Tema 2
2.1. Definición y características.
Es el que corrige los defectos observados en equipos o instalaciones.
Es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar
averías o defectos y corregirlos o repararlos.
Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo contingente o no planificado o de averías,
es el que se realiza de manera forzada para mantener la continuidad
de operación del activo.
Mantenimiento correctivo contingente
El mantenimiento correctivo programado o planificado es el que se
realiza una vez detectado un defecto en el equipo o instalación. Antes
de que se convierta en un problema mayor.
La detección del defecto puede tener su origen en las inspecciones
rutinarias de:
 Mantenimiento autónomo
 Previas al arranque de equipos
 Mantenimiento preventivo
 Mantenimiento predictivo
 Usuarios de los equipos
Mantenimiento correctivo programado
Cuando únicamente se realiza un mantenimiento correctivo, el término
"mantenimiento" es sinónimo de "reparación".
El fin es reparar o sustituir componentes dañados, para alargar la vida
útil de la maquinaria, equipo e instalaciones.
Caracteristicas
El mantenimiento correctivo debe tratar de controlarse en valores por lo
general del 20% respecto al total de los diferentes tipos de mantenimiento
aplicados en planta.
En la gestión del mantenimiento, es importante el control de indicadores
de desempeño. Se debe utilizar software (el que mejor se adapte a las
características de cada empresa).
En el MC, el registro de las ordenes de trabajo, es básico para el un
adecuado seguimiento y análisis.
En los mantenimientos correctivos contingentes, uno de problemas que
se enfrentan mayormente es la falta de repuestos.
Situación que se debe minimizar con la realización de convenios con
proveedores, para ubicar las posibles partes a utilizar en los equipos
críticos.
Y para repuestos especiales, se debe mantener un stock de seguridad,
previo análisis económico con la administración de la empresa.
2.2. Ventajas y desventajas.
Ventajas
1. No tiene ventajas.
Desventajas
 Paros inesperados cuando la producción debe ser mayor, es decir, en el
peor momento.
 Las fallas o la pérdida de un elemento pequeño pueden tener serios
daños en componentes mayores.
 Los costos de reparación llegan a ser muy elevados.
 Los repuestos en almacén se incrementan ante la incertidumbre de qué
puede fallar.
 El tiempo de paro de los equipos en ocasiones en impredecible
 Los riesgos de accidentes se incrementan.
 Se desconoce de forma confiable el estado de las máquinas.
 Se puede llegar a repara sin descubrir el origen del problema, por
ejemplo si un rodamiento con daño prematuro solo se sustituye sin
analizar, se puede ocultar un posible problema de desalineación o
desbalance.
http://www.sinais.es/Recursos/Curso-vibraciones/intro/mantenimiento_correctivo.html#
 Se puede llegar a tener afectaciones en la calidad de los productos.
 Se puede llegar a tener afectaciones en el medio ambiente.
 Se deteriora la imagen del departamento de mantenimiento.
 Distracción de recursos y reprogramación de planes de mantenimiento.
2.3. Programación.
Para el caso del mantenimiento correctivo contingente o de averías.
Previo a la realización del trabajo hay que considerar:
 Personal especialista disponible.
 Existencia de repuestos y materiales
 Disponibilidad de equipo de maniobra en caso de requerirse
 Disponibilidad de herramientas especiales
 Disponibilidad de equipo de seguridad especial
 Posibilidad de subcontratación del trabajo
 Tiempo estimado de reparación o duración del trabajo en actividades
anteriores iguales o similares.
 Considerar tiempo optimista de reparación
 Considerar tiempo normal de reparación de acuerdo al contexto
donde se ubica el equipo.
 Considerar tiempo pesimista de reparación del equipo.
 Verificar si se tiene un procedimiento de trabajo. Caso contrario
provechar la misma contingencia para elaborar uno.
 Cumplimiento de procedimientos de seguridad.
 Cumplimiento de normativa en cuestiones ambientales.
 Elaborar plan de trabajo con las actividades a realizar
identificando la ruta critica.
 Posibilidad de utilización de líneas de producción alternas.
 Posibilidad de utilización de equipo de stand by
 Posibilidad de utilización de equipo alterno para producción, renta o
subcontratación.
Para el caso del mantenimiento correctivo programado, hay que
considerar:
 Personal disponible.
 Repuestos y materiales
 Equipo de maniobra
 Herramientas especiales
 Equipo de seguridad especial
 Tiempo de duración del trabajo para:
 Reprogramar producción
 Reprogramar consumos de energía
 Elaborar plan de trabajo con las actividades a realizar
identificando la ruta critica.

Mantenimiento correctivo

  • 1.
  • 2.
