El documento describe los diferentes tipos de pallets y contenedores utilizados en el transporte de carga. Explica que los pallets pueden ser de madera, plástico, metal o cartón corrugado, y que los contenedores incluyen dry van, hard top, high cube, reefer, open top, flat rack, open side y tank. También menciona algunos equipos de manipulación como carretillas eléctricas y grúas apiladoras de contenedores.
2. TIPOS DE PALLETS
Un pallet es un elemento de unitarización de
cargas. Como unidad de carga, el pallet
permite un manejo más racional y seguro de la
carga.
De acuerdo con las Recomendaciones ISO 445 –
1965 (EFR), un pallet es una plataforma de
carga que consiste básicamente en dos bases,
separadas entre sí por soportes, o una base
única apoyada sobre patas de una altura
suficiente para permitir su manipuleo por
medio de camiones montacargas o camiones
paleteros. El término pallet incluye paletas
planas, de caja o con pilares.
4. TIPO SEGÚN SU MATERIAL:
Estibas De Madera
Casi todos los pallets de madera están
fabricados de pino radiata, y son los más
solicitados, principalmente, por su precio, bajo
costo de reparación y posibilidad de
reutilizarlos.
5. Estibas De Plastico
El uso de los pallets de
plástico está destinado a
variados mercados, pero se
recomiendan para
ambientes húmedos o para
el contacto directo con
agua. Además, se usan en
cámaras de frío, túneles de
congelado y otro rubros
como la industria gráfica y
sanitaria.
Un gran plus de estos pallets es su duración, la que
puede ir, dependiendo de su correcto uso y mantención,
desde 1 a 5 años, pudiendo ser reparado o bien reciclado
para productos que no requieren resina virgen
6. Estibas Metálicas
Estas tarimas pueden fabricarse con acero
corrugado, metal desplegado, alambre de
acero, aluminio y combinaciones de metal
y madera. Las tarimas de metal son más
costosas que las de madera y su uso
principal es para mover materiales dentro
de la bodega en donde se necesiten
resistencias adicionales.
Se clasifican en:
• metal corrugado
• completas de acero de una sola cara
• de una pieza de metal formado
• malla metálica
7. Estibas De Cartón Corrugado
Otro material que está ganando su espacio en la
demanda de pallets es el cartón corrugado, muy
recomendable para la carga aérea debido a su
bajo peso, que no sobrepasa los 7 kg. Entre sus
principales características, se pueden mencionar
que son totalmente reciclables y libres de
controles fitosanitarios, por lo que no hay
mayores impedimentos en transportar cargas
alimenticias.
11. TIPOS DE CONTENEDORES
1. Dry van
2. Hard top
3. High cube
4. Reefer
5. Open top
6. Flat rack
7. Open side
8. Tank o contenedor cisterna
9. Flexi - tank
12. Dry Van (C. Estándar)
•Es el más usado en el mundo. Puede llevar casi cualquier carga, gracias a su versatilidad.
•De Acero. Para mercancías como paquetes, cartones, cajas, carga delicada, muebles, etc
13. Hard Top
•Diseñado especialmentepara cargaspesadas,
cargas altas que puedan ser cargadas a través
del techo
•El techopuede ser quitado para facilitar la
operación decargue conuna grúa
Hard Top 20’ Hard Top 40’
•Son construidos para cargas largasque no pueden
transportarse enun contenedor del tipo“Hard Top de
20´, cargaspesadas yaltas que se cargarían a través
del techo removido.
•El techopuede ser removido utilizandoun
montacargas
14. High Cube
•El contenedor high cube de 40' es un van estándar de 40' con un pie extra en altura. El
estándar de 40' tiene una altura de 8.5', luego el high cube de 40' mide 9.5' de alto, esto
es un incremento del 13% de su capacidad cúbica interna
•De Acero. Como los Dry Van, pero con mayor capacidad volumétrica
15. Reefer
Contenedor refrigerado de 20 pies
•El contenedor refrigerado, también conocido como reefer, actúa como un refrigerador
móvil. La maquinaria usada hoy está actualizada con la última tecnologíamoderna y puede
manteneruna temperaturainterna estable por semanas con una máxima variación de 0.01
grados Celsius.Estos contenedores reefer pueden controlar temperaturas desde –30ºC a
+50ºC.
•De Aluminio y/o Acero Inox. Adecuados para el transporte de carga perecedera, como frutas
y verduras, carne, etc.
16. Open Top
•Los contenedores de techo abierto fueron desarrollados para determinadas cargas que no
son aptas para ser introducidas por la puerta. Sin techo, la carga es estibada a través del
techo. Una lona encerada asegurada por ganchos cubre y protege la carga.
•De Acero. Para carga de gran tamaño que no puede ser cargada a través de las puertas del
contenedor como maquinaria, vidrio, mármol, material de construcción o madera
17. •De Acero. Usadospara transportar
carga sobredimensionadacomo
maquinaria, cables, bidones, bobinasy
láminasde acero, vehículospesados,
troncosy productosforestales.
•Los contenedores flat rack son diseñados para cargas con bordes irregulares, con
dimensiones que se extienden mas allá de las medidas internas de los contenedores secos.
Ellos vienen en tres diferentes modelos: con paneles frontales fijos, sin paneles frontales, y
con paneles frontales plegables. Estos últimos pueden variar en sus métodos de levantar y
plegar sus paneles frontales mediante el empleo de resortes y dispositivos especiales de
fijación.
•La ventaja de transportar carga en contenedores flat rack reside básicamente en el uso de
solamente un trincado y también en la velocidad de la carga y descarga de la
mercadería.
Flat Rack
18. Open Side
•Los contenedores Open Side poseen como mayor característica el ser abierto en
uno de sus lados, se usa para el transporte de cargas de mayores dimensiones en
longitud que no pueden ser cargadas habitualmente por la puerta del contenedor.
•De Acero. Conveniente para carga y descarga de plataformas de ferrocarril
19. Tank (Cisterna)
•Los contenedores tipo Tank están diseñados para transportar líquido a granel, por sus
características, solamente los fabrican en 20’.
•De Acero Inox. Adecuado para el transporte de sustancias peligrosas, como líquidos
tóxicos, corrosivos y altamente inflamables.
•Sustancias no peligrosas como aceite, plásticos, resinas, latex natural y sintético, leche,
cerveza, vino, agua mineral.
20. Flexi Tank (Cisterna flexible)
•Bolsa flexible instalada dentro de un contenedor dry wan estándar de 20’.
•capaz de almacenar hasta 24.000 litros.
•La bolsa flexible es de un único uso.
•transporte de líquidos no peligrosos, y químicos.
•La bolsa puede ser desechada sin generar problemas ambientales.