Este documento describe la importancia de la logística y la cadena de suministro en la transición hacia una economía circular. Explica conceptos clave como el "urban mining", donde las ciudades son consideradas almacenes de materias primas valiosas contenidas en productos al final de su vida útil. También analiza tendencias logísticas como la entrega en la última milla y la logística inversa, y propone una reconcepción de los procesos logísticos para mejorar la recirculación de recursos.
La Economía Circular como meta requiere un cambio sistémico en el territorio que pasa por:
1.- Nuevas preguntas: ¿Qué valor tiene nuestro territorio? ¿de qué recursos disponemos? ¿cómo nos implicamos todos?
2.- Nuevas herramientas estratégicas y de gestión
3.- Una nueva racionalidad que reconozca los socio-ecosistemas y su necesaria contribución a la solución.
Nuevo Canvas CVC, City Value Chain, como propuesta de trabajo sistémico.
En los últimos años la Economía Circular ha sido ob- jeto de atención creciente entre los responsables polí- ticos y empresariales, pasando a ser una prioridad en las políticas de algunos países europeos y de la Unión Europea. La Economía Circular se presenta como una alternativa al actual modelo de producción y consumo, con el potencial de resolver retos medioambientales, al mismo tiempo que abre oportunidades de negocio y crecimiento económico.
La Economía Circular como meta requiere un cambio sistémico en el territorio que pasa por:
1.- Nuevas preguntas: ¿Qué valor tiene nuestro territorio? ¿de qué recursos disponemos? ¿cómo nos implicamos todos?
2.- Nuevas herramientas estratégicas y de gestión
3.- Una nueva racionalidad que reconozca los socio-ecosistemas y su necesaria contribución a la solución.
Nuevo Canvas CVC, City Value Chain, como propuesta de trabajo sistémico.
En los últimos años la Economía Circular ha sido ob- jeto de atención creciente entre los responsables polí- ticos y empresariales, pasando a ser una prioridad en las políticas de algunos países europeos y de la Unión Europea. La Economía Circular se presenta como una alternativa al actual modelo de producción y consumo, con el potencial de resolver retos medioambientales, al mismo tiempo que abre oportunidades de negocio y crecimiento económico.
Definición de logística verde y beneficios que aporta a una organización. Elementos de la logística verde. Trasporte verde. Almacenamiento verde. Presentación y exposición de alumnos de la UMET
Mirari Zaldua-La empresa y las políticas de innovación transformadorasFundación Ramón Areces
El 25 de abril de 2017 celebramos en la Fundación Ramón Areces una mesa redonda sobre 'La empresa y las políticas de innovación transformadoras'. Estuvo organizada con el Grupo de Investigación en Economía y Política de la Innovación de la Universidad Complutense de Madrid (GRINEI-UCM) y el Foro de Empresas Innovadoras (FEI).
La compra y contratación pública verde tiene ya una trayectoria de varios años entre las administraciones vascas, pero tanto en Europa como en el País Vasco, se han puesto en marcha instrumentos para que la compra y contratación pública se convierta en una herramienta estratégica y de política pública de las administraciones.
Planificación de la Gestión Integral de los Residuos Sólidos MunicipalesDaniel Delgado
Autor: Alejandro Barradas Rebolledo, Doctor Ingeniero por la Universidad Politécnica de Madrid, Profesor Investigador en Ingeniería Ambiental del Instituto Tecnológico de Minatitlán
Minatitlán, Veracruz, México. Documento editado en noviembre 2009
El objetivo de este Manual es compartir lecciones aprendidas del proyecto Ciudades limpias y saludables: ciudades europeas para la construcción climáticamente neutra, en inglés Healthy, Clean Cities: EUropean CIties for climate-Neutral COnstruction (HCC EU CINCO), (2021-2022), liderado por EIT Climate-KIC y financiado por la Fundación Laudes.
II Ciclo de Conferencias de Economóa Circular organizado por Funseam y la Fundación Repsol.
