Los factores que determinan el tipo de compresor a usar incluyen el tipo de refrigerante, el tamaño de la zona de refrigeración y su ubicación. Los compresores herméticos, semiherméticos y abiertos pertenecen a la clasificación de compresores alternativos. En los compresores herméticos, el motor eléctrico se encuentra en contacto con el refrigerante circulando a través de sus devanados. Un compresor semihermético tiene una carcasa que no está completamente soldada, permitiendo un
Fundamentos básicos de sistemas hidráulicosjemosquera
OBJETIVOS DEL CURSO
Los objetivos de este módulo están enfocados a enseñar los fundamentos de hidráulica básica, identificar y describir la función de las válvulas usadas en los sistemas hidráulicos y de las bombas de paletas, de engranajes y de pistones, desarmar y armar los componentes hidráulicos, identificar y describir la función de los símbolos hidráulicos ISO, trazar el flujo de aceite y describir la operación de los diferentes sistemas hidráulicos
Objetivos
Al terminar el curso, el estudiante podrá:
1. Explicar y demostrar los principios fundamentales de hidráulica básica
(Fuerza = Presión x Área).
2. Explicar y demostrar los efectos de un flujo a través de un orificio.
3. Explicar la operación de la bomba de engranajes, la bomba de paletas y la bomba de pistones.
4. Desarmar, identificar y armar los componentes de la bomba de engranajes, de la bomba de paletas y de la bomba de pistones.
5. Identificar los componentes y explicar la operación de las válvulas de alivio simple, de alivio de operación piloto, de control de flujo, reductora de presión, diferencial de presión, de retención, de compensación, de secuencia y la válvula de control direccional.
6. Identificar los componentes y explicar la operación de los cilindros de acción simple y de acción doble.
7. Identificar y explicar los símbolos hidráulicos ISO.
8. Trazar el flujo de aceite usando los símbolos hidráulicos ISO.
9. Trazar el flujo de aceite y explicar la operación del sistema hidráulico del implemento de operación piloto.
Este material didáctico va dirigido a la capacitación de estudiantes en formación como mecánicos de sistemas hidráulicos usados en maquinaria pesada y debe ser considerado como una información general.
Fundamentos básicos de sistemas hidráulicosjemosquera
OBJETIVOS DEL CURSO
Los objetivos de este módulo están enfocados a enseñar los fundamentos de hidráulica básica, identificar y describir la función de las válvulas usadas en los sistemas hidráulicos y de las bombas de paletas, de engranajes y de pistones, desarmar y armar los componentes hidráulicos, identificar y describir la función de los símbolos hidráulicos ISO, trazar el flujo de aceite y describir la operación de los diferentes sistemas hidráulicos
Objetivos
Al terminar el curso, el estudiante podrá:
1. Explicar y demostrar los principios fundamentales de hidráulica básica
(Fuerza = Presión x Área).
2. Explicar y demostrar los efectos de un flujo a través de un orificio.
3. Explicar la operación de la bomba de engranajes, la bomba de paletas y la bomba de pistones.
4. Desarmar, identificar y armar los componentes de la bomba de engranajes, de la bomba de paletas y de la bomba de pistones.
5. Identificar los componentes y explicar la operación de las válvulas de alivio simple, de alivio de operación piloto, de control de flujo, reductora de presión, diferencial de presión, de retención, de compensación, de secuencia y la válvula de control direccional.
6. Identificar los componentes y explicar la operación de los cilindros de acción simple y de acción doble.
7. Identificar y explicar los símbolos hidráulicos ISO.
8. Trazar el flujo de aceite usando los símbolos hidráulicos ISO.
9. Trazar el flujo de aceite y explicar la operación del sistema hidráulico del implemento de operación piloto.
Este material didáctico va dirigido a la capacitación de estudiantes en formación como mecánicos de sistemas hidráulicos usados en maquinaria pesada y debe ser considerado como una información general.
El estudiante a través de estos cálculos identificará las condiciones estacionarias del motor, además determinará que condiciones dinámicas se requieren para poder realizar los cálculos dinámicos del motor.
