Este documento resume el Capítulo IV de un libro sobre el mantenimiento de máquinas eléctricas. Explica los motores polifásicos de inducción, describiendo sus partes principales, características y aplicaciones. Detalla el funcionamiento y rebobinado de los motores trifásicos, incluyendo los pasos, conexiones y diagramas de los arrollamientos estatóricos.
El documento describe circuitos trifásicos reactivos. Incluye diagramas de circuitos trifásicos con cargas inductivas y fórmulas para calcular la potencia activa, reactiva y aparente. También cubre el cálculo de capacitores para compensar la potencia reactiva, incluyendo sus valores y cómo conectarlos en estrella o triángulo.
El documento describe diferentes tipos de motores eléctricos, incluyendo sus componentes principales como el estator, rotor, jaula de ardilla y rodamientos. También explica el proceso de bobinado de motores monofásicos, incluyendo el cálculo de vueltas y la colocación de las bobinas en el estator. Finalmente, presenta esquemas y piezas de recambio comunes para motores MGM.
Anteproyecto de rebobinado de motor II Trimestre.MichelleMorag98
Este documento presenta un anteproyecto para rebobinar un motor de fase partida dañado. Explica la justificación y el objetivo de aprender el proceso de rebobinado. Luego, en el marco teórico, describe detalladamente cada etapa del proceso de rebobinado, incluyendo la toma de datos, extracción del arrollamiento defectuoso, aislamiento de ranuras, rebobinado y conexión del nuevo arrollamiento, verificación eléctrica y secado e impregnación. Finalmente, lista los materiales y precios necesarios
Este documento describe los diferentes tipos de bobinados de motores eléctricos monofásicos, incluyendo el proceso de bobinado manual, los componentes como el estator, rotor y rodamientos, y piezas de repuesto comunes. Explica conceptos como el número de ranuras, polos, y paso, los cuales son importantes para determinar las especificaciones del bobinado. También proporciona fórmulas para calcular el número de vueltas requeridas.
Este documento proporciona información sobre maquinarias eléctricas de corriente alterna trifásicas. Explica la clasificación y tipos de motores asíncronos, síncronos y de corriente continua. También describe la constitución mecánica y eléctrica de los motores asíncronos de inducción, incluyendo detalles de sus partes como el estator, rotor, rodamientos y arrollamientos. Finalmente, presenta detalles sobre la fabricación de chapas estatóricas y rotóricas.
Este documento describe los motores polifásicos de inducción, incluyendo motores trifásicos y bifásicos. Explica su construcción, funcionamiento, conexiones fundamentales y cómo cambiar el sentido de giro. También cubre motores trifásicos para doble tensión de servicio y múltiples velocidades, así como conexiones en estrella y triángulo.
El documento describe los conceptos básicos del bobinado de motores trifásicos, incluyendo definiciones de términos como espira, bobina, paso polar y cálculos para determinar corriente nominal. Explica los tipos de bobinados como simple y doble capa, e instrucciones para el rebobinado de motores trifásicos.
El documento describe las partes principales de una bobina eléctrica, incluyendo lados, cabezas y terminales. Explica diferentes formas de bobinas y cómo se pueden conectar en serie, paralelo o mixto. También cubre conceptos como paso de bobinas, espiras reales vs efectivas, y factores de arrollamiento. Finalmente, define grupos de bobinas, excéntricos y concéntricos, y explica la naturaleza física y eléctrica de los polos en motores monofásicos y trifásicos.
El documento describe circuitos trifásicos reactivos. Incluye diagramas de circuitos trifásicos con cargas inductivas y fórmulas para calcular la potencia activa, reactiva y aparente. También cubre el cálculo de capacitores para compensar la potencia reactiva, incluyendo sus valores y cómo conectarlos en estrella o triángulo.
El documento describe diferentes tipos de motores eléctricos, incluyendo sus componentes principales como el estator, rotor, jaula de ardilla y rodamientos. También explica el proceso de bobinado de motores monofásicos, incluyendo el cálculo de vueltas y la colocación de las bobinas en el estator. Finalmente, presenta esquemas y piezas de recambio comunes para motores MGM.
Anteproyecto de rebobinado de motor II Trimestre.MichelleMorag98
Este documento presenta un anteproyecto para rebobinar un motor de fase partida dañado. Explica la justificación y el objetivo de aprender el proceso de rebobinado. Luego, en el marco teórico, describe detalladamente cada etapa del proceso de rebobinado, incluyendo la toma de datos, extracción del arrollamiento defectuoso, aislamiento de ranuras, rebobinado y conexión del nuevo arrollamiento, verificación eléctrica y secado e impregnación. Finalmente, lista los materiales y precios necesarios
Este documento describe los diferentes tipos de bobinados de motores eléctricos monofásicos, incluyendo el proceso de bobinado manual, los componentes como el estator, rotor y rodamientos, y piezas de repuesto comunes. Explica conceptos como el número de ranuras, polos, y paso, los cuales son importantes para determinar las especificaciones del bobinado. También proporciona fórmulas para calcular el número de vueltas requeridas.
Este documento proporciona información sobre maquinarias eléctricas de corriente alterna trifásicas. Explica la clasificación y tipos de motores asíncronos, síncronos y de corriente continua. También describe la constitución mecánica y eléctrica de los motores asíncronos de inducción, incluyendo detalles de sus partes como el estator, rotor, rodamientos y arrollamientos. Finalmente, presenta detalles sobre la fabricación de chapas estatóricas y rotóricas.
Este documento describe los motores polifásicos de inducción, incluyendo motores trifásicos y bifásicos. Explica su construcción, funcionamiento, conexiones fundamentales y cómo cambiar el sentido de giro. También cubre motores trifásicos para doble tensión de servicio y múltiples velocidades, así como conexiones en estrella y triángulo.
El documento describe los conceptos básicos del bobinado de motores trifásicos, incluyendo definiciones de términos como espira, bobina, paso polar y cálculos para determinar corriente nominal. Explica los tipos de bobinados como simple y doble capa, e instrucciones para el rebobinado de motores trifásicos.
El documento describe las partes principales de una bobina eléctrica, incluyendo lados, cabezas y terminales. Explica diferentes formas de bobinas y cómo se pueden conectar en serie, paralelo o mixto. También cubre conceptos como paso de bobinas, espiras reales vs efectivas, y factores de arrollamiento. Finalmente, define grupos de bobinas, excéntricos y concéntricos, y explica la naturaleza física y eléctrica de los polos en motores monofásicos y trifásicos.
Este documento describe diferentes tipos de bobinados para máquinas eléctricas, incluyendo conceptos generales sobre la generación de fuerza electromotriz, bobinas, paso polar y paso de ranura. Luego describe bobinados de corriente alterna, bobinados concéntricos, bobinados excéntricos, bobinados ondulados de corriente alterna y bobinados monofásicos y para motores de dos velocidades. Incluye abreviaturas comúnmente usadas y ejemplos ilustrativos de cada tipo de bobinado.
Este documento trata sobre los campos electromagnéticos en máquinas rotativas. Define tres tipos de campos: estático, pulsante y giratorio. Explica cómo se generan estos campos a través de diferentes configuraciones de devanados y corrientes. También describe conceptos clave relacionados con devanados como el número de polos, paso polar, paso de grupo y número de bobinas.
El documento describe diferentes tipos de devanados de corriente alterna utilizados en máquinas eléctricas. Explica que los devanados de corriente continua tienen bobinas concentradas, mientras que los devanados de corriente alterna tienen bobinas distribuidas. También define conceptos como el número de fases, circuitos paralelos, conexiones entre fases, capas del devanado, paso polar y factor de paso. Finalmente, describe los tipos de bobinado imbricado y ondulado.
Este documento describe los pasos para rebobinar un motor monofásico de una lavadora. Explica la importancia de anotar datos del motor, destaparlo cuidadosamente, extraer las bobinas viejas, limpiar las ranuras, aislarlas, confeccionar nuevas bobinas siguiendo los pasos correctos, conectar y amarrar las bobinas, barnizar e instalar de nuevo el rotor y tapas siguiendo las marcas iniciales. El autor concluye que el rebobinado de motores es viable y menos costoso que reemplazarlo, y que este proyect
Clase n° 05 ml 244 - 09 de setiembre de 2011WeDgUnI
El documento define conceptos básicos sobre bobinados estatóricos como espiras, bobinas, paso completo y paso óptimo. Luego, describe el bobinado imbricado de doble capa, el más usado en motores de inducción trifásicos. Finalmente, resuelve un problema aplicando estos conceptos al bobinar un estator de 24 ranuras y 2 polos, diagramando cada fase del bobinado.
