El documento describe los servicios y operaciones de una compañía llamada London Supply. Fue fundada en 1942 en Argentina y ha crecido para ofrecer una variedad de servicios relacionados con el transporte internacional, incluyendo tiendas libres de impuestos en aeropuertos y puertos, comercio internacional, distribución, administración de terminales aeroportuarias, vuelos privados, y más. Actualmente emplea a más de 1,500 personas y opera en toda la Argentina y partes de Uruguay.
Este documento describe un proyecto inmobiliario de un fondo de capital privado para construir un terminal logístico en Bogotá. El proyecto consiste en la construcción de bodegas, oficinas y locales comerciales. Se encuentra actualmente en construcción y se espera que inicie su fase de arrendamiento en el segundo semestre del próximo año. El documento también analiza los fundamentos económicos que respaldan el proyecto, como el crecimiento del PIB y comercio exterior de Bogotá, su importancia como nodo logístico y aer
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena. El fondo invertirá $160,500 millones en el proyecto que incluirá bodegas, locales comerciales y oficinas. Se espera que el terminal logístico genere una tasa interna de retorno del 17-18% para los inversionistas.
El documento describe un proyecto de inversión en terminales logísticos en Colombia a través de un fondo de inversión colectiva. El fondo busca desarrollar cuatro terminales logísticas, incluyendo una en Cartagena, con el objetivo de impulsar las operaciones logísticas en el país. El terminal en Cartagena contará con espacios modulares para almacenamiento y soporte de operaciones logísticas e industriales.
El documento describe un fondo inmobiliario que está desarrollando un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo tiene un valor de $160,500 millones y ofrece una tasa interna de retorno estimada del 16.39%. El terminal logístico tendrá un área total de 102,322 metros cuadrados y contará con naves logísticas, locales comerciales, oficinas y un hotel. El fondo espera aprovechar la ubicación estratégica de Cartagena para el comercio internacional.
El documento describe un fondo de capital privado que se creará para desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y tiene un valor total de $161,500 millones. El terminal logístico contará con bodegas, locales comerciales y oficinas en un área total de 126,500 metros cuadrados.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y busca invertir $160,500 millones en la construcción de un terminal logístico de 102,322 metros cuadrados con naves, locales comerciales y un hotel. El proyecto se desarrollará en 3 fases entre 2013 y 2016.
La empresa Liwame se encargará de exportar cerveza de México a Chile, considerando las ventajas y desventajas del transporte. El producto será enviado en botellas de vidrio desde Celaya, Guanajuato al puerto de Manzanillo para su embarque a Valparaíso, Chile siguiendo las regulaciones de etiquetado, envase, embalaje y marcado de origen requeridas.
El documento describe un nuevo Fondo de Capital Privado llamado Valor Inmobiliario que será creado por Profesionales de Bolsa para desarrollar un Terminal Logístico en Cartagena. El Fondo tiene un objetivo de inversión de $160,500 millones para construir el terminal en fases durante 3 años. El documento también proporciona detalles sobre las características, rentabilidad esperada y ventajas del proyecto.
Este documento describe un proyecto inmobiliario de un fondo de capital privado para construir un terminal logístico en Bogotá. El proyecto consiste en la construcción de bodegas, oficinas y locales comerciales. Se encuentra actualmente en construcción y se espera que inicie su fase de arrendamiento en el segundo semestre del próximo año. El documento también analiza los fundamentos económicos que respaldan el proyecto, como el crecimiento del PIB y comercio exterior de Bogotá, su importancia como nodo logístico y aer
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena. El fondo invertirá $160,500 millones en el proyecto que incluirá bodegas, locales comerciales y oficinas. Se espera que el terminal logístico genere una tasa interna de retorno del 17-18% para los inversionistas.
El documento describe un proyecto de inversión en terminales logísticos en Colombia a través de un fondo de inversión colectiva. El fondo busca desarrollar cuatro terminales logísticas, incluyendo una en Cartagena, con el objetivo de impulsar las operaciones logísticas en el país. El terminal en Cartagena contará con espacios modulares para almacenamiento y soporte de operaciones logísticas e industriales.
El documento describe un fondo inmobiliario que está desarrollando un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo tiene un valor de $160,500 millones y ofrece una tasa interna de retorno estimada del 16.39%. El terminal logístico tendrá un área total de 102,322 metros cuadrados y contará con naves logísticas, locales comerciales, oficinas y un hotel. El fondo espera aprovechar la ubicación estratégica de Cartagena para el comercio internacional.
El documento describe un fondo de capital privado que se creará para desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y tiene un valor total de $161,500 millones. El terminal logístico contará con bodegas, locales comerciales y oficinas en un área total de 126,500 metros cuadrados.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y busca invertir $160,500 millones en la construcción de un terminal logístico de 102,322 metros cuadrados con naves, locales comerciales y un hotel. El proyecto se desarrollará en 3 fases entre 2013 y 2016.
La empresa Liwame se encargará de exportar cerveza de México a Chile, considerando las ventajas y desventajas del transporte. El producto será enviado en botellas de vidrio desde Celaya, Guanajuato al puerto de Manzanillo para su embarque a Valparaíso, Chile siguiendo las regulaciones de etiquetado, envase, embalaje y marcado de origen requeridas.
El documento describe un nuevo Fondo de Capital Privado llamado Valor Inmobiliario que será creado por Profesionales de Bolsa para desarrollar un Terminal Logístico en Cartagena. El Fondo tiene un objetivo de inversión de $160,500 millones para construir el terminal en fases durante 3 años. El documento también proporciona detalles sobre las características, rentabilidad esperada y ventajas del proyecto.
