La educación vial consiste en desarrollar las habilidades de una persona para comportarse adecuadamente en la vía pública ya sea como peatón o conductor. El documento define varios términos relacionados con el tránsito como accidente, acera, adelantamiento, alcoholemia, autopista, autovía, bicicleta, calle, carril, ciclomotor, ciclovía, colectivo, conductor, cruce a nivel, dársena, estacionar, licencia de conducir, maniobra, parada, peatón
Este documento trata sobre el tema de la ingeniería de tránsito. En menos de 3 oraciones, resume lo siguiente: La ingeniería de tránsito se ocupa del diseño, planificación y operación del tránsito vehicular y de la interacción entre los usuarios, vehículos y la vía. Los estudios de tráfico son importantes para la ingeniería de tránsito ya que permiten analizar y cuantificar aspectos clave del tráfico como los volúmenes, velocidades, orígenes y destinos, entre otros, con el fin de
El documento clasifica las vías según su localización (interurbana, rural, travesía, urbana), accesibilidad (de peaje, gratuita), destinatario (carril bici, carril bus, peatonal, tráfico rodado, vía pecuaria), tipo de espacio (dominio público y uso público/privado, dominio privado y uso público/privado), competencia (nacionales, departamentales, distritales, municipales, veredales), y características (autopistas, carreteras multicarriles, de dos carriles
Este documento describe los parámetros de tránsito como la velocidad, volumen y densidad. La velocidad se define como la distancia recorrida dividida por el tiempo y se mide en km/h. El volumen es el número de vehículos que pasan por un punto en un período de tiempo dado y se usa para el diseño vial. La densidad es el número de vehículos por unidad de longitud de carretera. Estos parámetros son importantes para que los ingenieros puedan ofrecer soluciones a los problemas de tránsito y mejorar el dise
El documento describe las características y procesos de construcción de vías terrestres y carreteras. Explica que las vías terrestres incluyen caminos, carreteras, autopistas y puentes, y que su construcción implica procesos como la remoción de tierra, la construcción de terraplenes y obras de drenaje, y la colocación del pavimento. También detalla los pasos de trazado, aspectos ambientales y mantenimiento de carreteras. Finalmente, define las partes principales de una carretera como la calz
Este documento describe varios métodos para contar el volumen de tráfico vehicular, incluyendo el conteo manual con hojas marcadas o contadores eléctricos, aplicaciones móviles para conteo manual electrónico, analizadores compactos de tráfico, y sensores como sensores láser ópticos, sensores láser visibles activos, y sensores de microondas. Concluye que estos nuevos métodos facilitarán el conteo al proporcionar datos que no pueden obtenerse manualmente de forma consistente, pero que el conteo manual con equipos elé
Este documento presenta información sobre educación vial. Explica los objetivos de la educación vial como reducir accidentes de tránsito y formar a las personas en el uso correcto de medios de transporte. También describe los roles y responsabilidades de agentes de tránsito, conductores, peatones y pasajeros, así como las normas y señales de tránsito.
El documento describe los diferentes elementos involucrados en la circulación vial, incluyendo la vía, señales de tránsito, dispositivos reguladores y el ambiente. Define las partes de una vía urbana y rural, y clasifica las señales verticales en preventivas, reglamentarias e informativas. También explica cómo factores ambientales como la iluminación, clima y estado de la vía pueden afectar la seguridad vial.
Este documento describe los dispositivos de control de tráfico como semáforos y señales de tráfico, y explica que aunque se usan para mejorar el tránsito, la gente a menudo es irresponsable e ignorante, lo que causa muchos accidentes. También analiza las causas de los accidentes y propone soluciones como la educación vial y mejorar la infraestructura.
Este documento trata sobre el tema de la ingeniería de tránsito. En menos de 3 oraciones, resume lo siguiente: La ingeniería de tránsito se ocupa del diseño, planificación y operación del tránsito vehicular y de la interacción entre los usuarios, vehículos y la vía. Los estudios de tráfico son importantes para la ingeniería de tránsito ya que permiten analizar y cuantificar aspectos clave del tráfico como los volúmenes, velocidades, orígenes y destinos, entre otros, con el fin de
El documento clasifica las vías según su localización (interurbana, rural, travesía, urbana), accesibilidad (de peaje, gratuita), destinatario (carril bici, carril bus, peatonal, tráfico rodado, vía pecuaria), tipo de espacio (dominio público y uso público/privado, dominio privado y uso público/privado), competencia (nacionales, departamentales, distritales, municipales, veredales), y características (autopistas, carreteras multicarriles, de dos carriles
Este documento describe los parámetros de tránsito como la velocidad, volumen y densidad. La velocidad se define como la distancia recorrida dividida por el tiempo y se mide en km/h. El volumen es el número de vehículos que pasan por un punto en un período de tiempo dado y se usa para el diseño vial. La densidad es el número de vehículos por unidad de longitud de carretera. Estos parámetros son importantes para que los ingenieros puedan ofrecer soluciones a los problemas de tránsito y mejorar el dise
El documento describe las características y procesos de construcción de vías terrestres y carreteras. Explica que las vías terrestres incluyen caminos, carreteras, autopistas y puentes, y que su construcción implica procesos como la remoción de tierra, la construcción de terraplenes y obras de drenaje, y la colocación del pavimento. También detalla los pasos de trazado, aspectos ambientales y mantenimiento de carreteras. Finalmente, define las partes principales de una carretera como la calz
Este documento describe varios métodos para contar el volumen de tráfico vehicular, incluyendo el conteo manual con hojas marcadas o contadores eléctricos, aplicaciones móviles para conteo manual electrónico, analizadores compactos de tráfico, y sensores como sensores láser ópticos, sensores láser visibles activos, y sensores de microondas. Concluye que estos nuevos métodos facilitarán el conteo al proporcionar datos que no pueden obtenerse manualmente de forma consistente, pero que el conteo manual con equipos elé
Este documento presenta información sobre educación vial. Explica los objetivos de la educación vial como reducir accidentes de tránsito y formar a las personas en el uso correcto de medios de transporte. También describe los roles y responsabilidades de agentes de tránsito, conductores, peatones y pasajeros, así como las normas y señales de tránsito.
El documento describe los diferentes elementos involucrados en la circulación vial, incluyendo la vía, señales de tránsito, dispositivos reguladores y el ambiente. Define las partes de una vía urbana y rural, y clasifica las señales verticales en preventivas, reglamentarias e informativas. También explica cómo factores ambientales como la iluminación, clima y estado de la vía pueden afectar la seguridad vial.
