SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 17
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO
ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME DE LABORATORIO N° 05
DOCENTE:
ING. SANDRO GUTIERREZ SAMANEZ
PRESENTADO POR:
ACUÑA OBREGON, Julie Teresa 124172
HUALLA CHAMPI, Alexander 124179
MORALES HUAMAN, Ronald 124186
QUISPE BEJAR, Talía Glenda 121382
SOTO LLALLA, Breyner 124192
MECÁNICA DE FLUIDOS II
SEMESTRE
2014 - II
CUSCO-PERU
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 1
PRESENTACIÓN
El presente trabajo está presentado para la formación de los estudiantes de ingeniería
civil, además para las personas interesadas en conocer éste fenómeno además de sus
diferentes aplicaciones de la MECÁNICA DE FLUIDOS. Este tema es de mucha
importancia porque gracias al entendimiento de este fenómeno podemos diseñar y
construir obras en los que se requiera del conocimiento de éste tema.
En este informe le presentamos la manera más sencilla de entender e interpretar los
datos obtenidos en el laboratorio de “FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS”, además
de como calcular y dar solución a los diferentes problemas que se plantearon.
Deseamos que encuentre agradable el presente informe y sepa pasar por alto los
errores cometidos puesto que recién nos estamos encaminando en el campo de la
ingeniería.
Sus Alumnos
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 2
INFORME DE LABORATORIO N°05
“FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS”
I. OBJETIVOS.
 Verificar las condiciones de tuberías en serie, en paralelo y sistemas de
tuberías.
 Compatibilizar las relaciones entre caudal y perdida de carga en dichos
sistemas.
 Calcular el caudal en dichos sistemas de tuberías y comparar con la
realidad.
II. FUNDAMENTO TEÓRICO.
FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERÍA.
El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes
de la mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se
ha hecho común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y
de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración,
el flujo de aire por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en
automóviles, flujo de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de
gas y petróleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la
mayoría de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o gases.
El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de
distribución que pueden ser de varios tipos:
 Tuberías en serie.
 Tuberías en paralelo.
 Tuberías ramificadas.
 Redes de tuberías.
El estudio del flujo en estos sistemas se realiza utilizando las teorías estudiadas en los
capítulos anteriores, principalmente las estudiadas en el tema 6, agregándole algunas
leyes de funcionamiento que representan la conexión de las tuberías.
a. Tuberías en serie.
Se habla de tuberías en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro punto
por un solo camino. Como en el ejemplo de la figura.
En este caso se cumplen las leyes siguientes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubería
𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄 𝑛
Las pérdidas de carga de cada una de las secciones se suman:
ℎ 𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ℎ 𝑛
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 3
ℎ 𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ⋯… … …(𝑎)
𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄 𝑛 … … …. . (𝑏)
b. Tuberías en paralelo.
Se habla de tuberías paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar el
fluido de un punto a otro. Como en el ejemplo de la figura:
En este caso se cumplen las leyes siguientes:
El caudal total será igual a la suma de los caudales de cada rama:
𝑸 = 𝑸 𝟏 = 𝑸 𝟐 + 𝑸 𝟑 + ⋯ + 𝑸 𝒏
La pérdida de carga será la misma en cada una de las ramas:
𝒉 𝑳 = 𝒉 𝟏 = 𝒉 𝟐 = 𝒉 𝟑 = ⋯ = 𝒉 𝒏
ℎ 𝐿 = ℎ1 = ℎ2 = ℎ3 …… … (𝑎)
𝑄 = 𝑄1 = 𝑄2 + 𝑄3 + ⋯+ 𝑄 𝑛 …… … …… … (𝑏)
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 4
Tabla de coeficientes de hazen – willians y manning.
c. Tuberías ramificadas.
Se habla de tuberías ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos
diferentes.
Este caso se presenta en la mayoría de los sistemas de distribución de fluido, por
ejemplo una red de tuberías de agua en una vivienda, como el ejemplo de la figura. En
este caso el sistema de tuberías se subdivide en ramas o tramos, que parten de un
nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde la
tubería se subdivide en dos o más, pudiéndose añadir nodos adicionales en los
cambios de sección para facilitar el cálculo.
En este caso para cada nodo se cumple la ecuación de continuidad:
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 5
d. Redes de Tuberías.
Se habla de redes de tuberías cuando el fluido se lleva de un punto hacia diversos
puntos a través de varios caminos. Este tipo de configuración es común en sistemas
de acueductos, en donde se forman ramificaciones complicadas formando mallas,
como el caso de la figura. Esta configuración posee la virtud de permitir realizar
reparaciones a algún sector del sistema sin tener que interrumpir el suministro.
El cálculo de sistemas de tuberías de este tipo es laborioso y se hace por el método de
aproximaciones sucesivas de
Hardy Cross.
En un sistema de este tipo se cumplen las siguientes leyes:
 Ley de pérdida de carga. En cada tubería se cumple:
𝒉 𝑳 = 𝑹𝑸 𝟐
En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los métodos, sin embargo
por la complejidad del cálculo para tuberías de agua a temperaturas normales se suele
usar aquí el método de Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no
depende del número de Reynolds, por lo cual este se puede mantener constante para
todo el cálculo.
En general en la solución de problemas de mallas se suelen despreciar las pérdidas
secundarias en los nodos de mismo, pero se toma en cuenta el resto de las pérdidas
secundarias.
 Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la suma de los
caudales que salen de un nodo. ∑ 𝑸 = 𝟎
 Ley de las mallas. La suma algebraica de las pérdidas de carga en una malla
debe ser cero. ∑ 𝒉 𝑳 = 𝟎
III. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO.
A. FME00 BANCO HIDRÁULICO - DESCRIPCION.
Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos, la teoría hidráulica y las
propiedades de la mecánica de fluidos.
Compuesto por un banco hidráulico móvil que se
utiliza para acomodar una amplia variedad de
módulos, que permiten al estudiante
experimentar los problemas que plantea la
mecánica de fluidos.