Presentación en la sesión "Experiencias internacionales en el ámbito de la gestión de residuos"
28/10/ 2021
Definición de logística verde y beneficios que aporta a una organización. Elementos de la logística verde. Trasporte verde. Almacenamiento verde. Presentación y exposición de alumnos de la UMET
Mirari Zaldua-La empresa y las políticas de innovación transformadorasFundación Ramón Areces
El 25 de abril de 2017 celebramos en la Fundación Ramón Areces una mesa redonda sobre 'La empresa y las políticas de innovación transformadoras'. Estuvo organizada con el Grupo de Investigación en Economía y Política de la Innovación de la Universidad Complutense de Madrid (GRINEI-UCM) y el Foro de Empresas Innovadoras (FEI).
La compra y contratación pública verde tiene ya una trayectoria de varios años entre las administraciones vascas, pero tanto en Europa como en el País Vasco, se han puesto en marcha instrumentos para que la compra y contratación pública se convierta en una herramienta estratégica y de política pública de las administraciones.
Planificación de la Gestión Integral de los Residuos Sólidos MunicipalesDaniel Delgado
Autor: Alejandro Barradas Rebolledo, Doctor Ingeniero por la Universidad Politécnica de Madrid, Profesor Investigador en Ingeniería Ambiental del Instituto Tecnológico de Minatitlán
Minatitlán, Veracruz, México. Documento editado en noviembre 2009
El objetivo de este Manual es compartir lecciones aprendidas del proyecto Ciudades limpias y saludables: ciudades europeas para la construcción climáticamente neutra, en inglés Healthy, Clean Cities: EUropean CIties for climate-Neutral COnstruction (HCC EU CINCO), (2021-2022), liderado por EIT Climate-KIC y financiado por la Fundación Laudes.
II Ciclo de Conferencias de Economóa Circular organizado por Funseam y la Fundación Repsol.
Presentación en la sesión "Experiencias internacionales en el ámbito de la gestión de residuos"
28/10/ 2021
Similar a La Logística y el Urban Mining: La Cadena de Suministro como elemento clave en la gestión eficiente de los recursos de la ciudades (20)
Fundación ICIL y Lean Six Sigma Institute presentaron en el SIL 2013:"LEAN LOGISTICS", un programa para la formación e implantación de procesos LEAN en almacenes, transporte y distribución.
EL MERCADO LABORAL EN EL SEMESTRE EUROPEO. COMPARATIVA.ManfredNolte
Hoy repasaremos a uña de caballo otro reciente documento de la Comisión (SWD-2024) que lleva por título ‘Análisis de países sobre la convergencia social en línea con las características del Marco de Convergencia Social (SCF)’.
“La teoría de la producción sostiene que en un proceso productivo que se caracteriza por tener factores fijos (corto plazo), al aumentar el uso del factor variable, a partir de cierta tasa de producción
La Logística y el Urban Mining: La Cadena de Suministro como elemento clave en la gestión eficiente de los recursos de la ciudades
1. La Logística y el Urban Mining
La Cadena de Suministro como elemento clave en la
gestión eficiente de los recursos en las ciudades
Carlos León
Comisión Sostenibilidad y Economía Circular - Pimec
26/06/19
2. Análisis de Contexto
La Economía Circular es un modelo restaurador y regenerativo, por
intención y diseño, que trata de que los productos y materiales
mantengan su utilidad y valor en todo momento
¿Qué es la Economía Circular?
3. ¿Qué es la Economía Circular?
Fuente: Ellen MacArthur Foundation
Link: https://www.youtube.com/watch?v=RstFV_n6wRg
4. ¿Qué es la Economía Circular?