VÁLVULA 4 3 CIRCUITO HIDRÁULICO
https://youtu.be/vdFH3a-i8K8
En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H
Visita el Canal de Youtube https://youtube.com/playlist?list=PLHTERkK4EZJrRX0CoeyKJ3x9879aBwOga
Visita el Blog https://www.mecatrónica.com.co/p/hidraulica.html
Si te ha sido útil, regálame un Like, comenta y suscríbete :) (◕‿◕)
Visita el Canal de Youtube http://www.youtube.com/c/JovannyDuque?sub_confirmation=1_
Visita el Blog https://www.xn--mecatrnica-lbb.com.co/
Visita el Blog https://mecatronica-itsa.blogspot.com/
Visita el Blog https://www.mecatrónica.com.co/
El estudiante a través de estos cálculos identificará las condiciones estacionarias del motor, además determinará que condiciones dinámicas se requieren para poder realizar los cálculos dinámicos del motor.
VÁLVULA 4 3 CIRCUITO HIDRÁULICO
https://youtu.be/vdFH3a-i8K8
En esta lista de videos se describen los fundamentos de la oleohidráulica, los componentes más importantes, circuitos hidráulicos simulados en Fluid Sim H
Visita el Canal de Youtube https://youtube.com/playlist?list=PLHTERkK4EZJrRX0CoeyKJ3x9879aBwOga
Visita el Blog https://www.mecatrónica.com.co/p/hidraulica.html
Si te ha sido útil, regálame un Like, comenta y suscríbete :) (◕‿◕)
Visita el Canal de Youtube http://www.youtube.com/c/JovannyDuque?sub_confirmation=1_
Visita el Blog https://www.xn--mecatrnica-lbb.com.co/
Visita el Blog https://mecatronica-itsa.blogspot.com/
Visita el Blog https://www.mecatrónica.com.co/
- Definición de los compresores reciprocantes.
- Tipos de compresores reciprocantes.
- Caracteristicas de los compresores reciprocantes
- Partes de un compresor reciprocante.
- Función de un compresor reciprocante.
- Aplicaciones de un compresor reciprocante.
se orienta a ser capaz de llevar a cabo la supervision y ejecucion de actividades de campo y de taller relacionadas con el mantenimiento de equipos o instalaciones industriales en este caso Compresor Reciprocante...
La Universidad " Sebastiana Fermín " surge en la región centroccidental de Venezuela no tan sólo para ser una institución que imparte conocimientos a nivel superior, sino también para representar el carácter social y cultural del país y la región orientando su proceso hacia los valores humanos.
Siguiendo como filosofía la formación del recurso humano requerido por la nación a través de la Docencia, la Investigación, el Postgrado y la Extensión, y teniendo como función rectora la Educación, la Ciencia y la Cultura, es creada con carácter privado el 09 de Mayo de 2017 según el decreto Nº 005 del Ejecutivo Nacional. Está ubicada en el Municipio Palavecino, capital Cabudare del Estado Lara, Venezuela.
Iniciada académicamente, la USF se ha ido desarrollando gracias al esfuerzo mancomunado de toda su población universitaria, empeñada en un gran proyecto educativo que apoya la excelente labor iniciada por su fundadores los Dres. Maria de Lourdes Colmenarez, Dr. Reymax Asuaje y el Ing. Cristian Escalona, Presidente y Vice Presidentes del Consejo Superior de la Institución y del Complejo Educativo “Eduardo López Meru".
Toma de Decisiones, Manejo de Conflictos, Comunicación, El El trabajo del Gerente tiene seis operaciones básicas y juntas determinan la integración de los recursos en un organismo dinámico viable:
Toma de decisiones, Manejo de conflictos, Motivación, Trabajo en Grupo y Planificación.
Definición: Es un dispositivo diseñado para separar el aceite lubricante del refrigerante, antes que entre a otros componentes del sistema y regresarlo al cárter del compresor.