El documento describe un fondo de capital privado que desarrollará un terminal logístico en Cartagena. El fondo invertirá $160.5 mil millones en el proyecto que incluirá 77,322 metros cuadrados de naves logísticas y 25,000 metros cuadrados de locales, oficinas y un hotel. El terminal estará ubicado cerca del aeropuerto y el puerto de Cartagena para aprovechar su ubicación estratégica.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo invertirá $160.5 mil millones para construir 77,322 metros cuadrados de bodegas y 25,000 metros cuadrados de locales comerciales, oficinas y un hotel. Se espera que el proyecto genere una tasa interna de retorno del 17-18% al vender los activos al finalizar el fondo en 20 años. El terminal logístico aprovechará la ubicación estratégica de Cartagena para el
El documento describe un nuevo fondo de capital privado llamado Valor Inmobiliario que tiene como objetivo desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y busca invertir $161.5 mil millones en el proyecto con una rentabilidad estimada del 17-18% anual. El terminal logístico ofrecerá almacenamiento flexible y servicios logísticos a empresas.
INFORME DEL DIAGNOSTICO EMPRESARIAL. CON EL CUAL SE EVALUA A COOTAXIM TURIS...cootaxim
La cooperativa COOTAXIM presta servicios de transporte turístico y operaciones turísticas en Manizales. Ha tenido éxito posicionándose como proveedor confiable e innovador, pero enfrenta desafíos internos como conflictos de intereses entre asociados. Para continuar su consolidación, se recomienda que los asociados acuerden intereses, se establezcan funciones claras y se reestructuren procesos aprovechando las fortalezas operativas.
Enganches Aragón fabrica y vende enganches para todo tipo de automóviles y vehículos comerciales. Queremos seguir siendo líderes en la fabricación de enganches para todo tipo de vehículos y potenciar nuestra marca Towcar, especializada en soluciones de transporte (portabicicletas, portaesquís, portaequipajes, Towbox, accesorios de bici y accesorios de garaje). Para mejorar la oferta, potenciaremos la fabricación de kits eléctricos de automoción y la distribución de kits específicos. Este año 2013 empezamos a fabricar portabicicletas y sacaremos al mercado una nueva versión del Towbox V2, un producto multifuncional y versátil pensado para el transporte de equipaje o de animales de compañía, que ahora llega con mayor capacidad de carga y más ergonómico. La nueva versión V2 convivirá con el Towbox original y el cliente podrá escoger entre uno u otro en función de sus necesidades. En definitiva, confiamos en que el 2013 vuelva a ser un revulsivo para todo el equipo de Enganches Aragón y deseamos estar a la altura de las exigencias de nuestros clientes. El año pasado celebramos el 20 aniversario creando la marca Towcar y ampliando nuestras instalaciones en Zaragoza. Además, la Cámara de Comercio nos concedió el Premio a la Exportación en la categoría de Mediana Empresa.
El documento describe un proyecto de inversión para crear el primer Terminal Logístico de Colombia en Cartagena. La inversión busca aprovechar la ubicación estratégica de Cartagena cerca al Canal de Panamá y puertos del Caribe para ofrecer espacios modulares para almacenamiento, soporte logístico e industrias. La inversión total es de $160.500 millones y ofrece diversos activos como bodegas, oficinas y hoteles para renta a largo plazo.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo invertirá $160.5 mil millones en el proyecto, que incluirá 77,322 metros cuadrados de bodegas y 25,000 metros cuadrados de locales comerciales, oficinas y un hotel. El fondo espera generar una tasa interna de retorno del 16.5% a través de arriendos y la venta de los activos al final del plazo. El terminal logístico aprovechará la ubicación
Enganches y Remolques Aragón es una empresa familiar española que fabrica enganches y remolques. Tiene una cuota de mercado del 30% en España y está expandiéndose internacionalmente. La empresa ha crecido desde su fundación en 1992, ampliando sus instalaciones y certificaciones de calidad. Para expandirse internacionalmente, analiza meticulosamente los mercados objetivo y establece distribuidores y socios en el extranjero.
Este documento proporciona información sobre un fondo de capital privado valor inmobiliario que desarrollará un proyecto industrial llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) en Cartagena. El PIC consta de 394 hectáreas que serán transformadas en zonas industriales, logísticas y comerciales. El fondo tiene una inversión total de $238.000 millones y una duración de 10 años, con beneficios tributarios para las empresas ubicadas en el PIC.
El Corte Inglés es el primer grupo de distribución de España. Comenzó como una pequeña tienda de sastrería en Madrid en 1890 y se ha convertido en el líder europeo por volumen de ventas. Opera tiendas de diferentes formatos como grandes almacenes, hipermercados, tiendas de moda y ópticas. Su modelo de negocio se basa en ofrecer una amplia variedad de productos con calidad, servicio y garantías para fidelizar a los clientes.
El documento describe un proyecto de desarrollo de un Polígono Industrial en Cartagena llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) a través de un Fondo de Capital Privado. El PIC tendrá 374 hectáreas y proveerá infraestructura y servicios para industrias. El objetivo es generar oportunidades de inversión e impulsar el desarrollo económico en la región.
