Diseño de bodegaje y facilidad de almacenamiento de empresa retail de moda. Servicio al cliente en logística.

1. LOGÍSTICA I
 NOMBRE: GUSTAVO LÓPEZ
HORACIO ALAVA
BYRON MORENO
JOSE CHAMBA
JONATHAN BURBANO
 ASIGNATURA: LOGÍSTICA I
 CARRERA: INGENIERIA EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
 PROFESOR: MSC. MAX GALARZA HERNANDEZ
 Calificación 100/100
12-06-2021

2. TEMA 1 OPERACIONES LOGÍSTICAS Y CADENAS
DE APROVISIONAMIENTO
LA OPERACIÓN LOGÍSTICA ES
UN CONJUNTO DEDICADO DE
ACCIONES PARA LA
IMPLEMENTACIÓN DE
FUNCIONES LOGÍSTICAS
DESTINADAS A TRANSFORMAR
EL MATERIAL Y / O EL FLUJO DE
INFORMACIÓN.
QUE ES LA OPERACIÓN LOGÍSTICA

3. EN QUE CONSISTE LAS CADENAS DE
APROVISIONAMIENTO (SUMINISTRO) Y
CADENA DE VALOR.
La cadena de suministro o de
abastecimiento es un término muy
conocido y utilizado dentro de la
industria del comercio moderno.
Consiste en una red de compañías y
medios de distribución involucrados
en los diferentes procesos y
actividades que producen valor en la
forma en que un producto llega al
consumidor final.

4. DIFERENCIAS,
SIMILITUDES
La diferencia entre ambos es que
la cadena de suministro alberga el
proceso de fabricación. ... Mientras
que la logística se ocuparía del
procesamiento de las prendas, su
almacenamiento, pedidos y
transporte, la cadena de
suministro es la encargada
del suministro de las materias
primas para la realización del
producto.

5. EFICIENCIA/EFECTIVIDAD
LOGÍSTICA
Se considera que
la logística es eficiente cuando
cumple con cuatro aspectos básicos:
producto correcto, lugar exacto,
momento adecuado y menor costo
posible. ... La cadena de suministro
cambia constantemente, lo que a su
vez afecta a la
organización logística.

6. Tipos de pronósticos, componentes de la
demanda
 El pronóstico de la demanda es estimar las ventas de un producto durante
determinado periodo futuro. Los ejecutivos calculan primero la demanda en toda
la industria o mercado para luego predecir las ventas de los productos de la
compañía en ellos. El pronóstico de la demanda da origen a varias clases de
proyecciones.
 Por ejemplo, una vez que hemos hallado la demanda potencial, determinamos
que trabajaremos para captar el 20% de dicha demanda potencial, es decir, dicho
20% será nuestro pronóstico de demanda. La demanda potencial es la máxima
demanda posible que se podría dar para uno o varios productos en un mercado
determinado.

7. SERVICIO AL CLIENTE EN LOGISTICA
 Los retails, aunque no son empresas logísticas, sí dependen 100% de los procesos
logísticos para funcionar correctamente. Sin embargo, muchos retails no pueden
gestionar dichos procesos mediante sus propios recursos. Por lo tanto, la
contratación de servicios de logística es una potente solución para traerle al
retail mayor agilidad y productividad con inversiones mínimas.
Hay que entender que la importancia del servicio al cliente y logística asociada al mismo
radica en el hecho de que el cliente no está adquiriendo únicamente un producto o servicio
concreto, sino toda la experiencia que va asociada a esta compra.
En este punto, es donde el servicio al cliente y la logística que se ejecuta en consecuencia
cobra especial importancia, porque será la única forma de asegurarse de que la
experiencia de la compra sea adecuada en su conjunto, lo que determinará
la satisfacción del cliente y, en consecuencia, el buen o mal feedback que se generará
para futuras compras en la misma empresa. En otras palabras, servirá para fidelizar al
cliente y permitir que el negocio siga creciendo.

8. Procesos productivos y su organización
Un proceso de producción es el conjunto de actividades orientadas a la
transformación de recursos o factores productivos en bienes y/o servicios.
En este proceso intervienen la información y la tecnología, que interactúan con
personas. Su objetivo último es la satisfacción de la demanda

9. MEDIOS DE TRANSPORTACIÒN
 MARITIMO FOB (FREE ON BOARD)
El Incoterm Free On Board (FOB), que se traduce como 'franco a
bordo' se utiliza exclusivamente para transporte marítimo o fluvial.
Con este término comercial internacional: El vendedor entrega la
mercancía en el puerto de embarque y asume los costos de
trámites aduaneros de exportación y licencias de exportación.
 AEREO PREPAID
Muchos piensan que esto significa que el flete viene pre-pagado,
pero en la práctica no necesariamente es así. Prepaid es cuando
los gastos de transporte serán pagados por el remitente.

10. DISEÑO DE BODEGAJE - LOCALIZACION Y
FACILIDADES DE ALMACENAMIENTO
 Zonas estáticas de almacenaje y técnicas asociadas al tipo
de producto que se maneja:
• Acceso al mayor número de referencias sobre pallets.
• Acceso directo a referencias pequeñas.
• Posibilidad de reubicaciones constantes según
estacionalidad.
• Máxima velocidad del picker.
• No interferencia del picker con otros pickers.
• No interferencia con las reposiciones.
• No roturas de stock.
• Stock en tiempo real.
• Visibilidad del producto y de las referencias.
• Máxima capacidad de almacenamiento.
• Zonas dinámicas que permitan un flujo eficiente y limpio de las mercaderías al ingreso y salida
• Método de salida de mercadería FIFO (primero en entrar, primero en salir)

11. Bibliografía
 Diseño y layout de la bodega: claves y objetivos | AR Racking (ar-racking.com)
 https://retos-operaciones-logistica.eae.es/proceso-de-produccion-en-que-consiste-
y-como-se-desarrolla/