Equipo autónomo (depósito y bomba incluidos).
Innovador sistema de ahorro de agua consistente
en un depósito sumidero de alta capacidad y un
rebosadero que devuelve el excedente de agua
ha dicho depósito. Válvula de desagüe
fácilmente accesible.
Tubo de nivel provisto de escala que indica el
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 6
nivel de agua del depósito superior. Caudal regulado mediante una válvula de
membrana. Pantalla amortiguadora de flujo para reducir el grado de turbulencia. Canal
en la parte superior especialmente diseñado para el acoplamiento de los módulos, sin
necesidad de usar herramientas. El montaje de los distintos módulos, sin necesidad de
utilizar herramientas, asegura su simplicidad.
Fabricado con materiales resistentes a la corrosión lo que garantiza una larga vida útil
del equipo.
Especificaciones técnicas.
 Banco hidráulico móvil, construido en poliéster reforzado con fibra de vidrio y
montado sobre ruedas para moverlo con facilidad.
 Bomba centrífuga: 0,37 KW, 30- 80 l./min, a 20,1-12,8 m, monofásica
220V./50Hz o 110V./60Hz.
 Rodete de acero inoxidable.
 Capacidad del depósito sumidero: 165 l.
 Canal pequeño: 8 l.
 Medida de caudal: depósito volumétrico calibrado de 0-7 l. para caudales bajos
y de 0-40 l. para caudales altos.
 Válvula de control para regular el caudal.
 Probeta cilíndrica y graduada para las mediciones de caudales muy bajos.
 Canal abierto, cuya parte superior tiene un pequeño escalón y cuya finalidad es
la de soportar, durante los ensayos, los diferentes módulos.
 Válvula de cierre, en la base de tanque volumétrico, para el vaciado de éste.
 Rapidez y facilidad para intercambiar los distintos módulos.
Dimensiones y peso.
 Dimensiones: 1130 x 730 x 1000 mm aproximadamente.
 Peso: 70 Kg aproximadamente.
B. FME23 EQUIPO DE MALLAS EN TUBERÍAS BÁSICO.
Este módulo de mallas en tuberías está diseñado para el estudio de las presiones y
flujos creados en tuberías interconectadas entre sí, es decir, en mallas.
El objetivo de este módulo es simular la problemática que se puede originar en las
redes de tuberías, siendo estas de distintos diámetros y materiales, como ocurre en
las ciudades.
Con estos estudios se podrá comprender mejor la distribución de estas mallas para
obtener el flujo y presión necesarios en ellas.
El módulo está formado por una malla de tuberías, válvulas, sus sistemas de conexión,
manómetros y estructura de aluminio anodizado, donde está instalada la malla de
tuberías y el panel de sujeción de los manómetros.
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 7
Posibilidades Prácticas.
 Pérdidas de carga en una tubería de PVC.
 Pérdidas de carga en una tubería de metacrilato.
 Estudio de las pérdidas de
carga en tuberías del mismo
material.
 Estudio de las pérdidas de
carga en función del
material.
 Coeficiente de fricción en
una tubería de PVC.
 Coeficiente de fricción en
una tubería de metacrilato.
 Estudio del coeficiente de
fricción en función del
material.
 Estudio del coeficiente de
fricción en función del
diámetro.
 Configuración de malla en
paralelo para tuberías del
mismo material y distinto
diámetro.
 Configuración de malla en
paralelo para tuberías de distinto material e igual diámetro.
Especificaciones.
 La malla de tuberías y el panel de sujeción de los manómetros están montados
en una estructura de aluminio anodizado.
 Tipos de tuberías:
 Tres tuberías de PVC de diferentes diámetros.
 Una tubería de metacrilato.
 8 Tomas de presión conectadas a un panel de tubos manométricos de agua
presurizada.
 Sistema de presurización.
 Panel de tubos manométricos:
 Número de tubos manométricos: 8.
 Rango: 0 a 470 mm de agua.
 Tubería de entrada.
 Tubería de salida.
 Válvulas de regulación para controlar el flujo a través de la malla.
 Patas ajustables para nivelar el equipo.
Dimensiones y peso.
 Dimensiones: 600 x 350 x 80mm. aprox.
 Peso: 30 Kg. aprox.
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 8
IV. MATERIALES Y EQUIPOS.
 Banco hidráulico. Multímetro
 FME23 equipo de mallas en tuberías básico
 Cronometro
 Recipiente.
BANCO HIDRÁULICO
FME23 EQUIPO DE MALLAS EN
TUBERÍAS BÁSICO
CRONOMETRO PROBETA O RECIPIENTE
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 9
V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.
En todos los casos la instalación será: una tubería de conexión rápida desde el
suministro hasta la parte inferior del sistema, otra desde la parte superior del sistema
hasta la válvula de control, y una tercera desde la válvula hacia el tanque del banco
hidráulico.
Asimismo se regulará la válvula de control para que las presiones estén dentro del
tablero manométrico.
A. Tuberías en serie.
En este caso cerraremos v1 y v2 de forma que el circuito formado será en paralelo en
forma de “S”. Después haremos las siguientes medidas, para 5 caudales diferentes:
 Alturas en la pizarra manométrica.
 Caudal, que se puede dividir en la medición del volumen y del tiempo; ya sea
con jarra y probeta o con el mismo banco hidráulico.
B. Tuberías en paralelo.
Para este caso cerramos v2 y abrimos v1.
C. Sistema de tuberías.
En este caso v1 y v2 estarán abiertos, y se desarrolla a la misma tabla que en los
casos anteriores.
VI. DATOS Y CALCULOS.
VII. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES.
7-. ANALISIS DE RESULTADOS.
PRIMERA PARTE: TUBERÍAS EN SERIE.
1. Calcule los caudales, velocidad y el número de Reynolds para cada tubería y
determinar el régimen de flujo, según la siguiente tabla. Asumir una viscosidad
adecuada.
DATOS:
Consideramos la viscosidad (v=1.02*10-6
m2
/s) para la temperatura (T=20°C)
Diámetro I = 21.2 mm
Diámetro II = 16.2 mm
Diámetro III = 16.2, 7.1 mm
N°
ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL
1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s)
1 150 126 150 150 126 150 126 126 310 22.33
2 170 110 170 170 110 170 112 112 370 16.16
3 202 88 200 200 88 200 88 88 230 10.32
4 234 64 232 232 62 232 64 62 370 9.28
5 276 32 276 275 30 272 32 31 545 11.36
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 10
CALCULOS:
CAUDAL VELOCIDAD(m/s)
v(m^3) t(s) Q(m^3/s) I II III
0.00031 22.33 1.38827E-05 0.03933 0.06735 0.13024
0.00037 16.16 2.2896E-05 0.06486 0.11108 0.21479
0.00023 10.32 2.22868E-05 0.06314 0.10813 0.20908
0.00037 9.28 3.98707E-05 0.11295 0.19343 0.37403
0.000545 11.36 4.79754E-05 0.13591 0.23275 0.45007
N° DE REYNOLDS REGIMEN
I II III I II III
817.423 1069.715 1487.500 laminar laminar laminar
1348.138 1764.230 2453.265 laminar laminar transición
1312.267 1717.288 2387.988 laminar laminar transición
2347.620 3072.194 4272.064 transición transición turbulento