210101013Logistica en los 3 sectores primariosMaria alejandra
El documento discute la logística en Colombia y Bogotá. Explica que a pesar de no tener avances tecnológicos, Colombia cuenta con recursos humanos para la logística. También describe cómo surgen empresas dedicadas al manejo de carga de importadores y exportadores. Luego, analiza indicadores que pueden usar empresas logísticas para medir su competitividad desde la perspectiva del cliente. Finalmente, habla sobre la importancia de planificar con anticipación la logística de eventos en Bogotá debido al tráfico.
El documento describe un proyecto para crear un Polígono Industrial en Cartagena llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) a través de un Fondo de Capital Privado. El PIC tendrá 374 hectáreas con infraestructura y servicios para empresas. El objetivo es generar rentabilidad a través de la venta de lotes industriales.
Este documento describe un proyecto para crear un Polígono Industrial en Cartagena, Colombia a través de un Fondo de Capital Privado. El proyecto consiste en la compra y desarrollo de 374 hectáreas de terreno para crear un parque industrial con servicios. El objetivo es generar rentabilidad a través de la venta de lotes industriales y comerciales.
El Corte Inglés es un grupo empresarial español líder en grandes almacenes y distribución. Se trata de una empresa familiar fundada en Madrid. Cuenta con una amplia red logística basada en dos grandes centros de distribución en Madrid y Barcelona que abastecen su cadena de tiendas a nivel nacional de forma eficiente.
El Corte Inglés es un grupo de distribución español compuesto por empresas de diferentes formatos, siendo el principal el de grandes almacenes. Cuenta con más de 75 años de experiencia y su sede central se encuentra en Madrid. El Corte Inglés basa su modelo de negocio en una amplia oferta comercial innovadora y en la mejora continua de sus servicios logísticos y de atención al cliente.
Este documento presenta una lista y breve descripción de varios proyectos inmobiliarios actualmente en curso por la empresa. Entre los proyectos se encuentran el Puente Chilina en Arequipa, el Cuartel San Martín en Lima, el centro comercial Primavera Park & Plaza, la Torre Interbank, varias plazas Real y otros proyectos residenciales y de vivienda social. La empresa parece enfocarse en el desarrollo de gran variedad de proyectos inmobiliarios a lo largo del Perú.
Los centros logísticos en la República Dominicana pueden aprovechar la infraestructura existente como puertos, aeropuertos y carreteras para potenciar el desarrollo nacional. Por ejemplo, el Puerto de Haina cuenta con almacenes y áreas para expansión que podrían operar como centro logístico ofreciendo servicios de almacenaje, valor agregado y distribución. Asimismo, un operador logístico existente en la zona de Haina podría convertirse en centro regional de consolidación para su cliente mult
Este documento presenta actualizaciones sobre el progreso de una inversión en terminales logísticos en Cartagena, Colombia. Se proporcionan detalles sobre la ubicación del proyecto y fotos que muestran el avance de la construcción de almacenes, fachadas y otras estructuras. También incluye un texto legal sobre las obligaciones de los administradores de carteras colectivas y los riesgos asociados con las inversiones.
Bayo Ogunbote has extensive experience in international development and community work. He has three master's degrees in psychology, theology, and social work with a specialization in international and community development. He has over 20 years of experience working for organizations like USAID, UNICEF, and DFID on projects in areas like health, education, housing, and capacity building. Currently he works as a graduate research associate at the University of Calgary providing developmental evaluation for a men's health and relationships survey.
El documento describe un fondo de capital privado que desarrollará un terminal logístico en Cartagena. El fondo invertirá $160.5 mil millones en el proyecto que incluirá 77,322 metros cuadrados de naves logísticas y 25,000 metros cuadrados de locales, oficinas y un hotel. El terminal estará ubicado cerca del aeropuerto y el puerto de Cartagena para aprovechar su ubicación estratégica.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo invertirá $160.5 mil millones para construir 77,322 metros cuadrados de bodegas y 25,000 metros cuadrados de locales comerciales, oficinas y un hotel. Se espera que el proyecto genere una tasa interna de retorno del 17-18% al vender los activos al finalizar el fondo en 20 años. El terminal logístico aprovechará la ubicación estratégica de Cartagena para el
El documento describe un nuevo fondo de capital privado llamado Valor Inmobiliario que tiene como objetivo desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo será administrado por Profesionales de Bolsa y busca invertir $161.5 mil millones en el proyecto con una rentabilidad estimada del 17-18% anual. El terminal logístico ofrecerá almacenamiento flexible y servicios logísticos a empresas.
INFORME DEL DIAGNOSTICO EMPRESARIAL. CON EL CUAL SE EVALUA A COOTAXIM TURIS...cootaxim
La cooperativa COOTAXIM presta servicios de transporte turístico y operaciones turísticas en Manizales. Ha tenido éxito posicionándose como proveedor confiable e innovador, pero enfrenta desafíos internos como conflictos de intereses entre asociados. Para continuar su consolidación, se recomienda que los asociados acuerden intereses, se establezcan funciones claras y se reestructuren procesos aprovechando las fortalezas operativas.