    2.1. Definición ycaracterísticas. Es el que corrige los defectos observados en equipos o instalaciones. Es la forma más básica de mantenimiento y consiste en localizar averías o defectos y corregirlos o repararlos. Mantenimiento correctivo
  • 3.
    El mantenimiento correctivocontingente o no planificado o de averías, es el que se realiza de manera forzada para mantener la continuidad de operación del activo. Mantenimiento correctivo contingente
  • 4.
    El mantenimiento correctivoprogramado o planificado es el que se realiza una vez detectado un defecto en el equipo o instalación. Antes de que se convierta en un problema mayor. La detección del defecto puede tener su origen en las inspecciones rutinarias de:  Mantenimiento autónomo  Previas al arranque de equipos  Mantenimiento preventivo  Mantenimiento predictivo  Usuarios de los equipos Mantenimiento correctivo programado
  • 5.
    Cuando únicamente serealiza un mantenimiento correctivo, el término "mantenimiento" es sinónimo de "reparación". El fin es reparar o sustituir componentes dañados, para alargar la vida útil de la maquinaria, equipo e instalaciones. Caracteristicas
  • 6.
    El mantenimiento correctivodebe tratar de controlarse en valores por lo general del 20% respecto al total de los diferentes tipos de mantenimiento aplicados en planta.
  • 7.
    En la gestióndel mantenimiento, es importante el control de indicadores de desempeño. Se debe utilizar software (el que mejor se adapte a las características de cada empresa). En el MC, el registro de las ordenes de trabajo, es básico para el un adecuado seguimiento y análisis.
  • 8.
    En los mantenimientoscorrectivos contingentes, uno de problemas que se enfrentan mayormente es la falta de repuestos. Situación que se debe minimizar con la realización de convenios con proveedores, para ubicar las posibles partes a utilizar en los equipos críticos. Y para repuestos especiales, se debe mantener un stock de seguridad, previo análisis económico con la administración de la empresa.
  • 9.
    2.2. Ventajas ydesventajas. Ventajas 1. No tiene ventajas.
  • 10.
    Desventajas  Paros inesperadoscuando la producción debe ser mayor, es decir, en el peor momento.  Las fallas o la pérdida de un elemento pequeño pueden tener serios daños en componentes mayores.  Los costos de reparación llegan a ser muy elevados.  Los repuestos en almacén se incrementan ante la incertidumbre de qué puede fallar.
  • 11.
     El tiempode paro de los equipos en ocasiones en impredecible  Los riesgos de accidentes se incrementan.  Se desconoce de forma confiable el estado de las máquinas.  Se puede llegar a repara sin descubrir el origen del problema, por ejemplo si un rodamiento con daño prematuro solo se sustituye sin analizar, se puede ocultar un posible problema de desalineación o desbalance. http://www.sinais.es/Recursos/Curso-vibraciones/intro/mantenimiento_correctivo.html#
  • 12.
     Se puedellegar a tener afectaciones en la calidad de los productos.  Se puede llegar a tener afectaciones en el medio ambiente.  Se deteriora la imagen del departamento de mantenimiento.  Distracción de recursos y reprogramación de planes de mantenimiento.
  • 13.
    2.3. Programación. Para elcaso del mantenimiento correctivo contingente o de averías. Previo a la realización del trabajo hay que considerar:  Personal especialista disponible.  Existencia de repuestos y materiales  Disponibilidad de equipo de maniobra en caso de requerirse  Disponibilidad de herramientas especiales  Disponibilidad de equipo de seguridad especial
  • 14.
     Posibilidad desubcontratación del trabajo  Tiempo estimado de reparación o duración del trabajo en actividades anteriores iguales o similares.  Considerar tiempo optimista de reparación  Considerar tiempo normal de reparación de acuerdo al contexto donde se ubica el equipo.  Considerar tiempo pesimista de reparación del equipo.
  • 15.
     Verificar sise tiene un procedimiento de trabajo. Caso contrario provechar la misma contingencia para elaborar uno.  Cumplimiento de procedimientos de seguridad.  Cumplimiento de normativa en cuestiones ambientales.  Elaborar plan de trabajo con las actividades a realizar identificando la ruta critica.
  • 16.
     Posibilidad deutilización de líneas de producción alternas.  Posibilidad de utilización de equipo de stand by  Posibilidad de utilización de equipo alterno para producción, renta o subcontratación.
  • 17.
    Para el casodel mantenimiento correctivo programado, hay que considerar:  Personal disponible.  Repuestos y materiales  Equipo de maniobra  Herramientas especiales  Equipo de seguridad especial
  • 18.
     Tiempo deduración del trabajo para:  Reprogramar producción  Reprogramar consumos de energía  Elaborar plan de trabajo con las actividades a realizar identificando la ruta critica.