Este documento propone diseñar estrategias de logística virtual para la empresa José Repuestos S.A.S. con el objetivo de buscar nuevos mercados. Presenta los objetivos del proyecto, realiza una revisión de literatura sobre logística virtual y comercio electrónico, y describe la metodología y desarrollo del proyecto, incluyendo la propuesta de diseñar una plataforma virtual de comercio electrónico para la empresa.

1. DISEÑO DE ESTRATEGIAS DE LOGÍSTICA VIRTUAL EN BUSQUEDA DE
NUEVOS MERCADOS PARA LA EMPRESA JOSÉ REPUESTOS S.A.S EN LA
CIUDAD DE MONTERÍA
DOCENTE:
LEONARDO AGÁMEZ POLO
INTEGRANTES:
MARÍA CAMILA AGÁMEZ HERNÁNDEZ
JUAN FELIPE LÓPEZ BOHÓRQUEZ
DANIELA LÓPEZ GARCÍA
ÁNGELA VILLALBA AGUIRRE
UNIVERSIDAD DEL SINÚ EBZ.
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS, ADMINISTRATIVAS Y
CONTABLES
MONTERÍA
2018

2. Tabla de contenido
INTRODUCCIÓN..................................................................................................................3
OBJETIVOS...........................................................................................................................4
Objetivo general: ..............................................................................................................4
Objetivos específicos: .......................................................................................................4
1. PROBLEMA DEL PROYECTO ....................................................................................5
1.1 Planteamiento del problema .................................................................................5
1.1.1 Descripción del problema ..............................................................................5
1.1.2 Formulación del problema.............................................................................6
1.1 Justificación............................................................................................................6
2. MARCO REFERENCIAL...............................................................................................8
2.1 Antecedentes................................................................................................................8
2.2 Marco teórico..............................................................................................................9
Plataforma de comercio electrónico: ................................................................................12
2.3 Marco conceptual .....................................................................................................13
3. METODOLOGÍA...........................................................................................................16
5. DESARROLLO DEL PROYECTO…………………………………………………17
5.1 propuesta diseño de operación de plataforma virtual……………………………18
Referencias ........................................................................................................................199

3. INTRODUCCIÓN
Desde la revolución informática todas las empresas en el mundo han orientado sus
recursos en brindar una actualización cada vez más seguida de los suministros utilizados
para los procesos internos y externos que lleven a la satisfacción del cliente, la logística no
se queda atrás, dentro de las actividades logísticas de las empresas se han logrado grandes
innovaciones por cuenta de la tecnología que ha ofrecido y mejorado la anteriormente
mencionada revolución.
Cuando la logística se integra con el comercio electrónico genera nuevas y
mejoradas alternativas de llevar los procesos logísticos de una organización, mejorando
notoriamente la cadena de valor y el enfoque del cuidado del ecosistema, agregando
además avances de lo que se conoce hoy en día como logística verde.
Una de las maneras en que se ha beneficiado el desempeño de la logística de la
cadena de suministros en la actualidad es por medio de las TI (Tecnología de la
Información), estas han brindado valiosas herramientas a los gerentes para tomar buenas
decisiones sobre la cadena de suministro porque proporciona la visión amplia que se
necesita para tomar decisiones óptimas. Además las conocidas TI benefician a las empresas
en sus procesos de la cadena de suministro, ya que permite la interacción entre empresas-
clientes, empresa-proveedores, además de incluir los procesos centrados en las operaciones
internas de la empresa, habilitar los procesos así como su integración y no sólo permiten la
recopilación de datos de toda la cadena, sino también el análisis de las decisiones que
maximizan la rentabilidad de la cadena de suministro
Citando al multimillonario Bill Gates “Si tu negocio no está en internet, tu negocio
no existe”, podemos avalar esta afirmación con la constante de empresas que fracasan por
no actualizar sus procesos de comercialización utilizando el internet, además de hacer
énfasis en los numerosos casos de empresas que han logrado un desarrollo extraordinario
por el correcto manejo de los medios que nos brinda la web.