Este documento describe los dispositivos de control de tráfico como semáforos y señales de tráfico, y explica que aunque se usan para mejorar el tránsito, la gente a menudo es irresponsable e ignorante, lo que causa muchos accidentes. También analiza las causas de los accidentes y propone soluciones como la educación vial y mejorar la infraestructura.
El documento describe los principios del diseño geométrico vertical de una carretera. Explica que el alineamiento vertical consiste en una serie de tramos rectos o tangentes conectados por curvas parabólicas. Describe los criterios para determinar la longitud y pendiente de las tangentes y curvas verticales considerando seguridad, comodidad, operación y drenaje.
Este documento define conceptos clave relacionados con la capacidad vial y los niveles de servicio, y describe los factores que afectan ambos. La capacidad es el máximo número de vehículos que pueden transitar por un tramo de vía en un período determinado. Los niveles de servicio miden la calidad del flujo vehicular y van de A a F, siendo A el mejor nivel. Factores como el tipo de vía, carriles, tráfico, pendientes y control afectan la capacidad y los niveles de servicio.
Operación y mantenimiento de carreteras, UAdeOArtemio35
operación y mantenimiento.
Durante la etapa de operación, es necesario garantizar que el tráfico se mueve adecuadamente y que la carretera proporciona el tipo y los niveles de servicio deseados.
El mantenimiento, dividido en rutinario y periódico, implica obras para preservar la carretera en sus condiciones originales de nivel de servicio.
El documento discute las limitaciones de la teoría elástica para modelar el comportamiento de los materiales y estructuras de pavimentos. Explica las diferencias entre los supuestos de la teoría elástica y la realidad, y presenta el programa Kenpave para realizar un análisis elástico multicapa que puede considerar cargas dinámicas y el comportamiento no lineal y anisotrópico de los materiales.
El documento proporciona información sobre las vías terrestres y la construcción de carreteras. Explica que las vías terrestres incluyen caminos, carreteras y puentes, y que la construcción de carreteras requiere crear una superficie continua que atraviese obstáculos geográficos. También cubre el trazado, aspectos ambientales como barreras para la vida silvestre, y el mantenimiento de carreteras.
Diseño geometrico de las interseciones vialesobregonro
Este documento describe los diferentes tipos y criterios de diseño de intersecciones de carreteras, tanto a nivel como a desnivel. Explica que una intersección a nivel es una solución para permitir el cruce de dos o más carreteras con áreas compartidas, mientras que una intersección a desnivel separa los caminos a diferentes alturas para evitar puntos de conflicto. También cubre criterios como la visibilidad, señalización, canalización del tráfico y elementos de diseño para rotondas. Finalmente, señala que el
Este documento define las vías como caminos rurales o urbanos abiertos al tráfico. Explica que existen vías urbanas dentro de poblados e interurbanas entre poblados. Las vías pueden ser rectas, curvas o sinuosas. Describe las partes de una vía incluyendo carriles, plataformas, calzadas, bermas laterales y centrales, veredas, medianas y sardineles.
El documento describe los diferentes tipos de señales de tránsito, incluyendo señales reguladoras, preventivas e informativas. También menciona las señales horizontales en el pavimento y los diferentes tipos de señales como de dirección, información general e indicadores de ruta.
El documento define los diferentes tipos de volúmenes de tránsito como el tránsito anual, mensual, diario y horario. Explica cómo se miden estos volúmenes a través de conteos manuales y mecánicos. Finalmente, detalla algunas aplicaciones comunes de los datos de volumen como el análisis de capacidad vial, diseño geométrico y de control de tránsito.
El documento resume las normas de tránsito en Ecuador, incluyendo los derechos y obligaciones de los usuarios de las vías públicas, así como las definiciones y clasificaciones de estas vías. También describe normas sobre inspección de vehículos, conducción, circulación, velocidad, estacionamiento, peatones y el uso obligatorio del cinturón de seguridad. Finalmente, advierte sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol.
Este documento presenta una introducción al curso de Ingeniería de Tránsito. Explica los elementos clave del tránsito como usuarios, vehículos y vías. Define los tipos de usuarios, vehículos y vías, así como conceptos como sección transversal de la vía, intersecciones y clasificaciones de vías. El objetivo del curso es identificar los elementos del tránsito que causan problemas y adquirir habilidades para analizar problemas de tránsito y proponer soluciones.
Este documento define las partes principales de una vía. La vía es el espacio donde ocurre el tránsito y puede ser una calle, carretera o camino. La calzada es la parte destinada a la circulación de vehículos. La plataforma incluye la calzada y las bermas. Las bermas son franjas laterales a la calzada no destinadas a vehículos. El documento también define carriles, bordes exteriores y bermas centrales.
Iii dispositivos para el control del transitoalexmamut
Este documento describe los diferentes dispositivos utilizados para controlar el tránsito, como semáforos, señales verticales y horizontales, marcas en el pavimento, conos y barreras. Explica que estos dispositivos guían y regulan el flujo vehicular de forma segura, ordenada y cómoda. Además, clasifica los dispositivos en señales preventivas, restrictivas e informativas, marcas, semáforos y obras diversas, detallando el propósito y uso de cada categoría.
El documento describe los objetivos y sistemas de drenaje para carreteras. El drenaje tiene como objetivo reducir y dar salida rápida al agua para evitar daños en la carretera. Se describen los factores que afectan la formación de caudales de agua y los sistemas de drenaje superficial y subterráneo. Dentro del drenaje superficial, se explican elementos como cunetas, contracunetas y zampeados, así como sus funciones y dimensiones.
La educación vial consiste en desarrollar las habilidades y conocimientos de peatones y conductores para comportarse de manera segura en la vía pública. Incluye prevenir accidentes de tránsito y minimizar sus efectos, así como seguir normas como usar casco para ciclistas, respetar señales, y no conducir bajo la influencia del alcohol.
El documento describe los criterios y controles básicos para el diseño geométrico de carreteras, incluyendo factores como el tipo de servicio, seguridad, costos, y medio ambiente. Explica conceptos como vehículos de diseño, características del tránsito, velocidad de diseño, y visibilidad. Además, presenta tablas sobre velocidades de marcha en función de la velocidad directriz y clasificación de carreteras según tráfico vehicular diario y características.
Este documento describe las diferentes clases y características de las vías públicas, incluyendo autopistas, autovías, vías para automóviles y carreteras convencionales. También explica las partes de una vía como la plataforma, calzada, carriles y arcenes. Por último, cubre el tema de la utilización correcta de carriles en carreteras.