2824.830 3696.691 5140.462 transición transición turbulento
2. Calcule el factor de pérdida para cada tubería, para cada caudal. Dicho factor
es la relación entre la pérdida de carga en cada tubería (que se obtiene de los
factores de los piezómetros), y su respectiva carga de velocidad.
DATOS: gravedad en el Cusco = 9.79 m/s2
TUBERÍA I TUBERÍA II TUBERÍA III
hf(m) v^2/2g(m) F hf(m) v^2/2g(m) F hf(m) v^2/2g(m) F
0 0.000079 0 0.024 0.000232 103.59 0 0.000866 0
0 0.000215 0 0.06 0.000630 95.2101 0 0.002356 0
0 0.000204 0 0.112 0.000597 187.575 0 0.002233 0
0 0.000652 0 0.17 0.001911 88.9598 0.002 0.007145 0.27991
0.001 0.000943 1.05998 0.242 0.002767 87.4644 0.001 0.010345 0.09666
3. Grafique v2
/2g versus hf, y mediante una regresión lineal obtenga F. compare
el error porcentual entre el factor F de la regresión y cada factor obtenido en la
tabla del ítem 2. A partir de aquí el factor F obtenido en la regresión, para cada
tubo.
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 11
0.000000
0.000100
0.000200
0.000300
0.000400
0.000500
0.000600
0.000700
0.000800
0.000900
0.001000
0 0.0005 0.001 0.0015
v2/2g(m)
hf (m)
0.000000
0.000500
0.001000
0.001500
0.002000
0.002500
0.003000
0 0.1 0.2 0.3
v2/2g(m)
hf (m)
0.000000
0.002000
0.004000
0.006000
0.008000
0.010000
0.012000
0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025
v2/2g(m)
hf (m)
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 12
TUBERIA I TUBERIA II TUBERIA III
F REGRESION ERROR F REGRESION ERROR F REGRESION ERROR
0.00
0.211997
-0.211997 103.59
112.55981
-8.969818 0.00
0.0753146
-0.07531
0.00 -0.211997 95.2101 -17.34971 0.00 -0.07531
0.00 -0.211997 187.5747 75.01488 0.00 -0.07531
0.00 -0.211997 88.95983 -23.59998 0.27991 0.2046
1.05998 0.847988 87.46444 -25.09537 0.096663 0.02135
4. Relacione la pérdida general en el sistema y las perdidas parciales entre cada
tramo de tubería. Comente sus resultados.
∑hfi (mm) hf(mm) VARIACIÓN (mm)
24 24 0
60 60 0
112 114 2
172 170 2
244 244 0
La sumatoria de las pérdidas parciales es ligeramente diferente a pérdida general del
sistema, esto debido a la falta de precisión que se tuvo en la toma de datos.
SEGUNDA PARTE: TUBERIAS EN PARALELO.
DATOS: los datos obtenidos en el laboratorio para la segunda parte son:
N°
ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL
1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s)
1 148 146 148 148 148 148 144 146 450 943
2 168 152 164 164 162 162 158 152 480 7.45
3 188 162 184 186 184 185 174 164 440 4.18
4 202 170 198 200 198 200 186 172 650 5.06
5 214 175 212 214 210 212 198 178 750 5.36
CALCULOS:
5. Compare el caudal obtenido con el factor F de la regresión para las tuberías I y
II y su respectivo error porcentual, según la siguiente tabla:
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 13
TUBERIA I TUBERIA II ERROR
PORCENTUAL
(%)
hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s) hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s)
0.00
0.21200
0.0000000 0.00 0.00
112.5598
0.0000000 0.00 100.00000
0.00 0.0000000 0.00 0.00 0.0000000 0.00 100.00000
0.002 0.0094341 0.0001517 0.001 0.0000089 2.719E-06 -46.70842
0.002 0.0094341 0.0001517 0.002 0.0000178 3.845E-06 -21.09434
0.002 0.0094341 0.0001517 0.002 0.0000178 3.845E-06 -11.17067
6. Calcule el caudal en la tubería III, obtenido mediante su respectivo factor F y el
hallado experimentalmente, y su respectivo error porcentual; según la siguiente
tabla. Comente sus resultados.
TUBERIA III CAUDAL
EXPERIMENTAL(m^3/s)
ERROR
PORCENTUAL (%)hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s)
0.002
0.075315
0.02655527 7.68641E-05 4.772E-07 99.37916333
0.006 0.07966582 0.000133132 6.44295E-05 51.60495704
0.01 0.13277636 0.000171873 0.000105263 38.75538131
0.014 0.18588691 0.000203363 0.000128458 36.83298387
0.02 0.26555273 0.000243066 0.000139925 42.43307706
El error que se muestra es debido al error que se tuvo en la toma de datos y a que el
caudal con el que se desarrolló no se mantiene constante ya que el banco hidráulico
no abastece con un caudal constante al sistema de tuberías y la constante variación
del nivel del agua en toma de datos de las alturas piezométricas.
TERCERA PARTE: SISTEMAS DE TUBERIAS.
DATOS:
N°
ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL
1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s)
1 152 150 150 150 150 150 150 150 410 6.46
2 168 166 164 166 168 164 164 166 460 5.04
3 184 178 180 182 184 178 180 180 540 4.6
4 210 200 208 208 210 204 206 204 630 4.12
5 228 212 222 222 228 220 223 220 700 4.13
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 14
CALCULOS:
7. Calcule el caudal de cada tubería utilizando su respectivo hf y su factor F.
tubería área hf(m) caudal inicial f Re hf/Q Q+AQ Q(litros)
3-5 3.9592E-05 -0.003 2.08978E-05 0.004994904 3674.10728 -143.555556 2.0898E-05 0.020897833
CICLO I 3-4 0.00020612 0.006 -2.08978E-05 0.006177894 1610.256894 -287.111111 -2.0898E-05 -0.020897833
4-6 3.9592E-05 -0.003 -6.26935E-05 0.000554989 11022.32184 47.85185185 -6.2693E-05 -0.062693498
5-6 0.00020612 0 2.08978E-05 0 1610.256894 0 2.0898E-05 0.020897833
suma=-382.81
tubería área hf(m) caudal inicial f Re hf/Q Q+AQ Q(litros)
1-3 3.9592E-05 -0.003 4.17957E-05 0.001248726 7348.21456 -71.7777778 4.1796E-05 0.041795666
CICLO II 1-2 0.00035299 0.002 -4.17957E-05 0.01975893 2460.95865 -47.8518519 -4.1796E-05 -0.041795666
3-4 0.00020612 0.006 2.08978E-05 0.006177894 1610.256894 287.1111111 2.0898E-05 0.020897833
2-4 3.9592E-05 -0.003 -4.17957E-05 0.001248726 7348.21456 71.77777778 -4.1796E-05 -0.041795666
suma=239.2592
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 15
8. Realice un gráfico que represente el equipo de mallas y la distribución de
caudales en cada parte del sistema; PARA UN SOLO CAUDAL (que debe ser
indicado).
CAUDAL ENTRADA = 0.08359L
𝐶𝐴𝑈𝐷𝐴𝐿 𝑆𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴 = 0.08323𝐿
CONCLUSIONES.
 En el sistema de tuberías compleja las pérdidas de carga en cada circuito
suman cero.
 Existe mayor pérdida de carga en las tuberías de PVC en comparación del tubo
de metacrilato, debido a la poca rugosidad que posee.
 La perdida de carga se incrementa con el aumento de caudal si en este el área
del conducto se mantiene constante.
 En cada sistema de tuberías la perdida de carga depende del diámetro de las
tuberías y del material del cual está compuesto.
CIRCUITO I
CIRCUITO II
5 6
43
1 2
0.04172L
0.02081L
0.02070L
0.08359L
0.08323L
0.02070L
0.04179L
0.04172L
0.06253L
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II
Página 16
VIII.ANEXOS