4. OBJETIVOS
Objetivo general:
Diseñar estrategias de logística virtual en búsqueda de nuevos mercados para la
empresa JOSÉ REPUESTOS S.A.S
Objetivos específicos:
 Realizar un benchmarking de las empresas que cuentan con logística virtual
pertenecientes al sector comercial
 Diseñar un plan de estrategias de logística virtual mediante una plataforma
de comercio electrónico
 Estudiar los beneficios y dificultades de implementar las estrategias de
logística virtual a fin de abarcar nuevos mercados
 Hacer charlas formales con clientes sobre la implementación de una
plataforma virtual para mirar el nivel de aceptación de dicha estrategia

5. 1. PROBLEMA DEL PROYECTO
1.1 Planteamiento del problema
1.1.1 Descripción del problema
Actualmente las empresas presentan una serie de tendencias en el mercado que
conlleva a una apertura económica que le exige a estas mismas trabajar fuertemente para el
desarrollo de la mejora continua a la que se pretender llegar, de esta misma forma en la alta
productividad en sus procesos, que generaría una rentabilidad más provechosa que les
permita ser estables en el mercado por periodos más extensos y de forma más competitiva.
Esta transformación solo se hace posible en gran parte a la implementación de las
diferentes estrategias en el proceso logístico, los cuales cuentan con la finalidad de
economizar los costos e impulsar y facilitar los procesos dentro de la organización.
Las entidades que no cuentan con estrategias o sistemas logísticos muy bien
definidos y en buen desempeño han demostrado que esta carencia conlleva a problemas
organizacionales cada vez más grandes, Esta falencia se ve reflejada principalmente en sus
procesos tanto internos como externos, los cuales se tornan a ser más lentos e ineficientes lo
que genera una empresa con un servicio bajo en calidad y lógicamente se expone a
disminuir su rentabilidad.
Son estos algunos de los motivos que hacen que sea necesario exaltar la labor que
tiene la logística para las empresas actualmente, debido a que esta permite que las
diferentes áreas desarrollen sus labores de manera más eficientes como es el caso de las
compras, transporte, almacenaje, atención al cliente y finalmente la distribución, todo esto
conlleva a la exigencia de una empresa con estrategias logística muy bien implementadas
que generen gran rentabilidad y permanencia en el mercado.
La empresa JOSE REPUESTOS S.A.S no puede ser la excepción a la
implementación de las estrategias logística que el mercado y la competencia exigen, pues,
aunque dicha empresa solo cuenta con 5 años en el mercado de la comercialización de
repuestos para motocicletas sus procesos logísticos tiene que ir acorde a las tendencias

6. actuales; las cuales se caracterizan por un alto ritmo de renovación, cambio y
competitividad, teniendo en cuenta que este mercado es bastante dinámico y con flujo
permanente
1.1.2 Formulación del problema
¿Qué estrategias de logística virtual pueden ser diseñadas para la empresa JOSE
REPUESTOS S.A.S en la ciudad de Montería con el fin de buscar nuevos mercados?
1.1 Justificación
La tasa de mortalidad de una empresa en Colombia es muy alta, esto se debe a la
mala preparación de quienes están encargados de administrarlas, sumado a esto nos
encontramos en un país con una economía aperturista con tendencias completamente
fluctuantes dadas por el contexto interno y externo. Es importante que la empresa JOSÉ
REPUESTOS S.A.S conozca cuales son las estrategias que les va a permitir ser
competitividad dentro de su mercado, utilizando las mejores herramientas que les brinde
una buena logística en su cadena de suministro.
Existe una curiosidad entre todas las compañías por saber cómo tener una mejora
continua de todos sus procesos, esta mejora solo se puede lograr cuando todas las áreas de
una empresa están fuertemente ligadas, además, debe haber un entendimiento mutuo que
permita una eficacia conjunta. Muchas veces las empresas solo buscan bajar los costos para
aumentar las ganancias del producto final, descuidando muchas veces otras áreas de la
organización y hasta muchas veces descuidando la calidad del producto final. Desde la
perspectiva de la logística se puede realizar mejoras en algunos procesos que nos pueden
generar notables avances en la rentabilidad de nuestra empresa.
Después de realizar un buen trabajo grupal es importante encontrar los puntos
débiles que intervienen en la rentabilidad final de forma negativa, identificar todos los
puntos nos permitirá tener una base de donde se pueda comenzar a mejorar. Cuando una
empresa descuida cada vez más algunas áreas internas que estén fallando comienzan los
grandes problemas, muchas empresas atraviesan grandes crisis y muchas veces llegan a la

