Proyecto de aula
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Este documento presenta un proyecto de investigación realizado por 8 estudiantes de la carrera de Tecnología en Administración Naviera y Portuaria sobre los contratos de compra y venta de embarcaciones marítimas. Explica que el objetivo del proyecto es fortalecer las habilidades de investigación de los estudiantes para identificar su futuro campo laboral. Resume que los contratos de compraventa establecen la relación entre las partes para la entrega de un bien a cambio de un precio, y que la legislación protege este tipo de
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Naviera marisolbebe
La naviera Armas se dedica al transporte marítimo de pasajeros y mercancías entre las islas Canarias. Fue fundada por Antonio Armas Cúrvelo y actualmente opera varios ferries, como el Volcán de Tijarafe. Las navieras representan a los armadores en los puertos y se encargan de funciones como la gestión de carga, pago de impuestos y coordinación de actividades portuarias.
Evidencia postcads
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Cuadro panoramico de la cadena de suministros de la carga aerea...
Este documento describe la cadena de suministro de la carga aérea. Comienza con el exportador que fabrica o vende mercancías, luego trabaja con un agente de aduanas para preparar documentos de exportación. La carga viaja entonces a través de varias etapas logísticas hasta llegar al importador, asegurando que la carga se mueva de manera fiable y segura desde el origen hasta el destino final. El documento también incluye cuadros que ilustran esta cadena de suministro.
Transporte de carga marítimo
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(4) transporte
Describe el transporte logístico, caracateriza a cada una de las modalidades de transporte, describe el transporte en el Perú. Describe el transporte internacional, los operadores logísticos y el uso de los incoterms. Desarrolla el concepto de nivel de servicio.
Importancia de la industria marítima auxiliar
La industria marítima auxiliar en Panamá es importante porque brinda excelentes servicios a los barcos, compañías navieras y tripulaciones de manera eficiente y confiable, lo que contribuye al crecimiento del comercio marítimo mundial y la economía panameña. Panamá ha mejorado esta industria creando normas y leyes para optimizar los servicios, y la entrega eficiente, mejora continua y seguridad en el trabajo son fundamentales para su éxito.
Historia de seguros de transporte
El seguro de transporte cubre daños y pérdidas materiales imprevistas a objetos durante su traslado de un lugar a otro. Tiene sus orígenes en el Código de Hammurabi y en el préstamo a la gruesa de los romanos. En el siglo XVII surgió el seguro marítimo en Inglaterra, dando origen a Lloyd's, la mayor corporación de seguros del mundo. El seguro moderno se desarrolló en la Edad Media cubriendo principalmente el comercio marítimo.
Manejo internacional 2
Este documento describe diferentes aspectos de la logística y el transporte. Explica los tipos de seguros necesarios para proteger la mercancía, los contenedores y los diferentes modos de transporte. También describe los procesos de consolidación y cross-docking para optimizar el transporte de mercancías, así como los diferentes roles involucrados como operadores logísticos, transitarios, navieras y otros. Resalta la importancia de considerar los riesgos al subcontratar servicios logísticos y de establecer contratos claros.
La industria marítima auxiliar de panameña
Las industrias marítimas auxiliares de Panamá han sido y seguirán siendo un pilar importante para el desarrollo del país, ya que generan ingresos para la economía panameña, crean puestos de trabajo e impulsan el crecimiento en diversas áreas, permitiendo a Panamá ser competitivo a nivel mundial.
Unidad i
El documento trata sobre conceptos clave del derecho marítimo como el transporte multimodal, los contratos de fletamento y fuerza mayor. Explica que el transporte multimodal involucra diferentes modos de transporte para optimizar los recursos y tiempos de envío. También define un armador como alguien que participa en el transporte marítimo y un fletador como quien contrata el transporte de mercancías. Finalmente, discute cómo la pandemia de COVID-19 podría afectar la aplicación de cláusulas de fuerza mayor en los contratos marítimos debido
Conocimiento de embarque
El documento describe diferentes tipos de documentos relacionados con el transporte internacional de mercancías, incluyendo conocimientos de embarque marítimos y aéreos, cartas de porte aéreas y terrestres, packing lists, y define puertos de altura y cabotaje. Explica las funciones y características de cada documento y el tipo de puertos.
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Modelo de CONOCIMIENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO en formato Word con una guía completa de instrucciones para su uso.