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Nº2 granulometria del suelOS
Nº2 granulometria del suelOSNº2 granulometria del suelOS
Nº2 granulometria del suelOSGuido Mamani
 
Informe de topo ii
Informe de topo iiInforme de topo ii
Informe de topo iiMakely Silva
 
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...Emanuel Perales
 
Tuberias en-serie y paralelos
Tuberias en-serie  y paralelosTuberias en-serie  y paralelos
Tuberias en-serie y paralelosOmizz de Leo
 
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltos
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltosPeso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltos
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltosUPAO
 
Resumen ley de darcy
Resumen ley de darcyResumen ley de darcy
Resumen ley de darcyguest440796
 
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1Movimiento relativo-de-los-fluidos-1
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1jorgereyessaavedra
 
Cap ii resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)
Cap ii   resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)Cap ii   resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)
Cap ii resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)Martin Andrade Pacheco
 
teorema de los 3 momentos
teorema de los 3 momentosteorema de los 3 momentos
teorema de los 3 momentosJessica Parra
 
Informe De Contenido De Humedad De Un Suelo
Informe De Contenido De Humedad De Un SueloInforme De Contenido De Humedad De Un Suelo
Informe De Contenido De Humedad De Un SueloGuido Cespedes
 
Ejercicios de tuberías y redes
Ejercicios de tuberías y redesEjercicios de tuberías y redes
Ejercicios de tuberías y redesMarcos Campos Diaz
 
Capacidad de-carga-meyerhof
Capacidad de-carga-meyerhofCapacidad de-carga-meyerhof
Capacidad de-carga-meyerhofisaac correa
 
Capítulo 5 distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargas
Capítulo 5   distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargasCapítulo 5   distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargas
Capítulo 5 distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargasClemer David Maquera Flores
 

La actualidad más candente (20)

Método de Trabajo Virtual
Método de Trabajo VirtualMétodo de Trabajo Virtual
Método de Trabajo Virtual
 
Nº2 granulometria del suelOS
Nº2 granulometria del suelOSNº2 granulometria del suelOS
Nº2 granulometria del suelOS
 
Informe de topo ii
Informe de topo iiInforme de topo ii
Informe de topo ii
 
Teorema betti
Teorema bettiTeorema betti
Teorema betti
 
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...
Pavimentos: maquinarias para la construcción de pavimentos flexibles y pavime...
 
Tuberias en-serie y paralelos
Tuberias en-serie  y paralelosTuberias en-serie  y paralelos
Tuberias en-serie y paralelos
 
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltos
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltosPeso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltos
Peso especifico o volumetrico de los agregados secos y sueltos
 
Resumen ley de darcy
Resumen ley de darcyResumen ley de darcy
Resumen ley de darcy
 
Esfuerzo y Deformación
Esfuerzo y Deformación Esfuerzo y Deformación
Esfuerzo y Deformación
 
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1Movimiento relativo-de-los-fluidos-1
Movimiento relativo-de-los-fluidos-1
 
12. canales 1
12. canales 112. canales 1
12. canales 1
 
Cap ii resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)
Cap ii   resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)Cap ii   resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)
Cap ii resistencia al esfuerzo cortante de los suelos (7)
 
Topografia en carreteras
Topografia en carreterasTopografia en carreteras
Topografia en carreteras
 
teorema de los 3 momentos
teorema de los 3 momentosteorema de los 3 momentos
teorema de los 3 momentos
 
Informe De Contenido De Humedad De Un Suelo
Informe De Contenido De Humedad De Un SueloInforme De Contenido De Humedad De Un Suelo
Informe De Contenido De Humedad De Un Suelo
 
Ejercicios de tuberías y redes
Ejercicios de tuberías y redesEjercicios de tuberías y redes
Ejercicios de tuberías y redes
 
Problemas de-canales-abiertos-1
Problemas de-canales-abiertos-1Problemas de-canales-abiertos-1
Problemas de-canales-abiertos-1
 
Licuefacción de-suelos21
Licuefacción de-suelos21Licuefacción de-suelos21
Licuefacción de-suelos21
 
Capacidad de-carga-meyerhof
Capacidad de-carga-meyerhofCapacidad de-carga-meyerhof
Capacidad de-carga-meyerhof
 
Capítulo 5 distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargas
Capítulo 5   distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargasCapítulo 5   distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargas
Capítulo 5 distribución de esfuerzos en el suelo debido a cargas
 

Destacado (20)

lol
lollol
lol
 
El medio ambiente
El medio ambiente El medio ambiente
El medio ambiente
 
"Respetando ando" grupo 2 86
"Respetando ando" grupo 2   86"Respetando ando" grupo 2   86
"Respetando ando" grupo 2 86
 
Kristelproyectodhtics
KristelproyectodhticsKristelproyectodhtics
Kristelproyectodhtics
 
Ana paula hernandez
Ana paula hernandezAna paula hernandez
Ana paula hernandez
 
Web quest
Web questWeb quest
Web quest
 
BBFC
BBFCBBFC
BBFC
 
Seminario 3
Seminario 3Seminario 3
Seminario 3
 
Tecnoadicciones como prevenirlas
Tecnoadicciones como prevenirlasTecnoadicciones como prevenirlas
Tecnoadicciones como prevenirlas
 
INFORME DE ENCUESTAS
INFORME DE ENCUESTAS INFORME DE ENCUESTAS
INFORME DE ENCUESTAS
 
Los símbolos patrios
Los símbolos patriosLos símbolos patrios
Los símbolos patrios
 
Proyecto pis
Proyecto pisProyecto pis
Proyecto pis
 
CONSTRUCCIONES ECOLÓGICAS
CONSTRUCCIONES ECOLÓGICAS CONSTRUCCIONES ECOLÓGICAS
CONSTRUCCIONES ECOLÓGICAS
 
Escuela de Verano 2016
Escuela de Verano 2016Escuela de Verano 2016
Escuela de Verano 2016
 
Trabajo de informatica
Trabajo de informaticaTrabajo de informatica
Trabajo de informatica
 
Nuestra institución
Nuestra instituciónNuestra institución
Nuestra institución
 
00 informatica diapositas
00 informatica diapositas00 informatica diapositas
00 informatica diapositas
 
Creemos juntos un Internet mejor.
Creemos juntos un Internet mejor.Creemos juntos un Internet mejor.
Creemos juntos un Internet mejor.
 
Thomas Tinnefeld Fachsprachliche Klausuren Im Un Icert Kontext
Thomas Tinnefeld Fachsprachliche Klausuren Im Un Icert KontextThomas Tinnefeld Fachsprachliche Klausuren Im Un Icert Kontext
Thomas Tinnefeld Fachsprachliche Klausuren Im Un Icert Kontext
 
LinkedIn
LinkedInLinkedIn
LinkedIn
 

Similar a LABORATORIO N°5 (FLUJOLABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC –CEI PROYECCION

taller de obra alcantarilla.docx
taller de obra alcantarilla.docxtaller de obra alcantarilla.docx
taller de obra alcantarilla.docxcesarchoque12
 
t13_ingenieriai.pptx
t13_ingenieriai.pptxt13_ingenieriai.pptx
t13_ingenieriai.pptxFIDEL669701
 
Trabajo fluidos 2docx
Trabajo fluidos 2docxTrabajo fluidos 2docx
Trabajo fluidos 2docxJerson Roca
 
Perdida de carga en tuberias
Perdida de carga en tuberiasPerdida de carga en tuberias
Perdida de carga en tuberiassedro32
 
Red de distribución y sistema de recolección de aguas Servidas
Red de distribución y sistema de recolección de aguas ServidasRed de distribución y sistema de recolección de aguas Servidas
Red de distribución y sistema de recolección de aguas Servidasdanielverdelopez
 
Tuberias manual
Tuberias manualTuberias manual
Tuberias manualBryan Sanz
 
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdf
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdfAPUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdf
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdfecler1
 
LINEA DE CONDUCCION
LINEA DE CONDUCCION LINEA DE CONDUCCION
LINEA DE CONDUCCION Paul Seguil
 
Líneas de conducción por gravedad
Líneas de conducción por gravedadLíneas de conducción por gravedad
Líneas de conducción por gravedadCOLPOS
 
Lineas de conduccion[1]
Lineas de conduccion[1]Lineas de conduccion[1]
Lineas de conduccion[1]Elmer Q Ojeda
 
