Este documento describe diferentes tipos de mantenimiento industrial, incluyendo mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo. El mantenimiento correctivo se enfoca en reparar equipos dañados, mientras que el preventivo y predictivo intentan prevenir fallas a través de inspecciones programadas o detección temprana de defectos respectivamente. El mantenimiento predictivo ofrece las mayores ventajas al permitir planificar reparaciones antes de que ocurran fallas catastróficas.

1. INSTITUTO TECNOLÓGICO
¨VICENTE FIERRO¨
MANTENIMIENTO IINDUSTRIAL
TIPOS DE MANTENIMIENTOS
MARCO GUAMIALAMÁ
6° SEMESTRE ELECTRICIDAD

2. TIPOS DE MANTENIMIENTO
Este proyecto trata de mostrar los diferentes tipos de
mantenimiento aplicables en una instalación. Cuando se
habla de tipos de mantenimiento, es más correcto hablar de
tipos de tareas de mantenimiento, y en este sentido, existen
diferentes clasificaciones de las tareas según distintos
criterios. La clasificación más extendida se refiere a la
naturaleza de las tareas

3. Tipos de mantenimientos

4. mantenimiento correctivo
Se denomina mantenimiento correctivo, aquel que corrige los
defectos observados en los equipamientos o instalaciones, es la
forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar
averías o defectos y corregirlos o repararlos. Históricamente es el
primer concepto de mantenimiento y el único hasta la Primera
Guerra Mundial, dada la simplicidad de las máquinas,
equipamientos e instalaciones de la época. El mantenimiento era
sinónimo de reparar aquello que estaba averiado.

5. El mantenimiento correctivo se divide en dos
tipos
1. Mantenimiento correctivo inmediato: es el que se realiza
inmediatamente de percibir la avería y defecto, con los
medios disponibles, destinados a ese fin.
2. Mantenimiento correctivo diferido: al producirse la avería
o defecto, se produce un paro de la instalación o
equipamiento de que se trate, para posteriormente afrontar
la reparación, solicitándose los medios para ese fin.

6. Mantenimiento Preventivo
Después de la Primera Guerra Mundial se planteó que
el mantenimiento no solo tenia que corregir las averías,
sino que tenía que adelantarse a ellas garantizando el
correcto funcionamiento de las máquinas, evitando el
retraso producido por las averías y sus consecuencias,
dando lugar a lo que se denominó mantenimiento
preventivo que es el que se hace, preventivamente en
equipo en funcionamiento, en evicción de posteriores
averías, garantizando un periodo de uso fiable.
En este mantenimiento podemos ver otro tipo de
mantenimiento que es:
Mantenimiento programado: como el que se realiza
por programa de revisiones, por tiempo de
funcionamiento, kilometraje, etc.

7. Para qué sirve el mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo constituye una acción, o serie de
acciones necesarias, para alargar la vida útil del equipo e
instalaciones y prevenir la suspensión de las actividades
laborales por imprevistos. Tiene como propósito planificar
periodos de paralización de trabajo en momentos específicos,
para inspeccionar y realizar las acciones de mantenimiento del
equipo, con lo que se evitan reparaciones de emergencia.

8. DESVENTAJA DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
TRADICIONAL
El mantenimiento preventivo tradicional, basado en tiempo de
operación (hrs., ciclos, Rpm, etc.) y el cuál es la base de los
programas de mantenimiento de casi la mayoría de las plantas
tiene la gran desventaja de que únicamente es aplicable a
aproximadamente el 11% del total de modos de falla que se
presentan en la maquinaría de la industria actual y que tienen una
edad de envejecimiento predecible. El 89% de los modos de falla
restantes no tienen una edad predecible y por lo tanto no funciona
el aplicar tareas de mantenimiento preventivo para prevenir fallas
en operación. (El curso C01 de mantenimiento predictivo trata con
detalle este tema y los diferentes modos de falla)

9. Mantenimiento predictivo
El mantenimiento predictivo es la serie de acciones que se toman
y las técnicas que se aplican con el objetivo de detectar fallas y
defectos de maquinaria en las etapas incipientes para evitar que
las fallas se manifiesten catastróficamente durante operación y
que ocasionen paros de emergencia y tiempos muertos causando
impacto financiero negativo.
En este tipo de mantenimiento podemos encontrar otros dos tipos
de mantenimiento que son muy importantes como son:
Mantenimiento de oportunidad
Mantenimiento de actualización

10. Mantenimiento de oportunidad
Que es el que aprovecha las paradas o
periodos de no uso de los equipos para realizar
las operaciones de mantenimiento, realizando
las revisiones o reparaciones necesarias para
garantizar el buen funcionamiento de los
equipos en el nuevo periodo de utilización.
Mantenimiento de actualización
Cuyo propósito es compensar la obsolescencia
tecnológica, o las nuevas exigencias, que en el
momento de construcción no existían o no fueron
tenidas en cuenta pero que en la actualidad si tienen
que serlo.

11. VENTAJAS MAS IMPORTANTES DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO
1. Las fallas se detectan en sus etapas iniciales por lo que se cuenta
con suficiente tiempo para hacer la planeación y la programación de
las acciones correctivas (mantenimiento correctivo) en paros
programados y bajo condiciones controladas que minimicen los
tiempos muertos y el efecto negativo sobre la producción y que
además garanticen una mejor calidad de reparaciones.
2. Las técnicas de detección del mantenimiento predictivo son en su
mayor parte técnicas "on-condition" que significa que las inspecciones
se pueden realizar con la maquinaria en operación a su velocidad
máxima.
3. El mantenimiento predictivo es mantenimiento proactivo ya que
permite administrar las fallas antes de que ocurran en operación y no
después como lo hace el mantenimiento reactivo