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Agencia naviera
Las agencias navieras desempeñan un papel clave en la industria del comercio marítimo al representar a los armadores y organizar la logística del transporte de carga a nivel mundial de manera eficiente en cuanto a tiempo, seguridad y costos. Funcionan como representantes de los armadores en los puertos, tramitando permisos, coordinando maniobras de atraque y zarpe, y manejando aspectos comerciales, operativos, legales y financieros del transporte. Existen tres modelos principales: agente universal
Resumen multimodal
El documento describe el transporte multimodal, que implica el uso de al menos dos modos de transporte diferentes bajo un único contrato. Explica los beneficios de este método y provee un ejemplo de transporte multimodal de vino desde Argentina hasta Alemania usando varios medios. También resume los intentos de establecer convenios internacionales sobre este tema y compara las regulaciones existentes en Argentina con otros proyectos.
Transporte Multimodal
El documento define el transporte multimodal como el transporte de mercancías a través de al menos dos modos de transporte diferentes bajo un solo contrato y operador, que emite un documento único y asume responsabilidad por la entrega. Se requiere que haya un solo responsable y documento, y que la carga sea unitarizada. Esto ofrece ventajas como celeridad, menores costos y un solo punto de contacto. La regulación internacional incluye el Convenio de Ginebra de 1980 y las Reglas de la CCI, mientras que la ley interna argent
Ventajas de la industria marítima auxiliar
Las industrias marítimas auxiliares tienen varias ventajas para Panamá, incluyendo su posición geográfica que permite el tránsito rápido entre los océanos Pacífico y Atlántico a través del Canal de Panamá, lo que genera aumento de ingresos, empleo, y desarrollo económico general para el país.
Contrato de transporte maritimo
Este documento describe dos formas de contratar el transporte marítimo: el contrato por póliza de fletamento y el contrato por conocimiento de embarque. El contrato por póliza de fletamento se refiere a la capacidad total de un buque y generalmente involucra cargamentos a granel. El contrato por conocimiento de embarque implica que cada cargamento ocupa solo una fracción de la capacidad del buque y a menudo consiste en mercancías generales. Ambos tipos de contrato especifican los términos como el precio del
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Contratos aeronauticos
Este documento clasifica y describe varios tipos de contratos aeronáuticos, incluyendo contratos de utilización como locación y fletamiento, contratos de transporte de pasajeros, equipaje y carga, y trabajo aéreo. Define cada tipo de contrato y especifica los elementos y obligaciones de las partes involucradas.
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Gestion transporte terrestre_multimodal
El documento resume los conceptos clave de la logística del comercio internacional, incluyendo los diferentes modos de transporte (marítimo, terrestre, ferroviario y aéreo), las personas involucradas, los documentos de transporte y contratos asociados, y los beneficios del transporte multimodal. También describe brevemente los contenedores y el transporte de mercancías especiales.
El Derecho PÚblico Aplicable
El documento habla sobre el tránsito aduanero internacional. Explica los conceptos de la carga, distribución de la carga, contrato de transporte, transporte multimodal, transporte unimodal, transporte segmentado, transporte combinado y tipos de contratos. También cubre temas como transporte aéreo, ferroviario, terrestre y tipos de pólizas de seguro de transporte.
Contratos Aeronáuticos
Este documento resume los principales tipos de contratos aeronáuticos según la legislación argentina. Describe contratos de utilización como la locación y el fletamento de aeronaves, así como contratos de transporte de pasajeros, equipajes, carga y correo. También cubre temas como el intercambio de aeronaves, el charter aeronáutico y el trabajo aéreo. En resumen, provee una clasificación general de los diferentes contratos relacionados con la industria aeronáutica según la ley argentina.
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El presente trabajo comprende el estudio de la infraestructura y evolución del sistema portuario colombiano fue privatizado en la década de los noventa y actualmente esta conformado por 122 instalaciones (aproximadamente). Colpuertos de Cartagena empezó a ser administrado por la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena a través de una concesión de 20 años con una prórroga por otros 20 años adicionales. La importancia del transporte así definido queda ejemplificada si se observan los grandes volúmenes de la producción agrícola, minera e industrial que debe ser transportada. Con este se prende conocer la historia del sistema portuario colombiano y la evolución que ha tenido la sociedad portuaria contecar.