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdf
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdfAforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdf
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdfRonaldVilcaNarvez
 
perdidas por longitud de tubería
perdidas por longitud de tubería perdidas por longitud de tubería
perdidas por longitud de tubería luisaoviedo11
 
Proyecto acueducto y cloacas 1
Proyecto acueducto y cloacas 1Proyecto acueducto y cloacas 1
Proyecto acueducto y cloacas 1Leidimar Lizarazo
 

Similar a LABORATORIO N°5 (FLUJOLABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC –CEI PROYECCION (20)

Informe aduccion y distribucion
Informe aduccion y distribucionInforme aduccion y distribucion
Informe aduccion y distribucion
 
taller de obra alcantarilla.docx
taller de obra alcantarilla.docxtaller de obra alcantarilla.docx
taller de obra alcantarilla.docx
 
t13_ingenieriai.pptx
t13_ingenieriai.pptxt13_ingenieriai.pptx
t13_ingenieriai.pptx
 
REDES DE DISTRIBUCION DE AGUA
REDES DE DISTRIBUCION DE AGUAREDES DE DISTRIBUCION DE AGUA
REDES DE DISTRIBUCION DE AGUA
 
Trabajo fluidos 2docx
Trabajo fluidos 2docxTrabajo fluidos 2docx
Trabajo fluidos 2docx
 
Analisis hidraulico
Analisis hidraulicoAnalisis hidraulico
Analisis hidraulico
 
Perdida de carga en tuberias
Perdida de carga en tuberiasPerdida de carga en tuberias
Perdida de carga en tuberias
 
Red de distribución y sistema de recolección de aguas Servidas
Red de distribución y sistema de recolección de aguas ServidasRed de distribución y sistema de recolección de aguas Servidas
Red de distribución y sistema de recolección de aguas Servidas
 
Tuberias manual
Tuberias manualTuberias manual
Tuberias manual
 
Flujo en tuberias
Flujo en tuberiasFlujo en tuberias
Flujo en tuberias
 
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdf
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdfAPUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdf
APUNTES_DE_CLASES_UNS_MECANICA_DE_FLUIDO.pdf
 
Unidades de consumo y perdida por friccion
Unidades de consumo y perdida por friccionUnidades de consumo y perdida por friccion
Unidades de consumo y perdida por friccion
 
LINEA DE CONDUCCION
LINEA DE CONDUCCION LINEA DE CONDUCCION
LINEA DE CONDUCCION
 
Líneas de conducción por gravedad
Líneas de conducción por gravedadLíneas de conducción por gravedad
Líneas de conducción por gravedad
 
Conducion hidraulica
Conducion hidraulicaConducion hidraulica
Conducion hidraulica
 
Lineas de conduccion[1]
Lineas de conduccion[1]Lineas de conduccion[1]
Lineas de conduccion[1]
 
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdf
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdfAforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdf
Aforadores_de_caudal_para_canales_abiert.pdf
 
perdidas por longitud de tubería
perdidas por longitud de tubería perdidas por longitud de tubería
perdidas por longitud de tubería
 
Capacidad hidraulica de_tuberias
Capacidad hidraulica de_tuberiasCapacidad hidraulica de_tuberias
Capacidad hidraulica de_tuberias
 
Proyecto acueducto y cloacas 1
Proyecto acueducto y cloacas 1Proyecto acueducto y cloacas 1
Proyecto acueducto y cloacas 1
 

Más de ALEXANDER HUALLA CHAMPI

PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOS
PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOSPROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOS
PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOSALEXANDER HUALLA CHAMPI
 
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOS
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOSSOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOS
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOSALEXANDER HUALLA CHAMPI
 
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...ALEXANDER HUALLA CHAMPI
 
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...ALEXANDER HUALLA CHAMPI
 
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAACLABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAACALEXANDER HUALLA CHAMPI
 
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulico
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulicolaboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulico
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulicoALEXANDER HUALLA CHAMPI
 

Más de ALEXANDER HUALLA CHAMPI (7)

Etabs secuencia de pasos
Etabs secuencia de pasosEtabs secuencia de pasos
Etabs secuencia de pasos
 
PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOS
PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOSPROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOS
PROCESO DE EVALUACION Y PREPARACION DE PROYECTOS
 
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOS
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOSSOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOS
SOPORTE DE LOSA CON TRIPODE - ENCOFRADOS METALICOS
 
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...
LABORATORIO N°3 (PERDIDA DE CARGAS LOCALES EN TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS I...
 
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...
LABORATORIO N°4 (SISTEMAS DE MEDIDA DE FLUJO)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC-...
 
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAACLABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC
LABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC
 
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulico
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulicolaboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulico
laboratorio de macanica de fluidos 2 - resalto hidraulico
 

Último

nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdf
nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdfnom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdf
nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdfDiegoMadrigal21
 
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdf
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdfElaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdf
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdfKEVINYOICIAQUINOSORI
 
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfclases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfDanielaVelasquez553560
 
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTUna estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTFundación YOD YOD
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAJAMESDIAZ55
 
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...wvernetlopez
 
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptx
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptxPPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptx
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptxSergioGJimenezMorean
 
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptx
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptxComite Operativo Ciberseguridad 012020.pptx
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptxClaudiaPerez86192
 
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...RichardRivas28
 
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdfReporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdfMikkaelNicolae
 
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALCHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALKATHIAMILAGRITOSSANC
 
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kVEl proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kVSebastianPaez47
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdffredyflores58
 
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpaca
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpacaReporte de Exportaciones de Fibra de alpaca
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpacajeremiasnifla
 
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptIntroducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptEduardoCorado
 
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIP
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIPSEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIP
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIPJosLuisFrancoCaldern
 
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptx
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptxCLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptx
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptxbingoscarlet
 
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxFlujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxEduardoSnchezHernnde5
 
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdf
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdfTAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdf
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdfAntonioGonzalezIzqui
 
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdfCristhianZetaNima
 

Último (20)

nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdf
nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdfnom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdf
nom-028-stps-2012-nom-028-stps-2012-.pdf
 
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdf
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdfElaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdf
Elaboración de la estructura del ADN y ARN en papel.pdf
 
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdfclases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
clases de dinamica ejercicios preuniversitarios.pdf
 
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NISTUna estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
Una estrategia de seguridad en la nube alineada al NIST
 
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESAIPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
IPERC Y ATS - SEGURIDAD INDUSTRIAL PARA TODA EMPRESA
 
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
 
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptx
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptxPPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptx
PPT SERVIDOR ESCUELA PERU EDUCA LINUX v7.pptx
 
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptx
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptxComite Operativo Ciberseguridad 012020.pptx
Comite Operativo Ciberseguridad 012020.pptx
 
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios  para la construcción de una ma...
Rendimiento-de-Maquinaria y precios unitarios para la construcción de una ma...
 
