Este documento presenta un proyecto para mejorar las vías rurales del municipio de Palmira mediante su pavimentación y mantenimiento. El proyecto busca garantizar la movilidad segura en la zona rural mediante la rehabilitación de 1,200 km de vías terciarias. El costo total es de $2,510,706,857 y el proyecto generará empleo local durante su ejecución de 9 meses, beneficiando a 14,241 personas de 10 corregimientos.
Este documento presenta un proyecto para mejorar las vías rurales del municipio de Palmira mediante su pavimentación y mantenimiento. El proyecto busca facilitar la movilidad y el comercio en 10 corregimientos rurales mediante la inversión de $2.510.706.857. De llevarse a cabo, el proyecto beneficiaría a 5.032 familias rurales mejorando su calidad de vida y oportunidades económicas.
Este proyecto busca mejorar 1,200 km de vías rurales en 10 corregimientos de Palmira mediante pavimentación, señalización e iluminación. El objetivo es facilitar el transporte de personas y productos agrícolas para promover el desarrollo económico local. El costo es de $2,510 millones y generará empleos durante 9 meses de obra.
Este documento presenta un proyecto para mejorar las vías rurales del municipio de Palmira mediante su pavimentación y mantenimiento. El proyecto busca garantizar la movilidad segura en la zona rural a través de la rehabilitación de 1,200 km de vías terciarias. El costo total es de $2,510,706,857 y el municipio aportará $1,600,000,000. Una vez finalizado, el proyecto beneficiará a aproximadamente el 19.8% de los habitantes de la zona rural de Palmira.
Este proyecto busca mejorar la vía entre los municipios de San Rafael y Alejandría en Antioquia, Colombia, la cual se encuentra en mal estado y causa problemas de comunicación y transporte. El proyecto de pavimentación beneficiará a la comunidad al mejorar la comunicación, reducir riesgos, y facilitar el transporte de productos y turismo. Se justifica por la importancia de mantener la infraestructura vial para permitir la movilización eficiente de personas y bienes.
El documento presenta un proyecto de mantenimiento de vías terciarias en el municipio de Vergara, Cundinamarca. Actualmente estas vías se encuentran en mal estado debido a la falta de mantenimiento, afectando la movilidad de los habitantes de la zona rural y el transporte de alimentos. El proyecto busca mejorar las vías para mitigar su deterioro y así mejorar la calidad de vida de los campesinos mediante el fortalecimiento de la economía local.
Este proyecto busca rehabilitar la malla vial entre el km 64 y 68 del municipio de Villeta debido al deterioro causado por las lluvias. El proyecto incluye la remoción de escombros, limpieza de canales, mantenimiento de la vía e implementación de un plan de mantenimiento. Esto beneficiará a los habitantes, transportadores y turistas al mejorar la transitabilidad y seguridad en la zona.
JORNADA TÉCNICA 27 de octubre Escuela de Caminos de la Universidad de Granada
I+D+i en Materiales y Tecnologías de Construcción y Mantenimiento para la Infraestructura Ferroviaria
Este documento presenta un proyecto para mejorar las vías rurales del municipio de Palmira mediante su pavimentación y mantenimiento. El proyecto busca facilitar la movilidad y el comercio en 10 corregimientos rurales mediante la inversión de $2.510.706.857. De llevarse a cabo, el proyecto beneficiaría a 5.032 familias rurales mejorando su calidad de vida y oportunidades económicas.
Este proyecto busca mejorar 1,200 km de vías rurales en 10 corregimientos de Palmira mediante pavimentación, señalización e iluminación. El objetivo es facilitar el transporte de personas y productos agrícolas para promover el desarrollo económico local. El costo es de $2,510 millones y generará empleos durante 9 meses de obra.
Este documento presenta un proyecto para mejorar las vías rurales del municipio de Palmira mediante su pavimentación y mantenimiento. El proyecto busca garantizar la movilidad segura en la zona rural a través de la rehabilitación de 1,200 km de vías terciarias. El costo total es de $2,510,706,857 y el municipio aportará $1,600,000,000. Una vez finalizado, el proyecto beneficiará a aproximadamente el 19.8% de los habitantes de la zona rural de Palmira.
Este proyecto busca mejorar la vía entre los municipios de San Rafael y Alejandría en Antioquia, Colombia, la cual se encuentra en mal estado y causa problemas de comunicación y transporte. El proyecto de pavimentación beneficiará a la comunidad al mejorar la comunicación, reducir riesgos, y facilitar el transporte de productos y turismo. Se justifica por la importancia de mantener la infraestructura vial para permitir la movilización eficiente de personas y bienes.
El documento presenta un proyecto de mantenimiento de vías terciarias en el municipio de Vergara, Cundinamarca. Actualmente estas vías se encuentran en mal estado debido a la falta de mantenimiento, afectando la movilidad de los habitantes de la zona rural y el transporte de alimentos. El proyecto busca mejorar las vías para mitigar su deterioro y así mejorar la calidad de vida de los campesinos mediante el fortalecimiento de la economía local.
Este proyecto busca rehabilitar la malla vial entre el km 64 y 68 del municipio de Villeta debido al deterioro causado por las lluvias. El proyecto incluye la remoción de escombros, limpieza de canales, mantenimiento de la vía e implementación de un plan de mantenimiento. Esto beneficiará a los habitantes, transportadores y turistas al mejorar la transitabilidad y seguridad en la zona.
