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REALIZAR EL
DIAGNÓSTICO Y
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA DE INYECCIÓN
DIÉSEL DE RIEL COMÚN
• Componentes del Sistema de Inyección de Riel
Común:
• Bomba de alta presión.
• Riel común.
• Inyectores.
• Sensor de presión del riel.
• Válvula de regulación de presión del riel.
• Sistema de control electrónico (ECU).
SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECU).
• La ECU es la unidad
de control
electrónico que regula el
motor. Se trata del
corazón de un sistema
electrónico compuesto
por sensores y
actuadores
BOMBA DE ALTA PRESIÓN.
• La bomba de alta
presión comprime
el combustible y lo
suministra en la
cantidad necesaria.
Suministra el
combustible de
forma continua
RIEL COMÚN.
• El common-rail
o riel común es un
sistema electrónico
de inyección de
combustible para
motores diésel de
inyección directa,
INYECTORES DE COMMON RAIL
• Los inyectores Common Rail son una
parte integral del sistema de alta
presión. Su tarea es
dispensar/inyectar el combustible
desde la bomba de inyección en la
cámara de combustión de los cilindros
individuales bajo alta presión y en el
mejor estado de combustión posible
(=partículas más pequeñas).
SENSOR DE PRESIÓN DEL RIEL.
• El sensor de presión del riel RPS,
va instalado al final del riel común
midiendo la presión del
combustible suministrada por la
bomba de alta presión. Tan
pronto como la presión del
combustible actúa a través del
conducto, empuja el elemento
Piezoeléctrico que posee en su
interior.
VÁLVULA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN DEL
RIEL.
• La válvula reguladora de
presión está compuesta por un
cuerpo metálico que permite el
embridaje sobre la bomba de alta
presión o sobre el raíl de inyección,
según el sistema de control
empleado. En su interior, se
encuentra un inducido que presiona
una bola contra el asiento de
estanqueidad (paso de carburante).

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realizar el diagnostico y manteniemiento del sistema de inyeccion diesel de riel comun

  • 1. REALIZAR EL DIAGNÓSTICO Y MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE INYECCIÓN DIÉSEL DE RIEL COMÚN
  • 2. • Componentes del Sistema de Inyección de Riel Común: • Bomba de alta presión. • Riel común. • Inyectores. • Sensor de presión del riel. • Válvula de regulación de presión del riel. • Sistema de control electrónico (ECU).
  • 3. SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECU). • La ECU es la unidad de control electrónico que regula el motor. Se trata del corazón de un sistema electrónico compuesto por sensores y actuadores
  • 4. BOMBA DE ALTA PRESIÓN. • La bomba de alta presión comprime el combustible y lo suministra en la cantidad necesaria. Suministra el combustible de forma continua
  • 5. RIEL COMÚN. • El common-rail o riel común es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa,
  • 6. INYECTORES DE COMMON RAIL • Los inyectores Common Rail son una parte integral del sistema de alta presión. Su tarea es dispensar/inyectar el combustible desde la bomba de inyección en la cámara de combustión de los cilindros individuales bajo alta presión y en el mejor estado de combustión posible (=partículas más pequeñas).
  • 7. SENSOR DE PRESIÓN DEL RIEL. • El sensor de presión del riel RPS, va instalado al final del riel común midiendo la presión del combustible suministrada por la bomba de alta presión. Tan pronto como la presión del combustible actúa a través del conducto, empuja el elemento Piezoeléctrico que posee en su interior.
  • 8. VÁLVULA DE REGULACIÓN DE PRESIÓN DEL RIEL. • La válvula reguladora de presión está compuesta por un cuerpo metálico que permite el embridaje sobre la bomba de alta presión o sobre el raíl de inyección, según el sistema de control empleado. En su interior, se encuentra un inducido que presiona una bola contra el asiento de estanqueidad (paso de carburante).