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Estamos anuentes que las leyes marítimas aún no se han desarrollado en su totalidad y que hacen
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construcción hasta culminar en el desguazadero. EVOLUCION DEL PUERTO DE CARTAGENA
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Puerto de Esmeraldas APE
En la provincia de Esmeraldas, en el sector norte del país junto al río, se encuentran localizadas las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por su proximidad a la desembocadura del río Esmeraldas, éste tiene acceso marino directo.La ubicación de APE es muy conveniente para el comercio con los mercados del Sur, Centro y Norte de América, así como de Asia. Los principales países de destino para las son: China, India, Japón, Panamá, Venezuela, Holan-da y Colombia.
Los principales orígenes de importaciones son Turquía, Panamá, México, Japón, China y Estados Unidos, Corea y Costa Rica. Es un puerto multipropósito, que en la actualidad cuenta con tres muelles, uno de servicios con un calado de 6,5 metros y los dos restantes con un calado de 11,5 metros. Su acceso directo desde mar abierto, permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, con servicios portuarios a los buques de remolque y practicaje.
Las instalaciones del puerto Comercial de Esmeraldas tienen un área superior a 732.525 m2 (más de 73 hectáreas) y cuenta con la siguiente infraestructura y facilidades: Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.
El Puerto de Esmeraldas ha movilizado un total de 719.710 toneladas entre importaciones y exportaciones, siendo un terminal multipropósito que maneja cinco tipos de carga.
Carga General
Carga Contenerizada
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Gráneles Solidos
Carga Rodante autopropulsada
Los productos de más movimiento en el año 2016 fueron ACEITE DE PALMA, CONTENEDORES, ALAMBRÓN, con una participación en el movimiento total del 27%, 24% y 16% respectivamente. Respecto del aceite de Palma el aumento de áreas cosechadas permitió una expansión de la producción en Ecuador.
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Proyecto de aula
- 1. FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO TECNAR SEPTIEMBRE 28 DEL 201
- 2. INTEGRANTES: MARÍA ALEJANDRA SANTOYA VALDELAMAR KELLY PAOLA GÓMEZ CANO LAUREN PATRICIA MALAMBO CARDENAS MARIA ANGELICA MARRUGO MARRUGO LIANA SIMARRA VALDEZ JULIO CESAR OBREGÓN MACHUCA ÁNGEL DE JESÚS MESTRA ZULETA TIVISAY BALSEIRO CABRERA TECNAR FUNDACIÓN TECNOLÓGICA ANTONIO DE ARÉVALO TECNOLOGÍA EN ADMINISTRACIÓN NAVIERA Y PORTUARIA II SEMESTRE
- 4. ¿LOS CONTRATOS DE COMPRA Y VENTA DE UN EMBARCACIÓN MARÍTIMA?
- 5. La importancia de este proyecto de aula para nosotros como estudiantes de gestión naviera y portuaria, es afianzar, demostrar e impulsar la investigación en nosotros para lograr identificar el campo laboral donde trabajaremos como profesionales en un futuro.
- 6. El contrato de compraventa es el documento en donde se establece una relación en la que una parte se obliga, con respecto a la otra, a la entrega de un bien o servicio contra la remuneración de un precio determinado en dinero.
- 7. Los contratos de compra y venta de embarcaciones marítimas son regidos por normas y garantías del código civil que son defendidas y abrigadas por la legislación, las presentes vigencias establecidas son de gran importancia dentro de los contratos al igual que conocer cuales son los tipos de contratos existentes.
- 8. Las anteriores normas se aplican cualquier embarcación entre los 2,50 y los 24 metro de eslora y para ello necesitamos: Una Declaración escrita de Conformidad: declaración del astillero de que la embarcación está conforme con la reglamentación, incluye los datos técnicos y de diseño de la embarcación. Manual del Propietario: nos lo debe entregar el astillero, en español si vende la embarcación en España y debe incluir información completa sobre la embarcación: su equipamiento, instrucciones de uso y mantenimiento así como sus limitaciones. Placa del constructor: la cual debe estar fijada en la embarcación y debe incluir: nombre del astillero, categoría de diseño, número máximo de personas y carga máxima que permite transportar la embarcación. Número de Identificación del Casco: también fijado al casco, son 15 números únicos que identifican cada embarcación.