Reingeniería y logística son dos sectores que, si bien están claramente diferenciados, suelen trabajar de manera conjunta y a la par. Esto se debe a que la logística necesita repensarse de forma constante para conseguir mejores resultados en términos de productividad y eficiencia. Y es ahí, exactamente, donde la reingeniería tiene mucho que decir. Qué se entiende por reingeniería Se entiende por reingeniería la reformulación completa y radical de cualquier proceso. La reingeniería es diferente a una simple optimización de procesos. Hablar de reingeniería implica pensar desde cero cualquier proceso y, en consecuencia, descartar el bagaje anterior con el que se cuenta. Relación entre reingeniería y logística En este sentido, la relación entre reingeniería y logística es extremadamente íntima debido a la necesidad de eficiencia intrínseca al propio sector logístico. La logística, para ser productiva y rentable, necesita optimizar al máximo todos los procesos. Por ello, aunque se pueden reformular los procesos logísticos para hacerlos más eficientes en comparación con el modelo anterior, en muchas ocasiones es necesaria una reformulación completa. Es decir, aplicar la reingeniería para crear una nueva forma de realizar el proceso logístico sin que este sea una nueva versión del anterior, sino un proceso completamente nuevo y que, ahora sí, en comparación, resulte considerablemente más eficiente.Tipos de reingeniería Existen diversos tipos de reingeniería, y lo más habitual es que estos tipos se cataloguen en función de su motivación. Es decir, en función del objetivo que se quiere conseguir con el proceso de reingeniería. Estos tipos más comunes son los siguientes: 1. Mejorar costes Uno de los objetivos que pueden definir un tipo de reingeniería es mejorar los costes. O, dicho de otra forma, reducirlos sin que ello afecte a la calidad del proceso. De esta manera, este tipo de reingeniería buscará obtener el mismo resultado en comparación con el proceso anterior pero que, para dicha obtención, no sea necesario consumir la misma cantidad de recursos iniciales, sino una cantidad considerablemente inferior. Esto se logrará si, después de la reformulación, la relación entre logística y costes es menor. 2. Lograr la paridad El segundo tipo de reingeniería que se puede aplicar al sector de la logística tiene como objetivo lograr la paridad. Dicho de otra forma, ser el mejor de su clase. Este tipo de reingeniería se centra en igualar la competitividad del proceso al de sus competidores y, en este caso concreto, cobra especial importancia el concepto de benchmarking, o comparar aquellos procesos que funcionan correctamente y de forma más eficiente con los propios. Esto lleva a la identificación de elementos clave, que son los que permitirán imitar los procesos más eficientes y aplicarlos a la propia empresa. 3. Realizar un punto de innovación radical Finalmente, el otro tipo de re ingeniería más habitual es aquel que tiene por objetivo realizar u

1. Instituto Tecnológico Superior de Las Choapas
Logística y cadena de suministro.
2.- DISEÑO Y CADENA DE SUMINISTRO
2.2. Reingeniería y logística.
Docente:
ING. Krystell Amarani Hernandez de la cruz
Alumnos:
Ruffo De Dios Rueda
Citlalli Bernal Leyva
Darwin Daniel González Bernardo
Erika González Reyes
Semestre y grupo: 7“A”
Las Choapas, Ver., a 13 de Octubre de 2022

2. Introducción
En la presente exposición se explicará de manera simplificada
cada unas de las estructuras, funciones y objetivos que se
tienen acerca del tema 2.2 llamado reingeniería y logística,
esperamos su atención para que los oyentes puedan saber
diferenciar los conceptos principales los cuales son reingeniería-
logística.

3. REINGENIERÍA
2.2 Reingeniería y logística.

4. Es la revisión fundamental y el rediseño
radical de procesos para alcanzar mejoras
espectaculares en medidas criticas de
rendimiento (costos, calidad, servicio,
rapidez) y en los resultados de las
empresas.
Michael Hammer(“Business Process
Reengenieering”1990.)
Reingeniería y Logística

5. • La reingeniería es un método mediante el cual se rediseña
fundamentalmente los procesos principales del negocio, de
principio a fin, empleando toda la tecnología y recursos
organizacionales disponibles, orientados por las
necesidades y especificaciones del cliente, para alcanzar
mejoras espectaculares en medidas criticas y
contemporáneas de rendimiento, tales como costos,
calidad, servicio y rapidez.
¿Que es la Reingeniería?

6. Objetivos de
la
Reingeniería
La Reingeniería persigue definir criterios
de simplificación y optimización que
permiten alcanzar las metas del cambio.
✓Racionalizar las operaciones.
✓Reducir los costos.
✓Mejorar la calidad.
✓Aumentar los ingresos.
✓Mejorar la orientación hacia los
clientes.