JORNADA TÉCNICA 27 de octubre Escuela de Caminos de la Universidad de Granada
I+D+i en Materiales y Tecnologías de Construcción y Mantenimiento para la Infraestructura Ferroviaria
El documento describe el metro de Granada, España. Tiene 16 km de largo y conecta varias ciudades. Ha aumentado la movilidad de forma sostenible al reducir el tráfico privado. Los pasajeros aprecian que es rápido, silencioso, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Se planean ampliar la línea y mejorar el sistema de billetes.
Trabajo Final - Diseño de Proyectos - Unad - II2012imar691
Este documento presenta un proyecto de diseño de rutas y adquisición de vehículos de servicio público de transporte urbano para el municipio de Valledupar. El proyecto busca mejorar la prestación del servicio de transporte público, el cual actualmente presenta problemas como escasez de buses, mal estado de los vehículos, pocas rutas y mal estado de las vías. El proyecto propone diseñar nuevas rutas, identificar los sitios de mayor demanda y evaluar los principales barrios afectados, con el fin de beneficiar a los
Este proyecto busca realizar el mantenimiento y mejoramiento de las vías rurales del municipio de Acevedo mediante actividades como la reparación de daños, la construcción y mantenimiento de cunetas y obras de arte para un mejor drenaje. De esta forma, se mejorará la calidad de vida de los campesinos al facilitar el transporte de sus productos agrícolas, y se promoverá el desarrollo económico de la región. El proyecto contará con la participación de la alcaldía, comunidades y el sector privado para l
Grupo 102058 a 181_reparación de carreteras terciarias municipaleskatherine845632
Este proyecto busca realizar el mantenimiento y mejoramiento de las vías rurales del municipio de Acevedo mediante actividades como la reparación de daños, la construcción y mantenimiento de cunetas y obras de arte para un mejor drenaje. El proyecto beneficiará a aproximadamente 25.000 campesinos al facilitar el transporte de sus productos. Se requiere maquinaria, herramientas y mano de obra no calificada para llevar a cabo las obras durante un plazo de 6 meses.
El documento proporciona información sobre el Terminal Portuario de Salaverry, incluyendo su ubicación, infraestructura, equipos, misión, visión y valores. El terminal atiende la demanda portuaria de la región de manera eficiente y contribuye al desarrollo económico local. Sin embargo, se necesita inversión para modernizar la infraestructura debido a su antigüedad.
Este documento presenta un proyecto de mantenimiento de la vía que conduce de Duitama a Paz de Rio en Colombia. Actualmente la vía se encuentra en mal estado debido al alto tráfico de vehículos pesados, especialmente los que transportan productos de una acería cercana. El proyecto busca desarrollar un proceso de mantenimiento preventivo para la vía a fin de mejorar su estado y reducir los tiempos de viaje y costos para los usuarios.
Este documento presenta el plan de trabajo para la elaboración de un estudio de preinversión para la creación de un camino vecinal entre las comunidades de Chillihua y Quehuiña en el distrito de Vilcabamba, Perú. El objetivo es mejorar las condiciones de transitabilidad de los pobladores al permitir un mejor acceso a mercados y centros de salud. Se describen las actividades requeridas como encuestas socioeconómicas, levantamientos topográficos y trabajos de ingeniería para formular el estudio de preinversión y
El documento presenta el Plan Socialista Ferroviario Nacional 2006-2030 de Venezuela. El plan tiene como objetivos desarrollar el sistema ferroviario para promover el desarrollo económico y social del país mediante la integración nacional y latinoamericana. Se describen 14 líneas ferroviarias propuestas, con detalles sobre la infraestructura, demanda y características de cada tramo. El plan busca expandir la red ferroviaria a 13,665 km para el transporte de 210 millones de pasajeros y 190 millones de toneladas de carga an
Presentación realizada para la mesa Granada es Ciencia en la que se expuso cómo la ciencia es aplicada en nuestro día a día con ejemplos de su funcionalidad en el metro.
Esta propuesta busca mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la vereda El Limón en Zaragoza, Antioquia, mediante la construcción de una carretera que comunique esta vereda con el municipio de Zaragoza. Actualmente, la única vía de acceso se encuentra en mal estado debido a la lluvia, erosión y explotación minera, dificultando el acceso a servicios básicos para los residentes. El proyecto evaluará la viabilidad técnica, económica y ambiental de la construcción de esta vía
Este documento describe un proyecto para realizar el mantenimiento de la vía inter-veredal entre Ropero y San Vicente en el municipio de Vélez, Santander. El proyecto busca mejorar las condiciones socioeconómicas de las comunidades rurales al facilitar el transporte de sus productos agrícolas, así como también beneficiar la economía municipal. El mantenimiento de la vía incluirá retirar derrumbes, reparar baches, limpiar cunetas y realizar mantenimiento rutinario.
Este documento describe un proyecto para realizar el mantenimiento de la vía inter-veredal entre Ropero y San Vicente en el municipio de Vélez, Santander. Actualmente, el mal estado de la vía causa serios problemas socioeconómicos para las familias de las veredas debido a la dificultad para transportar sus productos. El proyecto busca mejorar la vía para beneficiar tanto a la comunidad rural como a la economía del municipio.
Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en tres áreas en Huaura, Lima: la Asociación Pro-Vivienda Coronel Pedro Portillo Silva, la Calle Blas de la Carrera lado oeste, y el Centro Poblado Chacaca. El proyecto consiste en la construcción de pavimentos asfálticos, veredas y muros de contención. Tiene un presupuesto de S/ 4,449,350.51 y un plazo de ejecución de 5 meses. Su objetivo es brindar mejores
CVG: Importancia del Ferrocarril al Sur de Venezuela- CVG - VII Sevefeme 2011Grupo-Riel
Presentación de la CVG sobre el Plan Ferroviario Regional de Guayana, a cargo de Andrés Cabeza, coordinador de proyectos estructurales de la CVG y Heliósteres Paredes H. coordinador del plan ferroviario regional de Guayana.
