguas y suelos
Ruido
Frente a estos problemas medioambientales es necesario actuar. Es importante hacer
una evaluación y diagnóstico con el fin de trazar estrategias que logren, en principio
evitar, y mitigar los impactos de las construcciones en los ecosistemas y la biodiversidad.
Un impacto que se observa todos los días
Resulta cotidiano encontrar en las zanjas de las vías los cuerpos de animales arrollados.
El atropellamiento de fauna es, de todos los impactos de las infraestructuras en los
hábitats, el que más fácilmente se puede comprobar. Es, digamos, la evidencia palmaria
de cómo el ser humano, con sus actividades y sus obras, ha fragmentado y destruido la
naturaleza.
Anota conceptos clave
empleados en esta
lectura.
Efecto barrero:
El efecto barrero se
produce cuando se
impide
la movilidad de los
organismos o de sus
estructuras
reproductivas, lo que trae
como consecuencia
limitar
el potencial de los
organismos para su
dispersión y
colonización.
Efecto de borde
El efecto de borde se
presenta cuando un eco-
sistema es fragmentado y
se cambian las
condiciones bióticas y
abióticas de los
fragmentos y de la matriz
circundante (Kattan,
2002).
atropellamiento de fauna:
es el impacto
directo más fácil de
reconocer en
comparación con
Anota conceptos que
no quedaron claros
en la lectura
Modificación del
hábitat
Que fin tiene esta
modificación del
habitad al alterar un
ecosistema de un
impacto de una
carretera
Compensación
Como se gestiona y
se asigna una
compensación
ambiental por
efectos adversos al
ecosistema ante un
proyecto vial
Ultrasonido
Anota los
autores
citados por
el creador
del
documento
Rodriguez
prieto:
Efectos
directos de
los
disturbios
eco
sistémicos
Spelleberg
i. f :
Efectos
ecológicos
y las
caminos
viales

2. Este problema ha venido tomando cuerpo en la misma medida en que crece la
población y los asentamientos urbanos. El desarrollo vial es necesario cuando van
creciendo las poblaciones humanas, y en paralelo va ascendiendo el número de
animales arrollados y la cantidad de especies involucradas.
En todo el mundo se han llevado a cabo diversas investigaciones sobre fauna
atropellada. Estados Unidos, algunos países de Europa y Australia son los que tienen
mejor documentados los incidentes relacionados con este severo problema. En el caso
de Estados Unidos, las investigaciones apuntan a que, diariamente, es arrollado un millón
de animales en todas las autovías del país.
¿Por qué se atropellan a tantos animales?
Como ya se ha mencionado, el crecimiento demográfico y la construcción de obras de
infraestructuras viales y urbanas impactan directamente en el arrollamiento de fauna.
Sin embargo, es necesario agregar que el número y la frecuencia de los arrollamientos
también están relacionados con diversos factores.
otros como
fragmentación, deterioro
del ecosistema
y cambios en el
comportamiento de los
animales, en
especial porque
constantemente en las
carreteras
Preguntas para contestar. Preguntas para que sean contestadas por otros grupos. Comentarios finales.