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdfReporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
Reporte de simulación de flujo del agua en un volumen de control MNVA.pdf
 
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONALCHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
CHARLA DE INDUCCIÓN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
 
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kVEl proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV
El proyecto “ITC SE Lambayeque Norte 220 kV con seccionamiento de la LT 220 kV
 
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdfECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
ECONOMIA APLICADA SEMANA 555555555555555555.pdf
 
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpaca
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpacaReporte de Exportaciones de Fibra de alpaca
Reporte de Exportaciones de Fibra de alpaca
 
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.pptIntroducción a los sistemas neumaticos.ppt
Introducción a los sistemas neumaticos.ppt
 
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIP
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIPSEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIP
SEGURIDAD EN CONSTRUCCION PPT PARA EL CIP
 
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptx
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptxCLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptx
CLASe número 4 fotogrametria Y PARALAJE.pptx
 
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptxFlujo multifásico en tuberias de ex.pptx
Flujo multifásico en tuberias de ex.pptx
 
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdf
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdfTAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdf
TAREA 8 CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL PAÍS.pdf
 
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf
04. Sistema de fuerzas equivalentes II - UCV 2024 II.pdf
 

LABORATORIO N°5 (FLUJOLABORATORIO N°5 (FLUJO EN SISTEMA DE TUBERIAS)-MECANICA DE FLUIDOS II- UNSAAC –CEI PROYECCION

  • 1. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL INFORME DE LABORATORIO N° 05 DOCENTE: ING. SANDRO GUTIERREZ SAMANEZ PRESENTADO POR: ACUÑA OBREGON, Julie Teresa 124172 HUALLA CHAMPI, Alexander 124179 MORALES HUAMAN, Ronald 124186 QUISPE BEJAR, Talía Glenda 121382 SOTO LLALLA, Breyner 124192 MECÁNICA DE FLUIDOS II SEMESTRE 2014 - II CUSCO-PERU
  • 2. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 1 PRESENTACIÓN El presente trabajo está presentado para la formación de los estudiantes de ingeniería civil, además para las personas interesadas en conocer éste fenómeno además de sus diferentes aplicaciones de la MECÁNICA DE FLUIDOS. Este tema es de mucha importancia porque gracias al entendimiento de este fenómeno podemos diseñar y construir obras en los que se requiera del conocimiento de éste tema. En este informe le presentamos la manera más sencilla de entender e interpretar los datos obtenidos en el laboratorio de “FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS”, además de como calcular y dar solución a los diferentes problemas que se plantearon. Deseamos que encuentre agradable el presente informe y sepa pasar por alto los errores cometidos puesto que recién nos estamos encaminando en el campo de la ingeniería. Sus Alumnos
  • 3. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 2 INFORME DE LABORATORIO N°05 “FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS” I. OBJETIVOS.  Verificar las condiciones de tuberías en serie, en paralelo y sistemas de tuberías.  Compatibilizar las relaciones entre caudal y perdida de carga en dichos sistemas.  Calcular el caudal en dichos sistemas de tuberías y comparar con la realidad. II. FUNDAMENTO TEÓRICO. FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERÍA. El estudio del flujo en sistemas de tuberías es una de las aplicaciones más comunes de la mecánica de fluidos, esto ya que en la mayoría de las actividades humanas se ha hecho común el uso de sistemas de tuberías. Por ejemplo la distribución de agua y de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeración, el flujo de aire por ductos de refrigeración, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en automóviles, flujo de aceite en los sistemas hidráulicos de maquinarias, el flujo de de gas y petróleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la mayoría de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean líquidos o gases. El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboración de redes de distribución que pueden ser de varios tipos:  Tuberías en serie.  Tuberías en paralelo.  Tuberías ramificadas.  Redes de tuberías. El estudio del flujo en estos sistemas se realiza utilizando las teorías estudiadas en los capítulos anteriores, principalmente las estudiadas en el tema 6, agregándole algunas leyes de funcionamiento que representan la conexión de las tuberías. a. Tuberías en serie. Se habla de tuberías en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro punto por un solo camino. Como en el ejemplo de la figura. En este caso se cumplen las leyes siguientes: Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubería 𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄 𝑛 Las pérdidas de carga de cada una de las secciones se suman: ℎ 𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ℎ 𝑛
  • 4. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 3 ℎ 𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + … + ⋯… … …(𝑎) 𝑄 = 𝑄1 = 𝑄1 = ⋯ = 𝑄 𝑛 … … …. . (𝑏) b. Tuberías en paralelo. Se habla de tuberías paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar el fluido de un punto a otro. Como en el ejemplo de la figura: En este caso se cumplen las leyes siguientes: El caudal total será igual a la suma de los caudales de cada rama: 𝑸 = 𝑸 𝟏 = 𝑸 𝟐 + 𝑸 𝟑 + ⋯ + 𝑸 𝒏 La pérdida de carga será la misma en cada una de las ramas: 𝒉 𝑳 = 𝒉 𝟏 = 𝒉 𝟐 = 𝒉 𝟑 = ⋯ = 𝒉 𝒏 ℎ 𝐿 = ℎ1 = ℎ2 = ℎ3 …… … (𝑎) 𝑄 = 𝑄1 = 𝑄2 + 𝑄3 + ⋯+ 𝑄 𝑛 …… … …… … (𝑏)
  • 5. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 4 Tabla de coeficientes de hazen – willians y manning. c. Tuberías ramificadas. Se habla de tuberías ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos diferentes. Este caso se presenta en la mayoría de los sistemas de distribución de fluido, por ejemplo una red de tuberías de agua en una vivienda, como el ejemplo de la figura. En este caso el sistema de tuberías se subdivide en ramas o tramos, que parten de un nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde la tubería se subdivide en dos o más, pudiéndose añadir nodos adicionales en los cambios de sección para facilitar el cálculo. En este caso para cada nodo se cumple la ecuación de continuidad:
  • 6. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 5 d. Redes de Tuberías. Se habla de redes de tuberías cuando el fluido se lleva de un punto hacia diversos puntos a través de varios caminos. Este tipo de configuración es común en sistemas de acueductos, en donde se forman ramificaciones complicadas formando mallas, como el caso de la figura. Esta configuración posee la virtud de permitir realizar reparaciones a algún sector del sistema sin tener que interrumpir el suministro. El cálculo de sistemas de tuberías de este tipo es laborioso y se hace por el método de aproximaciones sucesivas de Hardy Cross. En un sistema de este tipo se cumplen las siguientes leyes:  Ley de pérdida de carga. En cada tubería se cumple: 𝒉 𝑳 = 𝑹𝑸 𝟐 En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los métodos, sin embargo por la complejidad del cálculo para tuberías de agua a temperaturas normales se suele usar aquí el método de Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no depende del número de Reynolds, por lo cual este se puede mantener constante para todo el cálculo. En general en la solución de problemas de mallas se suelen despreciar las pérdidas secundarias en los nodos de mismo, pero se toma en cuenta el resto de las pérdidas secundarias.  Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la suma de los caudales que salen de un nodo. ∑ 𝑸 = 𝟎  Ley de las mallas. La suma algebraica de las pérdidas de carga en una malla debe ser cero. ∑ 𝒉 𝑳 = 𝟎 III. DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO. A. FME00 BANCO HIDRÁULICO - DESCRIPCION. Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos, la teoría hidráulica y las propiedades de la mecánica de fluidos. Compuesto por un banco hidráulico móvil que se utiliza para acomodar una amplia variedad de módulos, que permiten al estudiante experimentar los problemas que plantea la mecánica de fluidos. Equipo autónomo (depósito y bomba incluidos). Innovador sistema de ahorro de agua consistente en un depósito sumidero de alta capacidad y un rebosadero que devuelve el excedente de agua ha dicho depósito. Válvula de desagüe fácilmente accesible. Tubo de nivel provisto de escala que indica el
  • 7. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 6 nivel de agua del depósito superior. Caudal regulado mediante una válvula de membrana. Pantalla amortiguadora de flujo para reducir el grado de turbulencia. Canal en la parte superior especialmente diseñado para el acoplamiento de los módulos, sin necesidad de usar herramientas. El montaje de los distintos módulos, sin necesidad de utilizar herramientas, asegura su simplicidad. Fabricado con materiales resistentes a la corrosión lo que garantiza una larga vida útil del equipo. Especificaciones técnicas.  Banco hidráulico móvil, construido en poliéster reforzado con fibra de vidrio y montado sobre ruedas para moverlo con facilidad.  Bomba centrífuga: 0,37 KW, 30- 80 l./min, a 20,1-12,8 m, monofásica 220V./50Hz o 110V./60Hz.  Rodete de acero inoxidable.  Capacidad del depósito sumidero: 165 l.  Canal pequeño: 8 l.  Medida de caudal: depósito volumétrico calibrado de 0-7 l. para caudales bajos y de 0-40 l. para caudales altos.  Válvula de control para regular el caudal.  Probeta cilíndrica y graduada para las mediciones de caudales muy bajos.  Canal abierto, cuya parte superior tiene un pequeño escalón y cuya finalidad es la de soportar, durante los ensayos, los diferentes módulos.  Válvula de cierre, en la base de tanque volumétrico, para el vaciado de éste.  Rapidez y facilidad para intercambiar los distintos módulos. Dimensiones y peso.  Dimensiones: 1130 x 730 x 1000 mm aproximadamente.  Peso: 70 Kg aproximadamente. B. FME23 EQUIPO DE MALLAS EN TUBERÍAS BÁSICO. Este módulo de mallas en tuberías está diseñado para el estudio de las presiones y flujos creados en tuberías interconectadas entre sí, es decir, en mallas. El objetivo de este módulo es simular la problemática que se puede originar en las redes de tuberías, siendo estas de distintos diámetros y materiales, como ocurre en las ciudades. Con estos estudios se podrá comprender mejor la distribución de estas mallas para obtener el flujo y presión necesarios en ellas. El módulo está formado por una malla de tuberías, válvulas, sus sistemas de conexión, manómetros y estructura de aluminio anodizado, donde está instalada la malla de tuberías y el panel de sujeción de los manómetros.
  • 8. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 7 Posibilidades Prácticas.  Pérdidas de carga en una tubería de PVC.  Pérdidas de carga en una tubería de metacrilato.  Estudio de las pérdidas de carga en tuberías del mismo material.  Estudio de las pérdidas de carga en función del material.  Coeficiente de fricción en una tubería de PVC.  Coeficiente de fricción en una tubería de metacrilato.  Estudio del coeficiente de fricción en función del material.  Estudio del coeficiente de fricción en función del diámetro.  Configuración de malla en paralelo para tuberías del mismo material y distinto diámetro.  Configuración de malla en paralelo para tuberías de distinto material e igual diámetro. Especificaciones.  La malla de tuberías y el panel de sujeción de los manómetros están montados en una estructura de aluminio anodizado.  Tipos de tuberías:  Tres tuberías de PVC de diferentes diámetros.  Una tubería de metacrilato.  8 Tomas de presión conectadas a un panel de tubos manométricos de agua presurizada.  Sistema de presurización.  Panel de tubos manométricos:  Número de tubos manométricos: 8.  Rango: 0 a 470 mm de agua.  Tubería de entrada.  Tubería de salida.  Válvulas de regulación para controlar el flujo a través de la malla.  Patas ajustables para nivelar el equipo. Dimensiones y peso.  Dimensiones: 600 x 350 x 80mm. aprox.  Peso: 30 Kg. aprox.
  • 9. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 8 IV. MATERIALES Y EQUIPOS.  Banco hidráulico. Multímetro  FME23 equipo de mallas en tuberías básico  Cronometro  Recipiente. BANCO HIDRÁULICO FME23 EQUIPO DE MALLAS EN TUBERÍAS BÁSICO CRONOMETRO PROBETA O RECIPIENTE
  • 10. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 9 V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL. En todos los casos la instalación será: una tubería de conexión rápida desde el suministro hasta la parte inferior del sistema, otra desde la parte superior del sistema hasta la válvula de control, y una tercera desde la válvula hacia el tanque del banco hidráulico. Asimismo se regulará la válvula de control para que las presiones estén dentro del tablero manométrico. A. Tuberías en serie. En este caso cerraremos v1 y v2 de forma que el circuito formado será en paralelo en forma de “S”. Después haremos las siguientes medidas, para 5 caudales diferentes:  Alturas en la pizarra manométrica.  Caudal, que se puede dividir en la medición del volumen y del tiempo; ya sea con jarra y probeta o con el mismo banco hidráulico. B. Tuberías en paralelo. Para este caso cerramos v2 y abrimos v1. C. Sistema de tuberías. En este caso v1 y v2 estarán abiertos, y se desarrolla a la misma tabla que en los casos anteriores. VI. DATOS Y CALCULOS. VII. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES. 7-. ANALISIS DE RESULTADOS. PRIMERA PARTE: TUBERÍAS EN SERIE. 1. Calcule los caudales, velocidad y el número de Reynolds para cada tubería y determinar el régimen de flujo, según la siguiente tabla. Asumir una viscosidad adecuada. DATOS: Consideramos la viscosidad (v=1.02*10-6 m2 /s) para la temperatura (T=20°C) Diámetro I = 21.2 mm Diámetro II = 16.2 mm Diámetro III = 16.2, 7.1 mm N° ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL 1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s) 1 150 126 150 150 126 150 126 126 310 22.33 2 170 110 170 170 110 170 112 112 370 16.16 3 202 88 200 200 88 200 88 88 230 10.32 4 234 64 232 232 62 232 64 62 370 9.28 5 276 32 276 275 30 272 32 31 545 11.36