Este proyecto tiene como objetivo mejorar un camino vecinal de 5.733 km en el distrito de Neshuya, Ucayali para proporcionar un mejor acceso a 2,345 habitantes. El camino actual se encuentra en mal estado y es casi intransitable durante la estación lluviosa. El proyecto incluye la construcción de alcantarillas, puentes y el mejoramiento del camino para facilitar el transporte de productos agrícolas al mercado y mejorar las condiciones de vida de los residentes locales.
Este documento presenta un proyecto para mejorar un camino vecinal de 5.733,44 km en el distrito de Neshuya, Ucayali. El proyecto busca mejorar la transitabilidad en la zona mediante la construcción de 18 alcantarillas, 1 puente de concreto, 1 puente tipo alcantarilla y 1 pontón tipo alcantarilla. El objetivo es beneficiar a 2,345 habitantes que viven en la zona y sus centros de producción agrícola, facilitando el transporte de productos y el acceso a servicios. De implement
Este documento presenta la información general de un proyecto de mantenimiento de caminos de herradura, canales de riego y alcantarillas en los sectores Cuta y Pukahuayi del centro poblado de Challhuayaco, distrito de San Marcos, Ancash. El proyecto tiene un presupuesto de S/ 577,597.72 y un plazo de ejecución de 30 días. Los trabajos consisten en el mantenimiento de los caminos, canales y alcantarillas que se encuentran en mal estado para mejorar la accesibilidad y func
Este documento presenta un proyecto para rehabilitar la vía férrea entre Villeta y Bogotá con el fin de convertirla en una alternativa de transporte de carga y pasajeros que fomente el turismo. El proyecto busca reconstruir la infraestructura, rieles, estaciones y tramos en mal estado. Se espera ampliar la capacidad de transporte, generar empleo y disminuir la contaminación.
Стратегический маркетинг. Правильный подход к нужной аудиторииbrandhouse
Доклад Мэри Эллен Хикман (Mary Ellen Hickman), американского специалиста по стратегическому маркетингу и менеджменту, управляющего партнера Hickman Consulting Partners на форуме "Дни PR и маркетинга на Юге"- 2013.
Este documento fornece uma introdução à computação quântica. Resume que a computação quântica une duas das áreas mais importantes da ciência do século 20: mecânica quântica e informática. Apresenta alguns conceitos básicos da mecânica quântica e como eles se relacionam com a computação quântica.
El documento describe el metro de Granada, España. Tiene 16 km de largo y conecta varias ciudades. Ha aumentado la movilidad de forma sostenible al reducir el tráfico privado. Los pasajeros aprecian que es rápido, silencioso, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Se planean ampliar la línea y mejorar el sistema de billetes.
Trabajo Final - Diseño de Proyectos - Unad - II2012imar691
Este documento presenta un proyecto de diseño de rutas y adquisición de vehículos de servicio público de transporte urbano para el municipio de Valledupar. El proyecto busca mejorar la prestación del servicio de transporte público, el cual actualmente presenta problemas como escasez de buses, mal estado de los vehículos, pocas rutas y mal estado de las vías. El proyecto propone diseñar nuevas rutas, identificar los sitios de mayor demanda y evaluar los principales barrios afectados, con el fin de beneficiar a los
Este proyecto busca realizar el mantenimiento y mejoramiento de las vías rurales del municipio de Acevedo mediante actividades como la reparación de daños, la construcción y mantenimiento de cunetas y obras de arte para un mejor drenaje. De esta forma, se mejorará la calidad de vida de los campesinos al facilitar el transporte de sus productos agrícolas, y se promoverá el desarrollo económico de la región. El proyecto contará con la participación de la alcaldía, comunidades y el sector privado para l
Grupo 102058 a 181_reparación de carreteras terciarias municipaleskatherine845632
Este proyecto busca realizar el mantenimiento y mejoramiento de las vías rurales del municipio de Acevedo mediante actividades como la reparación de daños, la construcción y mantenimiento de cunetas y obras de arte para un mejor drenaje. El proyecto beneficiará a aproximadamente 25.000 campesinos al facilitar el transporte de sus productos. Se requiere maquinaria, herramientas y mano de obra no calificada para llevar a cabo las obras durante un plazo de 6 meses.
El documento proporciona información sobre el Terminal Portuario de Salaverry, incluyendo su ubicación, infraestructura, equipos, misión, visión y valores. El terminal atiende la demanda portuaria de la región de manera eficiente y contribuye al desarrollo económico local. Sin embargo, se necesita inversión para modernizar la infraestructura debido a su antigüedad.
Este documento presenta un proyecto de mantenimiento de la vía que conduce de Duitama a Paz de Rio en Colombia. Actualmente la vía se encuentra en mal estado debido al alto tráfico de vehículos pesados, especialmente los que transportan productos de una acería cercana. El proyecto busca desarrollar un proceso de mantenimiento preventivo para la vía a fin de mejorar su estado y reducir los tiempos de viaje y costos para los usuarios.