Este documento describe los principales tipos de maquinaria eléctrica de corriente alterna, incluidos los motores de inducción y generadores de inducción. Explica que el motor de inducción es el más utilizado debido a su simplicidad mecánica y bajo costo de mantenimiento. También describe las partes clave como el estator, rotor, devanados y eje, así como los diferentes tipos de rotores y clasificaciones de motores monofásicos y polifásicos. Finalmente, analiza factores como el factor de paso y la distribución no sinusoidal
Este documento ofrece una guía básica y práctica sobre cómo bobinar un motor eléctrico. Explica qué es un motor eléctrico y los tipos principales, luego describe el proceso de bobinado paso a paso, incluido el desarmado de la bobina vieja, la preparación del motor, el bobinado propiamente dicho, la atadura y conexión de las bobinas nuevas. El objetivo es proporcionar información sobre cómo realizar el bobinado de un motor de forma sencilla.
(1) El documento describe diferentes curvas normalizadas y parámetros para circuitos equivalentes de máquinas de inducción. (2) Explica cómo funcionan las máquinas de inducción como generador y freno dependiendo del deslizamiento. (3) Detalla pruebas como la prueba en vacío que se usan para determinar los parámetros del circuito equivalente de una máquina de inducción.
Este documento describe los circuitos trifásicos. Explica que la mayoría de la energía eléctrica se genera mediante alternadores trifásicos. Describe cómo los alternadores trifásicos producen tres tensiones senoidales desfasadas 120° entre sí. También explica las conexiones básicas de estrella y triángulo para sistemas trifásicos y cómo se pueden reducir los conductores necesarios a tres cuando la carga es balanceada.
Bobinado de los motores electricos TRIFASICOSWidmarAguilar1
Este documento describe los diferentes tipos de bobinados utilizados en motores eléctricos trifásicos. Explica que las bobinas se colocan en moldes y ranuras del estator y proporciona detalles sobre cómo medir y documentar los bobinados antes de desarmar un motor. También cubre conceptos como el paso de las bobinas, el número de polos, ranuras y fases, y cómo esto afecta la construcción de los bobinados. Finalmente, detalla los diferentes tipos de bobinados como concéntricos y excéntricos, y
El documento presenta el proyecto de rebobinado de un motor monofásico realizado por un estudiante. Incluye la introducción, justificación, marco teórico, procedimiento de rebobinado, resultados, presupuesto y conclusiones del proyecto. El estudiante logró completar con éxito el rebobinado y comprender mejor el funcionamiento de los motores eléctricos.
Este documento describe los aspectos constructivos y el principio de funcionamiento de los motores eléctricos trifásicos de inducción. Explica que estos motores están compuestos por un estator fijo y un rotor móvil. El estator genera un campo magnético giratorio al ser alimentado por corriente trifásica, induciendo corriente en el rotor y haciéndolo girar a una velocidad menor que la velocidad síncrona del campo magnético. También se detallan los diferentes tipos de rotores, como el rotor de jaula de ard
Este documento trata sobre motores polifásicos de inducción. Explica que son motores que funcionan con corriente alterna trifásica o bifásica. Se usan para accionar máquinas como bombas o ventiladores. Poseen arrollamientos estatóricos con bobinas conectadas en fases que generan un campo magnético giratorio para mover el rotor. Las bobinas pueden conectarse en estrella o triángulo.
Este documento describe diferentes tipos de motores de repulsión, incluyendo motores de repulsión con escobillas no separables, motores de repulsión solo en el arranque que utilizan un mecanismo para separar las escobillas a alta velocidad, y motores de repulsión e inducción que utilizan tanto repulsión como inducción. Explica las características de cada tipo de motor y los diferentes tipos de colectores y mecanismos de escobillas que pueden usar.
Clase n° 07 ml 244 - 14 de setiembre de 2011WeDgUnI
Este documento describe las diferentes configuraciones de conexión de terminales en motores de inducción trifásicos para funcionar a diferentes niveles de tensión. Explica que los motores pueden tener 6, 9 o 12 terminales y cómo conectarlos en configuraciones estrella, doble estrella, delta o doble delta para funcionar a 220V, 380V, 440V u otros voltajes. También muestra diagramas de las diferentes conexiones.
Este documento describe diferentes tipos de motores de repulsión, incluyendo motores de repulsión propiamente dichos, motores de repulsión solo en el arranque y motores de repulsión inducción. Explica cómo funcionan estos motores y los componentes clave como el devanado retórico, los colectores y las escobillas. También proporciona detalles sobre el proceso de bobinado y rebobinado de motores de repulsión.
El documento trata sobre temas relacionados con máquinas asincrónicas o motores de inducción, incluyendo consideraciones generales, corrientes de arranque, sistemas de arranque, y métodos para regular la velocidad. Se describen varios métodos de arranque como arranque directo, a tensión reducida usando un autotransformador, y conmutación estrella-triángulo. También se discuten los circuitos eléctricos equivalentes y aplicaciones de motores asíncronos monofásicos y generadores asíncronos.
El documento describe las partes y funcionamiento de un motor de licuadora Oster de 2-3 velocidades. Explica que el motor contiene bobinas de campo, un rotor, un colector, escobillas y un eje. Detalla cómo conectar las bobinas para generar el campo magnético necesario y cómo el selector de velocidades permite obtener diferentes velocidades al conectar las bobinas de forma variada. También provee diagramas e instrucciones para reparar o rebobinar el motor.
Las máquinas síncronas tienen un amplio rango de aplicaciones industriales como la tracción y el bombeo. Convierten grandes cantidades de energía primaria en energía eléctrica de forma limpia y económica. La máquina síncrona es un convertidor electromecánico que convierte energía eléctrica en mecánica siendo usada como motor síncrono, o energía mecánica en eléctrica siendo usada como generador síncrono.
Este documento describe los conceptos básicos y los cálculos necesarios para diseñar un motor asíncrono trifásico, incluidas las principales dimensiones del circuito magnético del estator y el rotor. Explica cómo calcular la potencia del motor, las secciones del entrehierro, diente y corona, y los valores de inducción máximos. También cubre el cálculo de un bobinado en conexión Dahlander, que permite dos velocidades mediante alimentación trifásica en configuración triángulo o doble estrella. El objetivo
Este proyecto es una orientación para todas las personas interesadas en el
rebobinado de motores eléctricos de inducción, brindando la capacitación para
realizar todo el proceso de rebobinado manual y artesanalmente, donde se
explica paso por paso desde el instante en que se destapa el motor hasta que
nuevamente se arma y se pone en funcionamiento.
También se realiza una descripción del motor, como está compuesto, como es
su funcionamiento, tipos de bobinado que se pueden realizar y sus conexiones.
Y para una mejor comprensión, este documento está acompañado de un audiovideo
en donde se muestra todo el proceso de rebobinado.
Este documento describe los componentes y funcionamiento de un motor de fase partida monofásico. Explica que tiene dos arrollamientos estatóricos desfasados magnéticamente que permiten el arranque y giro del motor. También detalla los pasos para identificar averías, rebobinarlo correctamente y asegurar su funcionamiento.
Este documento describe diferentes tipos de bobinados para máquinas eléctricas, incluyendo conceptos generales sobre la generación de fuerza electromotriz, bobinas, paso polar y paso de ranura. Luego describe bobinados de corriente alterna, bobinados concéntricos, bobinados excéntricos, bobinados ondulados de corriente alterna y bobinados monofásicos y para motores de dos velocidades. Incluye abreviaturas comúnmente usadas y ejemplos ilustrativos de cada tipo de bobinado.
Este documento trata sobre los campos electromagnéticos en máquinas rotativas. Define tres tipos de campos: estático, pulsante y giratorio. Explica cómo se generan estos campos a través de diferentes configuraciones de devanados y corrientes. También describe conceptos clave relacionados con devanados como el número de polos, paso polar, paso de grupo y número de bobinas.
El documento describe diferentes tipos de devanados de corriente alterna utilizados en máquinas eléctricas. Explica que los devanados de corriente continua tienen bobinas concentradas, mientras que los devanados de corriente alterna tienen bobinas distribuidas. También define conceptos como el número de fases, circuitos paralelos, conexiones entre fases, capas del devanado, paso polar y factor de paso. Finalmente, describe los tipos de bobinado imbricado y ondulado.