Enganches Aragón fabrica y vende enganches para todo tipo de automóviles y vehículos comerciales. Queremos seguir siendo líderes en la fabricación de enganches para todo tipo de vehículos y potenciar nuestra marca Towcar, especializada en soluciones de transporte (portabicicletas, portaesquís, portaequipajes, Towbox, accesorios de bici y accesorios de garaje). Para mejorar la oferta, potenciaremos la fabricación de kits eléctricos de automoción y la distribución de kits específicos. Este año 2013 empezamos a fabricar portabicicletas y sacaremos al mercado una nueva versión del Towbox V2, un producto multifuncional y versátil pensado para el transporte de equipaje o de animales de compañía, que ahora llega con mayor capacidad de carga y más ergonómico. La nueva versión V2 convivirá con el Towbox original y el cliente podrá escoger entre uno u otro en función de sus necesidades. En definitiva, confiamos en que el 2013 vuelva a ser un revulsivo para todo el equipo de Enganches Aragón y deseamos estar a la altura de las exigencias de nuestros clientes. El año pasado celebramos el 20 aniversario creando la marca Towcar y ampliando nuestras instalaciones en Zaragoza. Además, la Cámara de Comercio nos concedió el Premio a la Exportación en la categoría de Mediana Empresa.
El documento describe un proyecto de inversión para crear el primer Terminal Logístico de Colombia en Cartagena. La inversión busca aprovechar la ubicación estratégica de Cartagena cerca al Canal de Panamá y puertos del Caribe para ofrecer espacios modulares para almacenamiento, soporte logístico e industrias. La inversión total es de $160.500 millones y ofrece diversos activos como bodegas, oficinas y hoteles para renta a largo plazo.
El documento describe un fondo de capital privado que busca desarrollar un terminal logístico en Cartagena, Colombia. El fondo invertirá $160.5 mil millones en el proyecto, que incluirá 77,322 metros cuadrados de bodegas y 25,000 metros cuadrados de locales comerciales, oficinas y un hotel. El fondo espera generar una tasa interna de retorno del 16.5% a través de arriendos y la venta de los activos al final del plazo. El terminal logístico aprovechará la ubicación
Enganches y Remolques Aragón es una empresa familiar española que fabrica enganches y remolques. Tiene una cuota de mercado del 30% en España y está expandiéndose internacionalmente. La empresa ha crecido desde su fundación en 1992, ampliando sus instalaciones y certificaciones de calidad. Para expandirse internacionalmente, analiza meticulosamente los mercados objetivo y establece distribuidores y socios en el extranjero.
Este documento proporciona información sobre un fondo de capital privado valor inmobiliario que desarrollará un proyecto industrial llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) en Cartagena. El PIC consta de 394 hectáreas que serán transformadas en zonas industriales, logísticas y comerciales. El fondo tiene una inversión total de $238.000 millones y una duración de 10 años, con beneficios tributarios para las empresas ubicadas en el PIC.
El Corte Inglés es el primer grupo de distribución de España. Comenzó como una pequeña tienda de sastrería en Madrid en 1890 y se ha convertido en el líder europeo por volumen de ventas. Opera tiendas de diferentes formatos como grandes almacenes, hipermercados, tiendas de moda y ópticas. Su modelo de negocio se basa en ofrecer una amplia variedad de productos con calidad, servicio y garantías para fidelizar a los clientes.
El documento describe un proyecto de desarrollo de un Polígono Industrial en Cartagena llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) a través de un Fondo de Capital Privado. El PIC tendrá 374 hectáreas y proveerá infraestructura y servicios para industrias. El objetivo es generar oportunidades de inversión e impulsar el desarrollo económico en la región.
210101013Logistica en los 3 sectores primariosMaria alejandra
El documento discute la logística en Colombia y Bogotá. Explica que a pesar de no tener avances tecnológicos, Colombia cuenta con recursos humanos para la logística. También describe cómo surgen empresas dedicadas al manejo de carga de importadores y exportadores. Luego, analiza indicadores que pueden usar empresas logísticas para medir su competitividad desde la perspectiva del cliente. Finalmente, habla sobre la importancia de planificar con anticipación la logística de eventos en Bogotá debido al tráfico.
El documento describe un proyecto para crear un Polígono Industrial en Cartagena llamado Polígonos Industriales de Colombia (PIC) a través de un Fondo de Capital Privado. El PIC tendrá 374 hectáreas con infraestructura y servicios para empresas. El objetivo es generar rentabilidad a través de la venta de lotes industriales.
Este documento describe un proyecto para crear un Polígono Industrial en Cartagena, Colombia a través de un Fondo de Capital Privado. El proyecto consiste en la compra y desarrollo de 374 hectáreas de terreno para crear un parque industrial con servicios. El objetivo es generar rentabilidad a través de la venta de lotes industriales y comerciales.
El Corte Inglés es un grupo empresarial español líder en grandes almacenes y distribución. Se trata de una empresa familiar fundada en Madrid. Cuenta con una amplia red logística basada en dos grandes centros de distribución en Madrid y Barcelona que abastecen su cadena de tiendas a nivel nacional de forma eficiente.
El Corte Inglés es un grupo de distribución español compuesto por empresas de diferentes formatos, siendo el principal el de grandes almacenes. Cuenta con más de 75 años de experiencia y su sede central se encuentra en Madrid. El Corte Inglés basa su modelo de negocio en una amplia oferta comercial innovadora y en la mejora continua de sus servicios logísticos y de atención al cliente.
Este documento presenta una lista y breve descripción de varios proyectos inmobiliarios actualmente en curso por la empresa. Entre los proyectos se encuentran el Puente Chilina en Arequipa, el Cuartel San Martín en Lima, el centro comercial Primavera Park & Plaza, la Torre Interbank, varias plazas Real y otros proyectos residenciales y de vivienda social. La empresa parece enfocarse en el desarrollo de gran variedad de proyectos inmobiliarios a lo largo del Perú.
