Este documento proporciona especificaciones técnicas y manual de instalación para láminas LOSACERO8, un sistema de construcción de placas metálicas para estructuras. Las láminas sirven como encofrado durante la construcción y como refuerzo del concreto una vez fraguado. El documento describe el diseño, dimensiones, propiedades, instalación, colocación del concreto y conectores de corte del sistema, con el objetivo de proporcionar una guía completa para su uso como alternativa económica y eficiente a los sist
Este documento describe los componentes principales del sistema de vigueta y bovedilla para construir losas y techos. Incluye las losas de acero, las viguetas de concreto reforzado y las bovedillas huecas. Las viguetas soportan el peso y transmiten cargas, mientras que las bovedillas aligeran la losa y eliminan la necesidad de cimbra. El proceso implica apuntalar las viguetas, colocar bovedillas y mallas, y luego verter concreto para formar la losa monolítica.
Este documento describe diferentes tipos de losas de entrepiso, incluyendo las losas macizas de concreto, las losas aligeradas de concreto con materiales como esterilla o ladrillo, las losas prefabricadas de vigueta y bovedilla, el sistema de placa fácil, y las losas de steel deck. Para cada sistema, se especifican los materiales y componentes clave, como las dimensiones de las viguetas, bovedillas, perfiles, y láminas de acero. El documento proporciona información técnica sobre las característic
DISEÑO DE MIEMBROS ESTRUCTURALES EN MADERA subsuelo
Este documento presenta criterios de diseño para varios elementos estructurales de madera, incluyendo cerchas, vigas, columnas y losas. Describe los materiales apropiados, dimensiones mínimas, esfuerzos admisibles y métodos de diseño para cada elemento. También cubre consideraciones en la elección del tipo de unión y clasificación de diferentes tipos de cerchas y uniones comunes entre elementos de madera.
El documento describe diferentes sistemas constructivos como poste y viga, cerchas y estructuras reticuladas. Explica los elementos, tipos, esfuerzos y aplicaciones de cada sistema. También incluye detalles sobre proyectos arquitectónicos que utilizan estos sistemas constructivos, principalmente de madera.
La puerta contraplacada se construye con listones de madera de 2-2.5 pulgadas de ancho. Primero se construye la estructura de soporte y luego se colocan placas de madera en forma de sándwich sobre ella, fijándolas con clavos. Finalmente, se añaden tiras de madera en los bordes para mejorar la estética y permitir la colocación de la chapa de la puerta.
Diseno sismorresistente de estructuras mixtas concretoUNEFM
El documento presenta información sobre el diseño sismorresistente de estructuras mixtas de concreto y acero. Explica que aunque se han realizado estudios desde principios del siglo XX, solo recientemente se ha desarrollado como una disciplina científica gracias a las evaluaciones post-sísmicas. También describe diferentes tipos de sistemas estructurales mixtos como columnas embebidas, secciones tubulares rellenas y marcos rígidos, e incluye requisitos de diseño para elementos, conexiones y detal
El documento trata sobre los sistemas estructurales de concreto reforzado y acero estructural. Explica que el concreto reforzado es un material compuesto formado por concreto y acero que aprovecha las ventajas de ambos materiales. Describe los componentes principales del concreto reforzado como vigas, columnas y muros estructurales, asi como el refuerzo con armaduras longitudinales y estribos. También cubre los diferentes tipos de perfiles de acero estructural como I, H, U y tubos,
El documento describe el sistema de encofrado de chapa de acero (steel deck) para losas de hormigón. El steel deck funciona como encofrado perdido y como elemento estructural colaborante que resiste esfuerzos de tracción en la losa. El sistema consiste en chapas de acero con orificios que se sueldan entre sí y a las vigas de soporte, y se conectan a la losa de hormigón con conectores. El steel deck ofrece ventajas como menor peso, facilidad de transporte y montaje, y reducción de plazos
Este documento describe los componentes principales del sistema de vigueta y bovedilla para construir losas y techos. Incluye las losas de acero, las viguetas de concreto reforzado y las bovedillas huecas. Las viguetas soportan el peso y transmiten cargas, mientras que las bovedillas aligeran la losa y eliminan la necesidad de cimbra. El proceso implica apuntalar las viguetas, colocar bovedillas y mallas, y luego verter concreto para formar la losa monolítica.
Este documento describe diferentes tipos de losas de entrepiso, incluyendo las losas macizas de concreto, las losas aligeradas de concreto con materiales como esterilla o ladrillo, las losas prefabricadas de vigueta y bovedilla, el sistema de placa fácil, y las losas de steel deck. Para cada sistema, se especifican los materiales y componentes clave, como las dimensiones de las viguetas, bovedillas, perfiles, y láminas de acero. El documento proporciona información técnica sobre las característic
DISEÑO DE MIEMBROS ESTRUCTURALES EN MADERA subsuelo
Este documento presenta criterios de diseño para varios elementos estructurales de madera, incluyendo cerchas, vigas, columnas y losas. Describe los materiales apropiados, dimensiones mínimas, esfuerzos admisibles y métodos de diseño para cada elemento. También cubre consideraciones en la elección del tipo de unión y clasificación de diferentes tipos de cerchas y uniones comunes entre elementos de madera.
El documento describe diferentes sistemas constructivos como poste y viga, cerchas y estructuras reticuladas. Explica los elementos, tipos, esfuerzos y aplicaciones de cada sistema. También incluye detalles sobre proyectos arquitectónicos que utilizan estos sistemas constructivos, principalmente de madera.
La puerta contraplacada se construye con listones de madera de 2-2.5 pulgadas de ancho. Primero se construye la estructura de soporte y luego se colocan placas de madera en forma de sándwich sobre ella, fijándolas con clavos. Finalmente, se añaden tiras de madera en los bordes para mejorar la estética y permitir la colocación de la chapa de la puerta.
Diseno sismorresistente de estructuras mixtas concretoUNEFM
El documento presenta información sobre el diseño sismorresistente de estructuras mixtas de concreto y acero. Explica que aunque se han realizado estudios desde principios del siglo XX, solo recientemente se ha desarrollado como una disciplina científica gracias a las evaluaciones post-sísmicas. También describe diferentes tipos de sistemas estructurales mixtos como columnas embebidas, secciones tubulares rellenas y marcos rígidos, e incluye requisitos de diseño para elementos, conexiones y detal
El documento trata sobre los sistemas estructurales de concreto reforzado y acero estructural. Explica que el concreto reforzado es un material compuesto formado por concreto y acero que aprovecha las ventajas de ambos materiales. Describe los componentes principales del concreto reforzado como vigas, columnas y muros estructurales, asi como el refuerzo con armaduras longitudinales y estribos. También cubre los diferentes tipos de perfiles de acero estructural como I, H, U y tubos,
El documento describe el sistema de encofrado de chapa de acero (steel deck) para losas de hormigón. El steel deck funciona como encofrado perdido y como elemento estructural colaborante que resiste esfuerzos de tracción en la losa. El sistema consiste en chapas de acero con orificios que se sueldan entre sí y a las vigas de soporte, y se conectan a la losa de hormigón con conectores. El steel deck ofrece ventajas como menor peso, facilidad de transporte y montaje, y reducción de plazos
Este documento presenta información sobre sistemas de construcción con fibras como la madera. Describe diferentes tipos de sistemas como entramados, esqueletos principales, tableros y uniones. También discute ventajas de las construcciones de madera y ejemplos de diferentes tipos de estructuras como planas, suspendidas, de arcos y espaciales. El documento provee detalles sobre los componentes y funciones de sistemas como entramados, con énfasis en uniones y su importancia para la integridad estructural.