Este documento describe los pasos para rebobinar un motor monofásico de una lavadora. Explica la importancia de anotar datos del motor, destaparlo cuidadosamente, extraer las bobinas viejas, limpiar las ranuras, aislarlas, confeccionar nuevas bobinas siguiendo los pasos correctos, conectar y amarrar las bobinas, barnizar e instalar de nuevo el rotor y tapas siguiendo las marcas iniciales. El autor concluye que el rebobinado de motores es viable y menos costoso que reemplazarlo, y que este proyect
Clase n° 05 ml 244 - 09 de setiembre de 2011WeDgUnI
El documento define conceptos básicos sobre bobinados estatóricos como espiras, bobinas, paso completo y paso óptimo. Luego, describe el bobinado imbricado de doble capa, el más usado en motores de inducción trifásicos. Finalmente, resuelve un problema aplicando estos conceptos al bobinar un estator de 24 ranuras y 2 polos, diagramando cada fase del bobinado.
Este documento describe los principales tipos de maquinaria eléctrica de corriente alterna, incluidos los motores de inducción y generadores de inducción. Explica que el motor de inducción es el más utilizado debido a su simplicidad mecánica y bajo costo de mantenimiento. También describe las partes clave como el estator, rotor, devanados y eje, así como los diferentes tipos de rotores y clasificaciones de motores monofásicos y polifásicos. Finalmente, analiza factores como el factor de paso y la distribución no sinusoidal
Este documento ofrece una guía básica y práctica sobre cómo bobinar un motor eléctrico. Explica qué es un motor eléctrico y los tipos principales, luego describe el proceso de bobinado paso a paso, incluido el desarmado de la bobina vieja, la preparación del motor, el bobinado propiamente dicho, la atadura y conexión de las bobinas nuevas. El objetivo es proporcionar información sobre cómo realizar el bobinado de un motor de forma sencilla.
(1) El documento describe diferentes curvas normalizadas y parámetros para circuitos equivalentes de máquinas de inducción. (2) Explica cómo funcionan las máquinas de inducción como generador y freno dependiendo del deslizamiento. (3) Detalla pruebas como la prueba en vacío que se usan para determinar los parámetros del circuito equivalente de una máquina de inducción.
Este documento describe los circuitos trifásicos. Explica que la mayoría de la energía eléctrica se genera mediante alternadores trifásicos. Describe cómo los alternadores trifásicos producen tres tensiones senoidales desfasadas 120° entre sí. También explica las conexiones básicas de estrella y triángulo para sistemas trifásicos y cómo se pueden reducir los conductores necesarios a tres cuando la carga es balanceada.
Bobinado de los motores electricos TRIFASICOSWidmarAguilar1
Este documento describe los diferentes tipos de bobinados utilizados en motores eléctricos trifásicos. Explica que las bobinas se colocan en moldes y ranuras del estator y proporciona detalles sobre cómo medir y documentar los bobinados antes de desarmar un motor. También cubre conceptos como el paso de las bobinas, el número de polos, ranuras y fases, y cómo esto afecta la construcción de los bobinados. Finalmente, detalla los diferentes tipos de bobinados como concéntricos y excéntricos, y
El documento presenta el proyecto de rebobinado de un motor monofásico realizado por un estudiante. Incluye la introducción, justificación, marco teórico, procedimiento de rebobinado, resultados, presupuesto y conclusiones del proyecto. El estudiante logró completar con éxito el rebobinado y comprender mejor el funcionamiento de los motores eléctricos.
Este documento describe los aspectos constructivos y el principio de funcionamiento de los motores eléctricos trifásicos de inducción. Explica que estos motores están compuestos por un estator fijo y un rotor móvil. El estator genera un campo magnético giratorio al ser alimentado por corriente trifásica, induciendo corriente en el rotor y haciéndolo girar a una velocidad menor que la velocidad síncrona del campo magnético. También se detallan los diferentes tipos de rotores, como el rotor de jaula de ard
Este documento trata sobre motores polifásicos de inducción. Explica que son motores que funcionan con corriente alterna trifásica o bifásica. Se usan para accionar máquinas como bombas o ventiladores. Poseen arrollamientos estatóricos con bobinas conectadas en fases que generan un campo magnético giratorio para mover el rotor. Las bobinas pueden conectarse en estrella o triángulo.
Este documento describe diferentes tipos de motores de repulsión, incluyendo motores de repulsión con escobillas no separables, motores de repulsión solo en el arranque que utilizan un mecanismo para separar las escobillas a alta velocidad, y motores de repulsión e inducción que utilizan tanto repulsión como inducción. Explica las características de cada tipo de motor y los diferentes tipos de colectores y mecanismos de escobillas que pueden usar.
Clase n° 07 ml 244 - 14 de setiembre de 2011WeDgUnI
Este documento describe las diferentes configuraciones de conexión de terminales en motores de inducción trifásicos para funcionar a diferentes niveles de tensión. Explica que los motores pueden tener 6, 9 o 12 terminales y cómo conectarlos en configuraciones estrella, doble estrella, delta o doble delta para funcionar a 220V, 380V, 440V u otros voltajes. También muestra diagramas de las diferentes conexiones.
Este documento describe diferentes tipos de motores de repulsión, incluyendo motores de repulsión propiamente dichos, motores de repulsión solo en el arranque y motores de repulsión inducción. Explica cómo funcionan estos motores y los componentes clave como el devanado retórico, los colectores y las escobillas. También proporciona detalles sobre el proceso de bobinado y rebobinado de motores de repulsión.
El documento trata sobre temas relacionados con máquinas asincrónicas o motores de inducción, incluyendo consideraciones generales, corrientes de arranque, sistemas de arranque, y métodos para regular la velocidad. Se describen varios métodos de arranque como arranque directo, a tensión reducida usando un autotransformador, y conmutación estrella-triángulo. También se discuten los circuitos eléctricos equivalentes y aplicaciones de motores asíncronos monofásicos y generadores asíncronos.
El documento describe las partes y funcionamiento de un motor de licuadora Oster de 2-3 velocidades. Explica que el motor contiene bobinas de campo, un rotor, un colector, escobillas y un eje. Detalla cómo conectar las bobinas para generar el campo magnético necesario y cómo el selector de velocidades permite obtener diferentes velocidades al conectar las bobinas de forma variada. También provee diagramas e instrucciones para reparar o rebobinar el motor.
Las máquinas síncronas tienen un amplio rango de aplicaciones industriales como la tracción y el bombeo. Convierten grandes cantidades de energía primaria en energía eléctrica de forma limpia y económica. La máquina síncrona es un convertidor electromecánico que convierte energía eléctrica en mecánica siendo usada como motor síncrono, o energía mecánica en eléctrica siendo usada como generador síncrono.
Este documento describe los conceptos básicos y los cálculos necesarios para diseñar un motor asíncrono trifásico, incluidas las principales dimensiones del circuito magnético del estator y el rotor. Explica cómo calcular la potencia del motor, las secciones del entrehierro, diente y corona, y los valores de inducción máximos. También cubre el cálculo de un bobinado en conexión Dahlander, que permite dos velocidades mediante alimentación trifásica en configuración triángulo o doble estrella. El objetivo
Este proyecto es una orientación para todas las personas interesadas en el
rebobinado de motores eléctricos de inducción, brindando la capacitación para
realizar todo el proceso de rebobinado manual y artesanalmente, donde se
explica paso por paso desde el instante en que se destapa el motor hasta que
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También se realiza una descripción del motor, como está compuesto, como es
su funcionamiento, tipos de bobinado que se pueden realizar y sus conexiones.
Y para una mejor comprensión, este documento está acompañado de un audiovideo
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Este documento describe los componentes y funcionamiento de un motor de fase partida monofásico. Explica que tiene dos arrollamientos estatóricos desfasados magnéticamente que permiten el arranque y giro del motor. También detalla los pasos para identificar averías, rebobinarlo correctamente y asegurar su funcionamiento.
Rosenberg Cuestionario 1 Motores de Fase PartidaAlee Tr
Este documento trata sobre los motores de fase partida. Describe sus características principales, como que constan de cuatro partes y se usan para accionar aparatos como lavadoras. Enumera las partes del motor como el rotor, el estator, los escudos y el interruptor centrífugo, describiendo brevemente cada una. Explica conceptos como el arrollamiento de jaula de ardilla y cómo funciona el interruptor centrífugo.