Este documento presenta el plan de trabajo para la elaboración de un estudio de preinversión para la creación de un camino vecinal entre las comunidades de Chillihua y Quehuiña en el distrito de Vilcabamba, Perú. El objetivo es mejorar las condiciones de transitabilidad de los pobladores al permitir un mejor acceso a mercados y centros de salud. Se describen las actividades requeridas como encuestas socioeconómicas, levantamientos topográficos y trabajos de ingeniería para formular el estudio de preinversión y
El documento presenta el Plan Socialista Ferroviario Nacional 2006-2030 de Venezuela. El plan tiene como objetivos desarrollar el sistema ferroviario para promover el desarrollo económico y social del país mediante la integración nacional y latinoamericana. Se describen 14 líneas ferroviarias propuestas, con detalles sobre la infraestructura, demanda y características de cada tramo. El plan busca expandir la red ferroviaria a 13,665 km para el transporte de 210 millones de pasajeros y 190 millones de toneladas de carga an
Presentación realizada para la mesa Granada es Ciencia en la que se expuso cómo la ciencia es aplicada en nuestro día a día con ejemplos de su funcionalidad en el metro.
Esta propuesta busca mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la vereda El Limón en Zaragoza, Antioquia, mediante la construcción de una carretera que comunique esta vereda con el municipio de Zaragoza. Actualmente, la única vía de acceso se encuentra en mal estado debido a la lluvia, erosión y explotación minera, dificultando el acceso a servicios básicos para los residentes. El proyecto evaluará la viabilidad técnica, económica y ambiental de la construcción de esta vía
Este documento describe un proyecto para realizar el mantenimiento de la vía inter-veredal entre Ropero y San Vicente en el municipio de Vélez, Santander. El proyecto busca mejorar las condiciones socioeconómicas de las comunidades rurales al facilitar el transporte de sus productos agrícolas, así como también beneficiar la economía municipal. El mantenimiento de la vía incluirá retirar derrumbes, reparar baches, limpiar cunetas y realizar mantenimiento rutinario.
Este documento describe un proyecto para realizar el mantenimiento de la vía inter-veredal entre Ropero y San Vicente en el municipio de Vélez, Santander. Actualmente, el mal estado de la vía causa serios problemas socioeconómicos para las familias de las veredas debido a la dificultad para transportar sus productos. El proyecto busca mejorar la vía para beneficiar tanto a la comunidad rural como a la economía del municipio.
Este documento describe un proyecto para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en tres áreas en Huaura, Lima: la Asociación Pro-Vivienda Coronel Pedro Portillo Silva, la Calle Blas de la Carrera lado oeste, y el Centro Poblado Chacaca. El proyecto consiste en la construcción de pavimentos asfálticos, veredas y muros de contención. Tiene un presupuesto de S/ 4,449,350.51 y un plazo de ejecución de 5 meses. Su objetivo es brindar mejores
CVG: Importancia del Ferrocarril al Sur de Venezuela- CVG - VII Sevefeme 2011Grupo-Riel
Presentación de la CVG sobre el Plan Ferroviario Regional de Guayana, a cargo de Andrés Cabeza, coordinador de proyectos estructurales de la CVG y Heliósteres Paredes H. coordinador del plan ferroviario regional de Guayana.
Este proyecto tiene como objetivo mejorar un camino vecinal de 5.733 km en el distrito de Neshuya, Ucayali para proporcionar un mejor acceso a 2,345 habitantes. El camino actual se encuentra en mal estado y es casi intransitable durante la estación lluviosa. El proyecto incluye la construcción de alcantarillas, puentes y el mejoramiento del camino para facilitar el transporte de productos agrícolas al mercado y mejorar las condiciones de vida de los residentes locales.
Este documento presenta un proyecto para mejorar un camino vecinal de 5.733,44 km en el distrito de Neshuya, Ucayali. El proyecto busca mejorar la transitabilidad en la zona mediante la construcción de 18 alcantarillas, 1 puente de concreto, 1 puente tipo alcantarilla y 1 pontón tipo alcantarilla. El objetivo es beneficiar a 2,345 habitantes que viven en la zona y sus centros de producción agrícola, facilitando el transporte de productos y el acceso a servicios. De implement
Este documento presenta la información general de un proyecto de mantenimiento de caminos de herradura, canales de riego y alcantarillas en los sectores Cuta y Pukahuayi del centro poblado de Challhuayaco, distrito de San Marcos, Ancash. El proyecto tiene un presupuesto de S/ 577,597.72 y un plazo de ejecución de 30 días. Los trabajos consisten en el mantenimiento de los caminos, canales y alcantarillas que se encuentran en mal estado para mejorar la accesibilidad y func
Este documento presenta un proyecto para rehabilitar la vía férrea entre Villeta y Bogotá con el fin de convertirla en una alternativa de transporte de carga y pasajeros que fomente el turismo. El proyecto busca reconstruir la infraestructura, rieles, estaciones y tramos en mal estado. Se espera ampliar la capacidad de transporte, generar empleo y disminuir la contaminación.
Стратегический маркетинг. Правильный подход к нужной аудиторииbrandhouse
Доклад Мэри Эллен Хикман (Mary Ellen Hickman), американского специалиста по стратегическому маркетингу и менеджменту, управляющего партнера Hickman Consulting Partners на форуме "Дни PR и маркетинга на Юге"- 2013.
Este documento fornece uma introdução à computação quântica. Resume que a computação quântica une duas das áreas mais importantes da ciência do século 20: mecânica quântica e informática. Apresenta alguns conceitos básicos da mecânica quântica e como eles se relacionam com a computação quântica.
Este documento resume información sobre el cáncer de ovario, incluyendo factores de riesgo, tipos histológicos, diagnóstico, marcadores tumorales, pruebas de imagen, estadificación y tratamiento. Se discuten los carcinomas epiteliales y de células germinales del ovario, con énfasis en el disgerminoma. El documento provee detalles sobre las pruebas y hallazgos que sugieren malignidad, así como sobre los enfoques quirúrgicos y no quirúrgicos para el tratamiento.
