Este documento describe un curso de 4 días sobre el tractor de cadenas D10T. El objetivo del curso es que los estudiantes identifiquen los componentes y comprendan el funcionamiento de los diferentes sistemas del tractor, incluyendo el motor, tren de potencia, sistema hidráulico, frenos, dirección e implementos. El curso se llevará a cabo del 7 al 10 de agosto de 2006 e incluirá introducciones diarias a cada sistema y detección de fallas.
ETIQUETAS DE SEGURIDAD CARGADOR FRONTALprof. deybis
La información básica y concreta de seguridad en cargador frontal como también de otras maquinas solo cambiamos el nombre de la maquina comenta si te gusta
ETIQUETAS DE SEGURIDAD CARGADOR FRONTALprof. deybis
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<principios>
1. Compuestos del aceite lubricante
2. Tipos y funciones de aditivos
3. Tipos y funciones de aceites para maquinaria de construcción
4. Transición de recomendaciones para aceites lubricantes
5. Aceites y grasas a ser usados en maquinarias que cumplen con las regulaciones Tier 3
6. Ejemplo de falla debido al uso de aceites no recomendados por Komatsu
7. Ejemplo de resultado de prueba de bomba (Cuna/Cama de la bomba Pricipal))
8. Aceites recomendados
9. Ubicación de verificación/relleno de aceite y posición de filtros a ser reemplazados
10. Llenado de aceite en fábrica
Administración de tiempos de mantenimiento con el monitor de la máquina
<verificar>
12. Historia de aceites de motor
13. Use aceites genuinos series DH Komatsu como aceite de motor
14. Detergencia del aceite de motor
15. Uso de filtros genuinos Komatsu para filtración de aceites de motor
16. Combinación de filtros
17. Uso de repuestos genuinos Komatsu extiende el intervalo de cambio de aceite cada 500 horas
Verificación del nivel de aceite periódicamente! (Verifique puntos antes del arranque)
Asegúrese de seguir el intervalo de cambio de aceite especificado el Manual de O & M
Uso adecuado del aceite de motor
www.oroscocatt.com
<principios>
1. Compuestos del aceite lubricante
2. Tipos y funciones de aditivos
3. Tipos y funciones de aceites para maquinaria de construcción
4. Transición de recomendaciones para aceites lubricantes
5. Aceites y grasas a ser usados en maquinarias que cumplen con las regulaciones Tier 3
6. Ejemplo de falla debido al uso de aceites no recomendados por Komatsu
7. Ejemplo de resultado de prueba de bomba (Cuna/Cama de la bomba Pricipal))
8. Aceites recomendados
9. Ubicación de verificación/relleno de aceite y posición de filtros a ser reemplazados
10. Llenado de aceite en fábrica
Administración de tiempos de mantenimiento con el monitor de la máquina
<verificar>
12. Historia de aceites de motor
13. Use aceites genuinos series DH Komatsu como aceite de motor
14. Detergencia del aceite de motor
15. Uso de filtros genuinos Komatsu para filtración de aceites de motor
16. Combinación de filtros
17. Uso de repuestos genuinos Komatsu extiende el intervalo de cambio de aceite cada 500 horas
Verificación del nivel de aceite periódicamente! (Verifique puntos antes del arranque)
Asegúrese de seguir el intervalo de cambio de aceite especificado el Manual de O & M
Uso adecuado del aceite de motor
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2. OBJETIVO
El objetivo del curso es que el alumno al termino de este,
identifique los diferentes componente y comprenda el
funcionamiento de los diferentes sistemas que
comprende el Tractor de Cadenas D10T.
3. DURACION DEL CURSO
LUNES 7 A JUEVES 10 DE AGOSTO 2006
DESDE LA 08:30 HASTA 18:30 HRS.
08:30 INICIO EN LA MAÑANA
10:15 BREAK COFEE
13:00 ALMUERZO
14:00 INICIO EN LA TARDE
15:45 BREAK COFEE
18:30 TERMINO
4. DESCRIPCION DEL CURSO
LUNES 7
INTRODUCCIÓN – MOTOR – SISTEMA DE MONITOREO.
MARTES 8
TREN DE POTENCIA – DIVISOR DE TORQUE – SISTEMA
HIDRÁULICO DE LA TRANSMISIÓN.
MIÉRCOLES 9
SISTEMA HIDRÁULICO DE FRENOS Y DIRECCIÓN –
DETECCIÓN DE FALLAS.
JUEVES 10
SISTEMA DE IMPLEMENTOS – DETECCIÓN DE FALLAS
6. 1.- Ajuste mecanico del apoya
brazos ( Adelante-Atrás )
2.- Ajuste electrico del apoya
brazos ( Arriba-Abajo )
3.- Sensores de posicion
rotatorios para los FTC.
4.- Controles FTC (Finger Tip
Control)
7. 1.- FTC Izquierdo
2.- FTC Derecho
3.- Switch de selección de
direccion. (Forward-Neutral-Rear)
4.- Switch de control de la
transmision. UPSHIFT
5.-Switch de control de la
transmision DOWNSHIFT
8. 1.- Palanca de control del Dozer.
2.- Palanca de Control del Ripper
3.- Luz de accion.
4.- Switch adaptador 12Volt.
5.- Bocina
6.- Switch de Encendido
7.- Advisor
9. 1.- Palanca de Control del Dozer.
2.- Control del Dual Tilt.
3.- Boton de cancelacion del
ABA o Auto Carry
4.-Boton de activacion de los
segmentos del ABA.
5.- Switch de activacion del
modo ABA.
6.- Switch de activacion manual
del modo reverso del Fan.
10. 1.- Palanca de Control del
Ripper.
2.- Switch de control para
entrada y salida del Ripper
3.- Switch para subida y bajada
del Ripper.
4.- Boton de levante del Ripper
Automatico.
11. 1.- Switch de alta/baja en vacio.
(Conejo/Tortuga)
2.- Switch de traba de los
Implementos.
3.- Switch modo Autoshift.
4.- Switch modo Auto Kickdown.
5.- Swich modo Autocarry
6.- Switch del pin del Ripper
7.- Switch de las luces
exteriores, cilindros, tanque de
combustible, ROPS.
12. 1.- Fusible A/C
2.- Fusible del motor del ventilador
del HVAC
3.- Conector para el ET
4.- Switch de suministro de
potencia de 12 volt.
5.- Panel de fusibles principal
6.- Fusible Alternador 175 amp.
7, 9, 10.- Repuesto del fusibles
8.- Cartilla de identificacion de
fusibles.
13. 1.- Panel de instrumentos.
2.- Porta documentos.
14. 1.- Pedal del freno de
servicio.
2.- Pedal del desacelerador.
15. 1.-ECM del Tren de Potencia.
2.- ECM de los Implementos.
3,4.- Conectores J1/P1-J2/P2
ECM Implementos
5,6.- Conectores J1/P1-J2/P2
ECM Tren de potencia
7.- Relé de luces exteriores.
8.- Convertidor de potencia de 24
volt a 12 volt.(DC)