7. banca rota por pequeños detalles que desglosan en pérdidas importantes que comprometen
su existencia.
Conociendo los escenarios negativos que pueden presentarse por un mal
funcionamiento en la plataforma logística de una compañía, se genera una importante
tendencia a querer mejorar nuestros procesos, a conocer las estrategias que nos lleven a
mejorar, es ahí donde radica la importancia de estar cada vez más actualizado de las
tendencias que marca el mercado. La sociedad anónima simplificada (S.A.S.) llamada José
Repuestos tiene la trascendental misión de expandir sus mercados, para esto es necesario
establecer cuáles son las mejores tácticas que mejoren el funcionamiento de su actividad de
comercio, de esta manera no solo mejorar la tan importante rentabilidad de la empresa, si
no también estar a la vanguardia de las nuevas tendencias del mercado y evitar perder
cuotas de mercado.

8. 2. MARCO REFERENCIAL
2.1 Antecedentes
 Competitividad De La Logística De Distribución Física Internacional
En Cartagena De Indias Caso: Cadena De Frio Para Importación Y Exportación De
Productos Perecederos Vía Marítima.
Autores: Rosio Mendoza Ballestas, Federico Méndez Muñoz y Andrés Millán
Ramírez
Objetivo general: desarrollar un análisis de la competitividad de la logística de 16
distribución física internacional en Cartagena de indias caso: cadena de frio para
exportación e importación de productos perecederos vía marítima, considerando el enfoque
de las cinco fuerzas de competitividad de Michael Porter, para así proponer estrategias de
mejoramiento.
La tesis pretende caracterizar los factores de competitividad presentes en el sector
de la logística de distribución física internacional, en función de los servicios de cadena de
fríos que se ofrecen para productos perecederos de importación y exportación desde y hacia
el puerto de Cartagena de indias. Universidad Tecnológica de Bolívar, Biblioteca San
Martin, Manga, 2015.
 La Logística Virtual Como Alternativa De Competitividad Para La
Unión De Bananeros De Santa Marta “C.I. BANAMAR S.A.”
Autores: Francisco Javier Hernández López

9. Objetivo general: presentar la logística virtual como estrategia competitiva que
permita mejorar las operaciones tradicionales de la comercializadora internación
BANAMAR S.A
Esta tesis busca presentar la logística virtual como una filosofía empresarial y una
alternativa de competitividad e instrumento de toma de decisiones y mejoramiento continuo
a la comercializadora internacional unión de bananeros Santa marta BANAMAR S.A.
Universidad Tecnológica de Bolívar,
Biblioteca San Martin, 2014
 Diseño De Un Plan De Acción Para Optimizar El Proceso Logístico Del
VIVERO S.A La Castellana.
Autores: Martha Luz Marin Arevalo y Yomaira Porras Ramos
Objetivo general: diseñar un plan de acción a corto plazo mediante el análisis de las
actividades del proceso logístico interrelacionando las operaciones logísticas y la
coordinación logística, que permita facilitar la labor empresarial de comercialización y
optimizar los procesos de colocación de pedidos, recibo, almacenamiento, distribución
física y puesta en venta de la mercancía del almacén VIVERO S.A. la castellana.
Universidad Tecnología de Bolívar, Biblioteca San Martin, 2016
2.2 Marco teórico
Comercio electrónico (e-comerce):
Existen muchas definiciones del comercio electrónico, algunas se consideran
amplias en sentido de que engloban el conjunto de los intercambios electrónicos en los dos
tipos del E-Commerce, el business to business que se da entre empresas, y el business to
consumer que se da entre empresa oferente y un consumidor final. Otras definiciones se

