NEUMATICA
¿Qué es la  NEUMATICA ? La Neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
COMPONENTES BASICOS Un circuito de neumática esta formado por tres componentes básicos : COMPRESOR VALVULA ACTUADOR
COMPRESOR Un compresor es una maquina de fluido que esta construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles ,como gases y vapores.
COMPRESOR
VALVULAS Son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha , el paro y la dirección ,así como la presión o el caudal de fluido enviado por el compresor. Hay de varios tipos.
TIPOS DE VALVULAS Válvulas distribuidoras Válvulas de bloqueo Válvulas de regulación
ACTUADOR Son los encargados de aprovechar la energía del aire comprimido y realizar trabajo en las maquinas. Los mas utilizados son los cilindros.
CILINDROS
ESQUEMAS DE  CIRCUITOS
 
VENTAJAS El aire es de fácil captación y abunda en la tierra El aire no  posee propiedades explosivas ,por lo tanto no hay riesgo de explosión. Cambios instantáneos de servicio. Energía limpia.
DESVENTAJAS En circuitos muy extensos se producen perdidas de cargas considerables. Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado. Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas. Altos niveles de ruido generados por la descarga del aire hacia la atmósfera.
CONCLUSION La neumática es hoy en día muy utilizada en la industria. Algunos de sus usos pueden ser para poner el  papel en las botellas , para abrir las puertas de un autobús ,etc..
REALIZADO  POR : José Manuel Milian  4c

Neumatica Jose Manuel

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    ¿Qué es la NEUMATICA ? La Neumática es la tecnología que emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.
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    COMPONENTES BASICOS Uncircuito de neumática esta formado por tres componentes básicos : COMPRESOR VALVULA ACTUADOR
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    COMPRESOR Un compresores una maquina de fluido que esta construida para aumentar la presión y desplazar cierto tipo de fluidos llamados comprensibles ,como gases y vapores.
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    VALVULAS Son elementosque mandan o regulan la puesta en marcha , el paro y la dirección ,así como la presión o el caudal de fluido enviado por el compresor. Hay de varios tipos.
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    TIPOS DE VALVULASVálvulas distribuidoras Válvulas de bloqueo Válvulas de regulación
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    ACTUADOR Son losencargados de aprovechar la energía del aire comprimido y realizar trabajo en las maquinas. Los mas utilizados son los cilindros.
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    ESQUEMAS DE CIRCUITOS
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    VENTAJAS El airees de fácil captación y abunda en la tierra El aire no posee propiedades explosivas ,por lo tanto no hay riesgo de explosión. Cambios instantáneos de servicio. Energía limpia.
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    DESVENTAJAS En circuitosmuy extensos se producen perdidas de cargas considerables. Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado. Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas. Altos niveles de ruido generados por la descarga del aire hacia la atmósfera.
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    CONCLUSION La neumáticaes hoy en día muy utilizada en la industria. Algunos de sus usos pueden ser para poner el papel en las botellas , para abrir las puertas de un autobús ,etc..
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    REALIZADO POR: José Manuel Milian 4c