Este documento trata sobre conceptos de velocidad y cómo adaptarla a diferentes situaciones viales. Explica los tipos de velocidad como la velocidad máxima permitida, la velocidad adecuada y la excesiva. También describe casos en los que se debe reducir la velocidad como cuando haya peatones, animales u otros vehículos cerca. Además, establece las velocidades máximas para diferentes grupos de vehículos y vías.
El documento describe los diferentes elementos que componen una vía férrea, incluyendo durmientes, balasto, rieles, aparatos de vía, estaciones y pasos a nivel. Explica las funciones de cada elemento y los requisitos que deben cumplir para garantizar la seguridad y eficiencia del tránsito ferroviario.
3. factores que intervienen en el diseño de un pavimento flexible copiaFelipe Ortiz Maldonado
La infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por el gran valor que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías, por eso los nuevos ingenieros que se dediquen a esta rama de la profesión se enfrentaran a un reto muy importante que es el de proporcionar estructuras de pavimentos eficaces con presupuestos cada vez mas restringidos.
Dentro del contexto del diseño de pavimentos se acepta que el dimensionamiento de estas estructuras permite que se establezcan las características de los materiales de las distintas capas del pavimento y los espesores, de tal forma que el pavimento mantenga un "índice" de servicio aceptable durante la vida de servicio estimada.
Este documento describe los diferentes tipos de señales de tránsito, incluyendo señales preventivas, reglamentarias, informativas, horizontales de piso y elevadas. Explica que las señales tienen el propósito de advertir a los conductores de riesgos y situaciones para que tomen precauciones para su seguridad y la de los demás. Además, algunas señales indican limitaciones o prohibiciones cuya violación constituye una infracción.
Este documento describe los componentes del sistema de tránsito, incluyendo vías, vehículos y señales. Explica que las vías incluyen calles urbanas y rurales y diferentes tipos como arteriales y locales. Los vehículos incluyen aquellos con tracción mecánica, humana o animal y son medios para transportar personas o bienes. Finalmente, señala que todos los vehículos deben cumplir con las leyes de tránsito vigentes.
El documento describe los principios del diseño geométrico vertical de una carretera. Explica que el alineamiento vertical consiste en una serie de tramos rectos o tangentes conectados por curvas parabólicas. Describe los criterios para determinar la longitud y pendiente de las tangentes y curvas verticales considerando seguridad, comodidad, operación y drenaje.
Este documento define conceptos clave relacionados con la capacidad vial y los niveles de servicio, y describe los factores que afectan ambos. La capacidad es el máximo número de vehículos que pueden transitar por un tramo de vía en un período determinado. Los niveles de servicio miden la calidad del flujo vehicular y van de A a F, siendo A el mejor nivel. Factores como el tipo de vía, carriles, tráfico, pendientes y control afectan la capacidad y los niveles de servicio.
Operación y mantenimiento de carreteras, UAdeOArtemio35
operación y mantenimiento.
Durante la etapa de operación, es necesario garantizar que el tráfico se mueve adecuadamente y que la carretera proporciona el tipo y los niveles de servicio deseados.
El mantenimiento, dividido en rutinario y periódico, implica obras para preservar la carretera en sus condiciones originales de nivel de servicio.
El documento discute las limitaciones de la teoría elástica para modelar el comportamiento de los materiales y estructuras de pavimentos. Explica las diferencias entre los supuestos de la teoría elástica y la realidad, y presenta el programa Kenpave para realizar un análisis elástico multicapa que puede considerar cargas dinámicas y el comportamiento no lineal y anisotrópico de los materiales.
El documento proporciona información sobre las vías terrestres y la construcción de carreteras. Explica que las vías terrestres incluyen caminos, carreteras y puentes, y que la construcción de carreteras requiere crear una superficie continua que atraviese obstáculos geográficos. También cubre el trazado, aspectos ambientales como barreras para la vida silvestre, y el mantenimiento de carreteras.
Diseño geometrico de las interseciones vialesobregonro
Este documento describe los diferentes tipos y criterios de diseño de intersecciones de carreteras, tanto a nivel como a desnivel. Explica que una intersección a nivel es una solución para permitir el cruce de dos o más carreteras con áreas compartidas, mientras que una intersección a desnivel separa los caminos a diferentes alturas para evitar puntos de conflicto. También cubre criterios como la visibilidad, señalización, canalización del tráfico y elementos de diseño para rotondas. Finalmente, señala que el
Este documento define las vías como caminos rurales o urbanos abiertos al tráfico. Explica que existen vías urbanas dentro de poblados e interurbanas entre poblados. Las vías pueden ser rectas, curvas o sinuosas. Describe las partes de una vía incluyendo carriles, plataformas, calzadas, bermas laterales y centrales, veredas, medianas y sardineles.
El documento describe los diferentes tipos de señales de tránsito, incluyendo señales reguladoras, preventivas e informativas. También menciona las señales horizontales en el pavimento y los diferentes tipos de señales como de dirección, información general e indicadores de ruta.
El documento define los diferentes tipos de volúmenes de tránsito como el tránsito anual, mensual, diario y horario. Explica cómo se miden estos volúmenes a través de conteos manuales y mecánicos. Finalmente, detalla algunas aplicaciones comunes de los datos de volumen como el análisis de capacidad vial, diseño geométrico y de control de tránsito.
El documento resume las normas de tránsito en Ecuador, incluyendo los derechos y obligaciones de los usuarios de las vías públicas, así como las definiciones y clasificaciones de estas vías. También describe normas sobre inspección de vehículos, conducción, circulación, velocidad, estacionamiento, peatones y el uso obligatorio del cinturón de seguridad. Finalmente, advierte sobre los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol.
Este documento presenta una introducción al curso de Ingeniería de Tránsito. Explica los elementos clave del tránsito como usuarios, vehículos y vías. Define los tipos de usuarios, vehículos y vías, así como conceptos como sección transversal de la vía, intersecciones y clasificaciones de vías. El objetivo del curso es identificar los elementos del tránsito que causan problemas y adquirir habilidades para analizar problemas de tránsito y proponer soluciones.
Este documento define las partes principales de una vía. La vía es el espacio donde ocurre el tránsito y puede ser una calle, carretera o camino. La calzada es la parte destinada a la circulación de vehículos. La plataforma incluye la calzada y las bermas. Las bermas son franjas laterales a la calzada no destinadas a vehículos. El documento también define carriles, bordes exteriores y bermas centrales.