10. consideran concretas, ya que se circunscriben a las transacciones electrónicas de las
empresas con el consumidor final. En general, podemos decir que el comercio electrónico
es una transacción o más, entre particulares y empresas, realizadas por transmisión e
intercambio de datos, informaciones, productos, servicios e ideas a través de vías y medios
electrónicos. Sobre la definición del comercio electrónico existe una observación muy
importante, es la referencia que muchos autores hacen definiendo el comercio electrónico
en una forma muy generalizada. Más concretamente, tratan de enfocar las características
del mismo más que su concepto como un término.
Por lo tanto, encontramos que la mayoría de la literatura que define el comercio
electrónico se centra en un único concepto basado en que el comercio electrónico, “es la
venta, el intercambio o la compra de bienes y servicios a través de medios electrónicos que
facilitan la contratación entre un oferente y un demandante a través de una transacción ya
sea por Internet, un móvil, una televisión digital etc.
El comercio electrónico es el intercambio comercial en procesos de compra-venta
de productos, servicios, información, ideas…, donde varias partes interactúan
electrónicamente utilizando las redes de telecomunicación, en vez de realizarlo
directamente en un lugar físico. (Rodríguez Ardura, 2000).
Sin embargo, el comercio electrónico se considera como “una estrategia basada en
la utilización de las redes de telecomunicación, incluyendo no solamente las tiendas
virtuales en Internet para compra-venta, sino también todo tipo de intercambios de
documentos, pagos y verificación, datos, facturación…” (Colle, 2002).
De todas las definiciones mencionadas anteriormente, podemos decir que el
comercio electrónico es toda actividad comercial entre empresa-empresa, o empresa-
consumidor, realizada por medios electrónicos, utilizando redes de telecomunicación,
aplicando políticas y estrategias adaptadas a las nuevas tecnologías

11. El benchmarking: Este puede definirse como el proceso de investigación industrial
que permite a los gerentes desarrollar comparaciones entre compañías sobre procesos y
prácticas que permitan identificar lo “mejor de lo mejor” y obtener con ello un nivel de
superioridad y ventaja competitiva. (Camp, 1989). Además, en este mismo libro también
define el benchmarking de una manera más resumida como “la búsqueda de las mejores
prácticas de la industria que conducen a un desempeño excelente”.
Según David T. Kearns, antiguo CEO de Xerox Corporation: “Benchmarking es el
proceso continuo de medición de productos, servicios y prácticas frente a los competidores
más duros o aquellas empresas reconocidas como líderes de la industria.”. Las áreas clave
de esta definición son productos, servicios y prácticas. Se deben medir todas y cada una de
las operaciones o resultados en un negocio determinado. El benchmarking será una forma
de vida en el futuro mundo de los negocios. (John Wiley & Sons, Ltd., 1991)
En resumen, el benchmarking consiste en tomar como referencia a los mejores y
adaptar sus métodos, sus estrategias, dentro de la legalidad. Por ejemplo, puedes adaptar las
mejores prácticas en atención y servicio al cliente. También es importante tener en cuenta
los objetivos del benchmarking, dado que nos encontramos en un mundo enormemente
competitivo donde las empresas han de compararse con lo mejor que haya en el mercado
para ganar ventaja en áreas fundamentales como en: nivel de calidad: El valor creado sobre
un producto, teniendo en cuenta su precio y los costes necesarios para su fabricación y
venta. Productividad: Las empresas comparan cuánto producen y cuánto consumen para
obtener esa cantidad con el objetivo de comparar eficiencia en los procesos. En el
benchmarking se destacan tres tipos o clasificaciones que son: Interno, competitivo y
funcional. El primero Se suele dar en grandes empresas formadas por numerosos
departamentos y/o divisiones, en las que es muy común compara los niveles alcanzados
dentro de la misma organización. El Competitivo se utiliza cuando hay una competencia
agresiva, comparando algunos aspectos con los competidores más directos o con los líderes
del mercado sobre un cierto producto. Normalmente, es el tipo de benchmarking más
complicado de llevar a cabo dada la limitada información que las empresas ofrecen sobre
sus procesos. Y por último está el funcional, el cual consiste en compararse con empresas
que no pertenecen a tu misma industria; con este consigues la ventaja de obtener la
información necesaria al no ser competidor de la empresa. (debitoor, 2018)