Este documento proporciona un decálogo de 10 puntos para el buen uso de las tecnologías de la información y la comunicación (TIC). Los puntos incluyen: 1) respeto hacia los demás, 2) libertad de decisión, 3) protección de la identidad personal, 4) seguridad en Internet, 5) responsabilidad, 6) libre desarrollo, 7) mejora de la calidad de vida, 8) protección de menores de edad, 9) prohibición de actos ilícitos, y 10) cumplimiento de la ley. Cada punto
This document discusses crowdfunding and provides details about various aspects of crowdfunding campaigns. It defines crowdfunding as using online platforms to raise funds from a large number of people for entrepreneurial projects. There are different types of crowdfunding including rewards-based, equity-based, donation-based, and peer-to-peer models. Successful crowdfunding campaigns generally go through phases including planning, marketing on social media, executing the campaign, production, and delivery. The document also outlines specifics of the Baggizmo project, an example crowdfunding campaign for a unique gadget bag. It notes potential strengths like access to capital and reputation building but also weaknesses like risk of failure
La Copa Caja Rural BTT se celebró por sexto año consecutivo. Se incorporaron dos nuevas sedes y la carrera de Estella tuvo una alta participación. Patxi Cia y Olatz Odriozola fueron los dominadores en la categoría élite. En otras categorías, Miguel Sanzol ganó en Sub23, Javier Sein en Junior y otros ganaron en otras categorías. Al final, Patxi Cia ganó la clasificación general.
G. Sendhil Kumar has over 15 years of experience in industrial automation and technical support for lifting equipment. He currently works as a Lifting Equipment IT Automation Supervisor in Qatar, where his responsibilities include maintenance, fault finding, and ensuring maximum availability of cranes. He holds numerous technical and automation qualifications and certifications.
Este documento resume las redes sociales virtuales más populares entre los jóvenes como Facebook, YouTube y Tuenti, y discute los desafíos y oportunidades de integrar una pedagogía de los medios de comunicación en la escuela y el hogar para ayudar a los niños a navegar de manera segura y productiva en estos espacios virtuales. También enfatiza la importancia de que los padres, maestros y la comunidad trabajen juntos para educar a los niños sobre los medios.
O guia imm cologne oferece novos produtos e inovações em um relance.
Em um prático formato A5, ilustrações a cores, com uma curta descrição do produto, dá uma visão geral das pequenas e grandes destaques do show, compilados e selecionados pelos "olheiros hit" da prévia declarada pela notícia expositores.
Este é uma prévia do livro de Tendência: Livro de referência para o futuro
O livro de 72 páginas tendência é uma ilustração destas tendências com sensibilidade, esboços texto autêntico dos motivos formais e emocional, com elaboradamente encenada fotos e informações detalhadas sobre os valores de cor e colagens. Com a sua publicação no outono, o livro, uma tendência move-se a médio prazo na evolução que, exceto para o primeiro grande set-up do comércio e ordenamento justo do ano, que são imm cologne criar em 2011, de acordo com seu potencial para o design de interiores do futuro. Isso contra disponíveis para o trabalho padrão para estabelecer a indústria é uma visão geral sobre compacto eventos atuais no mundo do design e fornece orientações para os expositores, visitantes e jornalistas.
Hr og it better together (for skill av andersf@microsoft.com) v 1.0Liselotte Haugsnes
I fokuset på hvordan bedrifter kan bli mer effektive og jobbe smartere sammen – hvor er din rolle? Hvordan du ser utfordringer og løsninger kan være nøkkelen til suksessen til endringsprosjektet.
Anders Føyen, Microsoft
Cochin university of science & technology prospectus 2016 17 educationiconn...00007123
We provide university prospectus student can check all prospectus in any slide Cochin university of science & technology prospectus 2016 17 educationiconnect.com 7862004786 Cochin university of science & technology
Hosted by MVA and NMICF on Saturday, December 7, 2013, this year's HOM race is redeisgned and refined. The course starts at the foothills of the island's historical attractions at the Mariana Resort & Spa where racers will catch a quick glimpse of the WWII memorial sites before looping around the perimeter of the island. The final 25km canvasses Suicide Cliff, Bird Island and Banzai Cliff prior to attacking the fast flat from Last Command Post to the Mariana Resort & Spa.
Hafa Adai! Come join us on the Hell of the Marianas Century Cycle, the CNMI's largest cycling event. This cycling event attracts a fun and diverse group local resident, Guam and international riders from around the world. The race is fully supported with the support of our local community and CNMI's Department of Public Safety. Aid stations provide water, sports drink and fruit. After riding whatever distance you choose from 25km to 100km, relax and mingle with the island's cycling fans.
Check www.hell-of-the-marianas.com for more information and registration.
Celine Okou has over 15 years of experience in accounting roles. She has worked in finance manager positions maintaining accounts, bookkeeping, payroll, and preparing financial reports. She is proficient in accounting software such as Sage, QuickBooks, and Excel.
LEXSIGMA Team Tidy Up Business Neatly For IMMOFINANZ Group - Business Worldwi...Olav L. Andriesse MBA
- Lexsigma, a Dutch law firm, acted for IMMOFINANZ Group in its sale of City Box, a Dutch self-storage business, to Shurgard Self-Storage. The sale allowed IMMOFINANZ to exit the self-storage market.
- Lexsigma's team of 3 lawyers handled the due diligence for the seller. Through direct communication and a problem-solving approach, they helped facilitate a satisfactory outcome for both parties.
- Founded in 2010, Lexsigma takes a personalized approach to client services, with clients dealing directly with their dedicated lawyer. This commitment to clients has contributed to the firm's success.
L’adaptació de les rondalles al lector infantil: un text, altres finalitatsGemma Lluch
Com citar? Lluch, G. (2011): «L’adaptació de les rondalles al lector infantil: un text, altres finalitats», dins G. i J.M. Baldaquí (Edició a cura de): Nova reflexió sobre l'obra d'Enric Valor. Alacant: IIFV, pp. 75-94.
Un públic allunyat del gènere afirmaria que els contes de Perrault van ser creats com a narracions infantils i escrits per divertir els petits de la família. El mateix públic podria creure que Enric Valor va escriure les rondalles per a les escoles i que aquestes les acolliren com a lectura d’aula, entre altres raons, perquè descobreixen la geografia valenciana a través d’un vocabulari i un estil poc habitual en l’actualitat. Aquest treball sobre l’obra de Valor analitza els canvis que han patit els 36 esquelets narratius en cent anys d’història: bàsicament, des que Enric Valor els va escoltar quan era petit fins que un nen o un adolescent valencià els llig o els escolta llegir a casa o a l’escola.
Més info: www.gemmalluch.com
I Jornadas esalud en Asturias para médicos, enfermería y farmacéuticos. 10, 11 y 12 de Abril 2014 en Oviedo
Inscripciones en http://impulsotic.org/esaludast/inscripcion/
Un abrazo a la esalud en Asturias”, un sugerente sobrenombre para las I Jornadas sobre esalud en Asturias, organizadas por la marca Salud Social Media y los Colegios de Ingenieros Técnicos e Ingenieros en Informática del Principado de Asturias (CITIPA), que tienen como objetivos impulsar la ehealth en Asturias y dar a conocer las principales herramientas online entre los profesionales sanitarios. Son las “I Jornadas esalud en Asturias para médicos, enfermería y farmacéuticos” que se celebrarán el 10, 11 y 12 de Abril en el Palacio de Congresos Auditorio Príncipe Felipe de Oviedo.
La tecnología de Mesa de Ayuda ofrece la posibilidad de gestionar y solucionar todas las incidencias de manera integral, junto con la atención de requerimientos relacionados con las TICs. Los analistas de la Mesa de Ayuda deben tener habilidades, conocimientos y capacidades necesarias para la atención eficiente al usuario. Los componentes clave de una Mesa de Ayuda incluyen el soporte técnico centralizado online y la asignación de tareas a técnicos especializados a través de un sistema informático.
Este documento describe los diferentes tipos de motores polifásicos, principalmente motores trifásicos de inducción. Explica sus partes, funcionamiento, características, aplicaciones y el proceso de rebobinado. Se detalla el cálculo de parámetros como el número de bobinas, grupos y conexiones de los arrollamientos estatóricos.
Este documento describe los motores polifásicos de inducción, incluyendo su constitución, características, tipos de conexión y procedimientos de rebobinado. Explica que un motor polifásico está compuesto de un estator, rotor y escudos, y que los motores trifásicos tienen una velocidad constante y par variable según el diseño. También cubre temas como los tipos de arrollamientos, conexiones en estrella, triángulo y doble paralelo, y los pasos para identificar el tipo de conexión de un est
Este documento trata sobre mantenimiento de máquinas eléctricas, en particular motores trifásicos. Explica conceptos como el funcionamiento de motores polifásicos, sus características y aplicaciones, y cómo se conectan y rebobinan sus arrollamientos estatoricos. También cubre temas como aislamiento de ranuras, tipos de conexiones, y cálculo del número de grupos de bobinas en un estator polifásico.
