Este documento describe un método constructivo para crear superficies de control como timones y alerones para modelos de aviones de manera ligera, robusta y con la apariencia de estar hechas de una estructura sólida. El proceso implica atender a la dirección de la veta de la madera y aplicarlo a ambos lados de la superficie de control.

1. Resistencia de mandos
Con el método constructivo que explica este esquema, atención a la dirección de la veta, se consiguen
superficies de mando ( elevadores, timón, alerones ) ligeras de peso, robustas y, si el caso lo requiere, al
entelarlas darán la sensación de estar hechas en estructura, a la antigua usanza. El proceso se hace en
las dos caras de la superficie en cuestión.