12. Plataforma de comercio electrónico:
Una plataforma de comercio electrónico es un software que sirve para crear una
tienda online y vender tus productos a través de Internet. En algunos casos, para
implantarla, ni siquiera es necesario tener conocimientos de programación o diseño. La
mayoría son de código abierto y tienen una versión gratuita, así que tampoco necesitas
grandes cantidades de dinero para crear tu tienda online, es suficiente con pagar el hosting y
quizá algún módulo adicional para habilitar alguna funcionalidad especial. (wwwhatsnew,
2014)
En general, hay varios motivos que pueden hacer que cambies de plataforma, pero
siempre tenemos que tener en cuenta que el objetivo principal de la plataforma de
eCommerce es ser agente de marketing, aumentando las ventas y disminuyendo los costos.
Por supuesto, dependiendo de su madurez y conocimiento, el concepto puede sufrir
cambios. Por ejemplo, para una tienda principiante, ser un agente de marketing puede
significar subir la tienda en el menor tiempo posible, entonces la plataforma debe ser
simple para que tú puedas montarla solo. Para las tiendas más grandes, ser un agente de
marketing puede significar aumentar la conversión, el ROI, el tiempo de vida-valor,
aumentando, consecuentemente, la rentabilidad del canal. Dependiendo de tu caso, el
primero o el segundo, debes buscar características específicas. No temas en elegir una
plataforma y en 12 meses necesitar cambiarla. El proceso de migración es natural en la
evolución de la tienda. Lo que tenemos que buscar es la solución correcta para su momento.
Por lo tanto, la plataforma de eCommerce varía de negocio en negocio y no es posible
afirmar que esa o aquella plataforma sea la mejor para todo el mercado. Es igual a un
coche, primero hay que conocer el perfil para decidir por la mejor opción. Pero, con el paso
del tiempo, el perfil cambiará. (Jusinskas, 2017)
Existen diferentes tipos de plataformas, hay diversas opciones de plataformas en el
mercado, que ofrecen diferentes funcionalidades y atienden a diferentes tipos de negocio.
Los tipos de plataformas en el mercado son: Open Source (plataformas con código abierto y
gratuito); Plataformas propietarias bajo licencia; SaaS (plataformas alquiladas en el modelo
de software como servicio). (Jusinskas, 2017)

13. 2.3 Marco conceptual
Logística: Es la ciencia que comprende todas las actividades y procesos necesarios
para administrar, sincronizar la mercancía, de igual modo lidera los procesos de abastecer
de manera eficiente, eficaz y oportuna los mercados, su trabajo es supervisar todo lo que
conlleve el transporte de un producto o servicio, el control de las vías, y los tiempos de
movimiento dentro de un proceso. (logistica, s.f.)
Cadena de Suministro: Esta va entrelazada con la logística, ya que una depende de
la otra, para el movimiento y desarrollo de un producto o servicio. Esta nos da el producto
en su etapa de resultado, para ser distribuido a un consumidor o empresa. También se
encarga de distribuir a los proveedores los productos para ser comercializados, para realizar
el proceso de materia prima donde pueden entregar resultados intermedios o terminados.
(Ballou, 2004)
Clientes Actuales: Son aquellos (personas, empresas u organizaciones) que le
hacen compras a la empresa de forma periódica o que lo hicieron en una fecha reciente.
Este tipo de clientes es el que genera el volumen de ventas actual, por tanto, es la fuente de
los ingresos que percibe la empresa en la actualidad y es la que le permite tener una
determinada participación en el mercado. (Bohorquez & Puello, 2013)
Clientes Potenciales: Son aquellos (personas, empresas u organizaciones) que no le
realizan compras a la empresa en la actualidad pero que son visualizados como posibles
clientes en el futuro porque tienen la disposición necesaria, el poder de compra y la
autoridad para comprar. Este tipo de clientes es el que podría dar lugar a un determinado
volumen de ventas en el futuro (a corto, mediano o largo plazo) y por tanto, se los puede
considerar como la fuente de ingresos futuros. (Bohorquez & Puello, 2013)
Proveedores: Un proveedor es una persona o empresa que surte o abastece con
existencias (artículos), a otras empresas, los cuales serán transformados para venderlos

