Este documento describe los requisitos y responsabilidades de un Técnico de Equipamiento y Salvamento Aeroportuario. Los requisitos incluyen una edad entre 18 y 55 años, un título de educación secundaria o superior, y un permiso de conducir C+E. Las responsabilidades incluyen intervenir en salvamentos, extinción de incendios y emergencias, inspeccionar instalaciones de aeropuertos para prevención de incendios, e inspeccionar el campo de vuelo y plataforma. El proceso de selección consta

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TÉCNICO
DE EQUIPAMIENTO
Y SALVAMENTO
AEROPORTUARIO
(BOMBERO DE
A.E.N.A.)
FOMENTO PROFESIONAL - REQUISITOS NECESARIOS PARA
PRESENTARSE A ESTA OPOSICIÓN
1º Edad preferente entre 18 y 55 años.
2º Estar en posesión del Título de BUP o Bachiller LOGSE, Técnico Especialista o
Superior (FPII) o equivalente.
3º Estar en posesión del permiso de conducir C+E (Antes C2)
4º Disponer de buena forma física y no padecer enfermedad ni limitaciones físicas
o psíquicas incompatibles con el normal desempeño de las tareas o funciones
correspondientes a la plaza a cubrir.
ACTIVIDADES QUE DESARROLLAN
La labor desarrollada por el Técnico de Equipamiento y Salvamento
Aeroportuario: Bombero, es de una gran responsabilidad y requiere de personal con
un alto nivel de preparación técnica, de unos sistemas de trabajo perfectamente
estructurados, para que todo el sistema funciones con éxito.
Podríamos resumir sus funciones en:
• Intervenir en el salvamento de personal, extinción de incendios, accidente de
la aeronave y en cualquier caso de emergencia, haciendo uso de los equipos
y material disponible del aeropuerto.
• Inspeccionar las instalaciones y los edificios de los aeropuertos en lo relativo
a la prevención y protección contra incendios.

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• Inspeccionar el campo de vuelo, control de aves, vegetación y seguridad en
la plataforma.
SUELDO
Aproximadamente cobra 1.500 euros/ mes.
TEMARIO
Se integra de las siguientes materias:
• Seguridad contra incendios en las aeronaves.
• Ley de igualdad de AENA.
• Primeros auxilios básicos.
• Planes de emergencia y protección civil.
• Glosario aeronáutico.
• Cartografía.
• Meteorología.
• Materiales peligrosos.
• Mecánica de vehículos.
ANEXOS:
• Circulación en plataforma (al aprobar la oposición el candidato deberá
realizar la prueba correspondiente para obtener dicho carnet)
• El accidente aéreo
• Estatuto de AENA
• Estatuto de los Trabajadores
• Leyes de Género
Examen
El proceso selectivo consta de las siguientes pruebas:

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1ª Prueba Teórica (Eliminatoria):
Consistirá en contestar un cuestionario de 65 preguntas tipo test, con
respuesta alternativa, basadas en los contenidos del programa.
2ª Pruebas Físicas (Eliminatorias):
Consistirá en la realización de los siguientes ejercicios:
Prueba
Hombres Mujeres
Mínimo
(2,5ptos)
Máximo
(5 ptos)
Mínimo
(2,5ptos)
Máximo
(5 ptos)
1. Press de Banca (40 Kg. en 30’’) 25 repet. 40 repet. 18 repet. 33 repet.
2. Dominadas (30’’) 15 repet 25 repet. 10 repet. 20 repet.
3. Trepa de Cuerda 10’’ (6 m.) 5’’ (6 m.) 10’’ (5 m.) 5’’ (5 m.)
4. Salto pies juntos 2,15 m. 2,85 m. 1,90 m. 2,60 m.
5. Velocidad (100m) 13,7’’ 12,5’’ 15’’ 13,8’’
6. Fondo 12’ (2.800 m.) 10’ (2.800 m.) 12’ (2.650 m.) 10’ (2.650 m.)
7. Natación (50 m.) 48’’ 38’’ 52’’ 42’’
3ª Reconocimiento médico (Eliminatorio):