Este documento contiene información sobre motores polifásicos, en particular motores trifásicos. Explica la constitución y funcionamiento de los motores trifásicos, así como los diferentes tipos de conexiones de bobinas y arrollamientos. También cubre temas como el rebobinado de motores, incluyendo los pasos y materiales necesarios.
Este documento describe los componentes y funcionamiento de los motores polifásicos, en particular los motores trifásicos. Explica que un motor polifásico está diseñado para conectarse a redes de alimentación trifásicas o bifásicas y contiene tres arrollamientos estatóricos. También describe cómo se conectan las bobinas entre sí y los diferentes tipos de conexiones, como estrella y triángulo. Resalta que la velocidad de un motor trifásico depende del campo magnético giratorio creado por el bobin
Este documento describe los motores polifásicos, incluyendo su construcción, funcionamiento y tipos de conexiones. Los motores polifásicos son motores de corriente alterna diseñados para conectarse a redes trifásicas o bifásicas. Poseen arrollamientos estatóricos independientes que, al aplicar tensión trifásica, generan un campo magnético giratorio que hace rotar el rotor. Existen diferentes tipos de conexiones entre los arrollamientos que determinan las características del motor.
Este documento describe los motores trifásicos, incluyendo sus características, componentes y conexiones. Explica que son motores de corriente alterna diseñados para conectarse a redes trifásicas o bifásicas y que se usan para accionar máquinas y equipos industriales. Detalla que tienen bobinas estatóricas conectadas en tres fases para generar un campo magnético giratorio que hace rotar el rotor.
Este documento describe los diferentes tipos de motores de inducción trifásicos, incluyendo sus características, componentes y métodos de conexión. Explica cómo se construyen y rebobinan los motores, así como cómo determinar la configuración de bobinas y la conexión de los grupos. También cubre temas como la determinación del número de polos y la modificación de motores para diferentes tensiones de red.
El documento habla sobre motores de inducción trifásicos. Explica que estos motores se conectan a redes trifásicas y que varían en potencia desde una fracción de caballo hasta miles de caballos de fuerza. Se usan para accionar maquinaria como máquinas herramientas y bombas. Describe también los componentes internos como las bobinas estatóricas y el rotor, así como los procesos de rebobinado y reparación.
Este documento presenta un cuestionario sobre motores de corriente alterna. Contiene preguntas sobre temas como el tipo de conexión eléctrica del motor, el proceso de bobinado, el número de bobinas y grupos de bobinas, y cómo convertir un motor bifásico en trifásico. El cuestionario parece ser parte de un capítulo de un libro sobre motores de CA.
1. El documento describe las características y el proceso de bobinado de un motor de corriente alterna. Incluye información sobre el número de fases, conexiones de bobinas, aislamiento y especificaciones.
2. También explica cómo determinar el número de bobinas por polo, grupos y fases, así como los pasos para rebobinar un motor existente.
3. Finalmente, cubre temas como conexiones en estrella y triángulo, y métodos para convertir motores bifásicos en trifásicos.
Este documento contiene preguntas y respuestas sobre motores de fase partida. Se definen motores de fase partida y sus características principales. Se describen las partes principales de estos motores como el rotor, estator, escudos y el interruptor centrífugo. También se explican conceptos como los arrollamientos de jaula de ardilla y cómo se conectan y funcionan los polos de los arrollamientos.
Este documento proporciona información técnica sobre los motores de fase partida, incluyendo sus características principales, partes, funcionamiento y reparación. Describe los componentes clave como el rotor, estator, interruptor centrífugo y arrollamientos. Explica cómo se conectan y bobinan los arrollamientos, así como cómo invertir el sentido de giro. También cubre temas como la detección de averías, rebobinado, protección contra sobrecargas y especificaciones para motores de doble tensión.
Este documento trata sobre el mantenimiento de motores eléctricos de fase partida. Describe las partes y características de estos motores, incluyendo el rotor, estator, escudos, interruptor centrífugo y cojinetes. Explica el funcionamiento de los motores de fase partida y los pasos para identificar averías, reparar e inspeccionar estos motores. También cubre temas como el bobinado, aislamiento y conexiones de los arrollamientos estatóricos.
Este documento trata sobre los motores de fase partida, incluyendo una descripción de sus partes principales, funcionamiento y métodos de identificación y reparación de averías. Explica conceptos como los arrollamientos de trabajo y arranque, interruptor centrífugo, cojinetes y proporciona detalles sobre el rebobinado como la toma de datos e inserción de aislamiento en las ranuras. También cubre temas como los grados eléctricos y geométricos, y diferentes formas de rebobinar como a mano, con
1. El documento trata sobre el mantenimiento de máquinas eléctricas. Describe los pasos para rebobinar un motor eléctrico, incluyendo la extracción de las bobinas antiguas, aislamiento de ranuras, confección de nuevas bobinas, y pruebas eléctricas. 2. Incluye información sobre cómo determinar el número de bobinas, grupos y conexiones en motores trifásicos. 3. Explica diferentes métodos para convertir motores bifásicos en trifásicos.
1. El documento trata sobre el mantenimiento de máquinas eléctricas. Incluye información sobre motores de CA, características de bobinados, conexiones eléctricas, cálculos para determinar el número de bobinas y grupos, y procedimientos para rebobinar motores.
Este documento describe los diferentes tipos de motores de repulsión, incluyendo motores de repulsión, motores de repulsión solo en el arranque y motores de repulsión e inducción. Explica las características y aplicaciones de cada tipo de motor, así como los componentes clave como el estator, rotor, escobillas y colector. También cubre temas como el funcionamiento, rebobinado y pruebas de estos motores.
Este documento describe los componentes y funcionamiento de un motor de fase partida. Consta de un rotor con un arrollamiento de jaula de ardilla y un estator con dos arrollamientos: uno principal y otro auxiliar para el arranque. El interruptor centrífugo desconecta el arrollamiento auxiliar una vez alcanzada la velocidad nominal. Se explican los procedimientos para identificar averías, reparar e identificar los componentes del motor.
Este documento describe los motores de fase partida, incluyendo sus características, partes, funcionamiento y reparación. Explica que estos motores constan de dos arrollamientos estatóricos desfasados 90 grados eléctricos, y un interruptor centrífugo que desconecta el arrollamiento auxiliar una vez alcanzada la velocidad nominal. También detalla los pasos para la reparación, como tomar datos, extraer los arrollamientos, rebobinar e instalar los nuevos.
Este documento contiene la corrección de un examen de mantenimiento de máquinas eléctricas. La corrección incluye 10 preguntas de selección múltiple sobre motores síncronos y de inducción, así como preguntas cortas y una pregunta de desarrollo sobre conexiones de motores trifásicos. El estudiante respondió correctamente a 8 de las 10 preguntas de selección múltiple y completó de forma adecuada las preguntas cortas y de desarrollo.
Este documento presenta el caso de Diana, quien ha ayudado a su madre en su panadería y restaurante familiar desde que era niña. Diana planeaba hacerse cargo del negocio después de graduarse, pero ahora su madre se ha vuelto a casar y sus hijastras también trabajan en el negocio. Diana teme que su madre herede el negocio a sus hijastras en lugar de a ella, lo que pondría en duda su futuro rol en la empresa familiar.
Este documento presenta un proyecto de estudiantes para construir temporizadores de encendido y apagado retardado. Explica brevemente qué es un temporizador y los tipos principales, incluidos los que se construirán. Luego describe los componentes necesarios y sus precios unitarios, y finalmente discute que aunque la distribución de componentes fue exitosa, los resultados del proyecto no fueron los esperados debido a problemas en el funcionamiento.
Este documento presenta un proyecto de temporizadores On Delay y Off Delay realizado por Angélica Bonilla Quirós. Explica brevemente qué son los temporizadores y los tipos principales, incluyendo On Delay y Off Delay. Luego describe los componentes necesarios para construir los temporizadores y sus precios.
El documento trata sobre amplificadores operacionales. Resume los conceptos clave como la impedancia de entrada y salida, la ganancia en lazo abierto y cerrado, y diferentes configuraciones como inversor, no inversor, seguidor de voltaje, sumador, diferenciador e integrador. Incluye 14 preguntas de ejercicios para calcular voltajes de salida basados en esquemas de circuitos con amplificadores operacionales.
Este documento trata sobre los motores con condensador. Explica que estos motores funcionan con corriente monofásica y se usan para accionar compresores, lavadoras y otros equipos. Describe los diferentes tipos de condensadores y cómo se conectan en los motores de arranque. También enumera los pasos para identificar y reparar averías en estos motores.