14. posteriormente o directamente se compran para su venta. Estas existencias adquiridas están
dirigidas directamente a la actividad o negocio principal de la empresa que compra esos
elementos. Los proveedores son una cuenta de pasivo y se encuentra en la parte derecha del
balance de situación. (Bohorquez & Puello, 2013)
Aprovisionamiento: considerada esta función como una prolongación de la función
de compras, siendo esta la responsable de la selección de proveedores y las relaciones con
los mismos, lo que repercuta de forma importante sobre la función de
aprovisionamiento, la cual es responsable de los flujos de entrada de mercancías.
(Bohorquez & Puello, 2013)
Análisis logístico: uso del método analítico y cuantitativo para comprender,
predecir y perfeccionar los procesos logísticos; se responsabiliza de compilar datos,
analizar resultados, identificar problemas y producir recomendaciones de soporte al
gerenciamiento logístico. (Bohorquez & Puello, 2013)
Costos de almacenamiento: los costos de almacenamiento, de mantenimiento o de
posesión del stock, incluyen todos los costos directamente relacionados con la titularidad de
los inventarios como: costos financieros de las existencias, gastos del almacén, seguros,
deterioros, perdidas y degeneración de la mercancía. (Bohorquez & Puello, 2013)
Distribución: la distribución es el instrumento de marketing que relaciona la
producción con el consumo. Su misión es poner el producto a disposición del consumidor
final en la cantidad demandada, en el momento que lo necesite y en el lugar donde desea
adquirirlo. (Bohorquez & Puello, 2013)
Inventario: la acumulación de cualquier producto o articulo usado en la
organización. (Bohorquez & Puello, 2013)
Servicio al cliente: planifica y dirige las acciones del equipo de servicio al cliente a
fin de satisfacer sus necesidades y sustentar las operaciones de la compañía. Desarrolla

15. procedimientos, establece estándares y administra actividades de los envíos y la entrega a
tiempo de los productos a los clientes. También se responsabiliza por la respuesta efectiva a
los requerimientos, los problemas y las necesidades especiales de los clientes. Trabaja
mancomunadamente con las funciones de marketing y ventas, logística y transporte para
lograr la reducción de los plazos del ciclo de pedidos y mejorar los índices de eficacia al
mismo tiempo que se controlan los costos de la atención a clientes. (Bohorquez & Puello,
2013)
Logística Virtual: Son todos aquellos procesos logísticos de un e-Commerce que
tiene como objetivo una correcta relación comercial entre un comprador y un vendedor, con
información en línea y con la visibilidad completa de la cadena de valor y un enfoque del
cuidado del ecosistema y el medio ambiente, lo que también se le conoce con el nombre de
logística verde. (Davila, s.f.)

