El documento describe la evolución del proceso de urbanización desde la prehistoria hasta la ciudad moderna. Comienza con los primeros asentamientos humanos de cazadores-recolectores en el Paleolítico y continúa con el desarrollo de las aldeas agrícolas en el Neolítico. Luego se detalla el origen de las primeras ciudades como Jerico y el modelo urbano de la antigua Roma, con su complejo de foros y edificios públicos. Finalmente, analiza el surgimiento de las ciudades industriales durante la

1. EL PROCESO DE URBANIZACIÓN Pontificia Universidad Católica del Perú Profesora: Rita de Cássia Gregório de Andrade Disciplina: Geografía Urbana Lima, 26 de Marzo del 2010

3. PREHISTORIA Periodo Paleolítico (40.000 – 10.000 AC) Cazadores-recolectores Modificación del ambiente (incendios) Periodo Mesolítico (10.000 – 5.000 AC) Domesticación de animales Agricultura Pequeños asentamientos dispersos Período Neolítico (5.000 – 3.000 AC) Aldeas de pocos habitantes Inicia la historia del urbanismo y de la Arquitectura Inicio del comercio

4. ORIGEN DE LAS CIUDADES: LAS ALDEAS El modelo urbano aparece con la Revolución Neolítica Asentamientos urbanos del Neolítico: la aldea, vida colectiva resultado de la nueva economía agraria Primeras aldeas: un perímetro definido (que la separaba de los campos circundantes), viviendas o abrigos permanentes, vertederos, cementerios Establecimiento en planicies fluviales El desarrollo de la agricultura posibilitó el comercio

5. DE LA ALDEA A LA CIUDAD Formas colectivas de organizaciones sociales Las Comunidades mantenían: Buenas relaciones con sus vecinos Buenas relaciones con la naturaleza Intensificación de la división social Cuerpo de administradores Variación en la estructura física de la ciudad Edificios públicos Pierda del vínculo con la naturaleza Desarrollo del comercio y acuñación de moneda

7. JERICO

10. El URBANISMO CLÁSICO: ROMA Capital del mundo conocido en la antigüedad Roma era una aldea gigantesca con unos cuantos edificios modernos. César decidió engrandecer su ciudad dotándola de los monumentos y espacios públicos. Ha creado edificios monumentales y planificado un orden urbanístico para seguir en futuras ampliaciones. Así era la gran basílica que César construyó en el Foro para las reuniones comerciales.

11. PLANO DE ROMA

12. PARTES DE LA CIUDAD DE ROMA El Foro Romano era una plaza pública rectangular alrededor de la cual se levantaron importantes edificios públicos ... 1- Senado 2- Foro de los comicios 3- Oficinas del Senado 4- Salón de recepciones oficiales 5- Templo de Concordia 6- Pórtico de los 12 dioses 7- Templo de Saturno (sede del Tesoro del Estado) 8- Basílica Opimia Volupia 9- Basílica Sempronia 10-Templo de Cástor y Pólux (los dióscuros) 11-Templo de Vesta 12-Regia (sede del pontífice máximo 13- Basílica Emilia. En las fachadas que dan al Foro de ambas basílicas se pueden ver los puestos del mercado (Foro significa mercado) donde se vendían mercancías

13. Templos en la ciudad de Roma A- Tabularium (archivo del Estado edificado por Sila). B- Templo de Concordia. C- Templo de Saturno. D- Basílica Julia. E- Rostra (tribuna pública). F- Templo de Cástor y Pólux. G- Templo de Divus Iuliu s. H-Templo de Vesta. I- Regia . J- Basílica Emilia. K- Curia Iulia (sede del Senado de Roma). L- Foro de César. M- Templo de Venus Genitrix . N- Foro de Augusto. P-T emplo de Mars Ultor .

14. Foros de Roma Sucesivos emperadores construyeron más foros para Roma hasta dar lugar a un complejo monumental sin precedentes, una Roma de mármol . Tras la construcción del grandioso complejo del Foro construido entre el 107 y el 112 d.C por el arquitecto Apolodoro, los foros de Roma ofrecían este impresionante espectáculo: 1-Foro Romano. 2-Foro de César. 3-Foro de Augusto. 4-Foro Transitorio (de Nerva). 5-Foro de la Paz (de Vespasiano). 6-Foro de Trajano: 6a-Plaza porticada. 6b-Basílica Ulpia. 6c-Columna Trajana. 6d-Templo de Trajano.