  • 11. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 10 CALCULOS: CAUDAL VELOCIDAD(m/s) v(m^3) t(s) Q(m^3/s) I II III 0.00031 22.33 1.38827E-05 0.03933 0.06735 0.13024 0.00037 16.16 2.2896E-05 0.06486 0.11108 0.21479 0.00023 10.32 2.22868E-05 0.06314 0.10813 0.20908 0.00037 9.28 3.98707E-05 0.11295 0.19343 0.37403 0.000545 11.36 4.79754E-05 0.13591 0.23275 0.45007 N° DE REYNOLDS REGIMEN I II III I II III 817.423 1069.715 1487.500 laminar laminar laminar 1348.138 1764.230 2453.265 laminar laminar transición 1312.267 1717.288 2387.988 laminar laminar transición 2347.620 3072.194 4272.064 transición transición turbulento 2824.830 3696.691 5140.462 transición transición turbulento 2. Calcule el factor de pérdida para cada tubería, para cada caudal. Dicho factor es la relación entre la pérdida de carga en cada tubería (que se obtiene de los factores de los piezómetros), y su respectiva carga de velocidad. DATOS: gravedad en el Cusco = 9.79 m/s2 TUBERÍA I TUBERÍA II TUBERÍA III hf(m) v^2/2g(m) F hf(m) v^2/2g(m) F hf(m) v^2/2g(m) F 0 0.000079 0 0.024 0.000232 103.59 0 0.000866 0 0 0.000215 0 0.06 0.000630 95.2101 0 0.002356 0 0 0.000204 0 0.112 0.000597 187.575 0 0.002233 0 0 0.000652 0 0.17 0.001911 88.9598 0.002 0.007145 0.27991 0.001 0.000943 1.05998 0.242 0.002767 87.4644 0.001 0.010345 0.09666 3. Grafique v2 /2g versus hf, y mediante una regresión lineal obtenga F. compare el error porcentual entre el factor F de la regresión y cada factor obtenido en la tabla del ítem 2. A partir de aquí el factor F obtenido en la regresión, para cada tubo.
  • 12. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 11 0.000000 0.000100 0.000200 0.000300 0.000400 0.000500 0.000600 0.000700 0.000800 0.000900 0.001000 0 0.0005 0.001 0.0015 v2/2g(m) hf (m) 0.000000 0.000500 0.001000 0.001500 0.002000 0.002500 0.003000 0 0.1 0.2 0.3 v2/2g(m) hf (m) 0.000000 0.002000 0.004000 0.006000 0.008000 0.010000 0.012000 0 0.0005 0.001 0.0015 0.002 0.0025 v2/2g(m) hf (m)
  • 13. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 12 TUBERIA I TUBERIA II TUBERIA III F REGRESION ERROR F REGRESION ERROR F REGRESION ERROR 0.00 0.211997 -0.211997 103.59 112.55981 -8.969818 0.00 0.0753146 -0.07531 0.00 -0.211997 95.2101 -17.34971 0.00 -0.07531 0.00 -0.211997 187.5747 75.01488 0.00 -0.07531 0.00 -0.211997 88.95983 -23.59998 0.27991 0.2046 1.05998 0.847988 87.46444 -25.09537 0.096663 0.02135 4. Relacione la pérdida general en el sistema y las perdidas parciales entre cada tramo de tubería. Comente sus resultados. ∑hfi (mm) hf(mm) VARIACIÓN (mm) 24 24 0 60 60 0 112 114 2 172 170 2 244 244 0 La sumatoria de las pérdidas parciales es ligeramente diferente a pérdida general del sistema, esto debido a la falta de precisión que se tuvo en la toma de datos. SEGUNDA PARTE: TUBERIAS EN PARALELO. DATOS: los datos obtenidos en el laboratorio para la segunda parte son: N° ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL 1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s) 1 148 146 148 148 148 148 144 146 450 943 2 168 152 164 164 162 162 158 152 480 7.45 3 188 162 184 186 184 185 174 164 440 4.18 4 202 170 198 200 198 200 186 172 650 5.06 5 214 175 212 214 210 212 198 178 750 5.36 CALCULOS: 5. Compare el caudal obtenido con el factor F de la regresión para las tuberías I y II y su respectivo error porcentual, según la siguiente tabla:
  • 14. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 13 TUBERIA I TUBERIA II ERROR PORCENTUAL (%) hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s) hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s) 0.00 0.21200 0.0000000 0.00 0.00 112.5598 0.0000000 0.00 100.00000 0.00 0.0000000 0.00 0.00 0.0000000 0.00 100.00000 0.002 0.0094341 0.0001517 0.001 0.0000089 2.719E-06 -46.70842 0.002 0.0094341 0.0001517 0.002 0.0000178 3.845E-06 -21.09434 0.002 0.0094341 0.0001517 0.002 0.0000178 3.845E-06 -11.17067 6. Calcule el caudal en la tubería III, obtenido mediante su respectivo factor F y el hallado experimentalmente, y su respectivo error porcentual; según la siguiente tabla. Comente sus resultados. TUBERIA III CAUDAL EXPERIMENTAL(m^3/s) ERROR PORCENTUAL (%)hf(m) F v^2/2g(m) Q(m^3/s) 0.002 0.075315 0.02655527 7.68641E-05 4.772E-07 99.37916333 0.006 0.07966582 0.000133132 6.44295E-05 51.60495704 0.01 0.13277636 0.000171873 0.000105263 38.75538131 0.014 0.18588691 0.000203363 0.000128458 36.83298387 0.02 0.26555273 0.000243066 0.000139925 42.43307706 El error que se muestra es debido al error que se tuvo en la toma de datos y a que el caudal con el que se desarrolló no se mantiene constante ya que el banco hidráulico no abastece con un caudal constante al sistema de tuberías y la constante variación del nivel del agua en toma de datos de las alturas piezométricas. TERCERA PARTE: SISTEMAS DE TUBERIAS. DATOS: N° ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL 1(mm) 2(mm) 3(mm) 4(mm) 5(mm) 6(mm) 7(mm) 8(mm) volumen(ml) tiempo(s) 1 152 150 150 150 150 150 150 150 410 6.46 2 168 166 164 166 168 164 164 166 460 5.04 3 184 178 180 182 184 178 180 180 540 4.6 4 210 200 208 208 210 204 206 204 630 4.12 5 228 212 222 222 228 220 223 220 700 4.13
  • 15. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 14 CALCULOS: 7. Calcule el caudal de cada tubería utilizando su respectivo hf y su factor F. tubería área hf(m) caudal inicial f Re hf/Q Q+AQ Q(litros) 3-5 3.9592E-05 -0.003 2.08978E-05 0.004994904 3674.10728 -143.555556 2.0898E-05 0.020897833 CICLO I 3-4 0.00020612 0.006 -2.08978E-05 0.006177894 1610.256894 -287.111111 -2.0898E-05 -0.020897833 4-6 3.9592E-05 -0.003 -6.26935E-05 0.000554989 11022.32184 47.85185185 -6.2693E-05 -0.062693498 5-6 0.00020612 0 2.08978E-05 0 1610.256894 0 2.0898E-05 0.020897833 suma=-382.81 tubería área hf(m) caudal inicial f Re hf/Q Q+AQ Q(litros) 1-3 3.9592E-05 -0.003 4.17957E-05 0.001248726 7348.21456 -71.7777778 4.1796E-05 0.041795666 CICLO II 1-2 0.00035299 0.002 -4.17957E-05 0.01975893 2460.95865 -47.8518519 -4.1796E-05 -0.041795666 3-4 0.00020612 0.006 2.08978E-05 0.006177894 1610.256894 287.1111111 2.0898E-05 0.020897833 2-4 3.9592E-05 -0.003 -4.17957E-05 0.001248726 7348.21456 71.77777778 -4.1796E-05 -0.041795666 suma=239.2592
  • 16. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 15 8. Realice un gráfico que represente el equipo de mallas y la distribución de caudales en cada parte del sistema; PARA UN SOLO CAUDAL (que debe ser indicado). CAUDAL ENTRADA = 0.08359L 𝐶𝐴𝑈𝐷𝐴𝐿 𝑆𝐴𝐿𝐼𝐷𝐴 = 0.08323𝐿 CONCLUSIONES.  En el sistema de tuberías compleja las pérdidas de carga en cada circuito suman cero.  Existe mayor pérdida de carga en las tuberías de PVC en comparación del tubo de metacrilato, debido a la poca rugosidad que posee.  La perdida de carga se incrementa con el aumento de caudal si en este el área del conducto se mantiene constante.  En cada sistema de tuberías la perdida de carga depende del diámetro de las tuberías y del material del cual está compuesto. CIRCUITO I CIRCUITO II 5 6 43 1 2 0.04172L 0.02081L 0.02070L 0.08359L 0.08323L 0.02070L 0.04179L 0.04172L 0.06253L
  • 17. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL MECANICA DE FLUIDOS II Página 16 VIII.ANEXOS