16. 3. METODOLOGÍA
El estudio para la realización de la plataforma logística se ejecutará mediante
entrevistas con los gerentes de la empresa de repuestos, jefes de almacén o asesores
comerciales de la empresa José repuestos S.A.S en la ciudad de montería. Se recogerán
datos del portafolio de productos, el personal que labora en los puntos de venta directos, sus
estrategias de precio, la relación, comunicación y campañas de fidelización con los clientes,
además de las herramientas adicionales que se usan, con el objetivo de ganar la preferencia
del cliente. Ya teniendo estos datos se hará una charla a profundidad, obteniendo datos
primarios, la charla a profundidad se les realizaran a clientes de la empresa y futuros
compradores, la charla se realizará con el fin de mostrar los benfecios que trae la
implementación de dicha plataforma y asi saber si los clientes tienen una buena aceptación
por la implementación de la plataforma logística. Se plantea el objetivo a alcanzar, a partir
del primer semestre de 2019, y se define un plan de acción, con sus responsables y fechas
de ejecución.

17. 4. DESARROLLO DEL PROYECTO
4.1 propuesta diseño de operación de la plataforma virtual
La plataforma virtual en la que va a operar la empresa Jose repuestos S.A.S consta de una
pagina virtual en la que se va a tener acceso las 24 horas del dia los 365 dias del año, la
pagina ofrece la facilidad de hacer compras y realizar pedidos, dándole una seguridad al
cliente en sus compras ya que se van a poder rastrear los pedidos en tiempo real. Adicional
a esto, los clientes que hagan compras por este medio se les hara un descuento adicional,
con el fin de conseguir una mejor aceptación de dicha estrategia.

18. 5. CONCLUSIONES
Dada la importante participación de la logística virtual dentro de las organizaciones
hoy en día, podemos denotar que la empresa José repuestos S.A.S requiere de un diseño
que integre nuevas estrategias de comercio electrónico que permitan actualizar los
mecanismos de participación comercial de la empresa.
La empresa requiere de una transición que permita que en el primer año el comercio
electrónico comience a significar entre el 0% y 10% de las ventas de la empresa, para el
segundo año se intensifiquen las estrategias de mercadeo que brinden un apalancamiento de
esta área de la empresa, así lograr una participación entre el 10% y el 20% de las ventas y
para el tercer año se busca que la empresa convierta el e-commerce en uno de los pilares de
la organización y que brinde entre un 20% y 30% de las ventas.
A medida que se logre una correcta utilización del comercio electrónico en José
repuestos S.A.S se lograran diseñar estrategias de logística virtual que mejore el
rendimiento de las ventas de la empresa, periódicamente se programaran reuniones de
autoevaluación que permitan estudiar las dificultades que se generen en el proceso y así
buscar soluciones que mejoren y transformen estas dificultades en opciones de beneficio.
Además, también se busca que por medio de las autoevaluaciones se destaquen los
beneficios obtenidos con el fin de medir el grado de efectividad de la implementación de la
logística virtual y el e-commerce dentro de José repuestos S.A.S.

19. Referencias
Ballou, R. H. (2004). Logística - Administracion de la cadena de suministro. En R. H.
Ballou, Logística - Administracion de la cadena de suministro.
Bohorquez, E. C., & Puello, R. A. (2013). Obtenido de
http://190.242.62.234:8080/jspui/bitstream/11227/468/1/TESIS.pdf
Camp, R. C. (1989). Benchmarking: The Search for Industry Best Practices That Lead to
Superior Performance.
Davila, A. S. (s.f.). https://prezi.com/iezwmqnzf0gp/logistica-virtual/.
debitoor. (2018). Debitoor. Obtenido de https://debitoor.es/glosario/definicion-de-
benchmarking
John Wiley & Sons, Ltd. (1991). Benchmarking Quality and Reliability . Quality and
realibility engineering international, pág. 61.
Jusinskas, D. (19 de Julio de 2017). Marketing 4 Commerce . Obtenido de
https://marketing4ecommerce.mx/plataforma-de-comercio-electronico/
logistica, D. y. (s.f.). Obtenido de http://www.distribucion-y-logistica.com/
wwwhatsnew. (2014). wwwhatsnew - Tenología, Internet y Marketing desde 2005.
Obtenido de https://wwwhatsnew.com/2014/06/17/las-mejores-plataformas-de-
comercio-electronico-del-mundo/