Los centros logísticos en la República Dominicana pueden aprovechar la infraestructura existente como puertos, aeropuertos y carreteras para potenciar el desarrollo nacional. Por ejemplo, el Puerto de Haina cuenta con almacenes y áreas para expansión que podrían operar como centro logístico ofreciendo servicios de almacenaje, valor agregado y distribución. Asimismo, un operador logístico existente en la zona de Haina podría convertirse en centro regional de consolidación para su cliente mult
Este documento presenta actualizaciones sobre el progreso de una inversión en terminales logísticos en Cartagena, Colombia. Se proporcionan detalles sobre la ubicación del proyecto y fotos que muestran el avance de la construcción de almacenes, fachadas y otras estructuras. También incluye un texto legal sobre las obligaciones de los administradores de carteras colectivas y los riesgos asociados con las inversiones.
Bayo Ogunbote has extensive experience in international development and community work. He has three master's degrees in psychology, theology, and social work with a specialization in international and community development. He has over 20 years of experience working for organizations like USAID, UNICEF, and DFID on projects in areas like health, education, housing, and capacity building. Currently he works as a graduate research associate at the University of Calgary providing developmental evaluation for a men's health and relationships survey.
The document is a book written by Romina Marcela Caivano in 2009 about Google Docs applications. It was published in Argentina by Eduvim - Editorial Universitaria Villa María and is available through ProQuest ebrary. The copyright is held by the publisher.
Este documento describe un experimento de laboratorio para producir biodiesel a partir de aceite de soya mediante un proceso de transesterificación. El estudiante lleva a cabo el procedimiento, midiendo variables como la cantidad de reactivos, temperatura y propiedades del biodiesel producido. El objetivo es adquirir conocimientos básicos sobre la producción de biodiesel que puedan aplicarse a escala industrial.
Поскольку закончился Global Ecommerce Summit-2016, мы достали из загашников доклад Бориса Лепинских, который он делал еще 2015 году. По условиям соглашения мы не имели права публиковать его ранее. В презентации использовано очень много данных от компании Data Insight, за что ей отдельное спасибо.
This document provides information about Chanbokeo.com, a website offering various Khmer services and products. It lists 36 different types of services and products available on the site, including ebooks, movies, music, and more. Contact information is provided at the end, with the address of Pannalai Khmer Vissal in Saint Paul, Minnesota.
Lastrón, un robot, realiza un viaje para aprender sobre la población humana, el uso del agua y la huella ecológica. Durante su viaje, Lastrón aprende que la población mundial actual es de 7 mil millones de personas y se estima que llegará a 8 mil millones en 2025, y que la tasa actual de crecimiento de la población es de 1.15%. También aprende sobre la huella hídrica y ecológica de diferentes productos y países, y los factores que influyen en ellas como la dieta
La Corporación Cultural Danza Arte y Tradición "DANZAT" invita a participar en el VI Congreso Latinoamericano "Danza y Educación" que se llevará a cabo del 14 al 20 de abril en Villavicencio, Colombia. El congreso busca fortalecer la danza en Latinoamérica a través de la formación en pedagogía, creación, gestión y emprendimiento cultural. Los interesados deben inscribirse el 13 de abril pagando $450,000 pesos colombianos para participantes internos o $280,000 pesos
Este documento describe un software llamado TecnoLOPD que ayuda a empresas y profesionales a cumplir con los requisitos de la Ley de Protección de Datos de España. El software se ejecuta en un servidor seguro y permite registrar ficheros de datos, crear documentación de seguridad, y gestionar el cumplimiento de la ley de manera sencilla a través de una aplicación web. El documento explica las características y precios del software.
El documento resume la música profana, religiosa e instrumental del Renacimiento en Europa entre los siglos XV y XVI. La música profana se desarrolló de forma paralela a la religiosa y fue difundida por juglares, trovadores y troveros. Los instrumentos más comunes eran las flautas, cuerdas y panderetas. La música religiosa se escribía principalmente en forma de misas y motetes polifónicos. La música profana variaba según el país pero incluía formas como el madrigal en Italia, la chans
Es un tutorial que te guía para conseguir un diseño de una atmósfera de media luz y con efecto de powerclip en una silueta negra usando CorelDraw y aplicando un efecto de Brillo o luminosidad. Es para un nivel Avanzado en CorelDraw. Pon atención que aquí se usan unas funciones de la Barra de propiedades de la Herramienta Transparencia cuyo icono es una Copa de cristal.
Aplicacion de los sig caracterizacion del sistema hidrológico grassHebert Tejada Espinoza
Este documento presenta el análisis hidrológico y caracterización de la cuenca del Río Monleón en España utilizando SIG. Se identificó la cuenca y red de drenaje, desagregando la cuenca en 7 subcuencas. La longitud total de la red de drenaje es de 75 km y la densidad es de 0.1589 km-1. Las pendientes varían de 0% a 159.15%, con una pendiente media de 21.22%. El análisis hipsométrico indica una cuenca madura.
Este documento resume varios temas relacionados con la industria farmacéutica, incluyendo el acceso al mercado en el sector diagnóstico, la adherencia al tratamiento, el marketing social, la formación continua, y las nuevas herramientas y retos en áreas como el marketing, las relaciones humanas, las ventas y el desarrollo de negocios. También incluye entrevistas con expertos de diferentes compañías farmacéuticas.
