2. Estrategia Global de Ford
Cuando Alan Mulally director de Ford llego a la compañía en 2006 después de una larga carrera en Boeing se
impresiono al saber que la empresa producía un Ford Focus para Europa y otro totalmente diferente para estados
unidos ¿ puede imaginar tener un Boeing 737 para estados unidos y otro para Europa.
Bueno en este caso podemos observar que en este caso, ellos tenían esa percepción de que en cada país hay
diferente mercado, en efecto ellos querían con esta estrategia satisfacer las necesidades y gustos de cada una de las
personas que fueran a comprar Ford en cada país.
Bueno vemos que la estrategia no está del todo mal, pero se traduce un alto costo de mano de obra sobre todo
material del vehículo lo cual lo haría demasiado alto la inversión para crear diferentes vehículos del mismo modelo
solo para satisfacer diferentes regiones lo cual está bien, pero les generaba demasiados gastos.
3. Ellos se dieron cuenta que en los estados unidos le gustaban más las camionetas Ford Escape y en Europa el mercado
era diferente le gustaban los autos pequeños como el Ford Focus, entonces al ver ellos esa diferencia quisieron cubrirla
lo cual los llevo a tomar esa mala decisión, se dieron cuenta que casi estaban fracasando por llevar a cabo la
construcción de un vehículo personalizado para cada región, por lo cual esto los estaba consumiendo sin crear muchas
ganancias.
Fue entonces que decidieron mejor tener una nueva estrategia que reduciría los costos y generaría un mayor margen
de utilidad. Ellos implementaron tener solo 5 plataformas ya que antes tenían15 plataformas. Para cubrir las ventas de
más de 6 millones de vehículos en 2016
Siguiendo esta estrategia la empresa puede compartir los costos de diseños y montajes y obtener economías de escala
mucho mayores en la producción de sus componentes.
Estrategia Global de Ford