GESTION DE MANTENIMIENTO

1. GESTIÓN DE MANTENIMIENTO
UNIDAD II: TÉCNICAS DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Semana7 / Semana4WA
Tema (s):
1. Durabilidad de rodamientos de contacto angular
2. EXAMEN PARCIAL
Ing. Sandro Rivera Valle

2. 1. INICIO
Motivación. Saberes previos.
Problematización.
Logro del aprendizaje de la unidad

3. Tema (s) 1. Durabilidad de rodamientos de contacto angular
Montaje y
desmontaje de los
rodamientos rígidos
de bolas SKF
VIDEO:
https://youtu.be/pOY
Eq2KSYLI
Saberes previos ¿Qué es un rodamiento y para qué sirve?
¿Cuánto tiempo puede durar un rodamiento?

4. VIDEO: https://youtu.be/vibgC6UYBms :
• ¿Cómo funciona el rodamiento de rodillos y el de bolas? Tipos y
estimación de su durabilidad.

5. LOGRO DE SESIÓN DE APRENDIZAJE
Al finalizar la sesión, el estudiante
comprende y aplica herramientas sobre
Durabilidad de rodamientos de contacto
angular, a partir de situaciones reales de
mostrando capacidad de análisis con
claridad y coherencia.

6. 2. DESARROLLO
Procesamiento de información.
Construcción del conocimiento. Solución
del conflicto cognitivo

7. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS (COJINETE ANTIFRICCIÓN)
PARTES DE UN RODAMIENTO
Un rodamiento o cojinete de rodadura es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y
las piezas conectadas a este por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
Dependiendo de su función y de las cargas aplicadas, los elementos de rodadura pueden ser: bolas,
rodillos cilíndricos, rodillos cónicos, o rodillos cilíndrico-esféricos, (llamados también «barriletes» por su
forma parecida a un barril).

8. SISTEMAS MECÁNICOS
Cargas externas a un rodamiento
CARGAS EN RODAMIENTOS
-Radial
-Axial
-Combinada

9. CLASIFICACION

10. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS
• INA(http://medias.schaffler.de)
• SKF (http://www.skf.com)
• NSK (http://www.nsk.com)
FABRICANTES DE RODAMIENTOS

11. SISTEMAS MECÁNICOS
SELECCIÓN DE RODAMIENTOS
.
SELECCIÓN DE RODAMIENTOS SEGÚN LA CARGA
CARGAS RADIALES - Pequeñas: Todos menos rodamientos axiales.
- Grandes: Cilindros , cónicos, bolas con hileras.
CARGAS AXIALES - Moderadas: Bolas
- Grandes: 1 sentido: bolas, 2 sentidos: cónicos.
CARGAS COMBINADAS - Moderada: Bolas con dos hileras.
- Grandes: Cónicas espalda a espalda.
Pareja de hilera con contacto angular.
SELECCIÓN DE RODAMIENTOS SEGÚN LA VELOCIDAD.
CARGA RADIAL - Rodamientos rígidos de bolas.
CARGA COMBINADA - Rodamientos de bolas con contacto angular.

12. SISTEMAS MECÁNICOS
CÁLCULO DE RODAMIENTOS
CÁLCULO DE RODAMIENTOS
A fatiga según norma ISO 281
Requisitos: Duración del ciclo de vida.
Capacidad de carga admisible.
Seguridad de funcionamiento.

13. SISTEMAS MECÁNICOS
Tipos de Carga
Los rodamientos tienen múltiples funciones en todo tipo de
soluciones mecánicas. Por esta razón se requiere unos
estándares que definan dimensiones o límites de fatiga o
falla. Gracias a ello se favorece la intercambiabilidad de este
componente entre diferentes fabricantes y proveedores.
Siguiendo estos criterios de selección normalizados, los datos
sobre las cargas del sistema son importantes, ya que nos darán
una información clara sobre qué rodamiento es el más adecuado
para cada proyecto o reductor de velocidad. Aquí definimos las
principales cargas que debes controlar:

14. SISTEMAS MECÁNICOS
Cargas de diseño de rodamiento
Carga dinámica (C )
La capacidad de carga C es la
magnitud mecánica que nos permite
calcular la vida útil de cualquier
rodamientos que gira con cargas; ya
sean axiales o radiales. La carga
dinámica varía con el tiempo, pero
su conocimiento ayuda a especificar
una vida nominal para el
rodamiento. El dato principal para
registrar en tu resumen de proyecto.
En la norma ISO 281:2007 se
especifican los estándares para vida
nominal.
Carga dinámica equivalente (P)
Se trata de la medida estándar que
calcularía y definiría el nivel de
carga invariable y constante de la
operación. Tiene en cuenta todas
las fuerzas a las que está sometido
el rodamiento. En este caso, la
carga P se define como Pr (radial) o
Pa (axial).

15. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS
Carga estática (CO)
¿Sabes qué es carga
estática exactamente? Se
trata de una carga invariable
en el tiempo. Como
definición básica podríamos
decir que se trata del nivel de
carga invariable que sufre el
rodamiento en movimiento o
en reposo. Este tipo de carga
puede ser radial o axial.
Carga estática equivalente
Se trata de la medida estándar que
calcularía y definiría el nivel de
carga hipotética que, de ser
aplicada, causaría en el rodamiento
la misma carga máxima en los
elementos rodantes que las cargas
reales a las que está sometido el
rodamiento. Tiene en cuenta todas
las fuerzas a las que está sometido
el rodamiento. Esta carga P se
define como Fr (radial) o Fa (axial).

16. SISTEMAS MECÁNICOS
Duración de vida nominal
Las duraciones de vida nominal L10 y L10h provienen de la fórmula:
Siendo:
• L10 (106 revoluciones alcanzada o sobrepasada para el 90%)
• L10h, duración de vida nominal en horas de funcionamiento
• C, capacidad de carga dinámica (N)
• P, carga dinámica equivalente (N)
k, exponente de duración de vida
• Rodamientos de rodillos, p=10/3
• Rodamientos a bolas, p=3
• n, Velocidad de funcionamiento (rpm)

17. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS
Carga dinámica equivalente (P )
• Es una carga P que da como resultado la misma duración de vida que el
colectivo de cargas combinadas que actúa en la realidad.
siendo:
• P, carga dinámica equivalente [N]
• Fr, carga radial dinámica [N]
• Fa, carga axial dinámica [N]
• X, factor radial (tablas)
• Y factor axial (tablas)

18. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

19. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

20. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS
Calcular la vida teórica Lh de un rodamiento rígido de bolas R2570X funcionando a las
siguientes condiciones de servicio:
Carga radial Fr = 5,7 N
Carga axial Fa = 2,8 N
Velocidad 8000 rpm
PROBLEMA

21. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

22. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS
EJEMPLOS EN INDUSTRIA AERONAÚTICA

23. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

24. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

25. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

26. SISTEMAS MECÁNICOS
RODAMIENTOS

27. Vida útil según tipo de maquinaria

28. 3. Aplicaciones del aprendizaje
• Descargue los archivos.XLS que se encuentran en el aula
virtual correspondientes a esta semana.

29. III. CIERRE
• Conclusiones del tema
• Meta cognición
• Tareas de investigación
• Tema de la próxima sesión

30. Conclusiones
• Finalmente podemos decir que un rodamiento tiene una vida
finita, que depende de la aplicación, las cargas a las que esta
sometido, las condiciones de lubricación, temperatura, velocidad
etc.
• El primer paso para considerar en la selección de un rodamiento
es analizar las cargas a las cuales estará sometido, esta tarea,
aunque le corresponde al diseñador, es necesario tomarla en
cuenta cuando un rodamiento está fallando frecuentemente,
puede haber la posibilidad de que existiera una mala selección
desde un inicio.
• Algo muy importante, el tamaño no representa una duración
más prolongada de la vida, no porque sea un rodamiento
demasiado robusto, significa que va a durar más, recuerden que
la carga mínima es necesaria para el buen funcionamiento.

31. Tarea1: Meta Cognición Nota
16 a
18

32. Ejemplo:
Tarea2: Antecedentes Nacionales e Internacionales
Not
a 16
a 18

33. Tarea3: Investiga con la Biblioteca Virtual UPN Not
a 16
a 18
• Elaborar TRES referencias bibliográficas del tema en
formato APA V.6
Ver procedimiento:
https://biblioteca.upn.edu.pe/videos-tutoriales
• Encuentre DOS fuentes de información referidos al
tema, utilizando las bases de datos Scopus y Science
Direct
Ver procedimiento:
https://biblioteca.upn.edu.pe/videos-tutoriales

34. Tema de la próxima sesión
• Recuerda. revisar
los materiales,
recursos y realizar
las tareas para la
próxima sesión!!!!