Este documento describe el proceso clínico y la gestión de procesos en MedoraCyL, un sistema de historia clínica electrónica. Explica cómo los procesos clínicos ordenan la información registrada y proporcionan funciones como guías terapéuticas, filtros, fusiones de procesos, y cierre de procesos en bloque. También detalla cómo se accede a la guía terapéutica y cómo se pueden iniciar varias actuaciones a partir de un proceso.
La neuropsicopedagogía es una nueva línea de pensamiento que busca acercar a los agentes educativos a los conocimientos sobre el cerebro y el aprendizaje, uniendo la pedagogía, la psicología cognitiva y las neurociencias. Las neurociencias aportan conocimientos sobre las bases neurales del aprendizaje y la memoria que pueden mejorar las propuestas educativas. Para lograr una innovación educativa es indispensable que los agentes educativos entiendan cómo aprende el cerebro.
Este documento presenta una introducción a la computación, explicando la evolución de las computadoras desde sus orígenes hasta la actualidad. También describe las diferencias entre hardware y software, las generaciones de computadoras, y la introducción de la tecnología móvil.
El documento describe los diferentes tipos de puertos marítimos, incluyendo puertos propietarios, equipadores, operadores, privados, concesionados y gateway. También describe conceptos clave como puertos secos, hinterland, foreland, puertos hub globales y regionales, puertos feeder y locales, y las seis generaciones de puertos.
Ventajas y desventajas de los medios de transportecocopardoL25
El documento resume los principales medios de transporte (aéreo, terrestre y marítimo) detallando sus ventajas y desventajas. Describe que el transporte marítimo es el medio más utilizado para el comercio internacional, permite transportar grandes volúmenes de carga a un costo relativamente bajo, pero es el más lento. También presenta novedades sobre servicios de diferentes navieras entre puertos colombianos y el mundo.
El documento habla sobre la logística portuaria de Buenaventura, Colombia. Explica la cadena logística internacional desde la obtención de materias primas hasta el consumo, incluyendo transporte, almacenamiento y distribución. Describe los objetivos de analizar los elementos logísticos necesarios para el funcionamiento de un puerto de exportación e importación. Justifica la importancia de la cadena logística y los servicios logísticos que agregan valor.
Este documento resume las principales industrias de Valparaíso y su dependencia del puerto. Propone un plan de desarrollo sustentable del puerto que incluye ampliar la infraestructura portuaria, crear nuevos terminales y mejorar la participación comunitaria, todo a un costo de más de $540 millones a corto plazo y $2.310 millones a largo plazo, para aumentar la competitividad del puerto de una manera respetuosa con el medio ambiente y patrimonio de la ciudad.
Presentación Harald Jaeger latinports 2012 vers 3latinports
Este documento resume las principales industrias de Valparaíso y su dependencia del puerto. Propone un plan de desarrollo sustentable del puerto que incluye ampliar la infraestructura portuaria, crear nuevos espacios públicos y mejorar la participación comunitaria, todo con un enfoque en el medio ambiente, lo social y lo económico. El objetivo es aprovechar la oportunidad de trabajar juntos para dinamizar la ciudad y el puerto.
El documento proporciona información sobre varios hitos importantes en la evolución de la oferta turística en España, incluyendo la inauguración de la primera línea de AVE entre Madrid y Sevilla en 1992, la primera Exposición Universal de España en Barcelona en 1888, el origen del concepto "todo incluido" en los años 1930, el inicio de los paradores nacionales en 1926 y la declaración de los Patios de Córdoba como Patrimonio Inmaterial de la Humanidad por la UNESCO en 2012. El documento también describe brevemente cada uno de estos eventos y
El documento lista las principales navieras a nivel mundial y aerolíneas. Entre las principales navieras se encuentran BOW S.A. de Ecuador y A.ROSENFELD SHIPPING LTD. de Israel. Las principales aerolíneas incluyen a Iberia, Spanair, Ryanair, Air Europa, Easyjet, Vueling, American Airlines y British Airways. También describe brevemente los servicios que ofrecen algunas de estas aerolíneas.
El documento presenta una campaña de relaciones públicas para el Puerto de Vigo. 1) El puerto es un elemento estratégico para el desarrollo económico de la zona y la cadena logística de las empresas. 2) Los objetivos son mejorar el tráfico de pasajeros y mercancías, mantenerse como uno de los puertos pesqueros más importantes del mundo y ofrecer mejores servicios turísticos. 3) Se propone realizar encuestas y diagnósticos para evaluar la percepción pública sobre el puerto y la autoridad portu
La Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla S.A. es un terminal marítimo y fluvial multipropósito que ofrece servicios de almacenamiento y uso de instalaciones a usuarios como agentes de aduana, importadores y exportadores. Opera en Barranquilla y es el segundo terminal más grande del país, brindando servicios de carga, contenedores y graneleros.
El puerto de Antofagasta ha evolucionado desde inicios del siglo XX para satisfacer la creciente demanda del comercio minero. Actualmente consiste en dos terminales, uno multioperado y otro monooperado, que mueven grandes volúmenes de minerales e insumos. El puerto implementa proyectos de mejora continua para aumentar su capacidad y eficiencia operacional a fin de respaldar el comercio exterior de la región.