Iii dispositivos para el control del transitoalexmamut
Este documento describe los diferentes dispositivos utilizados para controlar el tránsito, como semáforos, señales verticales y horizontales, marcas en el pavimento, conos y barreras. Explica que estos dispositivos guían y regulan el flujo vehicular de forma segura, ordenada y cómoda. Además, clasifica los dispositivos en señales preventivas, restrictivas e informativas, marcas, semáforos y obras diversas, detallando el propósito y uso de cada categoría.
El documento describe los objetivos y sistemas de drenaje para carreteras. El drenaje tiene como objetivo reducir y dar salida rápida al agua para evitar daños en la carretera. Se describen los factores que afectan la formación de caudales de agua y los sistemas de drenaje superficial y subterráneo. Dentro del drenaje superficial, se explican elementos como cunetas, contracunetas y zampeados, así como sus funciones y dimensiones.
La educación vial consiste en desarrollar las habilidades y conocimientos de peatones y conductores para comportarse de manera segura en la vía pública. Incluye prevenir accidentes de tránsito y minimizar sus efectos, así como seguir normas como usar casco para ciclistas, respetar señales, y no conducir bajo la influencia del alcohol.
El documento describe los criterios y controles básicos para el diseño geométrico de carreteras, incluyendo factores como el tipo de servicio, seguridad, costos, y medio ambiente. Explica conceptos como vehículos de diseño, características del tránsito, velocidad de diseño, y visibilidad. Además, presenta tablas sobre velocidades de marcha en función de la velocidad directriz y clasificación de carreteras según tráfico vehicular diario y características.
Este documento describe las diferentes clases y características de las vías públicas, incluyendo autopistas, autovías, vías para automóviles y carreteras convencionales. También explica las partes de una vía como la plataforma, calzada, carriles y arcenes. Por último, cubre el tema de la utilización correcta de carriles en carreteras.
Este documento trata sobre conceptos de velocidad y cómo adaptarla a diferentes situaciones viales. Explica los tipos de velocidad como la velocidad máxima permitida, la velocidad adecuada y la excesiva. También describe casos en los que se debe reducir la velocidad como cuando haya peatones, animales u otros vehículos cerca. Además, establece las velocidades máximas para diferentes grupos de vehículos y vías.
El documento describe los diferentes elementos que componen una vía férrea, incluyendo durmientes, balasto, rieles, aparatos de vía, estaciones y pasos a nivel. Explica las funciones de cada elemento y los requisitos que deben cumplir para garantizar la seguridad y eficiencia del tránsito ferroviario.
3. factores que intervienen en el diseño de un pavimento flexible copiaFelipe Ortiz Maldonado
La infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por el gran valor que tiene en ésta, pues al alto costo de construcción, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías, por eso los nuevos ingenieros que se dediquen a esta rama de la profesión se enfrentaran a un reto muy importante que es el de proporcionar estructuras de pavimentos eficaces con presupuestos cada vez mas restringidos.
Dentro del contexto del diseño de pavimentos se acepta que el dimensionamiento de estas estructuras permite que se establezcan las características de los materiales de las distintas capas del pavimento y los espesores, de tal forma que el pavimento mantenga un "índice" de servicio aceptable durante la vida de servicio estimada.
Este documento describe los diferentes tipos de señales de tránsito, incluyendo señales preventivas, reglamentarias, informativas, horizontales de piso y elevadas. Explica que las señales tienen el propósito de advertir a los conductores de riesgos y situaciones para que tomen precauciones para su seguridad y la de los demás. Además, algunas señales indican limitaciones o prohibiciones cuya violación constituye una infracción.
Este documento describe los componentes del sistema de tránsito, incluyendo vías, vehículos y señales. Explica que las vías incluyen calles urbanas y rurales y diferentes tipos como arteriales y locales. Los vehículos incluyen aquellos con tracción mecánica, humana o animal y son medios para transportar personas o bienes. Finalmente, señala que todos los vehículos deben cumplir con las leyes de tránsito vigentes.
Este documento describe la importancia de las vías de comunicación en Colombia y los diferentes tipos de vías. Las vías nos permiten viajar de un lugar a otro de forma rápida y segura y también transportar mercancías. Los principales tipos de vías son autopistas, autovías, vías para automóviles y vías convencionales o interestatales, las cuales se diferencian por el número de calzadas y la presencia o ausencia de cruces a nivel y accesos a propiedades colindantes.
Este documento define y clasifica las vías de comunicación. Explica que una vía urbana consta de aceras, calzada, cunetas e intersecciones, mientras que una vía rural incluye hombrillos, calzada y cunetas. También enumera los elementos que constituyen una vía según el Código Nacional de Tránsito, como aceras, autopistas, carriles, separadores, entre otros.
El documento describe los tres factores principales que intervienen en la circulación: la persona, el vehículo y la vía. Se define a la persona como conductor, peatón o titular del vehículo y se explica que de su comportamiento depende fundamentalmente la seguridad de la circulación. Luego, se clasifican los vehículos en función de si tienen o no motor, distinguiendo entre vehículos sin motor, con motor y de motor. Finalmente, se definen en detalle cada uno de estos tipos de vehículos.
Este documento resume las velocidades máximas permitidas para diferentes tipos de vehículos en diferentes tipos de vías. Define las velocidades genéricas y específicas, y proporciona tablas con las velocidades máximas y mínimas obligatorias para automóviles, vehículos comerciales, motocicletas, bicicletas y otros vehículos especiales en autopistas, carreteras y zonas urbanas. También cubre limitaciones adicionales para el transporte escolar y mercancías peligrosas.
Este documento describe diferentes señales de tráfico para niños e iniciados en la conducción, incluyendo señales que indican agua potable, albergues, encender luces, prohibiciones de adelantamiento para camiones y coches, no usar el claxon cerca de hospitales, lugares de descanso, características de autovías y autopistas, y señales de socorro.
Este documento define al peatón y describe las normas y comportamientos de circulación peatonal en la ciudad y la carretera. Explica las definiciones de peatón, vía pública, y partes de la vía pública. A continuación, detalla las reglas para peatones sobre el uso de aceras, pasos de peatones con y sin semáforos, y cruces de calles en la ciudad. También cubre las normas para peatones en carreteras.
Este documento proporciona información sobre diferentes tipos de señales de tráfico, incluyendo señales de indicación, carriles, servicios, orientación, dirección e identificación de carreteras. Explica el propósito y significado de varias señales comunes como autopista, límite de velocidad, giro obligatorio y señales de localización. El documento también cubre paneles complementarios que proveen detalles adicionales sobre las señales principales.
Este documento proporciona información sobre las normas de circulación para peatones. Define qué es un peatón y establece normas generales como circular por las aceras y cruzar calles de forma segura. Explica cómo cruzar calles reguladas por semáforos, marcas viales, agentes de tráfico o sin regular. Además, cubre la circulación fuera de poblado y normas para la circulación de animales.
