Neumatica e hidraulica

2.  La neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como
modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer
funcionar mecanismos. Los procesos consisten en incrementar la
presión de aire y a través de la energía acumulada sobre los
elementos del circuito neumático y efectuar un trabajo útil.

3. VENTAJAS
 No es explosivo, por lo tanto no hay riesgo
de chispas.
 Los elementos del circuito neumático
pueden trabajar a velocidades bastante altas
y se pueden regular bastante fácilmente.
 El trabajo con aire no daña los componentes
del circuito por ejemplo por golpe de
ariete.
 Los cambios de temperaturas no afectan de
forma significativa en el trabajo.
 Energía limpia.
DESVENTAJAS
 Si el circuito es muy largo se producen
pérdidas de carga considerables.
 Para poder recuperar el aire
previamente utilizado se necesitan
instalaciones especiales.
 Las presiones a las que se trabaja
habitualmente no permiten obtener
grandes fuerzas y cargas.
 Bastante ruido al descargar el aire
utilizado a la atmósfera.
NEUMÁTICA

4. USO COTIDIANO
• Las puertas de los autobuses
urbanos se abren con un pistón y
válvula neumática.
• Las pistolas de impacto con las
que los operarios de las
vulcanizadoras aflojan o aprietan
las tuercas de los birlos de las
llantas de los autos son
neumáticas.
• En los talleres de frenos alineación
y balanceo de autos donde a los
carros los levantan con un solo
pistón enorme muy brillante, a
una altura que un mecánico se
puede parar por debajo del auto ,
es un pistón neumático.

5. SIMBOLOS DE LA NEUMÁTICA

6. SIMBOLOS DE LA NEUMÁTICA

7. La hidráulica la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite, como modo de
transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido por medio de
elementos del circuito hidráulico para utilizarla como un trabajo útil, normalmente
en un elemento de salida llamado cilindro. El aumento de esta presión se puede ver y
estudiar mediante el principio de Pascal.

8. USO COTIDIANO • Amortiguadores del
automóvil
• Manguera del jardín
• Sistema de frenos
• Prensa hidráulica
• En un barómetro
• En las llaves del agua
• La bomba del aljibe

9. Un manómetro es un instrumento de medida de la presión en fluidos en
circuitos cerrados. Miden la diferencia entre la presión real o absoluta y
la presión atmosférica, llamándose a este valor presión manométrica. Lo que
realmente hacen es comparar la presión atmosférica con la de dentro del
circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los
manómetros miden la presión relativa.

10.  Viscosidad
 Fluidez
 Densidad
 Comprensibilidad
 La presión en los fluidos
El aire, al agua y otros
tipos de fluidos se utilizan
como fuente de energía
aprovechando su
movimiento o la presión a
la que se encuentran
sometidos. También se
utilizan para circuitos
en Neumática e Hidráulica.