15. TEMPLO TERMAS ANFITEATROS Murallas Foro Casa romana

18. Los nuevos elementos de la urbanización como las murallas, las viviendas duraderas, el acueducto, las calles pavimentadas, el alcantarillado, además del sistema de los diques de irrigación y de los lagos artificiales, distanciaban el hombre de la naturaleza. A raíz de la crisis el Imperio Romano se inició una decadencia urbana que llegó hasta el siglo XI en Europa occidental, época en la que resurge la vida en las ciudades. Excepciones a esta decadencia serán las ciudades bajo dominio islámico, como Córdoba, Bagdad o Damasco.

19. CIUDADES MEDIEVALES 450 – 1450 DC Origen alrededor de los Feudos Supremacía de la Iglesia

21. Trazado irregular de las calles La disposición circular con murallas La existencia de una plaza principal El castillo , la iglesia y la plaza del mercado son los centros fundamentales de estas ciudades. Su tamaño es pequeño, pues casi nunca rebasan los 20.000 habitantes Urbanismo Medieval

22. CIUDAD MEDIEVAL

25. Paris, 1493

27. LA CIUDAD MODERNA El espíritu racionalista de la Edad Moderna tiende a regularizar las calles y a ensancharlas Durante los siglo XVI-XVII se desarrollan en Europa algunas grandes ciudades: Londres, París, Nápoles, Sevilla o Ámsterdam, cuyo crecimiento está ligado al comercio o la actividad política.

28. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

29. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

30. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

31. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

32. LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN GRAN BRETAÑA

33. CAPITALISMO Y SOCIEDAD DE CLASES

36. LA CIUDAD INDUSTRIAL Surgen nuevos barrios de obreros con viviendas en malas condiciones y se derriban las murallas medievales que impedían el desarrollo urbano. A finales del XIX, surge también la distribución social del espacio urbano : barrios obreros, barrios burgueses, zonas de comercio y negocios, zonas o barrios industriales, etc. Aparecerán los aspectos negativos que caracterizan hoy a casi todas las ciudades del mundo: la contaminación del aire, de las aguas o de la tierra, la masificación y la falta de vivienda, la marginación social, etc.

37. LA CIUDAD INDUSTRIAL CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO: Calles rectas de ancho uniforme Crecimiento en todas direcciones Sin respeto por tierras públicas Trabajadores aglutinados cerca de las fábricas Viviendas sin condiciones sanitarias

38. LA CIUDAD INDUSTRIAL Reformas urbanas del siglo XIX (mejora de las condiciones sanitarias) Planeamiento urbano: - Urbanismo Social (mejora de las condiciones sociales de las clases trabajadoras) - Proyectos de la “ Ciudad – Jardín ” de Ebenetzer Howard ( 1898)

42. La explosión demográfica La carencia o insuficiencia de servicios Las dificultades con los medios de transporte Las insuficiencia de viviendas Los cambios en la psicología de los ciudadanos La excesiva contaminación El aumento de la violencia Los contrastes socioeconómicos La carencia de valores éticos El uso excesivo de la mentalidad utilitarista y Las enfermedades urbanas. Los problemas más graves del proceso de urbanización son los que se mencionan a continuación:

45. Tabla Síntesis Fábricas, polígonos Industriales Áreas residenciales, rascacielos Industriales del XIX (Londres) Actuales Norteamericanas económico Capitalistas Catedral, iglesia, Monasterio Puerto, calles profesionales, lonjas Medievales europeas Gremiales (Hansa, Barcelona) ideológico Feudales Ágora y foro Atenas (Pericles) Roma (Augusto) político Esclavistas Palacio-templo Próximo Oriente (Babilonia, Tebas) Político-ideológica Despóticas ELEMENTO DOMINANTE CIUDADES ESTRUCTURA SOCIAL TIPO DE SOCIEDAD