Este documento describe diferentes tipos de sistemas estructurales, incluyendo muros portantes, sistemas aporticados, sistemas duales, perfiles metálicos, cerchas metálicas, mallas espaciales, losas de acero y membranas. También describe conceptos como concreto armado y muros portantes. El documento proporciona definiciones, características, ventajas y desventajas de cada sistema estructural.
Este documento describe la losacero, un perfil acanalado de acero galvanizado utilizado como entramado y refuerzo en losas de concreto de entrepisos. Explica que la losacero cumple tres funciones: plataforma de trabajo, cimbra y acero de refuerzo. Detalla el proceso de fabricación, los acabados disponibles, y las recomendaciones para su instalación correcta. Finalmente, concluye resumiendo las propiedades de los aceros y citando dos fuentes bibliográficas.
El documento habla sobre losas aligeradas, describiendo sus componentes (viguetas, ladrillos huecos), funciones (estructural, aislamiento térmico), cálculos, instalación y uso de diferentes tipos de ladrillos para techos de acuerdo al ancho a salvar. Explica cómo colocar los ladrillos y el fierro de refuerzo, dando detalles sobre empalmes y colocación de tuberías eléctricas y sanitarias.
El manual resume los pasos para instalar un falso techo acústico con perfiles metálicos y baldosas. Incluye 1) instalar los perfiles principales y secundarios para formar una cuadrícula suspendida, 2) colocar las baldosas acústicas en la cuadrícula, y 3) cortar baldosas para encajar en los bordes. El proceso asegura una instalación nivelada y alineada para proporcionar aislamiento acústico.
El documento describe las estructuras de acero para edificios, destacando que revolucionaron la industria de la construcción en el siglo XIX al ofrecer grandes posibilidades de diseño. Explica las ventajas de las estructuras de acero como su rapidez de construcción, independencia de las condiciones climáticas y facilidad de reforzar elementos. También cubre aspectos como las propiedades del acero, su comportamiento estructural, perfiles comunes, cargas, diseño y montaje de este tipo de estructuras.
Este documento describe las estructuras de marcos rígidos, incluyendo puentes y edificios. Explica que los marcos rígidos están formados por columnas y vigas unidas rígidamente para transmitir cargas de manera efectiva. También discute los materiales comúnmente usados como acero y concreto, y destaca las ventajas de los marcos rígidos como su flexibilidad estructural, bajo costo y rápida construcción.
El documento describe las tablillas de PVC para cielos rasos, incluyendo sus ventajas como resistencia al agua, insectos y fuego. Explica cómo instalar las tablillas de PVC usando una estructura de soporte, molduras y uniones. Las tablillas de PVC son una buena alternativa para cielos rasos residenciales u oficinas por su facilidad de instalación y limpieza, aislamiento térmico y acústico, y porque no requieren pintura.
El documento describe diferentes tipos de sistemas para muros divisorios, incluyendo tableros de yeso, paneles de concreto y bloques de cemento. Los muros divisorios se usan para dividir espacios en construcciones y mejorar la eficiencia, economía y rapidez de la construcción. El documento compara las características y usos de varios materiales y sistemas para muros divisorios.
Este sistema tiene origen en Italia, llegando a México en la década de 1980. En la industria de la Construcción ha tenido una creciente aceptación, en la actualidad es líder en cuanto a edificación de losas.
El sistema de Vigueta y Bovedilla se registró bajo la NORMA: NMX-C-406-1997-ONNCCE, siendo aprobado por todos los organismos reguladores de la vivienda en México, tales como el INFONAVIT, FOVI, entre otros.
Este documento presenta una introducción a las viviendas de madera, incluyendo definiciones, clasificaciones de sistemas estructurales, y tipos de cimientos. Describe sistemas estructurales macizos y de entramado, así como fundaciones superficiales continuas, aisladas con pilotes, y profundas. Explica detalles constructivos como soleras, sobrecimientos y fijación de pisos y muros.
El documento proporciona información sobre cielos rasos y falsos cielos rasos. Explica los diferentes tipos de revestimientos para cielos rasos como cemento, yeso y revoque, así como los materiales y sistemas utilizados para falsos cielos rasos, incluidos aluminio, madera, PVC y placas de fibra mineral. También describe los procesos de instalación y diferentes características de estos sistemas.
Este documento describe diferentes tipologías constructivas estructurales. Incluye estructuras macizas, de entramado, laminares y reticuladas espaciales. Detalla sistemas como marcos, vigas, arcos y paneles, así como estructuras de entramado americano, plataforma y balloon frame.
Este documento describe diferentes tipos de estructuras metálicas, incluyendo estructuras porticadas, de cascara y colgantes. Explica los materiales comúnmente usados como el acero laminado, colado y forjado. También presenta ejemplos de edificios con cada tipo de estructura metálica y describe innovaciones recientes como uniones anti-sismo.
Este documento describe diferentes tipos de losas. Describe losas armadas en una dirección, losas cruzadas armadas en dos direcciones ortogonales, losas llenas o macizas, y losas alivianadas o nervadas. También describe losas según su forma de trabajo, forma de ejecución y forma en que llevan las cargas a sus apoyos.
El documento proporciona información sobre el ferrocemento, incluyendo una breve descripción de qué es, una reseña histórica de su desarrollo y uso, y detalles sobre sus características técnicas y los materiales utilizados en su construcción, como el cemento, arena, agregados en polvo, malla de refuerzo, grapas y alambre de enlace.
El documento presenta varios detalles estructurales como empalmes entre vigas, columnas y losas de acero, concreto y ampliaciones existentes. También incluye una vista de los detalles estructurales principales y las fuerzas que actúan en una estructura como tracción, flexión y compresión. El proyecto corresponde a una estudiante de 8vo semestre.
El documento describe las estructuras laminares y pliegues doblados. Explica que las estructuras laminares transmiten cargas externas de forma óptima usando poco material. Luego describe el Mercado Alcalde de Guadalajara diseñado por Horst Hartung en 1962, el cual usa cubiertas de concreto en forma de bóvedas y domos para proveer iluminación y ventilación naturales. El mercado sigue funcionando bien 44 años después debido a su diseño funcional y ordenado.
Este documento describe diferentes sistemas constructivos en madera. Explica los principios generales, detalles constructivos y consideraciones de diseño del sistema de poste y viga, sistema prefabricado de paneles, madera laminada encolada y el sistema HB. Los sistemas permiten construcciones funcionales y de bajo costo utilizando la madera como material principal.
El documento describe diferentes tipos de estructuras de contención utilizadas en carreteras destapadas, incluyendo gaviones de alambre y estructuras de tierra reforzada con geotextil. Explica los principios básicos del diseño de gaviones y los pasos para su construcción, como el relleno con rocas y la colocación de alambres de unión. También cubre consideraciones de diseño y ventajas y desventajas de las estructuras de contención de tierra reforzada.