Fichas comparativas de soldadura Oxi-acetileniva y SMAWCristian Escalona
fichas comparativas de las soldaduras Oxi-acetileniva y SMAW donde se especifica ventajas, desventajas, usos riesgos entre otros aspectos de las mismas.
en la formacion del personal de emergencia en industrias, no debe limitarse al sistema fijo de extincion con o sin medio de impulsion propia, tambien debe de conocer los elementos que permiten el abastecimiento externo o no a la industria y su clasificacion para su debida identificacion
Metodología - Proyecto de ingeniería "Dispensador automático"cristiaansabi19
Esta presentación contiene la metodología del proyecto de la materia "Introducción a la ingeniería". Dicho proyecto es sobre un dispensador de medicamentos automáticos.
libro conabilidad financiera, 5ta edicion.pdfMiriamAquino27
LIBRO DE CONTABILIDAD FINANCIERA, ESTE TE AYUDARA PARA EL AVANCE DE TU CARRERA EN LA CONTABILIDAD FINANCIERA.
SI ERES INGENIERO EN GESTION ESTE LIBRO TE AYUDARA A COMPRENDER MEJOR EL FUNCIONAMIENTO DE LA CONTABLIDAD FINANCIERA, EN AREAS ADMINISTRATIVAS ENLA CARREARA DE INGENERIA EN GESTION EMPRESARIAL, ESTE LIBRO FUE UTILIZADO PARA ALUMNOS DE SEGUNDO SEMESTRE
ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical u oblicuo, diseñado...LuisLobatoingaruca
Un ascensor o elevador es un sistema de transporte vertical u oblicuo, diseñado para mover principalmente personas entre diferentes niveles de un edificio o estructura. Cuando está destinado a trasladar objetos grandes o pesados, se le llama también montacargas.
1. República Bolivariana de Venezuela
Ministerio de Educación Superior
Universidad Fermín Toro
Cabudare- Edo Lara
Departamento de Ingeniería Mecánica
Integrantes:
Cristian Escalona
C.I: 17.100.986
Profesor:
Ing. Daniel Duque.
Aula: Saia A
Asignatura:
Lab. Termosistema
Cabudare Septiembre del 2016.
2. Introducción.
Los compresores alternativos son compresores de tipo volumétrico ya que la
compresión del gas, se da en su interior debido a una reducción de volumen. Este tipo de
compresor también se conoce como compresor de desplazamiento positivo. Los
compresores alternativos son muy similares a los motores alternativos ya que el fluido
refrigerante se comprime en el interior de los cilindros por el movimiento alternativo de los
pistones.
En este caso, el cigüeñal está accionado por un motor eléctrico. El compresor alternativo
puede transformar,también, el movimiento circulardel eje un movimiento alternativo gracias
a la acción de una excéntrica.
Al igual que en el caso de los motores, la disposición de los cilindros del compresor
alternativo puede encontrarse en línea, en V, en W, etc.
Las válvulas del compresor alternativo pueden abrir y cerrarse únicamente por efecto de la
presión del cilindro. Esto se consigue debido a que las válvulas solo pueden abrir en una
dirección; por lo que la válvula de admisión abrirá en dirección hacia el punto muerto inferior
del cilindro y la válvula de descarga abrirá en dirección opuesta a la válvula de admisión.
En la etapa de aspiración, las válvulas de descarga permanecerán cerradas debido al efecto
de vacío que genera el pistón en su carrera descendiente. Al contrario, cuando la presión
haya aumentado lo suficiente, la válvula de descarga se abrirá y la válvula de admisión
quedará cerrada.
3. Los compresores alternativos están sujetos a la siguiente clasificación, en función de sus
características constructivas:
Compresores herméticos
Los compresores herméticos suelen utilizarse en instalaciones pequeñas ya que su
envolvente está soldada lo que imposibilita realizar una reparación con comodidad. Este
tipo de compresor, en cualquier caso, es más rentable restituir que reparar. El motor
eléctrico en estos casos está en contacto con el fluido refrigerante circulando éste por el
interior de sus devanados. Este hecho impide emplear refrigerantes que ataquen al cobre,
por ejemplo el amoníaco y por supuesto emplear refrigerantes del tipo HC. Como se ha
comentado antes este tipo de compresor se emplea en instalaciones de reducido tamaño,
es corriente encontrarlo en refrigeradores domésticos y aparatos de aire acondicionado. En
estos casos se emplea una excéntrica para transformar el movimiento rotativo del eje en un
movimiento alternativo en los pistones, debido a la reducción de espacio que permite este
sistema.