Este documento presenta información sobre una ficha de aprendizaje sobre motores de corriente continua para una estudiante. Incluye las partes principales de un motor CC, así como instrucciones para realizar un crucigrama y glosario sobre este tema.
Este documento presenta un cuadro comparativo de los diferentes tipos de motores eléctricos, dividiéndolos en motores de corriente alterna (CA) y de corriente continua (CC). Describe los cuatro tipos principales de motores CA (universal, asíncrono, síncrono y de jaula de ardilla) y los diferentes tipos de motores CC (serie, compound, shunt y sin escobillas). También menciona otros tipos como el motor paso a paso, servomotor y motor sin núcleo.
Catálogo de dispositivos transductores y sensoresAngelica Bq
El documento describe diferentes tipos de transductores, incluyendo transductores electroacústicos, electromagnéticos, electrostáticos, piezoeléctricos, fotoeléctricos y electromecánicos. También describe varios tipos de sensores como sensores de ultrasonido, efecto Hall, presión, caudal de aire, corriente, humedad, proximidad, presión, temperatura, conductividad, turbidez y magnéticos.
El documento habla sobre los sistemas trifásicos y diferentes conexiones de transformadores trifásicos. Explica que las conexiones delta-delta, estrella-delta, estrella-estrella y delta-estrella son las más comunes, describiendo brevemente las ventajas y usos de cada una. La conexión delta-delta se usa para minimizar interferencias y compensar cargas desequilibradas, la estrella-delta para elevar y reducir voltajes respectivamente, la estrella-estrella mantiene igualdad de corrientes y la delta-estrella se usa común
El documento describe las partes y tipos de motores de corriente continua (CC) y generadores CC. Explica que un motor CC puede tener excitación independiente, serie o shunt, mientras que un generador puede ser de excitación independiente, shunt, serie o compound. También describe las pérdidas que ocurren en las máquinas eléctricas, incluidas las pérdidas en el cobre, núcleo y mecánicas.
Este documento trata sobre los transformadores eléctricos. Explica conceptos como definición, aplicaciones, principio de funcionamiento, constitución, relaciones de transformación, pérdidas de potencia, refrigeración, tipos de bornes, transformadores trifásicos, de medida, autotransformadores y su uso para el arranque de motores. Contiene dibujos y ecuaciones para ilustrar estos conceptos técnicos sobre transformadores.
Este documento describe un proyecto de automatización de una bomba de agua para llenar un tanque de forma automática. Explica el funcionamiento del circuito que utiliza sensores para controlar el nivel del agua y activar y desactivar la bomba. También incluye una lista de materiales necesarios y sus precios, así como una discusión sobre el proyecto y una conclusión resumiendo su propósito de controlar el nivel de agua de forma automática sin supervisión.
Este documento resume conceptos fundamentales de electrotecnia como ondas sinusoidales, valor RMS, armónicos, impedancia, reactancia capacitiva e inductiva, campo magnético, fuerza de Lorentz, corrientes parásitas de Foucault, fuerza, momento de torsión, trabajo, potencia, transformación de energía y eficiencia de máquinas. Explica fórmulas matemáticas clave y define cada término con ejemplos.
El documento habla sobre los transistores NPN y PNP, describiendo que los transistores NPN consisten en una capa de material semiconductor dopado P (la base) entre dos capas de material dopado N. Explica que una pequeña corriente que ingresa a la base en configuración emisor-común es amplificada en la salida del colector. También menciona los diferentes tipos de configuraciones de transistores como emisor común, base común y colector común.
1. El documento presenta las respuestas de Angélica Bonilla a preguntas sobre dispositivos de potencia como diodos, rectificadores, cargadores de batería, tiristores y circuitos temporizadores como el 555.
2. Se definen conceptos como corriente eficaz, factor de potencia de desplazamiento, rectificadores monofásicos y trifásicos, y se explican circuitos como convertidores CC-CC y osciladores con UJT.
3. Finalmente, se describen las funciones de cada terminal del circuito integrado 555
Este documento presenta las respuestas de Angélica Bonilla a una serie de preguntas sobre diodos semiconductores. Describe los diferentes tipos de diodos, incluyendo diodos rectificadores, diodos Zener, diodos emisores de luz y fotodiodos. También explica las curvas características de cada tipo de diodo y los símbolos utilizados para representarlos.
Este documento presenta un anteproyecto para automatizar una bomba de agua en el Colegio Vocacional Monseñor Sanabria. El proyecto utilizará sensores para controlar el nivel de agua en un tanque y activar y desactivar una bomba automáticamente. El circuito propuesto incluye LEDs, un relé, y sensores que activarán la bomba a medida que el agua llene el tanque hasta alcanzar el nivel máximo. Se proporciona un diagrama del circuito y una lista de los materiales necesarios junto con
Este documento trata sobre los tipos de máquinas eléctricas, incluyendo generadores, motores eléctricos, transformadores y autotransformadores. Explica brevemente el funcionamiento de cada tipo de máquina eléctrica y cómo convierten la energía de un tipo a otro. También describe un intento práctico de construir un motor de corriente directa y las lecciones aprendidas.
Este documento describe diferentes tipos de máquinas eléctricas. Se clasifican en rotatorias como generadores y motores de corriente directa y alterna, y estáticas como transformadores, auto-transformadores y máquinas de medida y protección. Los generadores convierten energía mecánica en eléctrica mediante la inducción electromagnética, mientras que los motores hacen lo opuesto convirtiendo energía eléctrica en mecánica. Los transformadores permiten aumentar o disminuir la tensión eléctrica manteniendo la potencia.
1. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
CTP Vocacional Monseñor Sanabria
Estudiante: Angélica Bonilla Quirós.
Sección: 5-9
Capitulo IV
Motores polifásicos de inducción.
1. a) ¿Qué es un motor polifásico?
R/ Motores de CA previstos para ser conectados a redes de alimentación trifásica o
bifásica
b) Describir la constitución general de un motor polifásico, enumerando y dibujando
esquemáticamente sus partes principales.
R/ Se compone de 3 partes: estator, rotor, escudos.
2. a) Indicar algunas de las características y aplicaciones del motor trifásico
R/ Tienen una característica de velocidad sensiblemente constante y una característica
de par que varía ampliamente según los diseños. Se emplean para accionar maquinas-herramientas,
bombas, montacargas, ventiladores, grúas, maquinaria elevada,
sopladores, etc.
b) ¿Qué ventajas presenta el motor trifásico sobre el de fase partida?
R/ Se fabrican de las más diversas potencias, desde una fracción de caballo hasta varios
miles de caballos, se construyen para todas las tensiones y frecuencias de servicio
normalizadas, están equipados para trabajar a dos tensiones nominales distintas
3. a) Describir brevemente el funcionamiento del motor trifásico.
R/ Las bobinas alojadas en las ranuras estatóricas están conectadas de modo que
formen tres arrollamientos independientes iguales, llamados fases. Dichos arrollamientos
están distribuidos y unidos entre sí de tal manera que, al aplicar a sus terminales la
tensión de una red de alimentación trifásica, se genera en el interior de los estados un
campo magnético giratorio que arrastra el rotor y lo obliga a girar a determinada
velocidad.
b) ¿Cuántos arrollamientos estatóricos posee este motor?
R/ 3
c) Demostrar con un sencillo esquema como están conectados estos arrollamientos.
R/
1. Toma de datos.
2. Extracción del arrollamiento antiguo.
3. Aislamiento de las ranuras estatóricas.
4. Confección de las bobinas.
5. Colocación de las bobinas en las ranuras.
6. Conexión de las bobinas entre sí.
7. Verificación eléctrica del nuevo arrollamiento.
8. Secado e impregnación.
1 Angélica Bonilla Quirós 5-9
2. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
4. a) Mencionar las ocho operaciones que comprende el rebobinado de un motor trifásico.
R/
Toma de datos.
Extracción de arrollamiento antiguo.
Aislamiento de ranuras estatóricas.
Confección de las bobinas.
Colocación de las bobinas en las ranuras.
Conexión de las bobinas entre sí.
Verificación eléctrica del nuevo arrollamiento.
Secado e impregnación.
b) ¿Cómo se reconoce que el motor debe ser rebobinado?
R/ Cuando el motor posee algún defecto o falla cuya única solución es el rebobinado
5. a) ¿Qué datos deben haberse anotado antes de proceder al rebobinado de un motor
polifásico?