Conclusiones del Equipo 1 de Legislacion PenalFeliana Sánchez
Este documento resume la Ley Orgánica para la Protección de Niños, Niñas y Adolescentes de Venezuela. La ley establece un sistema de responsabilidad penal para adolescentes que cometen delitos. El sistema incluye tribunales especializados, fiscales, defensores públicos y programas de atención. Los adolescentes son responsables por sus actos de acuerdo a su culpabilidad, pero reciben un trato diferenciado de los adultos. Las sanciones deben respetar la dignidad del adolescente y ser proporcionales al delito.
La microempresa se especializa en el desarrollo de proyectos para la construcción de vías terciarias en el municipio de Tello, Huila. Actualmente, las 216 km de vías terciarias del municipio no están pavimentadas y se encuentran en mal estado, lo que dificulta la comunicación entre la zona rural y urbana, especialmente durante la época de lluvias. El objetivo principal de la microempresa es mejorar el estado de las vías terciarias para facilitar el transporte de productos agrícolas y el acceso a servicios.
Este documento presenta un proyecto para la rehabilitación de la vía Estación Garzas ubicada en la vereda Italia del municipio de Puerto Wilches en Santander. Actualmente, los niveles de la carretera son inferiores a la cota de inundación del Río Magdalena, lo que causa deterioro e interrupciones en la vía durante la temporada de lluvias. El proyecto propone construir un terraplén carreteable para bloquear el paso de agua y mejorar la movilidad en la región, beneficiando a sus habitantes, agricult
Este proyecto busca mejorar las condiciones de la vía de acceso a la vereda San Francisco en Mosquera, Cundinamarca para mejorar la calidad de vida de los residentes. Se realizará el mantenimiento y rehabilitación de la vía existente utilizando recursos públicos. Una empresa realizará el trabajo durante la época seca para minimizar riesgos, mejorando drenajes, cunetas y escurrideros.
Este proyecto busca mejorar las condiciones de vida de los habitantes de la vereda El Limón en Zaragoza, Antioquia, mediante la construcción de una carretera que comunique esta vereda con el municipio de Zaragoza. Actualmente, la única vía de acceso se encuentra en mal estado, lo que dificulta el acceso a servicios básicos y la comercialización de productos agrícolas. El proyecto determinará la viabilidad técnica, económica y ambiental de la construcción de esta vía.
Este proyecto busca construir una carretera en la vereda El Limón en Zaragoza, Antioquia, ya que la vía actual se encuentra en mal estado, dificultando el acceso a servicios y la comercialización de productos agrícolas. El proyecto determinará la viabilidad técnica, económica y ambiental de la construcción de la vía, beneficiando a los habitantes de la región con el desarrollo social y económico.
Este documento presenta un proyecto para pavimentar una vía de 30 km que comunica las veredas El Molino, La Mesa y Casa Blanca en el municipio de Chiquinquirá, Boyacá. Actualmente la vía se encuentra en mal estado, dificultando el transporte de productos agrícolas y ganaderos. El proyecto tiene como objetivo mejorar el acceso vehicular y peatonal en la vía, beneficiando a los agricultores, ganaderos y transportadores de la zona. Se realizaron estudios de mercado, técnicos y econ
El documento presenta un plan de infraestructura para mejorar la red vial, ferroviaria, aeroportuaria y de transporte público en Argentina. El plan busca hacer que viajar por rutas sea más seguro y rápido, recuperar el ferrocarril de carga, transformar ciudades con planes de movilidad sustentable, y mejorar el transporte público en el área metropolitana de Buenos Aires. También expande los servicios de agua y saneamiento en todo el país.
Este documento describe un proyecto para mejorar y rehabilitar un camino vecinal entre Laredo y San Carlos en la región de La Libertad, Perú. El proyecto tiene como objetivo mejorar las condiciones del camino para proporcionar un acceso adecuado al centro poblado de San Carlos y reducir los tiempos y costos de transporte de productos agrícolas. El documento describe la ubicación del proyecto, los objetivos, las normas aplicables, y delimita las áreas de influencia directa e indirecta del proyecto.
Este documento presenta un proyecto para mejorar el sistema de transporte público en la ciudad de Valledupar, Colombia. El proyecto busca diseñar nuevas rutas, reordenar las existentes, y evaluar la factibilidad financiera de implementar un sistema que mejore la cobertura, calidad y generación de ingresos en la ciudad.
El documento describe un proyecto para mejorar la señalización y el estado de la carretera entre Fusagasugá y Melgar. Actualmente hay problemas como señales deterioradas con mala visibilidad que aumentan el riesgo de accidentes. El proyecto busca implementar un programa de mantenimiento para limpiar las señales, mejorar las demarcaciones y reducir los accidentes, beneficiando a los habitantes y campesinos de la zona.
I Memoria DescriptivaOBSERVACIONE1111.doccarlos vinta
Este documento describe un proyecto para mejorar una carretera de 11.06 km en Ica, Perú. El proyecto mejorará la carretera IC-105 desde Comatrana hasta Loma Lodullado para mejorar el transporte y desarrollo económico en la zona. Actualmente la carretera está en mal estado con afirmado irregular. El proyecto mejorará la superficie, señalización y accesibilidad para beneficiar a las poblaciones locales de Comatrana, El Huarango y Loma Lodullado.
Este proyecto nos permitirá satisfacer las necesidades y expectativas de la comunidades con la prestación del servicio de mantenimiento y construcción vial, garantizando la calidad del servicio con responsabilidad, eficacia y seguridad.