El documento describe el sistema de entrepiso metálico Placa Colaborante CALAMINON®, el cual utiliza un perfil de acero galvanizado para formar una losa reforzada al anclarse al concreto. Se detallan las ventajas de este sistema, como su resistencia, rapidez de construcción y ahorro de costos en comparación a métodos tradicionales. También se explican los procesos de galvanizado, rolado y corte de las planchas, así como los requerimientos para su instalación y el concreto de la losa
Este documento presenta información sobre sistemas de construcción con fibras como la madera. Describe diferentes tipos de sistemas como entramados, esqueletos principales, tableros y uniones. También discute ventajas de las construcciones de madera y ejemplos de diferentes tipos de estructuras como planas, suspendidas, de arcos y espaciales. El documento provee detalles sobre los componentes y funciones de sistemas como entramados, con énfasis en uniones y su importancia para la integridad estructural.
Este documento describe diferentes tipos de sistemas estructurales, incluyendo muros portantes, sistemas aporticados, sistemas duales, perfiles metálicos, cerchas metálicas, mallas espaciales, losas de acero y membranas. También describe conceptos como concreto armado y muros portantes. El documento proporciona definiciones, características, ventajas y desventajas de cada sistema estructural.
Este documento describe la losacero, un perfil acanalado de acero galvanizado utilizado como entramado y refuerzo en losas de concreto de entrepisos. Explica que la losacero cumple tres funciones: plataforma de trabajo, cimbra y acero de refuerzo. Detalla el proceso de fabricación, los acabados disponibles, y las recomendaciones para su instalación correcta. Finalmente, concluye resumiendo las propiedades de los aceros y citando dos fuentes bibliográficas.
El documento habla sobre losas aligeradas, describiendo sus componentes (viguetas, ladrillos huecos), funciones (estructural, aislamiento térmico), cálculos, instalación y uso de diferentes tipos de ladrillos para techos de acuerdo al ancho a salvar. Explica cómo colocar los ladrillos y el fierro de refuerzo, dando detalles sobre empalmes y colocación de tuberías eléctricas y sanitarias.
El manual resume los pasos para instalar un falso techo acústico con perfiles metálicos y baldosas. Incluye 1) instalar los perfiles principales y secundarios para formar una cuadrícula suspendida, 2) colocar las baldosas acústicas en la cuadrícula, y 3) cortar baldosas para encajar en los bordes. El proceso asegura una instalación nivelada y alineada para proporcionar aislamiento acústico.
El documento describe las estructuras de acero para edificios, destacando que revolucionaron la industria de la construcción en el siglo XIX al ofrecer grandes posibilidades de diseño. Explica las ventajas de las estructuras de acero como su rapidez de construcción, independencia de las condiciones climáticas y facilidad de reforzar elementos. También cubre aspectos como las propiedades del acero, su comportamiento estructural, perfiles comunes, cargas, diseño y montaje de este tipo de estructuras.
Este documento describe las estructuras de marcos rígidos, incluyendo puentes y edificios. Explica que los marcos rígidos están formados por columnas y vigas unidas rígidamente para transmitir cargas de manera efectiva. También discute los materiales comúnmente usados como acero y concreto, y destaca las ventajas de los marcos rígidos como su flexibilidad estructural, bajo costo y rápida construcción.
El documento describe las tablillas de PVC para cielos rasos, incluyendo sus ventajas como resistencia al agua, insectos y fuego. Explica cómo instalar las tablillas de PVC usando una estructura de soporte, molduras y uniones. Las tablillas de PVC son una buena alternativa para cielos rasos residenciales u oficinas por su facilidad de instalación y limpieza, aislamiento térmico y acústico, y porque no requieren pintura.
El documento describe diferentes tipos de sistemas para muros divisorios, incluyendo tableros de yeso, paneles de concreto y bloques de cemento. Los muros divisorios se usan para dividir espacios en construcciones y mejorar la eficiencia, economía y rapidez de la construcción. El documento compara las características y usos de varios materiales y sistemas para muros divisorios.
Este sistema tiene origen en Italia, llegando a México en la década de 1980. En la industria de la Construcción ha tenido una creciente aceptación, en la actualidad es líder en cuanto a edificación de losas.
El sistema de Vigueta y Bovedilla se registró bajo la NORMA: NMX-C-406-1997-ONNCCE, siendo aprobado por todos los organismos reguladores de la vivienda en México, tales como el INFONAVIT, FOVI, entre otros.
Este documento presenta una introducción a las viviendas de madera, incluyendo definiciones, clasificaciones de sistemas estructurales, y tipos de cimientos. Describe sistemas estructurales macizos y de entramado, así como fundaciones superficiales continuas, aisladas con pilotes, y profundas. Explica detalles constructivos como soleras, sobrecimientos y fijación de pisos y muros.
El documento proporciona información sobre cielos rasos y falsos cielos rasos. Explica los diferentes tipos de revestimientos para cielos rasos como cemento, yeso y revoque, así como los materiales y sistemas utilizados para falsos cielos rasos, incluidos aluminio, madera, PVC y placas de fibra mineral. También describe los procesos de instalación y diferentes características de estos sistemas.
Este documento describe diferentes tipologías constructivas estructurales. Incluye estructuras macizas, de entramado, laminares y reticuladas espaciales. Detalla sistemas como marcos, vigas, arcos y paneles, así como estructuras de entramado americano, plataforma y balloon frame.
Este documento describe diferentes tipos de estructuras metálicas, incluyendo estructuras porticadas, de cascara y colgantes. Explica los materiales comúnmente usados como el acero laminado, colado y forjado. También presenta ejemplos de edificios con cada tipo de estructura metálica y describe innovaciones recientes como uniones anti-sismo.
Este documento describe diferentes tipos de losas. Describe losas armadas en una dirección, losas cruzadas armadas en dos direcciones ortogonales, losas llenas o macizas, y losas alivianadas o nervadas. También describe losas según su forma de trabajo, forma de ejecución y forma en que llevan las cargas a sus apoyos.
El documento proporciona información sobre el ferrocemento, incluyendo una breve descripción de qué es, una reseña histórica de su desarrollo y uso, y detalles sobre sus características técnicas y los materiales utilizados en su construcción, como el cemento, arena, agregados en polvo, malla de refuerzo, grapas y alambre de enlace.
El documento presenta varios detalles estructurales como empalmes entre vigas, columnas y losas de acero, concreto y ampliaciones existentes. También incluye una vista de los detalles estructurales principales y las fuerzas que actúan en una estructura como tracción, flexión y compresión. El proyecto corresponde a una estudiante de 8vo semestre.
El documento describe las estructuras laminares y pliegues doblados. Explica que las estructuras laminares transmiten cargas externas de forma óptima usando poco material. Luego describe el Mercado Alcalde de Guadalajara diseñado por Horst Hartung en 1962, el cual usa cubiertas de concreto en forma de bóvedas y domos para proveer iluminación y ventilación naturales. El mercado sigue funcionando bien 44 años después debido a su diseño funcional y ordenado.
Este documento describe diferentes sistemas constructivos en madera. Explica los principios generales, detalles constructivos y consideraciones de diseño del sistema de poste y viga, sistema prefabricado de paneles, madera laminada encolada y el sistema HB. Los sistemas permiten construcciones funcionales y de bajo costo utilizando la madera como material principal.
El documento describe diferentes tipos de estructuras de contención utilizadas en carreteras destapadas, incluyendo gaviones de alambre y estructuras de tierra reforzada con geotextil. Explica los principios básicos del diseño de gaviones y los pasos para su construcción, como el relleno con rocas y la colocación de alambres de unión. También cubre consideraciones de diseño y ventajas y desventajas de las estructuras de contención de tierra reforzada.