Placa de características del motor
Numero de ranuras estatóricas
Numero de bobinas
Clase de conexión entre bobinas
Numero de espiras de cada bobina
Forma y dimensión de cada bobina
Paso de la bobina
Clase de aislamiento empleado en las ranuras
Sección del conductor y espesor de su aislamiento
b) Confeccionar una hoja de datos con valores a título de ejemplo.
FIRMA CONSTRUCTORA
Potencia (CV) Velocidad (rpm) Tensión (V) Corriente (A)
Frecuencia Tipo / Numero serie Modelo Fases
Numero bobinas Numero ranuras Conexión
Diámetro conductor Espiras/bobinas Numero grupos
Bobinar / grupo Numero polos Paso bobinas
6. a) Dibujar un esquema que reproduzca parte de un estator trifásico con sus ranuras y
bobinas.
R/
b) ¿Cuántos lados de bobina van alojados en cada ranura?
R/ Dos lados de bobina van alojados en una misma ranura, suelen pertenecer a una fase
distinta, es preciso aislarlos convenientemente entre sí.
7. a) Dibujar los diferentes tipos de ranuras estatóricas propios de motores trifásicos.
R/
b) ¿Qué ventajas tiene cada uno respeto a los demás?
R/Ranuras abiertas: Para extraer el arrollamiento de los mismos basta simplemente
quitar las cuñas que cierran las ranuras e ir sacando las bobinas una tras otra.
2 Angélica Bonilla Quirós 5-9
3. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
Ranuras semicerradas: Los arrollamientos han sido sometidos normalmente a un proceso
de secado para conferirles rigidez.
c) ¿Cuál de ellos prefiere el alumno?, ¿Por qué?
R/ El de ranuras abiertas debido a su facilidad en la extracción del arrollamiento, el cual
es complicado en las ranuras semi-cerradas debido a su rigidez y en algunos casos
“encapsulado”.
8. a) Describir como se aíslan las ranuras estatóricas de un motor trifásico.
R/ El aislamiento original es reemplazado por otro de igual calidad y espesor, es muy
usual el empleo de aislamiento con los bordes doblados.
b) ¿Qué objeto tiene el doblado de los bordes del aislamiento empleado?
R/ La aplicación a motores de tamaño pequeño o mediano
c) ¿Por qué se usa aislamiento de diferentes calidades y espesores en los distintos
motores?
R/ Se usan debido al tipo de motor y a su determinada aplicación respectivamente,
atendiendo también al tamaño del mismo.
9. a) ¿Qué es un devanado por grupos?
R/ Es cuando se ejecutan varias bobinas consecutivamente, es decir, sin cortar el
conductor
b) ¿Por qué se utiliza este devanado?
R/ Porque supone un ahorro de tiempo, ya que evita la necesidad de conectar luego los
terminales de las bobinas entre sí.
c) Dibujar el esquema de un devanado por grupos constituido por cuatro bobinas.
R/
10. a) ¿Qué se entiende por bobina hexagonal?
R/ Es cuando las bobinas de motores pequeños pueden confeccionarse inicialmente de
forma rectangular y convertirse luego en hexagonales, tirando por el centro de los lados
mayores los dos lados rectos son los que se alojan en las ranuras, y los dos lados
doblados constituyen las cabezas
b) Dibujar una bobina de este tipo y explicar porque se utiliza en la mayoría de los
motores polifásicos de tamaño mediano.
11. a) Explicar cómo se encinta una bobina.
R/ Se encintan o no de acuerdo con las normas observadas en cada taller o la costumbre
de cada operario, por ejemplo entre bobinas pertenecientes a fases distintas, la
interposición de aislamiento es imprescindible.
b) ¿Por qué en determinados motores se encintan solamente las cabezas de las bobinas?
R/ Las bobinas previstas para alojar en ranuras semicerradas se encintan de forma
similar, pero solo por ambas cabezas, las partes de cada bobina que deben quedar
insertadas en las ranuras se dejan libres.
12. a) ¿Cuáles son los dos tipos principales de arrollamientos trifásicos?
R/ Arrollamiento estatórico en doble capa
Arrollamientos independientes llamados fases.
b) Explicar cómo se conectan entre si dichos arrollamientos y hacer un esquema sencillo
de cada tipo de conexión.
3 Angélica Bonilla Quirós 5-9
4. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
R/ Estrella: Los finales de las fases están unidos conjuntamente en un punto común y
cada principio de fase va conectado a una de las líneas de alimentación de la red
Triangulo: Es cuando el final de cada fase está unido al principio de la siguiente.
13. a) ¿Cómo se obtiene el número de bobinas por polo?
R/ Se divide el número total de bobinas estatóricas por el número de polos del motor
b) Calcular el número de bobinas por polo en un estator bipolar con 24 ranuras, en un
estator tetrapolar con 36 ranuras y en un estator hexapolar con 48 ranuras.
R/ 24 ranuras/ 2 polos = 12 bobinas por polo
36 ranuras / 4 polos = 9 bobinas por polo
48 ranuras / 6 polos = 8 bobinas por polo
14. a) ¿Qué se entiende por grupo de bobinar en un estator trifásico?
R/ Es un determinado número de bobinas contiguas conectadas en serie, en este caso
tres grupos iguales de bobinas por polo: uno por fase.
b) Dibujar un grupo constituido por cuatro bobinas.
c) ¿Por qué es necesario aislar entre si los grupos de bobinas que pertenecen a distintas
fases?
R/Es necesario ya que las bobinas de un grupo solo deben ser conectadas entre sí cuando
se confeccionan por separado, con el sistema de devanado por grupos, estos ya quedan
formados y no es preciso efectuar conexión interior alguna
15. a) ¿Cómo se calcula el número de grupos de bobinas que hay en un estator
polifásico?
R/ Se multiplica el número de polos por el número de fases del motor
b) ¿Cuántos grupos de bobinas tiene un estator trifásico hexapolar, uno trifásico octopolar
y un bifásico bipolar?
R/ 6 polos x 3 fases = 18 grupos de bobinas
2 polos x 2 fases = 4 grupos de bobinas
8 polos x 3 fases = 24 grupos de bobinas
16. Explicar cómo se determina el número de bobinas por grupo en un motor polifásico.
R/ Se divide el número total de bobinas del motor por el número de grupos.
17. Calcular el número de bobinas por grupo en un estator:
a) Trifásico tetrapolar con 48 bobinas.
R/ 48 bobinas / 12 grupos = 4 bobinas por grupo
b) Trifásico hexapolar con 36 bobinas.
R/ 36 bobinas / 18 grupos = 2 bobinas por grupo
c) Bifásico tetrapolar con 48 bobinas.
R/ 48 bobinas / 8 grupos = 6 bobinas por grupo
4 Angélica Bonilla Quirós 5-9
5. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
18. a) Explicar cómo se efectúan las uniones internas entre bobinas, grupos y fases en un
arrollamiento estatórico trifásico conectado en estrella/serie.
R/ Cada fase está integrada por cuatro grupos de bobinas, se trata de un devanado de
cuatro polos (tetrapolar). Cada fase se compone de tantos grupos iguales como polos
tiene el motor. Por consiguiente el diagrama indica también que los grupos de cada fase
están conectados en serie entre sí.
b) Suponiendo el arrollamiento de cuatro polos y alojado en 24 ranuras, calcular el
número de grupos y el número de bobinas por grupo, fase y polo.
R/ Polo: 24ranuras / 4 polos = 6 bobinas por polo
19. Dibujar el esquema lineal de un arrollamiento trifásico bipolar conectado en
estrella/serie, representando solo los grupos. Indicar el sentido de la corriente en cada
fase.
R/
20. a) Dibujar el esquema circular de un arrollamiento trifásico hexapolar conectado en
estrella/serie.
R/
b) ¿Cómo puede asegurarse por simple inspección del esquema que las conexiones están
efectuadas correctamente?
R/ El sentido ficticio (las tres flechas señalando hacia adentro) atribuido a las corrientes
en dichos esquemas facilita la verificación del conexionado
21. a) Describir la manera de conectar en triangulo las fases de un arrollamiento trifásico.
R/ Las tres fases están unidas de modo que el final de la A coincida con el principio de la
C, el final de la C con el principio de la B, y así sucesivamente.
b) ¿En qué se diferencia esta conexión de la conexión en estrella?
R/ En la conexión triangulo no existe ningún centro de estrella
22. Dibujar el esquema de un arrollamiento trifásico hexa-polar conectado en
triangulo/serie. Representar todas las bobinas y el sentido de la corriente en todos los
grupos.
R/
23. a) Dibujar el esquema circular de un arrollamiento trifásico tetrapolar conectado en
triangulo/serie.