Trabajo final diseno_proyectos_2_4_ (1)TRABAJO5678
Este documento describe las deficiencias en la infraestructura vial de Colombia y cómo esto afecta negativamente el crecimiento económico. Se identifican las principales vías afectadas en los departamentos de Santander y Norte de Santander. El proyecto propone mejorar 124 km de la vía Bucaramanga - Málaga en Santander y 80.5 km de la vía Cúcuta-Sardinata en Norte de Santander a través de la reparación de vías, pavimentación y conservación preventiva para impulsar el desarrollo econó
El documento presenta los retos y objetivos de mejorar la regulación, las finanzas públicas, la planeación de proyectos de infraestructura a mediano y largo plazo, y la creación de una comisión mixta público-privada-académica para seleccionar proyectos de infraestructura de manera planificada y evitar la dispersión de recursos. También describe varios proyectos de infraestructura vial, turística, social, de salud e hidráulica requeridos en Jalisco y sus inversiones estimadas.
Este documento presenta el proyecto "Instalación del Puente Vehicular y Mejoramiento del Camino Vecinal en Erahuay Distrito de Tarma, Provincia de Tarma - Junín". El proyecto busca mejorar la infraestructura vial entre las localidades de Erahuay, San Martín Alto y Ocushpa mediante la construcción de un puente vehicular y el ensanchamiento de un camino. Actualmente solo existe un puente peatonal precario que pone en riesgo a los transeúntes, especialmente en épocas de lluvia. El proyect
El documento presenta un plan de seguridad móvil 360 para el estado Lara que incluye varios programas como Centella, Zona Segura y Móvil 12. El programa Rueda Seguro tiene como objetivo instalar nuevos sistemas de monitoreo y vigilancia en vías principales para garantizar la seguridad y reducir accidentes a través de circuitos de seguridad. También incluye mejoras a la infraestructura vial como construcción y mantenimiento de carreteras, distribuidores y autopistas en la región.
¿A cuánto asciende la inversión municipal en obras viales? ¿Cuánto gastaron los municipios en la construcción y reparación de pistas, veredas, escalinatas y caminos rurales en sus jurisdicciones? ¿Cuál es el estado de las redes viales vecinales? Según investigación de CAD Ciudadanos al Día, en base a la última información producida por el INEI, al 2007 el 81% de las municipalidades del país realizaron obras de construcción y reparación de vías en general, por un valor aproximado de 1,227 millones de nuevos soles. Del monto indicado, un total de S/. 656 millones se destinaron a la construcción y reparación de pistas, veredas y escalinatas, y S/. 571 a caminos rurales.
Este documento presenta un proyecto para mejorar el servicio de transporte público en la ciudad de Valledupar, Colombia. El proyecto propone implementar 30 microbuses nuevos en 3 rutas principales, con una tarifa de $1500 pesos colombianos. El proyecto mejorará la movilidad de los residentes de bajos ingresos y generará empleos. Se espera que el proyecto mejore la calidad, eficiencia y sostenibilidad del transporte público en Valledupar.
Este documento presenta un proyecto para rehabilitar un tramo de carretera entre Piedra Grande e Ignacio Zaragoza. Se identifica el problema actual de la carretera en mal estado y se proponen tres alternativas de mejoramiento. La alternativa seleccionada es la mejora a nivel de superficie bicapa por un costo de $66,268,400.42. El proyecto beneficiará a 10,586 habitantes de la región al mejorar el transporte y comercio.
Similar a Trabajo final de diseño de proyectos 2013 (20)
El documento discute el papel de los medios de comunicación y las políticas públicas. Argumenta que los medios privados a menudo no cubren las necesidades de la comunidad que no están siendo satisfechas por las políticas gubernamentales. Sin embargo, los medios alternativos comunitarios trabajan para y por la comunidad con menos recursos. También destaca la importancia de que los medios promuevan el respeto por la mujer y denuncien la violencia contra ella.
Oficio dirigido al general Jose Roberto Leon Riaño director general policia n...Zurany Marcela Salazar
El alcalde y secretaria de gobierno de Palmira le escriben al director general de la Policía Nacional para expresar su preocupación por los altos niveles de inseguridad en el municipio, especialmente la microextorsión a comerciantes. Solicitan su intervención para incrementar la fuerza policial en Palmira antes de fin de año y consolidar 32 cuadrantes, con el fin de combatir el crimen y asegurar la seguridad durante las festividades decembrinas.
Carta enviada al gobernador del valle del cauca por parte del alcalde de palm...Zurany Marcela Salazar
El alcalde de Palmira expresa su preocupación e inconformidad ante la propuesta de distribución de regalías del departamento del Valle del Cauca, ya que esto afectaría seriamente a su municipalidad al no asignarle recursos significativos. Solicita apoyo para financiar la terminación de la sede de la Universidad del Valle en Palmira, un proyecto importante para la región. Finalmente, pide el acompañamiento del gobernador a los proyectos visualizados en el G11 para garantizar su éxito.
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Este documento describe la modernización del sistema de tránsito de Palmira, con el objetivo de mejorar la calidad y oportunidad de los servicios, incrementar la seguridad y disminuir los accidentes. La modernización incluye actualizar las instalaciones, sistemas de información, hardware y procesos, e implementar 5 estaciones fijas y 2 móviles de fotodetección, así como comparenderas electrónicas. Se invertirán $4.000 millones en un consorcio durante 12 meses para digitalizar archivos, mejorar la atención al
El Alcalde de Palmira se reunió con los Presidentes de las Juntas de Acción Comunal de las Comunas 1 y 2 para integrarlos al Plan Especial de Inclusión Social. También se reunió con los jóvenes de estas comunas para presentar iniciativas de la Alcaldía y capacitarlos a través del SENA en mantenimiento vial. Además, se implementó el programa deportivo "Fútbol Deporte para la Convivencia y la Seguridad" para los jóvenes.