El documento describe el sistema de entrepiso metálico Placa Colaborante CALAMINON®, el cual utiliza un perfil de acero galvanizado para formar una losa reforzada al anclarse al concreto. Se detallan las ventajas de este sistema, como su resistencia, rapidez de construcción y ahorro de costos en comparación a métodos tradicionales. También se explican los procesos de galvanizado, rolado y corte de las planchas, así como los requerimientos para su instalación y el concreto de la losa
Este documento describe las placas colaborantes, incluyendo su definición como un sistema constructivo de losas de hormigón compuesto por una chapa de acero nervada y hormigón. Explica los tipos, características, usos, proceso de instalación y ventajas de las placas colaborantes, como el ahorro de tiempo y costos en comparación con los encofrados tradicionales. También resume los diferentes elementos de las placas colaborantes y el proceso de su instalación y vaciado de hormigón.
El documento describe el sistema de losas alivianadas con viguetas pretensadas, incluyendo sus componentes, ventajas y recomendaciones para su uso. Las viguetas pretensadas son elementos prefabricados de hormigón que se combinan con bloques de relleno y una capa de compresión para formar losas más livianas. El sistema permite ahorrar materiales y acelerar los tiempos de construcción respecto a las losas macizas tradicionales.
24322-Texto del artículo-70673-1-10-20190514.pdfvictor413997
El documento describe el sistema de losas con viguetas pretensadas, incluyendo sus componentes principales (viguetas, bloques, capa de compresión), ventajas (ahorro de materiales, tiempos de construcción), y consideraciones de diseño y construcción (disponibilidad de componentes, apoyos de viguetas, apuntalamiento).
Una losa maciza o monolítica es un elemento estructural de concreto reforzado que transfiere cargas de la superestructura a vigas y columnas. Se construye in situ colocando primero la cimbra y armadura y luego vertiendo y vibrando el concreto. El refuerzo se coloca en dos direcciones ortogonales para soportar momentos. Es común en casas y se usa para luces entre 7-10m.
Las losas nervadas o de casetones están formadas por una retícula de nervios de concreto que actúan como vigas para soportar cargas sobre un plano horizontal. Son más ligeras que las losas macizas y permiten cubrir grandes luces. Se construyen colocando encofrados metálicos y rellenando los espacios vacíos con ladrillos u otros materiales. Ofrecen ventajas como mayor rigidez, cargas más distribuidas, y facilidad para colocar instalaciones y muros divisorios.
Las losas nervadas o de casetones están formadas por un arreglo lineal de nervios que actúan como vigas para soportar la carga de un plano horizontal. Se elaboran usando encofrados metálicos y rellenando los espacios vacíos con materiales ligeros. Tienen ventajas como ser más ligeras y rígidas que las losas macizas, permitir la colocación de muros divisorios libremente, y distribuir cargas concentradas a grandes áreas. Su construcción implica trazar la retícula, colocar bloques hue
La losa aligerada se realiza colocando bloques, casetones u otros elementos en los espacios entre las viguetas estructurales para reducir el peso de la estructura. El refuerzo se concentra en las viguetas, las cuales se analizan como vigas T. Existen varios tipos de refuerzo como el positivo, negativo y por temperatura, cada uno con una función estructural específica. El diseño de las losas continuas reforzadas en una dirección considera factores como el refuerzo principal, refuerzo por temperatura, espes
Este documento describe diferentes tipos de acero de refuerzo y su colocación en estructuras de concreto. Resume los tipos comunes de acero de refuerzo como barras lisas y corrugadas, así como mallas soldadas. Explica cómo identificar las barras y los grados de acero. También cubre temas como el almacenamiento, corte, doblado e instalación del acero de refuerzo, incluido el uso de soportes. Brevemente describe zapatas aisladas y corridas, así como losas de cimentación.
El sistema Metal Deck consiste en utilizar láminas de acero colaborantes en donde se vacía el concreto, lo que reduce significativamente el tiempo de construcción. Este sistema se usa comúnmente en estructuras metálicas y requiere cumplir con especificaciones técnicas como el espesor mínimo de la losa y la resistencia del concreto.
El sistema Metal Deck consiste en utilizar láminas de acero colaborantes en donde se vacía el concreto, lo que reduce significativamente el tiempo de construcción. Este sistema se usa comúnmente en estructuras metálicas y requiere cumplir con especificaciones técnicas como el espesor mínimo de la losa y la resistencia del concreto.
El documento explica los diferentes tipos de juntas en pavimentos de concreto, incluyendo juntas de aislamiento, longitudinales y transversales. Las juntas transversales incluyen juntas de construcción, dilatación y contracción, y es importante que todas permitan la transferencia de carga entre las losas de concreto. También se debe considerar factores como la forma de las losas, elementos ajenos al pavimento, y el rendimiento diario al elaborar un plano de juntas.
Este documento describe los diferentes tipos y usos de varillas de acero para refuerzo de concreto. Explica que las varillas son barras de acero corrugadas que se utilizan comúnmente para mejorar la resistencia del concreto en elementos como losas, vigas, columnas y cimientos. También detalla las normas ASTM que rigen las especificaciones técnicas de las varillas y proporciona información sobre sus diámetros nominales, resistencias mecánicas y aplicaciones más comunes.
Este documento contiene definiciones de varios términos relacionados con el concreto reforzado. Incluye términos como manejo, cartela, tornillo con cabeza, perno con cabeza, gancho, estribo cerrado de confinamiento, resistencia al cortante horizontal e inspección.
Las losas son elementos constructivos de concreto armado o prefabricados que cubren superficies importantes de pisos y techos. Existen diferentes tipos de losas según su colocación, apoyos, forma de armar y proceso constructivo, incluyendo losas de ladrillos, aligeradas, macizas, de hormigón, de cimentación, planas, reticuladas, nervadas, spancret y losacero.
Este documento presenta los cálculos estructurales para una cancha deportiva municipal en Ocotal, Nicaragua. Consiste en una estructura de un solo nivel de aproximadamente 600 m2, construida con marcos de acero y concreto. Se describen los materiales, cargas, análisis sísmico y justificación de los elementos estructurales principales como la armadura de techo y columnas. El resumen incluye los detalles clave del proyecto y análisis estructural requerido para el diseño de la cancha deportiva.
Este documento describe diferentes tipos de juntas para puentes, incluyendo juntas de pequeño, medio y gran movimiento. Explica que las juntas de puente permiten el movimiento térmico y otros movimientos entre las secciones del puente. También discute los materiales, diseños y métodos de instalación de diferentes tipos de juntas.
- Las losas pretensadas son placas rectangulares de hormigón con armaduras de acero pretensado que permiten reducir los tiempos y costos de construcción al no requerir encofrados ni apuntalamientos. Existen en anchos de 30, 60 y 120cm con espesores entre 9.5 a 30cm y longitudes hasta 5.5m.
Este documento describe las características y usos de las varillas de acero utilizadas como refuerzo en la construcción con concreto. Explica que las varillas son barras de acero corrugadas que mejoran la adherencia al concreto y absorben esfuerzos de tracción. Detalla los diferentes tipos y grados de varillas, sus especificaciones técnicas, dimensiones y aplicaciones comunes como castillos, dalas y cerramientos.