Este documento presenta un glosario de términos relacionados con la neurofisiología para un curso de medicina. Incluye definiciones breves de más de 100 términos clave como neurotransmisores, estructuras cerebrales, canales iónicos y conceptos fundamentales de fisiología neuronal. El glosario está organizado alfabéticamente y provee una referencia útil para estudiantes de medicina que se están familiarizando con la neurociencia.
Es el elemento más importante en la circulación, se ha constituido en el interés y preocupación universal, luchándose constantemente por la preservación de su existencia.
El documento describe los diferentes factores humanos involucrados en la conducción vehicular, incluyendo peatones, pasajeros, ciclistas y conductores. Explica que el tiempo de percepción y reacción del conductor, así como la distancia de frenado, son factores críticos que afectan la seguridad vial. También describe cómo otros elementos como la velocidad, la carga del vehículo y las condiciones de la carretera influyen en la distancia necesaria para detener un vehículo.
Este documento ofrece instrucciones para que los peatones se desplacen de forma segura por las calles y carreteras. Explica la importancia de respetar las señales y normas de tráfico para compartir el espacio de manera ordenada con los vehículos. También describe cómo cruzar la calzada de forma segura, ya sea utilizando pasos de peatones, semáforos, o mirando en ambas direcciones si no hay infraestructura para peatones.
Este poema celebra el Día Internacional de la Mujer y expresa gratitud hacia las madres por su bondad, sensibilidad, belleza y ternura, que alegra los días y tranquiliza la vida. Los autores le desean a las madres en su día cariño, amor y dulzura en agradecimiento por su ternura.
This document lists the six authors of an unknown work: Lara Spector, Morena Chiliutti Rey, Lara Granitto, Agustina Apolonia, Joaquina Gomez Manna, and Camila Koatz.
Este poema celebra el Día Internacional de la Mujer el 8 de marzo, honrando a las mujeres por su diversidad interior, amor y respeto. Reconoce a las mujeres como seres especiales únicos e importantes que lucharon por sus derechos y acompañan a otros en la vida. El poema fue escrito por cinco autoras en su honor.
El documento habla sobre el Día Mundial del Medio Ambiente, el cual se celebra el 5 de junio para crear conciencia sobre la necesidad de preservar y mejorar el medio ambiente. Este año, el tema se centra en los pequeños estados insulares en desarrollo y los riesgos que enfrentan debido al cambio climático. El lema elegido es "Alza tu voz, no el nivel del mar".
Belo Horizonte, la capital del estado de Minas Gerais, está rodeada por la Sierra del Curral y tiene un clima tropical con estación seca. Fue la primera ciudad planificada de Brasil y su nombre significa "hermoso horizonte".
El documento celebra a las mujeres por brindar alegría, seguridad, cuidado y respeto, y por colmar de felicidad a quienes las quieren. Representan la esperanza, la tranquilidad y la libertad, según los colores amarillo, azul y blanco.
El documento habla sobre la historia de la educación vial. Se originó en la ciudad del Vaticano en el año 1300 a.C. cuando el Papa Bonifacio VIII ordenó pintar líneas en el piso para dividir las calles y enseñar a la gente a caminar por la derecha para evitar accidentes causados por multitudes. Esto marcó el inicio de la educación vial formal, estableciendo reglas para una circulación más segura.
La seguridad y educación vial tienen como objetivo prevenir accidentes en el tránsito de vehículos y peatones. La seguridad vial depende de las responsabilidades de conductores y peatones, mientras que la educación vial incluye programas para enseñar normas de tránsito. Los semáforos y las señales regulan el tránsito asignando prioridad a peatones, ciclistas y transporte público sobre vehículos privados.
Este documento resume los elementos básicos del tránsito en Venezuela. Describe los tres elementos principales: usuarios (conductores, peatones, ciclistas, pasajeros), vehículos (ligeros, pesados, especiales) y vías (calles, avenidas, rurales, urbanas, primarias, secundarias). Explica las características y normativas de cada elemento para garantizar un tránsito seguro.
Este documento describe varios aspectos relacionados con el tránsito, incluyendo: 1) las calles y zonas de seguridad para peatones como aceras y cruces peatonales; 2) los diferentes medios de transporte terrestres, aéreos y marítimos; y 3) las señales de tránsito y sus funciones para regular el tránsito vehicular y peatonal. También define las clases de vías, transporte terrestre y factores que intervienen en el tránsito.
El documento describe los tres elementos de la circulación vial: las personas, los vehículos y la vía. Las personas incluyen conductores, pasajeros y peatones. Los vehículos se clasifican como motorizados o no motorizados. La vía se refiere al espacio donde ocurre el tránsito y comprende elementos como calzadas, carriles y veredas. Cualquier falla en estos tres elementos puede causar un accidente.
El documento define más de 100 términos relacionados con normas de tránsito según el Reglamento Nacional de Tránsito del Perú. Entre los términos definidos se encuentran tipos de vehículos, infracciones, señales de tránsito, autoridades competentes y elementos de la vía como calzada, acera y berma. Además, describe las formas y significados de las señales y luces de los semáforos para regular la circulación de vehículos y peatones.
Este documento define la seguridad vial y establece normas y jerarquías para el uso del espacio público. También describe los derechos y obligaciones de los peatones, incluido el cruce seguro de calles y avenidas. Finalmente, explica las diferentes categorías de señales de tránsito, como las reglamentarias, informativas y transitorias.
ESCUELA DE CAPACITACION DE CONDUCTORES PROFESIONALES DE COLTA.pptxBeatrizMaribelTayupa
Este documento trata sobre la educación vial. Explica que la educación vial tiene su origen con el desarrollo del transporte y las vías. Su objetivo principal es prevenir accidentes de tránsito y proteger la integridad de las personas. Describe los diferentes elementos del tránsito como el humano, económico, legal y material. Además, define los roles y deberes de peatones, pasajeros, ciclistas, conductores y agentes de tránsito. Finalmente, clasifica las diferentes vías terrestres como urbanas y rurales.
Este documento trata sobre la educación vial. Explica que la educación vial tiene su origen con el desarrollo del transporte y las vías. Según la OMS, los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte a nivel mundial y se pronostica que en 5 años se convertirán en una pandemia. Luego define la educación vial como el aprendizaje de actitudes y comportamientos seguros para prevenir accidentes y proteger la integridad de las personas. Finalmente, describe los deberes y prohibiciones de los diferentes actores v
El documento habla sobre las licencias de conducir en Chile. Explica que existen seis tipos de licencias (A, B, C, D, E, F) y describe los requisitos y características de cada una. Las licencias profesionales Clase A se subdividen en grupos para transporte de pasajeros y carga. También define varios términos relacionados a tránsito como calzada, acera, intersección, vehículo y otros. Por último, entrega consejos sobre cómo conducir de manera segura.
