Las 13 colonias británicas en Norteamérica declararon su independencia de Gran Bretaña el 4 de julio de 1776. Esto puso fin a años de creciente tensión entre las colonias y la metrópoli debido a los impuestos y la falta de representación colonial en el Parlamento británico, lo que llevó a la Guerra de Independencia de los Estados Unidos. Finalmente, en 1783 Gran Bretaña reconoció formalmente la independencia de los nuevos Estados Unidos de América.
Más información en:
http://www.universidadpopularc3c.es/index.php/actividades/conferencias/event/1508-conferencia-el-canal-de-panama
Ponente: D. Leonardo Daimiel, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos,
Tema: Conferencia sobre la construcción, funcionamiento y ampliación del canal de Panamá
Fecha: 29 de noviembre de 2013
Lugar: Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos.
Resumen: El Canal de Panamá, inaugurado en 1914, está considerado como una de las grandes maravillas del mundo en el siglo XX.
Pronto celebrará su I Centenario, y para ello se apresta a concluir las obras que ampliarán su capacidad, con participación de empresas españolas.
La historia de la construcción del Canal de Panamá pone de manifiesto la capacidad de ingenio y esfuerzo humanos. Se calcula que más de 30.000 personas perdieron la vida para conseguirlo.
Esta magna obra tiene un efecto importantísimo en la comunicación marítima, porque acorta tiempo y distancia entre los océanos Atlántico y Pacífico, influyendo decisivamente en el comercio mundial.
Con el desarrollo de la industria naval, con barcos cada vez mayores, su ampliación se hizo inevitable. Actualmente, más del 30% de los barcos interoceánicos son del tipo conocido como post-Panamax, término que se utiliza para denominar a buques que por su tamaño no pueden utilizar el actual Canal de Panamá. Pero podrán utilizarlo tras la ampliación en curso.
De todo ello se hablará en esta conferencia, con profusión de fotografías ilustrativas de los tema
Más información en:
http://www.universidadpopularc3c.es/index.php/actividades/conferencias/event/1508-conferencia-el-canal-de-panama
Ponente: D. Leonardo Daimiel, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos,
Tema: Conferencia sobre la construcción, funcionamiento y ampliación del canal de Panamá
Fecha: 29 de noviembre de 2013
Lugar: Universidad Popular Carmen de Michelena de Tres Cantos.
Resumen: El Canal de Panamá, inaugurado en 1914, está considerado como una de las grandes maravillas del mundo en el siglo XX.
Pronto celebrará su I Centenario, y para ello se apresta a concluir las obras que ampliarán su capacidad, con participación de empresas españolas.
La historia de la construcción del Canal de Panamá pone de manifiesto la capacidad de ingenio y esfuerzo humanos. Se calcula que más de 30.000 personas perdieron la vida para conseguirlo.
Esta magna obra tiene un efecto importantísimo en la comunicación marítima, porque acorta tiempo y distancia entre los océanos Atlántico y Pacífico, influyendo decisivamente en el comercio mundial.
Con el desarrollo de la industria naval, con barcos cada vez mayores, su ampliación se hizo inevitable. Actualmente, más del 30% de los barcos interoceánicos son del tipo conocido como post-Panamax, término que se utiliza para denominar a buques que por su tamaño no pueden utilizar el actual Canal de Panamá. Pero podrán utilizarlo tras la ampliación en curso.
De todo ello se hablará en esta conferencia, con profusión de fotografías ilustrativas de los tema
El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo, además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo. Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur son los cinco principales usuarios del Canal.
El canal de Panamá es una vía de navegación interoceánica entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el istmo de Panamá en su punto más estrecho.
Desde que fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, ha tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicación marítima, dinamizando el intercambio comercial y económico al proporcionar una vía de tránsito corta y relativamente barata entre los dos océanos, influyendo decisivamente en los patrones del comercio mundial, impulsando el crecimiento económico de los países desarrollados y en vías de desarrollo, además de proporcionar el impulso básico para la expansión económica de muchas regiones remotas del mundo. Estados Unidos, China, Chile, Japón y Corea del Sur son los cinco principales usuarios del Canal.
Tema 2 de Historia Contemporánea de Primero de Bachillerato que explica la crisis del Antiguo Régimen:Revolución Americana, Revolución Francesa e Imperio Napoleónico
2. • La emancipación de
los Estados Unidos
de
Norteamérica tiene
como fecha fundacional
la declaración de la
independencia el 04 de
julio de 1776.
Los antecedentes que
dieron como resultado
la libertad
norteamericana tienen
su origen
3. • En los comienzos del siglo
XVII, los colonizadores
británicos instalaron una
pequeña aldea
llama Jamestown, en Vir
ginia. Esta primera
colonia prosperó
rápidamente dando inicio
a lo que posteriormente
fueron las grandes
plantaciones de Tabaco, al
sur de los Estados Unidos.
4. • Para la misma
época, al norte se
instalaron colonias
bien diferentes a las
mencionadas: eran
puritanos que habían
recabado allí producto
de las persecuciones
que sufrían en
territorio inglés.
5. • Estas colonias del
norte eran
sumamente
religiosas, de origen
protestante
6. • Hacia mediados del siglo XVIII las colonias eran
trece. Aparte de las mencionadas deben
agregarse, New Hampshire, New
Jersey, Carolina del Norte, Carolina del
Sur y Georgia. Asimismo, tanto las del norte
como las del sur estaban en época de gran
prosperidad económica.
7. Guerra de Secesión o Guerra Civil
Estadounidense (1861-1865).
• La situación de las
colonias era óptima, no
así la de la
Metrópoli, condición de
repercutió en la decisión
de los colonos, quienes
se sentían marginados y
usufructuados sin lograr
ningún tipo de
representación en el
Parlamento inglés.
8. • El punto de conflicto se dio
cuando los impuestos se
incrementaron para las
colonias (1765), a través de la
imposición de la Ley del
Timbre (Stamp
Act), consistente en una
carga sobre todo papel
legal, ley que también debía
ser cumplida por las
editoriales. Este gravamen
iba destinado a solventar la
Guerra de los Siete Años
contra Francia. El resultado
fue un bloqueo de las
relaciones de las colonias con
la Metrópoli
9. • Los conflictos subieron
en escala, en 1773
ocurrió el
conocido Motín del
Te, en 1774 las colonias
se reunieron
en Filadelfia (Pennsylv
ania) para pronunciarse
en contra de las
exigencias de Inglaterra
10. • hacia 1775, la guerra
era
explicita, logrando, Est
ados Unidos, su
primera victoria en
la batalla de
Saratoga,realizada en
las cercanías de
Boston.
11. • El 4 de julio de 1776, las
trece colonias inglesas
de
Norteamérica, declararo
n su independencia de
la metrópoli, reunidas
en Filadelfia, cuyo
contenido de la
declaración
fue, principalmente, ela
borado por Thomas
Jefferson
12. • En 1783, a través de
la Paz de
Versalles, Inglaterra
reconoció la
independencia de sus
colonias, en función
de la declaración
elaborada por éstas en
1776.
13. • Las ideas de la
democracia planteadas
por Jefferson eran:
democracia
participativa, división
de poder, separación de
la iglesia y el
estado, libertad de
expresión, de
prensa, etc, ideas que
provenían de la
Ilustración