Este documento presenta el plan de marketing de la Agencia Marítima Servimar. Servimar busca ampliar su portafolio de servicios y presentarlos de manera moderna para ser más competitiva. La estrategia incluye hacer alianzas con federaciones pesqueras en Ecuador y Panamá, implementar una empacadora de atún en el puerto para generar empleos, y apoyar proyectos de turismo que promuevan el puerto de Tumaco. El objetivo es posicionar a Servimar como la empresa más eficiente en la región a través de una mejor publicidad
El documento describe un proyecto para establecer una Ciudad del Transporte en Los Andes, Chile, para consolidar la región como un polo logístico clave en el Corredor Bioceánico entre los océanos Atlántico y Pacífico. El proyecto incluirá un puerto terrestre, un almacén extraportuario y terrenos para uso logístico y de transporte, aprovechando la ubicación estratégica de Los Andes en la ruta entre los puertos chilenos y los mercados de Brasil, Paraguay, Uruguay y
En la provincia de Esmeraldas, en el sector norte del país junto al río, se encuentran localizadas las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por su proximidad a la desembocadura del río Esmeraldas, éste tiene acceso marino directo.La ubicación de APE es muy conveniente para el comercio con los mercados del Sur, Centro y Norte de América, así como de Asia. Los principales países de destino para las son: China, India, Japón, Panamá, Venezuela, Holan-da y Colombia.
Los principales orígenes de importaciones son Turquía, Panamá, México, Japón, China y Estados Unidos, Corea y Costa Rica. Es un puerto multipropósito, que en la actualidad cuenta con tres muelles, uno de servicios con un calado de 6,5 metros y los dos restantes con un calado de 11,5 metros. Su acceso directo desde mar abierto, permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, con servicios portuarios a los buques de remolque y practicaje.
Las instalaciones del puerto Comercial de Esmeraldas tienen un área superior a 732.525 m2 (más de 73 hectáreas) y cuenta con la siguiente infraestructura y facilidades: Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.
El Puerto de Esmeraldas ha movilizado un total de 719.710 toneladas entre importaciones y exportaciones, siendo un terminal multipropósito que maneja cinco tipos de carga.
Carga General
Carga Contenerizada
Gráneles Líquidos
Gráneles Solidos
Carga Rodante autopropulsada
Los productos de más movimiento en el año 2016 fueron ACEITE DE PALMA, CONTENEDORES, ALAMBRÓN, con una participación en el movimiento total del 27%, 24% y 16% respectivamente. Respecto del aceite de Palma el aumento de áreas cosechadas permitió una expansión de la producción en Ecuador.
José María Langa - Zonas de Actividades Logísticas como Complemento de la Act...latinports
Valenciaport es la autoridad portuaria responsable de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía en España. Gestiona estos puertos y ha implementado un plan estratégico para aumentar su competitividad y liderazgo en el tráfico de contenedores en el Mediterráneo. El plan incluye la expansión de infraestructuras portuarias, mejorar la eficiencia de servicios, desarrollar la logística y mercadeo, e integrar mejor los puertos con las ciudades.
El documento resume los servicios y operaciones de Intercruises Shoreside & Port Services. La compañía ofrece servicios de embarque y desembarque, excursiones, consignataría y reservas de hotel en más de 300 puertos. En 2010 atendió 5600 escalas, principalmente en el Mediterráneo y América del Norte. La compañía emplea a más de 250 personas para brindar servicios a más de 100,000 pasajeros durante días con múltiples escalas. Su objetivo es operar en cada puerto y destino brindando una excelente calidad
El documento presenta un proyecto inmobiliario denominado Fondo de Capital Privado - Terminales Logísticos de Colombia - Bogotá. El proyecto consiste en la construcción y posterior arriendo de bodegas modulares y flexibles, así como de áreas comerciales y oficinas, en la ciudad de Bogotá. Actualmente el proyecto se encuentra en su etapa de construcción y se estima que inicie su fase de arriendo para el segundo semestre del próximo año. El documento también describe las ventajas del proyecto y las características de la ciudad de
Este documento describe un fondo de capital privado valor inmobiliario que está construyendo terminales logísticos en Colombia, comenzando con el Terminal Logístico de Cartagena. El fondo ofrece inversiones en proyectos inmobiliarios a largo plazo, como terminales logísticos, locales comerciales y oficinas. El documento también proporciona detalles sobre la ubicación, características y etapas de desarrollo del primer proyecto del fondo, el Terminal Logístico de Cartagena.
Este documento presenta información sobre tres temas principales:
1) Se anuncia la realización del III Seminario Anual Público Privado Latinoamericano en Valparaiso-Viña del Mar, Chile del 26 al 27 de noviembre, enfocado en puertos y plataformas logísticas.
2) Se incluye una entrevista a Pedro Brito, ex Ministro de Puertos de Brasil y Director de la Agencia Nacional de Transporte Acuático de Brasil, donde discute los orígenes, objetivos y desafíos de la agencia,
El documento lista las 10 navieras más importantes del mundo y sus respectivos países de origen. Luego proporciona información sobre las principales aerolíneas a nivel mundial como Iberia, Spanair, Ryanair, Air Europa, Easyjet, Vueling, American Airlines, British Airways, Air France y Alitalia. Finalmente, presenta las principales empresas de carga terrestre en Colombia.
Este documento ofrece información sobre el turismo en Colombia y el proyecto de la Marina Cartagena de Indias. Resume datos sobre el número de viajeros extranjeros en Colombia entre 2002-2009, el comportamiento del turismo a nivel mundial en 2009, el número de pasajeros y barcos de cruceros entre 2003-2009, y los ingresos de divisas por turismo entre 2003-2009. Luego describe el plan maestro conceptual para la Marina Cartagena de Indias, incluyendo sus etapas de desarrollo, con 408 embarcaderos totales, y los seis elementos princip
La estructura organizativa del trabajo que tenga una empresa influye directamente en la percepción que pueda tener un trabajador de sus condiciones laborales y en su rendimiento profesional.
