4. Diagrama Componentes Principales Fuente: Gonzalo Navarro y Felipe Véliz, Simulación Flota de camiones Komatsu Chile, Proyecto del curso Mantención de Maquinaria, Universidad de Chile, 2007.
6. Arquitectura Comunicación inalámbrica Internet Fuente: Alfonso Ureta, Komatsu Sistemas de monitoreo Komatsu PSG Ingeniería KCH
7. Fuentes Medidas - CENSE Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Temperatura refrigerante No falla alta activo Falla alta inactivo No falla alta inactivo Alta inactivo Falla alta activo Alta activo
8. Fuentes Medidas - TCI Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Pedal Acelerador Accel Pedal Too High Accel Pedal Too Pedal Calibration Needed Retard Pedal Bad
9. Fuentes Medidas - PLM3 Fuente: Jaime Chávez. Modular Mining. Con carga Sin carga
14. Jack-Knife para Motor Lubricación Otros Radiador Culatas Pistones Frec. = 0,01 [1/horas] Fuente: Historial Flota del período: 1/1/2009 - 31/12/2009
15. Jack-Knife para sistema eléctrico (propulsión) Parrilla Alternador Principal Frec.= 0,01 [1/horas] Condensador Modulo Fase Otros Panel TCI Panel ICP Motor de Tracción Fuente: Historial Flota del período: 1/1/2009 - 31/12/2009
DISPONIBILIDAD ES CRUCIAL PARA MEJORAR EN ESTE ASPECTO
-> Clasificación que concuerda con Historial de fallas de la empresa
TANQUE DE COMBUSTIBLE SISTEMA DE COMBUSTIBLE SISTEMA DE ENFRIAMIENTO CAÑERÍAS Y MANGUERAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN (PRELUBE) DUCTOS DE ESCAPE ECM / HARNESS / SENSORES DUCTOS DE ADMISIÓN DE AIRE / FILTROS
Mantenimiento predictivo y monitoreo de condiciones: análisis de aceite, termografía, inspecciones de motores de tracción cada 500 horas en promedio. Análisis de ultrasonido para detectar fallas estructurales en los equipos
Mantenimiento predictivo y monitoreo de condiciones: análisis de aceite, termografía, inspecciones de motores de tracción cada 500 horas en promedio. Análisis de ultrasonido para detectar fallas estructurales en los equipos. Mantenimiento preventivo o planificado : Considera la realización de todas las actividades descritas en los Programas de Mantenimiento que exige el fabricante.
Incluye planificaciones como el mantenimiento del motor diesel Cummins (que se considera como componente critico del camión )