Este documento describe un proyecto transdisciplinario implementado en el Centro de Estudios Universitarios ARKOS (CEUARKOS) que tiene como objetivo desarrollar un modelo educativo transdisciplinario. El modelo incluye un marco epistemológico, filosófico y un enfoque del proceso educativo que integra diferentes saberes. En la práctica, el proyecto involucra procesos como la sensibilización a la transdisciplinariedad, diálogos entre saberes, y la producción colectiva de conocimiento para facilitar la trans
2. Planteamiento Del Problema: Pavimentación y mejoramiento de
zona rural de Palmira por deterioro vial.
Descripción Del Problema: La falta de mantenimiento y
rehabilitación de las vías rurales del Municipio de Palmira, en
especial en periodos invernales, los daños en las carreteras
interrumpen las corrientes comerciales entre regiones,
obstaculizando el desarrollo de la región, impidiendo además sacar
la producción primaria desde las fincas hasta el mercado.
Formulación Del Problema: Es prioritaria la rehabilitación de
algunas carreteras y el mejoramiento y mantenimiento de la mayor
parte de la red vial terciaria y asegurar el acceso a los servicios
sociales, reducir los precios de las mercancías y mejorar el comercio
y las comunicaciones en general. Adicionalmente, reducir los
tiempos y costos de transportación, el número de accidentes y el
número de días por año de interrupción del tráfico.
3. Se busca crear las condiciones mínimas para que las vías de estas
zonas rurales permitan el tránsito o acceso fácil y seguro de las
comunidades, de los visitantes, y los transeúntes, facilitando el
transporte de mercancía de las distintas fincas, también permitir el
desarrollo y progreso de las comunidades rurales.
4. Garantizar la movilidad segura y cómoda del tránsito vehicular y los peatones
de la zona rural del Municipio de Palmira, mediante el mejoramiento y
mantenimiento de las vías terciarias rurales .
5. OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Realizar la pavimentación y el respectivo mantenimiento de las vías rurales
que se encuentran en mal estado.
Mejorar la señalización e iluminación vial de dichas zonas para facilitar el
desplazamiento de la población de una manera más cómoda y segura.
Fomentar el empleo por medio de la obra de construcción vial, dando
oportunidad de trabajo a obreros e incluso personas de las mismas
comunidades.
Reforzar la seguridad de dichas zonas para evitar actos delictivos.
6. En este trabajo desarrollaremos el proyecto de viabilidad del municipio de Palmira, con el
propósito de facilitar la conectividad del transporte público y privado a través del
mantenimiento de las vías, esto puede ser posible a través de recursos económicos de la
administración municipal, debido que dentro de su plan de desarrollo (Palmira avanza con
su gente 2012-2015) está estipulada una Agenda para la Infraestructura, la movilidad y el
transporte la cual establece lo siguiente:
OBJETIVO ESPECIFICO Mejorar la cobertura y la calidad de la
infraestructura vial.
ESTRATEGIA Realizar mantenimiento al 65% de la
infraestructura vial
INDICARDOR Infraestructura vial con mantenimiento
incrementando el 14% de la cobertura de la
infraestructura rural
SUBPROGRAMA Mantenimiento vial programa de
mantenimiento a la infraestructura vial de
12.000.000.oo m2 rural con mantenimiento
7. Los programas y proyectos que conforman la infraestructura económica
son el apoyo para los sectores directamente productivos que forman la
articulación físico económica de la región y que determinan la ocupación
espacial del territorio. Los programas y proyectos de infraestructura
económica son: puertos; transporte fluvial; riego; telecomunicaciones;
centros de acopio y mercadeo; energía; transporte vial, red fundamental;
transporte vial, caminos vecinales, y vialidad urbana.
SUBPROGRAMA Indicadores.44.100 m2 de vías en la zona urbana pavimentados.600 m2
de ciclo ruta construidos.3.000 m2 de andenes en la zona urbana
construidos.39.400 m2 de vías del Plan Vial construidos. Dos puentes
vehiculares y tres puentes peatonales construidos.5.585 m2 de vías en la
zona rural pavimentados.42.700 m2 de vías de acceso al Terminal de
Transporte construidos. Cien m2 de rampas para mejorar la movilidad de
las personas en condición de discapacidad.6.860 m2 de andenes en la
zona rural construidos.
8. Características o Atributos
Pavimentación de 1.200.000 km2 de vía rural.
Construcción de andenes y zonas verdes.
Iluminación y señalización de 1.200.000 km2 de vía rural.
Oferta de empleo para los habitantes de las mismas comunidades.
Aumento de la comercialización de productos producidos por los
habitantes, mayor fluidez.
9. La población en general tanto masculina como femenina
(niños, jóvenes, adultos) que habitan los corregimientos; La
Dolores, Barrancas, La
Zapata, Buitrera, Guayabal, Herradura, Amaime, La
Pampa, Caucaseco, Bolo Alizal; del Municipio de Palmira. Se
beneficiaran en un mayor grado los campesinos que podrán
distribuir sus productos con mas facilidad y las familias que ven un
aumento en sus recursos económicos debido al ejercicio de la
agricultura.
10. Los niños en época escolar, jóvenes que se desplazan a las
universidades o sitios de trabajo, adultos mayores que se desplazan
a centros de salud, familias que desean ir de paseo y aquellos que
realizan actividades productivas; adultos que viven de la agricultura
y del transporte de carga y pasajeros. Comunidad en general.