4. Compresores semiherméticos
Son compresores que funcionan con potencias superiores. En este caso la carcasa
no está completamente soldada sino que la estanqueidad se realiza mediante tornillos y
juntas. Estas características dotan a este tipo de compresor de una mayor mantenibilidad
con respecto a su homólogo de menor tamaño. El mantenimiento en este caso es más
económico que la restitución.
Este compresor presenta como similitud con el compresor hermético que el
refrigerante, también circula por los devanados del motor eléctrico y que las válvulas son
del mismo tipo. En cambio, al tratarse de un compresor de mayor tamaño la lubricación
suele ser realizada por bomba con tal que el aceite acuda de manera eficiente a todos los
elementos que están sujetos a fricción: cojinetes, bielas, pistones, etc. Como en un motor
alternativo, el aceite después de realizar sus funciones lubricantes cae al cárter para entrar
en un filtro antes de pasar de nuevo por la bomba. Otra diferencia es la transmisión de
movimiento, en estos casos puede darse tanto por excéntrica, en las aplicaciones de menor
tamaño, como por cigüeñal.
5. Compresores abiertos o de impulsión externa
Los compresores abiertos se utilizan en aplicaciones de alta potencia por lo que
presentan un tamaño superior a los dos anteriores. El compresor abierto recibe su nombre
de la característica que motor y compresor están separados y unidos por un eje con sus
respectivos sistemas de sellado. El refrigerante por tanto no circula por los devanados del
motor por lo que este compresor permite un mayor abanico de fluidos frigorígenos, como
por ejemplo el R717 que no puede ser utilizado en los dos anteriores.
El movimiento alternativo se da por cigüeñal debido a que en este caso el espacio
no supone una limitación y a que se necesitan sistemas más robustos de transmisión de
movimiento. Las revoluciones del compresor pueden variarse mediante platos de correas
unidos eje al motor, la variación de diámetro de plato conllevará a una variación de
velocidad de giro en el cigüeñal. Las válvulas en este caso funcionan con muelles, de
manera similar a los motores alternativos comunes. La lubricación en estos casos es por
bomba.
1) Factores que afectan el tipo de compresor que ha de utilizarse en cualquier
aplicación
El compresor es un componente muy importante en el circuito de refrigeración. Su
función es hacer circular el fluido refrigerante dentro del circuito.
La selección de un compresor para un determinado equipo depende los siguientes
factores:
Elemento de control: tubo de expansión o tubo capilar.
Temperatura de evaporación: rango de temperaturas.
Tipo de fluido del refrigerante: R12, R314a R600 entre otros.
6. En resumen podría decir que los factores que determinan el tipo de compresor a usar o
emplearse son el tipo de refrigerante, el tamaño y la ubicación de la zona de
refrigeración.
2) ¿A que Clasificación pertenecen los compresores herméticos, semi y
abiertos?
Compresores alternativos, los cuales son compresores de tipo volumétrico ya que la
compresión del gas, se da en su interior debido a una reducción de volumen.
3) ¿En que parte del compresor hermético se halla ubicado el motor eléctrico?
Este tipo de compresor, en cualquier caso, es más rentable restituir que reparar. El
motor eléctrico en estos casos está en contacto con el fluido refrigerante circulando éste
por el interior de sus devanados. Este hecho impide emplear refrigerantes que ataquen
al cobre, por ejemplo el amoníaco y por supuesto emplear refrigerantes del tipo HC.
Como se ha comentado antes este tipo de compresor se emplea en instalaciones de
reducido tamaño, es corriente encontrarlo en refrigeradores domésticos y aparatos de
aire acondicionado.
7. 4) ¿Qué significa el termino semihermetico?
Es decir, aunque el motor y compresor en un caso, esta cáscara puede ser cerrojo,
y el refrigerante fluya sobre la parte superior de los devanados del motor. El acceso
para el mantenimiento y simple, pero no requiere enfriamiento externo del motor, lo
que contribuye a la eficacia de los sistemas de refrigeración ninguna ventaja en las
operaciones de refrigeración, y el coste es considerablemente mayor que para las
unidades selladas.