Fuente: Ellen MacArthur Foundation
1
Preservary mejorar el capital natural, controlandostocks y
equilibrando los flujos de recursosrenovables
2
Optimizar el usode los recursos,recirculandoproductos,
componentesy materiales
3
Fomentarla eficiencia del sistema
5. “Un Modelo de Negocio Circular describe las bases sobre las que una empresa crea, proporciona y capta
valor con y dentro de ciclos cerrados de materiales” (Mentink, B. Delft University)
o Circular Supplies: Proveer recursos/materiales completamente
renovables, reciclables o biodegradables.
o Resource Recovery: Recuperar energía o recursos de residuos o
subproductos.
o Product Life Extension: Extender la vida de productos y
componentes a través de reparación, renovación y la reventa a segundos
mercados.
o Sharing Platforms: Incrementa el ratio de utilización de productos a
través de compartir uso/acceso/propiedad.
o Product as a Service: orientados a las prestaciones del servicio
(uso vs posesión)
Modelos basados en el uso (use-oriented): lavadoras, jeans
Modelos basados en el resultado (result-oriented): pay per print
Modelos de Negocio Circulares
8. • Importancia de la Logística para Acelerar la Transición a la Economía Circular. Eficiencia de Procesos
• Informe Resource Revolution (Diciembre 2013): Sectores del transporte y logística, relevantes para
capitalizar la Economía Circular.
Importancia de la Logística en la Economía Circular. Fuente: Resource Revolution “Making Circular relevant: a
business blueprint: A guiding set of principles to turn circular economy ideals into positive Action”
Logística y Transporte
Aceleradores Economía Circular
9. Logística y Transporte
Reconcepción Procesos Logísticos
• Valor remanente de los productos y componentes cuyo primer ciclo de uso expira, está sujeto a la distancia a los centros
de reparación, reutilización, renovación, refabricación o reciclaje, y a la eficiencia de los procesos logísticos a dichos
centros y desde estos al mercado de nuevo.
• Reconcepción de los procesos logísticos clave en la transición hacia una Economía Circular para aumentar la eficiencia
de todas las posibles recirculaciones de materiales, componentes, residuos, subproductos y productos.
12. 1.- ¿Qué es el Urban Mining?
La Ciudad como Almacen de Materias Primas
Link: https://www.youtube.com/watch?v=AUkrf_C52kQ
13. Materias primas, consumidores y
residuos en la misma ciudad
• Urban Mining: Gran oportunidad para nuevos modelos de negocio y para la reducción de residuos
La Ciudad: Almacen Materias Primas
15. • Materias primas en AEE’s (Aparatos Eléctricos y Electrónicos)
• Metales (Zn, Cu, Al, Co, Ni, Cd, Li) utilizados en gran parte de los AEE’s que utilizamos (baterías,
teléfonos, vehículos, electrodomésticos, etc) y que son necesarios para la transición a tecnologías más
sostenibles (placas solares, vehículos eléctricos, etc)
• El volumen de AEE’s puestos en el mercado aumentan a un ritmo del 5-8% anual
• El Real Decreto RD110/2015 obligará a partir de 2019 a que el índice de recogida mínimo anual sea:
o 65% del peso medio de los AEE introducidos en el mercado en los tres años precedentes, o,
o alternativamente, del 85 % de los RAEE generados en el territorio
Link: http://www.prosumproject.eu/sites/default/files/DIGITAL_Final_Report.pdf
La Ciudad: Almacen Materias Primas
Aparatos Eléctricos y Electrónicos
20. • Tendencias
o Near-sourcing, e-commerce, transporte autónomo
o Logística de la última milla y del último metro
• Particularidades de cada ciudad, sus ciudadanos, hábitos de consumo, condiciones climáticas, etc…
• Algunas iniciativas
o Holanda: “Dutch Logistics 2040, Designed to Last”, involucra a diferentes grupos de interés y hace
recomendaciones para varios sectores (alta tecnología, productos químicos, agroalimentario)
o France: “France Logistics 2020 national strategy”, analiza logística inversa
o Conceptos B2B (Business to Business) como Green City Distribution, Binnenstadservice, y Cargohopper en
Holanda
o Conceptos B2C (Business to Consumer) de logística inversa de DHL
o Sistemas basados en la colaboración entre distribuidores por localización del destino (misma calle/barrio/distrito),
por sector/producto, o entre compañías de transporte. Digitalización como palanca