El documento habla sobre las licencias de conducir en Chile. Explica que existen seis tipos de licencias (A, B, C, D, E, F) y describe los requisitos y características de cada una. Las licencias profesionales Clase A se subdividen en grupos para transporte de pasajeros y carga. También define varios términos relacionados a tránsito como calzada, acera, intersección, vehículo y más. Por último, entrega consejos sobre cómo conducir de manera segura.
Este documento presenta un informe sobre educación vial realizado por tres estudiantes para un curso. El informe define conceptos clave como tránsito, peatón, pasajero, conductor y agente de tránsito. También describe los elementos del sistema vial incluyendo vías, vehículos y diferentes tipos de señales de tránsito. Finalmente, analiza los elementos económico y legal que regulan el tránsito.
Este documento contiene información sobre la educación vial en Ecuador. Explica que la educación vial busca capacitar a la población en general para que se conduzcan con mayor seguridad como peatones, pasajeros o conductores. Detalla los objetivos de la educación vial como reducir accidentes de tránsito y formar a las personas en el uso correcto de los medios de transporte de forma segura y respetuosa del medio ambiente. También define los roles y responsabilidades de los agentes de tránsito, peatones, pasajeros y conductores
Este documento describe los conceptos básicos de la educación vial, incluyendo sus objetivos, la importancia de enseñar sobre las leyes y normas de tránsito, y los roles y responsabilidades de los diferentes usuarios de las vías como peatones, pasajeros y conductores. Explica que la educación vial busca reducir accidentes de tránsito, proteger la integridad de las personas, y enseñar el uso correcto de los medios de transporte de una manera segura y respetuosa del medio ambiente.
El documento describe los diferentes elementos que componen el tránsito, incluyendo peatones, ciclistas, conductores, vehículos privados y públicos, transporte comercial, y vías como calles y carreteras. Para cada elemento, se describen sus características y responsabilidades normativas con el fin de mejorar la seguridad vial y la movilidad en la ciudad.
Este documento establece las normas nacionales de tránsito en Perú. Define términos clave como accidente, acera, alcoholemia y describe las autoridades competentes en materia de tránsito como el Ministerio de Transportes y las municipalidades. Además, explica los dispositivos de control de tránsito como señales, marcas, semáforos y el deber de los conductores de obedecer las órdenes de la policía.
Educación Vial para jóvenes adolescentesfabyto1991
Este documento presenta información sobre educación vial. Cubre temas como seguridad vial, señales de tránsito, factores del sistema vial como el factor humano, vial y ambiental. Explica los deberes, derechos y prohibiciones de peatones, pasajeros, ciclistas y conductores. Resume los conceptos clave de tránsito, vías y transporte.
Este documento habla sobre la educación vial. Explica que la educación vial busca capacitar a la población en general sobre las normas y leyes de tránsito para que puedan conducirse de manera más segura como peatones, pasajeros o conductores. También describe los objetivos de la educación vial, los elementos principales del tránsito como el elemento humano, material, legal y económico, y los roles y responsabilidades de peatones, pasajeros y conductores.
Este documento describe diferentes señales de tránsito de prevención. Explica que las señales de prevención tienen forma de rombo amarillo e informan sobre situaciones peligrosas. Luego detalla varias señales específicas como "altura limitada", "animales sueltos", "calzada resbaladiza", e "inicio de doble circulación", entre otras. El propósito es alertar a conductores y peatones sobre posibles riesgos en la vía para prevenir accidentes.
El documento contiene una lista de nombres de estudiantes divididos en grupos de dos, que aparentemente dibujaron figuras geométricas para la clase 3° "D".
O documento lista os nomes de alunos da 3a série B e seus parceiros para um projeto de desenhar figuras geométricas. Vinte alunos são listados individualmente ou em pares para participar do projeto de desenho.
El documento lista los nombres de estudiantes de 3o grado divididos en grupos, posiblemente los que participaron en una actividad de dibujo utilizando figuras geométricas. Cada línea contiene uno o más nombres de estudiantes agrupados, finalizando con una lista de 3 nombres individuales al final.
The document provides biographical information about the three Gibb brothers - Barry, Maurice, and Robin - who formed the Bee Gees. Barry Gibb was the oldest brother and singer, songwriter, and producer for the band. Maurice Gibb was born in 1949 as the twin brother of Robin and died in 2003, also working as a singer, songwriter, and producer. Robin Gibb, born as Maurice's twin in 1949, was a singer, songwriter, producer, and musician for the Bee Gees.
Creedence Clearwater Revival was an American rock band formed in the late 1960s that became famous in the early 1970s for mixing genres like rock, blues, gospel, and country. The band consisted of John Fogerty as the lead singer, guitarist, and primary songwriter, his brother Tom Fogerty on guitar, and Doug Clifford and Stuart Cook on drums and bass respectively. Some of their most successful songs included "Travellin' Band", "Good Golly Miss Molly", "Bad Moon Rising", and "Have You Ever Seen the Rain".
Víctor Buso, un aficionado a la astronomía en Rosario, Argentina, descubrió una nueva estrella extremadamente brillante mientras probaba su nueva cámara en la medianoche del 20 de septiembre de 2016. Llamó a otros astrónomos aficionados para confirmar su hallazgo, y finalmente dio la alerta mundial sobre el nacimiento de una supernova, la explosión de una estrella masiva que libera una gran cantidad de energía. Las supernovas son fenómenos raros de presenciar.
El documento describe el descubrimiento de una supernova por parte de Víctor Buso, un aficionado a la astronomía en Rosario, Argentina. Buso estaba probando una nueva cámara cuando notó un punto brillante en el cielo que se hacía más brillante con el tiempo. Llamó a otros astrónomos para confirmar su hallazgo y dar la alerta mundial. Finalmente confirmaron que estaba presenciando el nacimiento de una supernova, la explosión de una estrella que libera una gran cantidad de energía.
Un cerrajero aficionado a la astronomía en Argentina, Víctor Buso, capturó fotografías del nacimiento de una supernova desde su observatorio casero, convirtiéndose en la primera persona en lograr esto. Las supernovas son explosiones masivas de estrellas gigantes al final de sus vidas, liberando enormes cantidades de energía en poco tiempo.