Estimación de la demanda:
Se atenderán 5.032 Familias correspondiente al 20.5% residen en la
zona rural.
Descripción de la Población Participación - Nro. Personas
Masculino Femenino Total
Edad 0 a 14 años 834 887 1.721
15 a 19 años 547 658 1.205
20 a 59 años 1503 1.777 3.280
Mayor de 60 años 3.952 4.083 8.035
Total Población por
Genero
6.836 7.405 14.241
11. Análisis de la oferta
Cabe resaltar que los tipos de vehículos que transitaran por la vía, en general
son livianos como motos, jeep, camionetas, busetas; además de la cantidad de
pasajeros por tipo de vehículo entre 2 y 20, y por supuesto la duración del viaje
entre la zona rural y urbana.
Se pretende brindar un 80% de cobertura en infraestructura en los
corregimientos afectados. Mediante la realización de la obras y mantenimiento.
12. PRESUPUESTO EL Costo del proyecto asciende a la suma de
$ 2.510.706.857
APORTES MUNICIPALES El Municipio de Palmira ha considerado la inversión con
recursos propios por valor de $1.600.000.000, con lo cual el
aporte de la Comunidad será $ 910.706.857, correspondiente al
76,3% de la capacidad de pago.
MEJORAMIENTO Y MANTENIMIENTO
DE LAS VIAS RURALES DEL
MUNICIPIO DE PALMIRA
$ 1.914.740.276
INTERVENTORIAS POR el 8% $ 153.179.222
REAJUSTO DE OBRA por el 5.7% $109.140.196
COSTO DIRECTO $ 2.197.059.694
ESTUDIOS DE VALORIZACION $50.000.000
ADMINISTRACION DE PROYECTO
POR 12%.
$263.647.163
COSTO TOTAL DEL PROYECTO $ 2.510.706.857
13. Se realizara por tramos, identificando las partes
mas criticas, aquellos que requieren un mayor
cuidado por estar en zonas con fallas geológicas
y cuencas hídricas serán las primeras en ser
tratadas. enfoque a mediano y largo plazo.
Tiempo estimado para la ejecución de las obras
es de 9 meses. Una vez finalizada la ejecución
del proyecto el 19.8 % de los habitantes de la
zona rural del municipio de Palmira se verán
beneficiados.
14. Este proyecto de reparación y mantenimiento de vías, están
localizados en los corregimientos de La Dolores, Barrancas, La
Zapata, Buitrera, Guayabal, Herradura, Amaime, La Pampa,
Caucasecó y Bolo Alizal.
En los cuales se incluyen los callejones de Los León, Los Valencia,
Los Cárdenas 2, Los Salgueros 1, Los Salgueros 2, el Guachal , La
Virgen, Turín y San Pablo.
(En total son Aproximadamente 14.300 mts.)
15. Personal encargado de la obra vial.
•Ingenieros Civil: Profesionales del diseño, construcción y
mantenimiento de infraestructuras emplazadas en el entorno.
• Auditor de ingeniería .
•Residente de obra: significa estar presente de manera personal
mientras dure la obra, lo que implica un trabajo a tiempo completo.
• Paleteros: personas encargadas de controlar el trafico.
•Obreros: personas encargadas de construir la obra con esfuerzo físico
a cambio de una remuneración.
• Jefes de dirección : Personas que tiene poder o autoridad para dirigir
la obra.
16. Necesidades De Maquinaria y Equipo
Instrumentos elementales para la construcción de las
obras.
Retroexcavadora.
Volquetas .
Pala cargadora.
Moto niveladora.
Cuba de agua.
Bulldozer.
rodadura.
17. Necesidades De Adecuaciones y Obras Físicas
Este proyecto de mantenimiento de vías, están
localizados en los corregimientos de La Dolores,
Barrancas, La Zapata, Buitrera, Guayabal, Herradura,
Amaime, La Pampa, Caucaseco, Bolo Alisal. Por tal
motivo se requiere de condiciones de accesibilidad
para transportar los materiales y la maquinaria y tener
un manejo de seguridad industrial.
18. Diseñar un proyecto es un proceso de indagación y consulta
de bases de datos y de análisis de las diferentes situaciones
que convergen en un proceso de programación de
actividades para llevar a cabo la realización de un proyecto
de desarrollo.
Una vez identificado el problema o necesidad, nos damos a
la tarea de sintetizar el objetivo general y los específicos
estos nos arcaran las pautas a seguir con el fin de evitar
desviarnos del problema central.
Cabe resaltar que de llevarse a cabo el proyecto de
reparación vial serán muchas las personas beneficiadas, se
estará generando trabajo indirecto, oportunidades para los
agricultores y progreso para los habitantes de la zona.
19. Bibliografía.
Cañón Salazar, Henry. Modulo del Curso Académico Diseño
de Proyectos. UNAD 2011. Bogotá, Colombia.
Datos tomados del internet páginas web.
http://www.palmiraavanza.com/plan-de-desarrollo-2012-2015
http://www.elpais.com.co/elpais/valle/noticias/vias-rurales-
palmira-aun-reponen-danos-invierno
http://fundacionprogresamos.org.co/anuario-estadistico-
2009/archivos/docs/POT/POT_DOCUMENTO_RESUMEN_-
_MARZO_2001.pdf
http://fundacionprogresamos.org.co/anuario-estadistico-
2009/archivos/docs/PDM/ANEXO%20No.%203%20DIAGNOS
TICO.pdf