Equipo 4. Mezclado de Polímeros quimica de polimeros.pptxangiepalacios6170
Presentacion de mezclado de polimeros, de la materia de Quimica de Polímeros ultima unidad. Se describe la definición y los tipos de mezclado asi como los aditivos usados para mejorar las propiedades de las mezclas de polimeros
La energía radiante es una forma de energía que
se transmite en forma de ondas
electromagnéticas esta energía se propaga a
través del vacío y de ciertos medios materiales y
es fundamental en una variedad naturales y
tecnológicos
1. Introduccion a las excavaciones subterraneas (1).pdfraulnilton2018
Cuando las excavaciones subterráneas son desarrolladas de manera artesanal, se conceptúa a la excavación como el “ que es una labor efectuada con la mínima sección posible de excavación, para permitir el tránsito del hombre o de
cémilas para realizar la extracción del material desde el
frontón hasta la superficie
Cuando las excavaciones se ejecutan controlando la sección de excavación, de manera que se disturbe lo menos posible la
roca circundante considerando la vida útil que se debe dar a la roca, es cuando aparece el
concepto de “ que abarca,
globalmente, al proceso de excavación, control de la periferia, sostenimiento, revestimiento y consolidación de la excavación
2. 011 INTRODUCCIÓN
Las láminas LOSACERO8 son un encofrado estructural de acero, y sirven al constructor como
un producto de doble propósito:
1 —Como encofrado.
2 — Como acero de refuerzo positivo.
Durante la etapa de construcción, LOSACERO® elimina el uso de encofrado tradicional de
madera y provee una plataforma de trabajo segura.
Una vez fraguado el concreto, la lámina actúa conjuntamente con el concreto para resistir
las cargas, debido a que las muescasgarantizan la adherencia entre ambos materiales.
El resultado es un sistema de construcción de placas para estructuras metálicas económico y
muy eficiente.
02 DISEÑO, ESPECIFICACIONES Y COMENTARIOS RARA LOSAS COMPUESTAS CON LOSACERO
Las propiedades de la sección están calculadas conforme con las publicaciones del
American /ron and Steel Institute (InstitutoAmericano del Hierroy delAcero).
El diseño de losas compuestas está basado en el análisis de tramos simplemente apoyados, y
detramos continuos bajo cargas uniformes.
La losa compuesta será diseñada como losa de concreto reforzado, con el acero de la lámina
LOSACERO* actuando como el refuerzo positivo, y de esta manera soportar las sobrecargas.
CONDICIONESY LIMITACIONES
Los valores de sobrecarga para losas compuestas están basadas en una densidad del
concreto de 2.400 kg/m3 para concretosde peso normal.
La luz máxima de tramos sin apuntalar indicada en las tablas, está basada en las
recomendaciones del Instituto de Encofrado de Acero para cargas sucesivas y para prevenir
lafalladel alma.
Los requerimientos de vigas o correas serán determinados como sigue:
- El esfuerzo del acero no excederá a 1.400 kg/cm2 bajo las condiciones de pesos del
concreto seco, de LOSACERO*y de las sucesivas cargasvivas de vaciado:
320 kg/m2 de carga uniforme ó 70 kg de carga concentrada.
- Las deflexionesde la losa compuesta noexcederá a L/360 bajo sobrecarga.
— Donde sea posible, las láminas LOSACERO8 deberán ser colocadas sobre tres o más
tramos.
03 DIMENSIONES DE LA SECCIÓN
| FIGURA oí [[LAMINA LOSACERO'
762 ancho útil
3. 04 PROPIEDADES DE LA SECCIÓN
TABLA A || PROPIEDADES DE LA LAMINA
• espesor dela lámina! peso Sp Sn
calibre
22
20
18
mm
0,70
0,90
1,20
kg/m
5,65
7,25
9,60
cm3
0,010
0,013
0,018
cm3
0,011
0,014
0,019
cm4
23,08
29,09
42,33
|2.310kg/cm2
| Módulo de sección positiva
j Módulo de sección negativa
Momento de Inercia
El LOSACERO" está formado por láminas de acero estructural según la normo ASTM - A611 ó
A466 con un espesor nominal mínimo de 0,70 mm [calibre 22] las cuales tienen un esfuerzo
mínimo cedente de 2.310 kg/cm2.
El Acero Galvanizado se obtiene recubriendo el acero base con una capa de zinc y cromo de
acuerdo a las norma ASTM -A525.
Las láminas LOSACERO® están corrugadas con muescas que garantizan una unión o
adherencia mecánica entre el concreto y el acero.
| FIGURA 02|| DETALLE DE MUESCAS
06 CALIBRES
Los calibres mostrados en esté manual son los más comúnmente usados.
Utilizar láminas LOSACERO* de mayor espesor ocasionaría excesivo gasto en acero, y
calibres más delgados obligan a usar muchas correas como soportes, lo que incrementa el
costo y el peso de la estructura, además de presentar problemas de aplastamiento de las
láminas en el momento del vaciado.
071 CARGAS VIVAS
Las cargas vivas mostradas en las ITABLAS G yH| están basadas en condiciones de tramos
simplemente apoyados, con LOSACERO8 actuando como refuerzo positivo para la losa.
Para todos los cálculos de las cargas vivas se consideró la resistencia del concreto
Rc=210kg/cm2
El sistema de losa compuesta con LOSACERO® cuando está bajo la acción de cargas
puntuales o dinámicas debe ser reforzado con acero para soportar el momento negativo,
asegurar la continuidad de la losa sobre los apoyos y proveer una correcta distribución de las
cargas.
LTJEZIEEF"
Debe ser evaluada la necesidad de colocar puntales temporales y de ser requeridos, serán
diseñados e instalados de acuerdo con el código de la American Concret Institute (Instituto de
Concreto de los Estados Unidos), y se dejarán en el sitio hasta que la losa haya obtenido el
75% del esfuerzode compresión especificado.
4. 09 INSTALACIÓN
FIJACIÓN DE LASLÁMINAS
El LOSACERO será fijado a la estructura para actuar como una plataforma de trabajo/
para prevenir que se desprenda durante la preparación de la placa para el vaciado. Las
láminas de LOSACERO® serán ancladas a la estructura de soporte incluyendo las paredes
autoportantes, tanto al final como en losapoyos intermedios aprovechando la colocaciónde
los conectares de corte cuyo diseño seexplica en la sección ÍT1 de este manual. Enaquellos
tramos en que no se especifiquen conectares de corte pueden fijarse las láminas mediante
arandelas planas de Vi" encima de los soporteso correas, soldadascada dos (2) nervios a lo
anchode la lámina.
FIGURA 031 DETALLE PE SOLDADURA CON ARANDELA
Las láminas LOSACERO* pueden ser en todo caso colocadas transversalmente a tope o
solapadas entre si sobre los soportes metálicos. Las láminas serán colocadas a lo largo y
ancho en el área solapando longitudinalmente.
Cuando se coloquen dos láminas LOSACERO*a tope sobre las correas metálicas de apoyo
cada lámina será fijada al elemento estructural individualmente.
En caso de diferenciasde pandeo entre láminas contiguas en el momento del vaciado, estas
serán controladas por fijación de los solapes laterales por medio de puntos de soldadura o
uniones mecánicas,a no más de 91 cm de distancia.
Todas las soldaduras realizadas sobre las láminas LOSACERO* a la estructura de soporte
deberán ser Nevadosa cabo por un soldador con experiencia.
