El Derecho Marítimo es importante para Venezuela debido a que es un país marítimo con una larga costa y una gran zona económica exclusiva. Regula actividades como el transporte marítimo, puertos y pesca, los cuales son fundamentales para la economía del país. El Derecho Marítimo establece las normas para servicios como pilotaje, remolcadores y operaciones portuarias. Su estudio e implementación son esenciales para Venezuela aprovechar debidamente sus recursos marítimos.

1. UNIVERSIDAD FERMÍN TORO
SEDE BARQUISIMETO
DERECHO
IMPORTANCIA DEL DERECHO MARITIMO EN VENEZUELA
Alumna: Rosman Sanguino
Materia: Derecho Mercantil II
Sección: K
Tutor: Thania Giménez

2. IMPORTANCIA DEL DERECHO MARITIMO EN VENEZUELA
El Derecho Marítimo es el que tiene como escenario el mar y su objetivo el
comercio marítimo. Como definición general es el conjunto de normas jurídicas
reguladoras de las relaciones y situaciones nacidas con ocasión de la navegación
por el mar, otra definición es que forma parte del Derecho Mercantil que regula las
relaciones jurídico-privadas que derivan del comercio y de la navegación marítima
en general. Venezuela es un país marítimo por excelencia por ende el Derecho
Marítimo constituye una de las más importantes ramas jurídicas actuales, aunque
no se le dé la connotación que amerita.
El transporte marítimo tiene una importante trascendencia para el país, por eso el
estudio de la legislación en esta materia es indispensable para el país, pues una
gran parte de su territorio limita con el mar caribe, contando con una extensa zona
costera de 2394 kilómetros, en la parte más septentrional de la América del Sur,
encrucijada vital para el tráfico marítimo internacional. Posee una gran Zona
Económica Exclusiva (ZEE) de unos 580.000,00 Km2, 1/5 de la superficie total
Caribeña, con un alto potencial económico, gran reservorio pesquero, inmensas
reservas petroleras y de otros minerales, lo que es ideal para la actividad marítima
que encierra una gran cantidad de actividades que deben ser reguladas por el
Derecho.
El derecho marítimo, estudia los distintos sujetos que participan en el ámbito
marítimo, así como la actividad que realizan, identificando el sistema nacional e
internacional que regula la materia, los contratos para la explotación del buque y
sus generalidades, la responsabilidad civil derivada de los daños causados por
hidrocarburos derramados desde un buque, el seguro marítimo identificando sus
elementos y características a fin de determinar los efectos tanto para el asegurado
como para el asegurador, los procedimientos marítimos a través de análisis de la
Legislación y los principios que rigen la materia.
La importancia que tiene el transporte marítimo para la economía moderna es
trascendental alrededor del 90 % de los bienes que se comercializan entre países
y regiones del mundo se transportan por vía marítima. Las operaciones de
comercio exterior que se realizan por mar inciden de forma importante en distintos
ámbitos del Derecho.

3. El Derecho Marítimo tiene sus bases Constitucionales en los artículos 11, 12, 13,
15 de la carta magna, estableciendo que la propiedad de tierras y aguas ubicadas
dentro de las fronteras nacionales, corresponde originariamente a la nación. Las
leyes secundarias regulatorias las encontramos en la Ley Orgánica de los
Espacios Acuáticos, Ley de Comercio Marítimo, la Ley General de Puertos, entre
otras.
Debido a lo anteriormente planteado Venezuela debe estar al día tanto en la
regulación legal de toda la actividad que se genera en su zona marítima, como
también difundirla y estudiarla. En el Artículo 116 de la Ley Orgánica de los
Espacios Acuáticos e Insulares (LOEA) Capítulo III, de las actividades conexas del
título XVI, de la jurisdicción especial acuática y las actividades conexas, se
establece que los servicios de pilotaje, remolcadores y lanchaje, constituyen
servicios públicos, los cuales podrán ser otorgados en concesión por el Estado, de
conformidad con la ley. Este es un ejemplo de todo un mundo que encierra la
actividad en aguas venezolanas.
En el caso de los servicios portuarios, en la actualidad es una combinación de
hombre, maquinaria y tecnología lo cual representa para la nación un importante
elemento en la relación costo-beneficio de la actividad naviera. La legislación
venezolana señala como servicios públicos la actividad de pilotaje, remolcadores y
lanchaje y de forma separada define a los servicios portuarios. La Ley General de
Marina y Actividades Conexas (LGM), regula, en el Título IV, todo lo referente a la
prestación del servicio público de pilotaje (Capítulo VIII), de Remolcadores
(Capítulo IX) y de Lanchaje (Capítulo X).
En la Ley General de Puertos, en su Capítulo II ´´De las Operaciones Portuarias”
en su artículo 73 establece que; “las operaciones portuarias comprenden los
servicios de atraque, amarre, desamarre, carga, descarga, transferencia, estiba,
llenado, consolidación y vaciado de contenedores, la movilización de la carga, la
recepción y entrega de mercancías; el pesaje de la carga, el almacenamiento; el
suministro de equipos de manipulación de mercancía móviles; el suministro de
agua, combustibles, víveres y afines a los buques; la seguridad industrial, las
reparaciones menores de los buques y equipos, inspecciones y verificación de
carga y, en general, otros servicios de naturaleza semejante”
Entonces en conclusión de todo esto explicado, radica la importancia del derecho
marítimo en Venezuela, siendo el Derecho Marítimo aquel que estudia las
relaciones jurídicas relativas a la transportación de mercancías por buques

4. fundadas en contrato de fletamento; es el conjunto de normas jurídicas que
regulan las relaciones inherentes a la navegación y al comercio marítimo, es de
suma importancia para la actividad tanto desde el punto de vista de transporte
marítimo, de los puertos, de la pesca y del transporte interior, siendo Venezuela
considerada como un país en gran medida marítimo debido a la extensión de su
espacio marítimo, otorgándole una zona estratégica desde muchos puntos de
vista, pero en especial el económico.