Reconcepción Procesos Logísticos
Nuevos Flujos de Productos y Materiales
21. Urban Consolidation Centre to deliver
goods to shops in the city centre
Reverse Logistics: moving a product
from its point of consumption to the
point of origin to recapture value
Cargohopper: Zero emissions in city
logistics. help transporters to reduce their
kilometers and expensive hours in last mile
Reconcepción Procesos Logísticos
Tendencias
24. Muchas gracias por su atención!
Carlos León
Commissió Sostenibilitat i Economía Circular Pimec
cleonpimec@net
Notas del editor
Desde la publicación del Plan de Acción de Economía Circular en diciembre de 2015, se viene hablando mucho de alcanzar los objetivos de la Comisión Europea en la reducción y gestión de residuos, así como de diferentes iniciativas para la utilización de materiales reciclados y biodegradables.
No se habla mucho, sin embargo, del importante papel que la logística debe jugar en la Economía Circular, aspecto fundamental para el desarrollo de productos y servicios sostenibles a lo largo de todo el ciclo de vida. Y especialmente relevante en el Urban Mining (minería urbana).
Desde la publicación del Plan de Acción de Economía Circular en diciembre de 2015, se viene hablando mucho de alcanzar los objetivos de la Comisión Europea en la reducción y gestión de residuos, así como de diferentes iniciativas para la utilización de materiales reciclados y biodegradables.
No se habla mucho, sin embargo, del importante papel que la logística debe jugar en la Economía Circular, aspecto fundamental para el desarrollo de productos y servicios sostenibles a lo largo de todo el ciclo de vida. Y especialmente relevante en el Urban Mining (minería urbana).
Cómo ya se describe en el artículo ¿Cómo plantear un Modelo de Negocio Circular?, los diferentes modelos de negocio de Economía Circular implican diferentes recirculaciones de materiales, componentes o productos. Para ello, son necesarios procesos logísticos adicionales que lleven a cabo estas recirculaciones y flujos de retorno (logística inversa). Su eficiencia y sincronización con la gestión de la cadena de suministro, los procesos de fabricación, reparación, refabricación y reciclaje, jugará un papel clave para llevar a cabo modelos de negocio circulares rentables.
Cómo ya se describe en el artículo ¿Cómo plantear un Modelo de Negocio Circular?, los diferentes modelos de negocio de Economía Circular implican diferentes recirculaciones de materiales, componentes o productos. Para ello, son necesarios procesos logísticos adicionales que lleven a cabo estas recirculaciones y flujos de retorno (logística inversa). Su eficiencia y sincronización con la gestión de la cadena de suministro, los procesos de fabricación, reparación, refabricación y reciclaje, jugará un papel clave para llevar a cabo modelos de negocio circulares rentables.
El valor remanente de los productos y componentes cuyo primer ciclo de uso expira, está sujeto a la distancia a los centros de reparación, reutilización, renovación, refabricación o reciclaje, y a la eficiencia de los procesos logísticos a dichos centros y desde estos al mercado de nuevo.
Más allá del creciente desarrollo de soluciones sostenibles en los equipos e infraestructuras utilizadas para los procesos logísticos (vehículos eléctricos y autónomos, “carreteras eléctricas”, etc), la reconcepción de dichos procesos será clave en la transición hacia una Economía Circular para aumentar la eficiencia de todas las posibles recirculaciones de materiales, componentes, residuos, subproductos y productos.
En este ámbito, desde 2013, se están explorando en Holanda las mejoras de los procesos logísticos necesarias para desarrollar un modelo de Economía Circular. El informe “Dutch Logistics 2040, Designed to Last” destaca la necesidad de involucrar a todos los agentes involucrados, como empresas, administraciones públicas, centros de investigación y ciudadanos y se apuntan recomendaciones a los sectores de alta tecnología, productos químicos y agroalimentario.
Otra iniciativa a tener en cuenta es France Logistics 2020 national strategy, que llevará a cabo un análisis de la logística inversa en Francia.