Cuando la lámina LOSACERO"sea usada como plataforma de trabajo, deberá ser fijada a
la estructura de soporte adecuadamente. Si hubiere la necesidad de colocar materiales
pesados, algún equipo u otro objeto de gran peso sobre la plataforma, se protegerá su
superficie mediante el usodetablas de madera o algún elemento equivalente.
ABERTURAS
La dimensión y localización de cualquier abertura especificada en los planos de diseño así
como de los refuerzosadicionales, serán realizado por el contratista. Enestos casos se deben
sustituir el acero retirado en láminas, por una cantidad equivalente de acero de refuerzo en
cabillas alrededor de la abertura.
FIJACIONES MECÁNICAS
Fijaciones mecánicas(tornillos autorroscantes,fijaciones impulsadas neumáticamente, etc.)
son reconocidos como métodos viables de anclaje, proporcionando el tipo y separación de
dichas fijaciones que satisfagan los criterios de diseño.
5. 10 COLOCACIÓN DELCONCRETO
VACIADO
Antes de la colocación del concreto la lámina LOSACERO8 debe estar libre de cualquier
sólido, suciedad, agua, capas de pintura ycualquier otro material extraño.
El concreto fresco será colocado de manera uniforme sobre las correas o vigas de soporte y
se esparcirá hacia el centro de cada tramo. Si se va a transportar el concreto por medio de
carretones deberán colocarse tablones de madera para permitir su movilización. Estos
tablones de madera tendrán un espesor adecuado que permita transferir las cargas
directamente al LOSACERO8 sin daños a la misma.
| FIGURA 04 ¡REMATE DE BORDE
perfil »_
metálico o
similar para
encofrado
de borde
LOSACERO"
viga de apoyo
VOLUMEN DECONCRETOVOLUMEN DECONCRETO
Debido a la geometría irregular del perfil LOSACERO8 y como ayuda al constructor, a
continuación se presenta la [TABLA ü| para calcular el volumen teórico de concreto requerido
TABLA B VOLUMEN DE CONCRETO
• espesor de losa 1 peso de losa de concreto 1volumen deconcreto
cm
9
10
12
kg/m2
180
228
300
m3 /m2
0,065
0,075
0,095
0,125
RESISTENCIA
la resistencia mínima especificada para el concreto será de 210 kg/cm2
LIMITACIONES
Espesortotal mínimo de las losas= 90 mm
Espesor mínimo del concreto sobre la parte superior de las láminas= 50 mm
Recubrimiento mínimo del concreto sobre el refuerzo= 20 mm
Ver |TÍGURA06|
mi i n
MALLA ELECTROSOLDADA
El refuerzo contra la retracción del concreto y la temperatura consiste en una malla
electrosoldada de acero cuyas dimensiones deben tener un área mínima de 0,00075 veces
el área de la sección de concreto, lo que hasta 1 2 cm de espesorde concreto requiere una
malla de 1 50 x 150x4 mmy para 15cm de espesorle corresponde una malla de lOOx 150
x 4 mm, según sea el caso que se esté tratando, la cual será colocada sobre las láminas
LOSACERO® a 2 cm por debajo del borde superior del concreto.
Estas mallas no serán consideradas como el acero de refuerzo negativo de la losa, pero
permite un control en el agrietamiento de la losa. Una vez colocada la malla debe ser
protegida del tránsito de obreros y equipos por medio de tablones apoyados para evitar el
contacto con las mismas.
6. | FIGURA 051| ANCHO EFECTIVO
TECNOFIBRA
La adición de dos libras de TECNOFIBRA por metro cúbico de concreto provee 180.000 mts
lineales de refuerzotridimensional. Esta presencia de fibra soporta la mezcla homogénea y
funciona como millones de puentes que distribuyen uniformemente los esfuerzosinternos de
tracción que tratan de separarla matriz.
La distribución tridimensional de las mini-redes conlleva directamente a la reducción en el
agrietamiento del concreto y consecuentemente a una modificación en su comportamiento;
en efecto, en la fase de retracción plástica se produce un gran número de microgrietas;
cuando se somete al concreto a un esfuerzo, las microgrietas van evolucionando,
haciéndose mayoresy enlazándose unascon otras.
Al continuar ejerciéndose la carga, algunas de las grietas comienzan a hacerseinestables y
fallan, traspasando el concreto de un lado a otro. TECNOFIBRA interrumpe y estabiliza las
microgrietas. Lasfibras existentesinterrumpen la acción capilar de la humedad y por ende
permiten un curado más lento.
La fibrilación del Polipropileno aporta un importante paso en mejorar el bajo módulo de
elasticidad y la alta relación de Poissón (mejora la unión mecánica) produciendo beneficios
en elconcreto.
Bajo tensión, la TECNOFIBRA distribuye los esfuerzosa través de las mini-redes.
Al mezclar la TECNOFIBRA a una matriz de concreto, la curva carga-deformación presenta un
incremento en la capacidad de carga. Así mismo, se mejora el post-agrietamiento
permitiendo sostener carga hasta valores altos de deformación, dando como resultado,
mayor ductilidad en el elemento.
El incremento de resistencia a la fatiga (que tiene relación directa con la durabilidad,
resistencia al impacto y reducción de permeabilidad), contribuye a una mayor duración del
concreto beneficiando a largo plazo los costos asociados por mantenimiento.
Adicionalmente la resistencia al impacto (capacidad a absorber energía), refleja las
características de pegado de las fibras al mantener unidos los segmentos fracturados de
concreto originalmente sano.
No seconsiderará la TECNOFIBRA como el acero de refuerzo negativo de la losa.
12 CONECTORES DE CORTE
DISEÑO
La construcción compuesta consiste en vigas de acero que soportan una losa de concreto
armado, interconectadas de tal modo que la viga y la losa actúan en conjunto para resistir
flexión.
Los conectares de corte permiten lograr la unión mecánica entre la losa compuesta de
LOSACEROey concreto y las vigas soporte optimizando el diseño de la placa y evitando la
falla al corte entre el concreto y la viga de acero.
ANCHO EFECTIVO DEL ALA DE CONCRETO
Cuando la losa seextiende a ambos lados de la viga, el ancho efectivo del ala de concretose
considerará como no mayor que un cuarto del tramo de la viga, y su proyección efectiva
fuera del borde de la viga seconsiderará como no mayor que la mitad de la distancia libre a
la viga adyacente, ni mayor que ocho veces el espesor de la losa. En la determinación del
ancho efectivo del ala de concreto seusará el espesor de la losa, incluyendo los nervios.
ancho efectivo
k proyección efectiva
_^d /T
i viga de apoyo
7. ESFUERZO DE CORTE
El corte horizontal total en el plano de unión de la viga de acero y la losa de concreto se
supondrá transferido por conectares de corte soldadosal ala superior de la viga y embebidos
en el concreto.