Víctor Buso, un cerrajero aficionado a la astrología de Rosario, Argentina, fotografió el nacimiento de una supernova el 20 de septiembre de 2016 desde la terraza de su casa. Aunque se dio a conocer dos años más tarde, fue una de las primeras imágenes de esta etapa cósmica. Una supernova marca el nacimiento de la muerte de una estrella o el inicio de una nueva etapa. Cuando Buso notó un píxel brillante en su imagen que se hacía más luminoso cuanto más imágenes sumaba, report
Un astrónomo aficionado argentino llamado Víctor Buzo descubrió una supernova en una galaxia cercana mientras probaba su nueva cámara de telescopio. Los astrónomos pudieron observar el inicio de la explosión, llamado el "brote", cuando una onda de choque iluminó catastróficamente la superficie de la estrella gigante que probablemente se convirtió en un agujero negro. Este fue un descubrimiento extraordinario porque la mayoría de las supernovas están muy lejos y solo se observ
Un aficionado a la astronomía en Rosario, Argentina capturó imágenes de la primera supernova registrada en esa galaxia. Gracias a que compartió las imágenes temprano, otros observatorios pudieron monitorear la evolución de la supernova. Las supernovas ocurren cuando estrellas masivas agotan su combustible y explotan, eyectando su masa a altas velocidades o dejando un remanente como una estrella de neutrones o un agujero negro.
Víctor Buso desarrolló un interés en la astronomía a la edad de 11 años. Construyó su propio telescopio básico usando lentes y materiales reciclados debido a que su familia no podía comprar uno. Más tarde, conoció a un sacerdote aficionado a la astronomía y juntos construyeron un laboratorio para observar las estrellas. Una noche, Víctor descubrió una supernova de forma casual, algo que los astrónomos habían estado buscando durante años.
Víctor Buso desarrolló un interés en la astronomía desde una edad temprana. A los 11 años, creó su propio telescopio rudimentario usando lentes y materiales de desecho debido a que no podía comprar uno. Más tarde, conoció a un sacerdote aficionado a la astronomía y juntos construyeron un laboratorio para observar las estrellas. Una noche, Víctor descubrió una supernova de forma accidental, algo que los astrónomos habían estado buscando durante años.
Víctor Buso desarrolló un interés en la astronomía desde una edad temprana. Utilizando lupas y lentes, él creó su propio telescopio rudimentario y comenzó a estudiar y aprender más sobre astronomía. Más tarde, Víctor descubrió su primera estrella variable trabajando con un sacerdote aficionado a la astronomía. Una noche, mientras observaba el cielo a través de su telescopio casero, Víctor notó un punto que se agrandaba en una galaxia, lo que lo llevó
El documento describe el descubrimiento de una supernova por parte de Víctor Buso, un cerrajero aficionado a la astronomía. Mientras probaba una nueva cámara para su telescopio, notó un puntito en la galaxia NGC 613 que no estaba antes. Esto resultó ser una supernova, una estrella que estalla y lanza su masa al espacio. El documento también explica brevemente qué es una nova, otra estrella variable que aumenta y disminuye su brillo cíclicamente.
2. Accidente
• En términos generales
accidente es un hecho
eventual, imprevisto, que
genera una desgracia o un
daño.
En materia de tránsito
accidente es el suceso
imprevisto producido por la
participación de un vehículo o
más en las vías o carreteras y
que ocasiona daños materiales
o lesiones a personas y hasta la
muerte de las mismas.
Santiago Brasca
3. ACERA (VEREDA)
Una acera o vereda es una superficie pavimentada dentro
del derecho de vía para uso de personas a pie o peatones.
Usualmente se sitúa en ambos extremos en el derecho de
vía, delineando la calzada vehicular.
Galo Bernardi
4. Adelantamiento
• Es una maniobra que
consiste en sobrepasar a
otro vehículo que circula en
el mismo sentido que
nosotros pero con velocidad
inferior, y delante de
nosotros.
Los adelantamientos se
pueden realizar utilizando
carriles de sentido contrario
al nuestro, pero existen vías
en las que hay habilitado un
carril adicional para realizar
esta maniobra.
Delfina Marmirolli
6. Autopista
Carretera con varios carriles (a
diferencia de una carretera
convencional) separados por una
medianera, sin cruces a nivel, con
pendientes limitadas y con curvas
muy amplias, lo que permite la
circulación a gran velocidad. Es una
pista de circulación para automóviles
y vehículos terrestres de carga
(categóricamente los vehículos de
motor) y de pasajeros, los
ciclomotores no pueden circular por
autopista. Las primeras autopistas
construidas con esta configuración
se hicieron en Italia durante los años
1920.
Autopista de peaje: La de régimen
privado en que se paga una tasa por
su uso.
Ana Olivares
7. Autovía
• Es una vía de dominio y
uso público proyectada
y construida
fundamentalmente para
la circulación de
vehículos automóviles.
Guido Sappietro
8. Bocacalle
• Superficie de la vía
pública común a dos o
más arterias que
concurren a una
intersección, incluyendo
las sendas peatonales.
Valentina Giorgi
9. Bache
Agujero o desnivel en
la superficie de un ca
mino o carretera, gene
ralmente producido po
r el uso.
Valentina Ferrari
10. Badén
• Obstáculo artificial
alomado que se pone
de través en la calzada
para limitar la velocidad
de los vehículos.
Tomás Manazza
11. Baliza
• La señal fija o móvil con
luz propia o reflectora
de luz, que se pone
como marca para
advertir un peligro.
Señal de advertencia e
identificación de los
vehículos de transito
urgente.
Agustina Rodríguez
12. Bicicleta
Vehículo de dos
ruedas movido por
una persona,
provisto de un
manubrio en la parte
delantera, un
asiento para el
conductor y dos
pedales que
transmiten el
movimiento de las
piernas a la rueda
trasera mediante
una cadena y un
Irina Martinez
13. Calle
• La palabra calle deriva del latín
“callis” con el significado de
vereda, designando
el espacio público por el que
circulan las personas en las
ciudades, a pie o a bordo de
algún otro medio de locomoción
(bicicletas, motocicletas,
automóviles, taxis o transportes
públicos de pasajeros) para
dirigirse a distintos puntos,
existiendo edificios, públicos
privados a ambos lados. Por
debajo de ellas se extienden
varios servicios como el de agua,
luz, alcantarillado.
Lara Spector
14. Carril
• Es la franja longitudinal
en que puede estar
dividida la calzada,
delimitada o no por
marcas viales
longitudinales, y con
anchura suficiente para
la circulación de una fila
de automóviles que no
sean motocicletas.
