El mantenimiento preventivo implica realizar revisiones periódicas a las máquinas entre 1.500 y 2.000 horas de uso para prevenir averías, sin que presenten problemas. Los aislantes en las máquinas de corriente alterna sirven para evitar que los extremos de las bobinas toquen el núcleo. Para detectar cortocircuitos en los devanados se desplaza una bobina inductora por las ranuras mientras se coloca una lámina metálica, detectándose por vibraciones. El barnizado de un devanado implica calentarlo a 1200
1. AUTOEVALUACIÓN 8<br />1) Explica en breves palabras el significado de mantenimiento preventivo.<br /> El mantenimiento preventivo no hay necesidad que la maquina presente ninguna avería. Para ello se fijara una periodicidad de revisiones, que estará en función del número de horas en la maquina y que podría oscilar entre 1.500y 2.000 horas. <br />2) Escribe todo lo que sepas sobre el Tacómetro.<br />Es un medidor de revoluciones <br />3) ¿Para qué sirven los aislantes en las máquinas de c.a.?<br />Los aislantes en las maquinas de c.a. sirven para que los extremos de las ranuras no lleguen a tocar el núcleo en ningún momento.<br />4) ¿Cómo se llaman las herramientas que nos permiten sacar los rodamientos de las máquinas?<br />Se llaman Santiagos o Extractor de rodamientos. <br />5) Explica cómo se localizan los cortocircuitos en los devanados.<br />• Utilizando la bobina inductora o de prueba, como se observa en la figura 8.6, se va desplazando ésta de ranura en ranura, a la vez que se pone una lámina metálica (hoja de sierra), en el otro extremo de la bobina o haz activo. La existencia de cortocircuito se detecta por la vibración de la lámina metálica.<br />• Comprobando la intensidad de campo magnético de cada polo de la máquina, siendo menor en aquellas bobinas que hay espiras en corto. Para ello se alimenta el bobinado con ce. a una tensión entre 6 y 12 voltios, y con una pieza metálica de tamaño adecuado a las dimensiones del motor, se comprueba la atracción de cada polo.<br />89662067945<br />6) ¿Cómo se puede saber que bobina está abierta?<br />Se utiliza un óhmetro o bien una lámpara en serie; si el óhmetro no marca finito es evidente que el circuito está abierto.<br />7) Enumera los pasos más importantes a dar para hacer un rebobinado.<br />1- Toma de datos.<br />2- Extracción del arrollamiento antiguo.<br />3- Aislamiento de las ranuras estatóricas.<br />4- Confección de las nuevas bobinas.<br />5- Colocación de las bobinas en las ranuras.<br />6- Verificación eléctrica del nuevo arrollamiento.<br />7- Impregnación y secado. Conexión de las bobinas entre sí.<br />8) Relaciona todos los pasos previos antes de decidir hacer un rebobinado.<br />Deben tomarse los datos lo más claro posible si es posible llenando una hoja con toda la información posible.<br />Determinar y anotar de qué modo están unidos entre sí los diversos polos o las diversas ramas de arrollamiento, y un esquema simplificado.<br />Antes de abrir el motor es importante marcar la carcasa y los escudos de tal forma que al volver a armarlos quede en la misma posición<br />Luego según sea la pieza dañada nos dedicamos a contar las ranuras desde luego tomando nota.<br />A continuación será necesario averiguar que conexión tiene la maquina<br />Como las bobinas son moldeadas, habrá que sacar algunas para tomar su forma y dimensiones.<br />Luego se cuenta el número de espiras de cada bobina.<br />Acto seguido se mide el diámetro del conductor<br />Tómese nota igualmente de la clase de aislamiento que llevan las ranuras. <br />9) ¿Cómo se hace el barnizado de un devanado de una máquina de c.a.?<br />Se introduce en el estator o rotor en una estufa a temperatura de 1200°C y se deja en ella unas tres horas con objeto de eliminar toda traza de humedad. Se retira luego de la estufa, se impregna con barniz, se deja escurrir el tiempo necesario y se vuelve a introducir finalmente en la estufa, donde deberá permanecer tres horas más expuesto a la misma temperatura de antes. <br />10) Relaciona algunas normas de seguridad, a tu juicio importantes, de observar en el taller de máquinas.<br />1.- Conservar las maquinas para prolongar su vida útil<br />2.- observar las normas indicativas que se encuentren en las paredes en forma de carteles en el taller.<br />3.- Utilizar equipo de protección personal<br />4.- Solidarizarían con el resto del grupo de trabajo al momento de realizar un trabajo.<br />