Para la acción compuesta total con el concreto sometido a flexocompresión, el corte
horizontal total a ser resistido entre el punto de momento máximo positivo y los puntos
de momento nulo, setomará como el menor valor al usar lasfórmulas A y B
(A) Vh = 0,5 • fe • Ac/2
(B) Vh = As •Fy/2
Vh [kg]= corte horizontal total entre el punto de momento máximo positivo y el punto de momento nulo
fe [kgf/cm2]= resistencia a la compresión especificada del concreto
Ae [cm ]= área real del ancho efectivodelaladeconcretodefinida enlasección [
As [cm2] = área de la viga de acero
DISEÑO DELNÚMERO DE CONECTORES
Para acción compuesta total, el número de conectares que resistan el corte horizontal (Vh), a
cada lado del punto de momento máximo, viene dado por la relación:
N°deconectares > Vh/ q
q [kgf]= carga admisible de corte para un coneclor, dada en la [TABLAC|
TABLA C [I VALORES PE q
[CARPA ADMISIBLE PE CORTE HORIZONTAL PARA UN CONECTOR(0 =3/V x 3")
f'c= resistencia conectar de corte
la a la comprensión con cabeza
del concreto o gancho
kgf / cm2
210
240
>280
5.220
5.670
6.030
LIMITACIONES
Altura mínima del conector= 65 mm
Si se usan conectares de corte, las láminas LOSACERO® serán colocadas a tope y no
solapadas.
SEPARACIÓN Y COLOCACIÓN
La separación de los pernos conectares de corte tipo Nelson, a lo largo de la longitud de una
viga soportante no podrá exceder de 813 mm ni ser menor de 6 diámetros de centro a
centro.
Los conectares de corte requeridos pueden distribuirse uniformemente entre el punto de
momento máximo positivo y el punto de momento cero.
Salvo que estén colocados sobre el alma, el diámetro de los espárragos no será mayor a 25
veces el espesordel ala a la cual están soldados.
| FIGURA OófCONECTOR PE CORTE
52 (Mínimo)
38 (Mínimo)
Conectar de corto
Pletina 343 x ! Vi x 4
8. I FIGURA O/fCONECTOR PE CORTE TIPO PLETINA {CORTE A-AT
mm
40 Conectar de corte
Pletina 343 x 1 Vi" x 4mn
Concreto
fe = 210kgf/cm2 LOSACERO'
viga de apoyo
| FIGURA 08fPETAtLE DE CONECTOR DE CORTE TIPO PLETINA"
mm
Pletina 343 x 11/2" x 4mm
| FIGURA 09TARREÓLOS PE CONECTORESDE CORTE TIPO NELSON |
{CORTEA-A}
9. 13 CONTROL DEVIBRACIONES EN VIGAS DE SECCIÓN MIXTA CONCRETO-ACERO
La metodología adoptada en este manual, para determinar el nivel de vibración de vigas de
pisos en edificios para oficinas y viviendas corresponde o lo propuesto por el Profesor T.M.
Murray.
Los pisos destinados o actividades deportivas y bailables son objeto de un estudio especial
que escapa al alcancede estas recomendaciones.
Deben verificarse, por separado, tanto las vigas secundarias o correas como las vigas de
cargas. En caso de no cumplir los requerimientos, debe revisarse la vibración de todo el
sistema de piso. Sepropone entonces:
CALCULAR LAFRECUENCIA NATURAL DE LA VIGA f [Hz]
f =k-VgEIt/wL3
Para vigas simplemente apoyados k = 1,57
Para vigas con un extremo empotrado y el otro envoladizo k = 0,56
Para vigas apoyadasy con un tramo en voladizo, el valor de ksetomara de la [TABLAD|
TABLA D || VALORES DE k EN FUNCIÓN DE L /L |
Í
)
,570
0,2
1,540
0,4
1,250
0,8
0,513
1,0
0,360
1,2
0,256
1,5
0,175
| FIGURA 101| VIOAS APOYADAS CON TRAMO EN VOLADIZO
g[cm/seg2]=
E[kgf/cm2] =
It[cm4]=
hr [cm] =
t[cm]=
w [kgf/m2] =
980
2,lxl06
inercia de la sección transformada, considerando como espesor efectivotef= 0,5hr + t
altura del encofrado colaborante
espesor de concreto por encima del encofrado, tal como se muestra en la | FIGURA 1 T|
peso de la losa de concreto + peso del encofrado metálico + peso propio de la viga +
instalaciones mecánicas (sepuede estimar en 20 kgf/m2) + cielorrasos (10 kgf/m2) + 20%
carga variable
CALCULAR EL FACTOR DE CARGA DINÁMICA FCD CON LA FRECUENCIA NATURAL DE LA VIGA
utilizando el siguiente polinomio de 4- grado:
FCD = 2,6804 . 105 f + 7,54183 . 104 f3 + 0,00134 f2 + 0,15313 f - 2,81523 .10"
CALCULAR LA FLECHA ESTÁTICA ds [cm] PRODUCIDA POR UNA CARGA CONCENTRADA DE
P= 272 kgf
Para vigas simplemente apoyadasds = P L3/48 E It
Para vigas envoladizo ds = P L3/3 EIt
Para vigas apoyadas y un tramo voladizo ds = P(L1 )2 (L+ Ll )/3 E It
CALCULAR LAAMPUTUD INICIAL DEL IMPACTO DE LAS PISADAS DE LOSTRANSEÚNTES
Aot = FCD•ds
CALCULAR EL NÚMERO EFECTIVO DEVIGAS
Para vigas maestrosperimetrales Nef = 1,0
Para vigas de reparto (separadasa s>0,75 m) Nef = 2,97 - s/17,3 tef+ L4/l8,6 E It
con los siguientes límites:
15 < s/tef < 40
lX106<L4/It< 50x10'
10. TABLA B VOLUMEN DE CONCRETO
CALCULAR SEPARADAMENTE PARA LASVIGAS DE REPARTO Y LASVIGAS MAESTRAS EL VALOR DE
Ao [mm]
Ao = Aot/Nef
DETERMINAR EL NIVEL DEVIBRACIÓN DEACUERDO AL PRODUCTO DEAo f
Aof<0,457 Vibración no perceptible
0,457 < Ao f < 1,520 Vibración levemente perceptible
1,520 < Aof < 4,570 Vibración claramente perceptible
4,570 < Ao f Vibración fuertemente perceptible
AMORTIGUAMIENTO
Hasta vibraciones de f < 10 Hz, el amortiguamiento mínimo requerido está dado por la
inecuación D > 1,38 Aof + 2,5
Este amortiguamiento mínimo se logra con el aporte de los distintos elementos que
conforman la obra de acuerdo a la iTABLAEl
elemento amortiguamiento
Pisos de muy poco espesoro vaciados con concreto liviano 1
Sistema contra incendio 2
Pisos de mayor espesor o vaciados con concreto de peso normal 3
Cielo raso, dependiendo del sistema de fijación 1 a 3
Ductería e instalacionesmecánicas 1 a 10
Tabiquería y particiones apoyadas, distanciadas 5 vigas de soporte como máximo 10 o 20
Es decir, que excluyendo las particiones, podemos contar con un amortiguamiento mínimo
de 4%, del cual un 2% es aportado por el entramado metálico, el 1 % es aportado por la
ductería liviana y el otro 1%esaportado por el sistema de cielorraso.
PARA TODO EL SISTEMA DEPISO
1/fs=l/fV+l/fp
Aos = Aor+ (Aop/2)
Debe cumplirse: D> 1,38Aosfs + 2,5
subíndice s: serefiere a todo el sistema del piso, conformado por:
subíndice r: vigas de reparto y
subíndice p: vigas maestraso principales.
| FIGURA 111| VIOA DE APOYO
11. 14 INFORMACIÓN ADICIONAL YCOMENTARIOS
CONTROL DE CALIDAD
El proceso de fabricación de las láminas LOSACERO* es llevado a cabo, según un estricto
programa de control de calidad, y bajo la presencia de un ingeniero colegiado.