7. 1. Se sustituye la mejora continua y se
lleva a cabo una mejora radical.
2.El mercado tiene una marcada
relevancia, buscando que el bien o
servicio ofrecido sea considerado por
los consumidores como el mejor entre
los demás similares.
3. Permite medir los resultados
mediante factores externos como por
ejemplo: la participación en el mercado.
4.Se orienta en función de los
procesos básicos de la empresa.
5. Cuestiona los propósitos y principios
de los negocios.
6. Permite ver el incremento de los
esfuerzos.
Características

8. Tipos de Reingeniería
Reingenieria
de Procesos
Reingeniería
Organizacional
Reingenieria
a Humana
Reingenieria
Legal

9. La reingeniería es posible mediante 3 formas
distintas, las “3C´S” son:
 3 C’s: Clientes: determinan lo que la organización debe producir.
 Competencia: la competencia aumenta, por lo que las empresas debe ser
más competitivas, para poder sobrevivir a los cambios.
 Cambio: busca que las organizaciones sea más efectiva

10. LOGÍSTICA
2.2 reingeniería y logística

11. ¿Qué es logística?
La logística son todas las operaciones llevadas a cabo para
hacer posible que un producto llegue al consumidor desde el
lugar donde se obtienen las materias primas, pasando por el
lugar de su producción.
Son principalmente las operaciones de transporte,
almacenamiento y distribución de los productos en el mercado.

12. La logística es poner a disposición
del consumidor el producto
deseado, en la cantidad y
momentos precisos, en el mejor
punto de venta y que todo ello se
realice al menor coste posible.
varias
sus
La logística comprende
actividades para cum plir
objetivos:
Objetivo Funciones de la logística

13. P r o c e s a m i e n t o
de los pedidos:
Todo lo
relacionado
con las
órdenes de
compra
Manejo de
m ateriales :
Engloba todos
los medios
materiales para
mover los
productos tanto
en los
almacenes como
entre estos y los
puntos de venta
(cintas,
transportadoras,
carretillas, etc.)
Embalaje:
Sistemas
utilizados para la
protección y
conservación de
los productos.
Transporte de
la mercancía:
Determina los
medios
materiales para
transportar el
producto y la
planificación de
las rutas que
proporcionen el
menor coste
posible.
Control de
stock:
Determina las
existencias del
producto que el
vendedor debe
tener disponibles
para la venta.
Servicio al
cliente: Incluye
los servicios y
medios
necesarios para
que el cliente
adquiera el
producto.
Funciones de la logística
Almacenamiento:
Emplazamiento del
producto,
dimensión y
características del
almacén.

14. Logística de aprovisionamiento
El objetivo es garantizar el suministro de
materias primas, mercancías y suplementos
necesarios para los procesos de producción.
Logística de distribución
Son todas las actividades que garantizan que un
producto llegará a manos del cliente final. Esta
logística inicia desde la producción del producto
hasta su entrega en lugar, tiempo, forma y
cantidad requerida.
Tipos de la logística

15. diversos sistemas, actividades
(incluso logísticos) para
y servicios
trasladar,
resguardar y gestionar las materias primas
y/o mercancías desde los puntos de
abastecimiento y/o producción hasta el
cliente final.
Logística inversa: Este modelo está diseñado para
recobrar y retornar excesos de inventario, recipientes,
envolturas, empaquetados, mercancía caducada u
obsoleta que debe ser destruida, reciclada o reparada,
etc.
Logística integrada: Modelo que incorpora

16. Conclusión
De manera general determinamos que la logística moderna habla tanto de temas que
pertenecen a decisiones en el ámbito de las políticas públicas locales como
nacionales y hasta trasnacionales como puede ser la infraestructuras de transporte de
zonas de actividad logística o de transporte intermodal como de temas directamente
relacionados con la gestión de la empresa con relación a sus proveedores y clientes.
Con respecto al tema de reingeniería, cuando se quiere cambiar por completo a un
proceso en una organización, aunque parezca arriesgado son muchos los beneficios
que se logran al aplicar adecuadamente este método de cambio radical.

17. Referencias
 ÁLVAREZ, M; B. RODRÍGUEZ (2002): Informe “La Reingeniería de Procesos como herramienta de
mejora de la gestión: el caso del Ayuntamiento de Gijón”. Publicado por la universidad de Oviedo.
 CHAMPY, J. ; M. HAMMER (1994): Reingeniería, Ed. Norma
 MATEOS, P. (1999): Dirección y objetivos de la empresa actual, Ed. Centro de estudios Ramón
Areces, S.A.
 NAVARRO, E: Informe “C o m p e t i t i v i d a d , e s t r a t e g i a y excelencia operacional”
http://www.improvenconsultores.com/paginas/docum entos_gratuitos/competitividad .php/dell
 SCHULDT, J (1998): Reingeniería de Procesos
http://www.geocities.com/WallStreet/Exchange/9158/reingen.htm