R/
b) Explicar cómo circula la corriente por cada fase.
R/ Circula de acuerdo a la norma que indica que se coloca debajo de cada grupo la flecha
indicativa del sentido de circulación de la corriente.
24. Dibujar los esquemas simplificados de los siguientes arrollamientos trifásicos:
estrella/serie bipolar, tetrapolar y hexapolar; triangulo/serie bipolar, tetrapolar y
hexapolar.
R/
5 Angélica Bonilla Quirós 5-9
6. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
25. Explicar por medio de esquemas que se entiende por conexión de dos ramas o en
doble paralelo, y en qué se diferencia de la conexión en serie.
R/ Es cuando cada fase esta subdividida en carias ramas o derivaciones iguales, unidas
entre sí en paralelo, según el número de derivaciones en cada fase se puede tener una
conexión de dos ramas (o doble paralelo)… Se diferencia de la serie ya que una y otra
constan del mismo número de grupos por fase, pero la disposición de las mismas es tal
que mientras la primera no ofrece más que una sola vía al paso de la corriente, la
segunda presenta dos.
26. a) Dibujar los esquemas circulares de los siguientes arrollamientos trifásicos:
tetrapolar, en estrella/doble paralelo; hexapolar, en triangulo/triple paralelo; octopolar,
en estrella/cuádruple paralelo.
R/
b) ¿Por qué unos arrollamientos tienen las fases formadas por una sola rama y otros las
tienen formadas por dos o más ramas?
R/ Las poseen así debido a que muchos trifásicos están concebidos de manera que cada
una de sus fases este subdividida en varias ramas o derivaciones iguales, unidas entre sí
en paralelo y según el número de derivaciones existente en cada fase se tiene una
conexión de dos ramas, tres ramas, etc…
27. a) ¿Qué procedimiento se sigue para identificar el tipo de conexión de un estator
trifásico cuyos datos deben averiguarse?
R/ Se empieza por considerar una cualquiera de las líneas o terminales de alimentación y
determinar cuántos grupos de bobinas están unidos a dicha líneas. Si no hay más que un
solo grupos, estamos en presencia de una conexión en estrella/ serie por ejemplo.
b) ¿Qué hay de erróneo en limitarse a seguir el circuito a través de cada fase para
identificar dicha conexión?
R/ Que no es el más conveniente ya que para poder identificar la conexión es conveniente
observar varias normas preventivas, que pueden resultar de notoria utilidad.
28. Dar varios ejemplos específicos para demostrar cómo puede identificarse una
conexión estrella/paralelo y una conexión triangulo/paralelo antes de extraer un
arrollamiento estatórico.
R/ Estrella/ Paralelo= Cuando son dos los grupos de bobinas unidas a cada línea o
terminal de alimentación
Triangulo/Paralelo= Cuando son cuatro los grupos unidos a cada línea de alimentación
29. a) ¿Cómo puede saberse el número de polos de un arrollamiento trifásico?
R/ Un segundo método consiste en contar el número total de grupos de bobinas,
dividiendo este por el número de gases y se hallara el número de polos buscado.
b) Indicar varias maneras de averiguarlo.
R/ Conociendo la velocidad del motor
Contar el número total de grupos de bobinas
Contando el número de puentes de conexión existentes entre grupos de una misma vía.
c) ¿Por qué es necesario anotar este dato y el de la pregunta 28?
R/Es necesario anotarlos para saber tanto identificar un tipo de conexión como para
saber el número de polos de un arrollamiento trifásico.
6 Angélica Bonilla Quirós 5-9
7. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
30. a) ¿Por qué se construyen motores de modo que puedan conectarse para dos
tensiones distintas de servicio?
R/ Se construyen dichos motores para que sean más útiles de lo que son así podemos
saber y utilizar que es más eficiente y no tener que gastar más dinero comprando otro
tipo de motor diferente para que se utilice y haga otra función.
b) ¿Qué es un motor trifásico para doble tensión de servicio?
R/ Tipo de motor trifásico que opera en dos niveles de tensión. Los motores de doble
voltaje permiten al mismo motor usarse con dos diferentes voltajes de línea de potencia
c) ¿Cómo se reconoce si un motor está previsto para una sola o para doble tensión de
servicio?
R/ Una forma para saber si es una doble tensión es cuando tiene obviamente las
conexiones debe de tener dos entradas donde se conectan dichas tensiones
31. Dibujar el esquema lineal de un arrollamiento estatórico tetrapolar para doble tensión
de servicio, conectado en estrella. Numerar los terminales e indicar las conexiones a
efectuar para cada tensión de servicio.
R/
32. ¿Cómo se identifica cada uno de los nueve terminales que normalmente salen al
exterior de un motor trifásico doble tensión de servicio al objeto de conectarlo entre si
adecuadamente para una u otra tensión?
33. a) Explicar la diferencia entre conexiones cortas y conexiones largas entre grupos.
Conexión larga:
El amperímetro mide exactamente la corriente que circula por la resistencia incógnita
mientras que el voltímetro nos da una indicación errónea, pues mide la suma de las
caídas de tensión en la resistencia incógnita y en el amperímetro
Conexión cor ta:
El voltímetro está conectado en paralelo a la resistencia incógnita, y el amperímetro está
conectado en serie con ambos instrumentos. Así el voltímetro nos dará la indicación
correcta de tensión, en los extremos de la resistencia incógnita, mientras que el
amperímetro mide la suma de las corrientes derivadas a través del voltímetro, a través de
la resistencia incógnita.
b) Dibujar esquemas donde figuren ambas.
R/
c) ¿Por qué deben preferirse unas a las otras, y con que otros nombres se las conoce?
R/
34. Enumerar por lo menos siete de los datos que suelen figurar en la placa de
características de un motor trifásico, y definir cada uno de ellos
1. Nombre del fabricante.
2. Tamaños, forma de construcción.
3. Clase de corriente.
4. Clase de máquinas, motor, generador, etc.
5. Numero de fabricación.
6. Identificación del tipo de conexión del arrollamiento.
7. Tensión nominal.
7 Angélica Bonilla Quirós 5-9
8. Mantenimiento de Máquinas Eléctricas 2014
8. Intensidad nominal.
35. a) ¿Qué es un motor de arranque con arrollamiento parcial?
R/Se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para
vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar. Es
activado con la electricidad de la batería cuando se gira la llave puesta en marcha,
cerrando el circuito y haciendo que el motor gire.
b) Dibujar los diagramas esquemáticos de un motor de este tipo conectado
respectivamente en estrella y en triangulo.
R/
37. a) ¿Qué factores determinan la velocidad de un motor trifásico de inducción?
R/El campo magnético giratorio, a velocidad de sincronismo, creado por el bobinado del
estator, corta los conductores del rotor, por lo que se genera una fuerza electromotriz de
inducción. La acción mutua del campo giratorio y las corrientes existentes en los
conductores del rotor, originan una fuerza electrodinámica sobre dichos conductores es
del rotor, las cuales hacen girar el rotor del motor
b) Escribir la fórmula que permite calcular dicha velocidad.
R/ 푁푠푖푛푐 =
60푓푒
푝
38. a) ¿Qué se entiende por conexión para polos consecuentes?
R/Se dice que un bobinado es por polos consecuentes, cuando existen por cada fase
tantos grupos de bobinas como la mitad de numero de polos, es decir tantos grupos como
pares de polos.
b) Explicar el principio en que se basa esta conexión.
R/ En los bobinados por polos se unirá, el final del primer grupo con el final del segundo
grupo, el principio del segundo con el principio del tercero, el final del tercero con el final
del cuarto y así sucesivamente; es decir, debemos de unir final con final, principio con
principio
c) Dibujar un esquema que muestre como se forman los polos consecuentes.
R/
41. a) ¿Qué es un arrollamiento con grupos desiguales?
R/Conductores aislados arrollados según cierto número de espiras convenientemente
unidas entre sí, cuya misión consiste en crear un campo magnético, ser la sede de fuerzas
electromotrices inducias o constituir una resistencia al paso de las corrientes alternas.
b) ¿Por qué hay motores provistos de este tipo de arrollamientos?
R/
c) Mostrar mediante un esquema como se determina el número de bobinas por grupo en
un arrollamiento con grupos desiguales
R/ Conductores aislados arrollados según cierto número de espiras convenientemente
unidas entre sí, cuya misión consiste en crear un campo magnético, ser la sede de fuerzas
electromotrices inducidas o constituir una resistencia al paso de las corrientes alternas.
8 Angélica Bonilla Quirós 5-9