ESTACIONAMIENTOS
Losas compuestas con LOSACERO8 han sido usadas con éxito en muchas estructuras de
estacionamientos alrededor del país; sin embargo, setomarán las siguientes precauciones:
— Les losas serán diseñadas como losas de tramos continuos con acero de refuerzo negativo
sobre lossoportes.
— Se debe incluir refuerzo adicional para prevenir el agrietamiento causado por grandes
diferencias de temperatura y para proveer una adecuada distribución de cargas.
AMBIENTES SALINOS
En zonas altamente salinas se deben tomar medidas de protección para la lámina
LOSACERO8. El tope de la superficie de la losa de concreto con LOSACERO® será sellada
efectivamente para prevenir que el agua salada no pase a travésde la losa hasta llegara la
lámina LOSACERO"; es por esto que en estos casos se recomienda un galvanizado mínimo
decapaG-90(90oz/pie2)
Estas medidas de protección mantendrán la vida útil de estas edificaciones.
Si estas medidas de protección no son asumidas entonces la lámina de LOSACERO®, será
utilizada solo como encofrado metálico, y el concretoserá reforzado
con barras adicionales de acero.
Mezclas de concreto cuyo contenido sea cloruro de calcio u otras sales de cloruro no serán
usadas sobre las láminas LOSACERO8, o en todo caso LOSACERO® debe ser usado como
encofrado perdido y debe colocarse acero de refuerzo adicional para soportar las
sobrecargas.
VOLADOS
Cuando se esté en presencia de un volado, las láminas LOSACERO* actuarán sólo como
encofrado metálico; la parte superior de la losa será reforzada con acero adicional para
soportar el momento negativo que allí ocurre, y deberá estar diseñada por un ingeniero
estructural.
| FIGURA 121| ACERO PE REFUERZO EN CANTILIVER O EN VOLADO
20 (Mínimo)
7
32 (Mínimo)
38
c? • ."' . . o •
Acero adicional
.e?
LOSACERO*
viga de apoyo
CARGASY DINÁMICAS
Las cargas dinámicas, aplicadas por un largo período de tiempo, interfieren con la unión
mecánica entre el concreto y LOSACERO® en el cual la acción compuesta es debida a las
muescas (dentado) de las láminas, lo que hace necesario el cálculo del refuerzo adicional
por un ingeniero estructural.
CARGASCONCENTRADAS
Comúnmente se usa acero de refuerzo colocado en la parte superior de las láminas
LOSACERO® y perpendicular a la luz de la misma para distribuir las cargas concentradas.
12. El flete al sitio de la obra es opcional y se pueden despachar desde una lámina, hasta la
cantidad que se requiera, a cualquier parte del país previo presupuesto con el respectivo
departamento.
161 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El acero galvanizado expuesto a la acción de los elementos durante su utilización normal,
acumula una película de óxido, hidróxido y carbonato de zinc que los aisla del medio y
garantiza un servicio prolongado en atmósferas agresivas.
Sin embargo, en condiciones de almacenaje y transporte deficientes, se producirán
desperfectos en el material en corto tiempo, por lo que deben seguirse las siguientes
recomendaciones:
TRANSPORTE
- Elmaterial debe ser protegido por una cubierla impermeable que evite que el material se
moje o humedezca.
— No es conveniente cubrirlo con materiales plásticos puestos que impiden la circulación
del aire y atrapan la humedad favoreciendo la condensación de agua.
— Lomas recomendable son las lonas enceradasen buen estado.
— Encondiciones de temperatura y humedad altas deben extremarselos cuidados tanto en
papel de protección como en el acero de envoltura a fin de aislar completamente el
material galvanizado del medio.
CONDICIONES RECOMENDABLES PARA EL ALMACENAJE
— Almacenar siempre bajo techo.
— Elmaterial no debe mojarse ni humedecerse.
— El material debe estar separado del suelo unos 30 cm, preferiblemente con soportes de
madera (cuñas de madera curada).
- Losbultos deben tener apoyos nivelados y separados, cada 2 mt como máximo, para
garantizar que las láminas no securveny sedificulte su posterior instalación.
- Lasláminas pintadas deben tratarse con especial cuidado para evitar que serayen alser
manipuladas.
— El material debe ser almacenado en lugares secos y ventilados, preferiblemente
apartados de puertas abiertas.
- Si por algún motivo, las láminas se llegasen a mojar, deberán secarse de inmediato y de
ser posible apliqúese sobre su superficie una pequeña capa de aceite ligero. (Inclusive
puede seraceite quemado Diesel, etc.)
- No almacenar paquetes dediferentes tamaños en la misma ruma.
- No almacenar más de8 paquetes, unosobre otro.
- Nunca debe almacenarse ni transportarse la lámina ¡unto a detergentes o productos
químicos. Las substancias con un alto grado de acidez o alcalinidad provocan un ataque
inmediato y muy enérgico a la capa protectora de zinc.
13. 17l ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TABLA F ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
CONDICIÓN espesor de la lámina (longitud (galvanizado acabado ancho total (ancho útil
STANDARD
ESPECIAL
calibre
22
24
20
18
mm
0,70
0,60
0,90
1,20
mt
4,10
4,60
5,10
5,60
6,10
6,60
1,83a 12,00
(cantidades
mayores a
2 toneladas)
oz /pie2
60
30 a 200
cromado
sin cromo
mm
787
mm
762
18l LOSACERO* COMO ENCOFRADO
La [TABLA 6| suministra información acerca de las cargas máximas que soportan las láminas
LOSACERO®. Estos valores pueden tomarse en cuenta cuando las láminas sean utilizadas
solo como encofrado, como plataforma de trabajo o para fines distintos a construir una losa
compuesta de LOSACERO8 y concreto.
TABLA G CARGAS MÁXIMAS ADMISIBLES UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS
espesor de la lámina 1 luz libre entre apoyos
calibre
22
20
18
mm
0,70
0,90
1,20
mt
1,00 1,25 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 2,75 3,00 3,25 3,50 3,75 4,00 4,25 4,50
kg/m2
925 591 413 302 230 184 151 125 105 85 72 66 59
1109 709 492 361 276 223 177 144 125 105 85 79 66 29
1476 945 656 479 367 289 236 197 164 138 118 105 92 79 72
Losvaloresestándados para dos o más tramos.
Para separaciónentre apoyos mayoresde 3 mt, las sobrecargas están limitadas por la flecha
máxima permisible establecidaen L/1 20.
191 LOSACERO' COMO LOSA MIXTA COMPUESTA
Los valores indicados en la (TABLA H|indican las sobrecargasvivas que soporta la losa mixta
una vezfraguado el concreto.
Estas sobrecargas vivas representansolo una parte de la sobrecargatotal admisible, la cual
incluye el peso propio de la losa yvigas que la soportan.
Losvalores están dados para dos o mástramos.
TABLA M SOBRECARGAS VIVAS ADMISIBLES UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS
espesor de la lámina espesor de losa luz libre entre apoyos
calibre
22
20
18
mm
0,70
0,90
1,20
cm
9
10
9
10
12
10
12
mt
1,50 1,75 2,00 2,25
kg/m2
1.750 .130 300
2.270 .240
.340 920 300
.630 1 .000
.850
1.400 920
1.710