Morena Chieliutti Rey
15. Chasis
Es el elemento
estructural,
encargado de
soportar los
esfuerzos estáticos
y dinámicos que
tiene el vehículo.
Uriel Salomón
16. Ciclomotor
• Se denomina a un
vehículo de dos a cuatro
ruedas cuya velocidad
máxima límite es de 45
kilómetros por hora. No
puede ser conducido en
autopistas. Sin
embargo, se ha
permitido utilizarlo
desde los quince años.
Esquema de la estructura de un
ciclomotor.
Damián Kohan
17. Ciclovía
• Es el nombre genérico
dado a parte de la
infraestructura pública
u otras áreas destinadas
de forma exclusiva o
compartida para la
circulación de las
bicicletas.
Mercedes Berasategui
19. Conductor
Persona que dirige,
maniobra o está a
cargo del manejo
directo de un
vehículo durante su
utilización en la vía
pública.
Francisca Arias Fucho
20. Cruce a nivel
Un paso a nivel es un
cruce o intersección al
mismo nivel entre una vía
férrea y una carretera o
camino. En ellos los trenes
tienen siempre prioridad
debido a que su inercia les
impide detenerse con
facilidad. Suelen estar
debidamente señalizados
y en los mismos se
pueden emplear
mecanismos como
barreras o semáforos para
avisar a quienes pretendan
cruzarlos de la llegada de
algún tren
Khalil Avellaneda
21. Dársena
• Construcción vial ubicada
fuera del borde de las
calzadas, de la vía de
circulación principal
destinada a la detención
transitoria de vehículos
para operaciones de
descenso o ascenso de
pasajeros, o para el
desarrollo de maniobras,
especialmente giros hacia
vías de circulación
transversales.
Alfonsina Rubio
22. La educación vial
consiste en desarrollar
o perfeccionar las
facultades intelec -
tuales y habilidades
de una persona sobre
la forma de comportarse
en la vía pública, ya sea
como peatón o como
conductor de un vehículo. Luisina Pighin
25. Guiñada
• Desvío de la proa del buque hacia un lado u
otro del rumbo a que se navega, producido
por mal gobierno de la embarcación, descuido
del timonel, gran marejada u otra causa.
Joaquina Gomez Manna
26. Licencia de conducir
Es un documento único
que la autoridad
competente de cada
jurisdicción provincial,
municipal y de la Ciudad
Autónoma de Buenos
Aires, otorga a un
ciudadano con el objeto de
habilitarlo legalmente a
conducir un vehículo, sea
con carácter particular o
profesional, previo
cumplimiento de los
requisitos establecidos por
la Ley Nacional de Tránsito
24.449.
Valentina Giorgi
27. Maniobra
Movimiento u
operación que se
hace al manejar
cualquier tipo de
vehículo.
Valentina
Ferrari
29. Parada
Lugar en el que se
detienen los
vehículos de
transporte público
para recoger o dejar
viajeros.
Valentina Ferrari
30. El pasajero es todo ser humano transportado
en un medio de transporte.
Camila Koatz
31. Peatón
• Persona que camina o anda a pie,en
contraposición a quien va en vehículo.
Candela Baclini
32. Rotonda
• Es una construcción vial
diseñada para facilitar
los cruces de caminos y
reducir el peligro de
accidentes.
Morena Chiliutti Rey
33. Ruta
• Un camino de dos
manos, generalmente
asfaltado, para el
tránsito vehicular
interurbano.
Uriel Salomón
34. Señales de tránsito
Señales de tráfico o señales de
tránsito son los signos usados en
la vía pública para impartir
la información1 necesaria a
los usuarios que
t transitan por un camino o
carretera, en especial los
conductores de vehículos y
peatones. Estas indicaciones
pueden ser de la siguiente
forma:
Señales y órdenes de los
agentes de circulación.
Semáforos.
Señales verticales de circulación.
Marcas viales.
Bruno Gardella
35. Señales informativas
Estas señales en su
mayoría son en forma de
rectángulo con marco de
color azul y fondo
blanco, y símbolos
negros. Su función es la
de guiar e informar a los
actores de la vía,
brindando información
como distancias a un
lugar de interés prestación
de servicios (monta
llantas,
hospitales, restaurantes);
una de ellas es:
PUESTO DE PRIMEROS AUXILIOS:
Indica la existencia de un puesto sanitario o
de socorro.
ESTACIÓN DE SERVICIO:
Se utiliza para indicar la existencia de
servicentros de combustible
y lubricantes. Catalina Meyer
36. Señales preventivas
Tienen como
propósito advertir a
los usuarios de
carácter
permanente o
temporal, las
prevenciones de
cada quien en la
ruta- calle. Emilia
Genoud
37. Señales reglamentarias o
prescriptivas
• Son los carteles colocados en la ruta, autopista o en el
espacio urbano que indican una prohibición, límites o
una prioridad en cualquier acción que realice el
conductor o peatón.
A la izquierda, apreciamos una señal de
prohibición; en el medio, ésta indica restricción y
a la derecha, se observa una señalización de
prioridad. Todas éstas son indicaciones
reglamentarias.
Damián
38. Semáforo
Los semáforos,
también conocido
técnicamente como
señales de control de
tráfico, 1 son
dispositivos de
señales que se sitúan
en intersecciones
viales y otros lugares
para regular el tráfico,
y por ende, el tránsito
peatonal.
39. Separador central
• Área o espacio situado
longitudinalmente entre
dos calzadas para
separar el tránsito en
distintas direcciones y
dispuesto de forma que
impida o intimide el
paso de vehículos entre
las calzadas que separa.
Francisca Arias Fucho
40. Tránsito
• El tránsito
vehicular(también llamado
tráfico vehicular) es el
fenómeno causado por el
flujo de vehículos en una
vía, calle o autopista. En
las grandes urbes, el tráfico
vehicular se encuentra
presente en casi todas las
esferas de la actividad diaria
de la gente, y ocasiona
numerosos fenómenos
entre los que destacan
especialmente los
Lara Spector congestionamientos.
41. Vehículo
• Es un medio de
locomoción que
permite el traslado de
un lugar a otro de
personas o cosas.
Francisco Sosa
42. Vía
Camino que
conduce de un lugar
a otro.
Eliana Feldman
43. Vía pública
Acera, autopista, ruta,
camino, carretera,
semiautopista,
callejón, pasaje, calle,
senda, zona del
camino, paso del
cualquier naturaleza
afectado al dominio
público o a las aéreas
así declaradas por la
autoridad.
Agustina Rodríguez