Mi Carnaval, sistema utilizará algoritmos de ML para optimizar la distribució...micarnavaltupatrimon
El sistema utilizará algoritmos de ML para optimizar la distribución de recursos, como el transporte, el alojamiento y la seguridad, en función de la afluencia prevista de turistas. La plataforma ofrecerá una amplia oferta de productos, servicios, tiquetería e información relevante para incentivar el uso de está y generarle valor al usuario, además, realiza un levantamiento de datos de los espectadores que se registran y genera la estadística demográfica, ayudando a reducir la congestión, las largas filas y otros problemas, así como a identificar áreas de alto riesgo de delincuencia y otros problemas de seguridad.
2. N U E S T R A M I S I Ó N NUESTRA HISTORIA
Nuestro objetivo es ofrecer servicios eficientes
para un mundo en constante movimiento,
satisfaciendo la demanda y las necesidades de
millones de personas que transitan por
aeropuertos y puertos, visitan duty free shops o
simplemente compran bienes producidos a
miles de kilómetros de distancia.
Corría 1942 y estaba en pleno desarrollo la Segunda Guerra Mundial. En ese
entonces, la Argentina abastecía al mundo a través de sus puertos, los
cuales no detenían, ni por un segundo, su febril actividad. Allí, entre cientos
de barcos, London Supply daba sus primeros pasos como proveeduría
marítima de la mano de su fundador, Don José Taratuty.
Hoy, a más de seis décadas del inicio de sus actividades, la visión de un
soñador es una realidad indiscutible. London Supply ha crecido, y supo
adecuarse y transformarse según las exigencias de un escenario cambiante,
pero manteniendo siempre intacto el espíritu emprendedor de su fundador.
En la actualidad seguimos convencidos de que no existe en las empresas un
capital más importante que su capacidad de soñar. Ése es, en definitiva, el
legado y la fuerza de nuestro pasado y la garantía de nuestro futuro.
Si bien la empresa tiene sus oficinas centrales en la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires, las distintas divisiones de negocios están presentes a lo largo
y a lo ancho de la República Argentina, contando con más de 1.500
empleados.1
3. NUESTRAS
DIVISIONES
Si bien cada una de nuestras divisiones que por sus
características y diversidad, tiene un desempeño particular y
un desarrollo que la distingue, todas están unidas por un
objetivo común: mantener intacto el espíritu emprendedor
de su fundador, el que nos acompañó a lo largo de todos
estos años.
DUTY FREE SHOPS
COMERCIO INTERNACIONAL,
DISTRIBUCIÓN Y
REPRESENTACIONES
AERONAVEGACIÓN
DIVISIÓN
NUEVOS
PROYECTOS
PROVEEDURÍA MARÍTIMADIVISIÓN ZONAS
FRANCAS
TERMINAL
MANAGEMENT
DESARROLLO MARÍTIMO Y DUTY
FREE SHOPS ON BOARD
ADMINISTRACIÓN DE AEROPUERTOS
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4. DUTY FREE SHOPS
La combinación perfecta del know how más avanzado del mundo en
marketing para este tipo de actividad, con el conocimiento de la región y
la precisa identificación de las preferencias de sus pasajeros, nos ha
convertido en un referente indiscutido en la industria del Duty Free
mundial.
Nuestras tiendas, tomadas como ejemplo de diseño; nuestras iniciativas
comerciales, valoradas y premiadas por nuestros proveedores; y nuestros
ejecutivos, mundialmente reconocidos, hacen que esta división sea el
core business de la empresa.
•Tienda libre de impuestos por departamentos – Ciudad de Ushuaia
•Duty Free Shop - Aeropuerto Internacional de Ushuaia
•Tienda libre de impuestos por departamentos – Ciudad de Río Grande
•Duty Free Shop – Aeropuerto Internacional de Río Grande
•Duty Free Shop Puerto Iguazú
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5. DUTY FREE SHOPS ATLANTICO SUR
TIENDA LIBRE DE IMPUESTOS POR DEPARTAMENTOS – CIUDAD DE USHUAIA
Los clientes del Duty Free Shop de Ushuaia, son aquellos turistas que llegan por
aire o por mar en los cerca de 400 cruceros que llegan al puerto de Ushuaia todos
los años, además de la población local que supera los 70.000 habitantes. Este
Free Shop cuenta con más de 1.950 m2 distribuidos en 3 plantas.
DUTY FREE SHOP - AEROPUERTO INTERNACIONAL DE USHUAIA
El Duty Free Shop del Aeropuerto Internacional de Ushuaia ha sido diseñado y
construido por nuestro Departamento de Arquitectura haciendo especial
hincapié en la comodidad de los pasajeros, con la particularidad de ofrecer una
gran variedad de productos de diferentes categorías.
TIENDA LIBRE DE IMPUESTOS POR DEPARTAMENTOS – CIUDAD DE RÍO GRANDE
Esta ciudad, con una población estimada en 140.000 habitantes, es el centro
industrial de la Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Sur. La tienda
ofrece una amplia variedad de artículos de diferentes categorías, de las
principales marcas nacionales e internacionales.
DUTY FREE SHOP – AEROPUERTO INTERNACIONAL DE RÍO GRANDE
El Duty Free Shop del aeropuerto de Río Grande, visitado por más de 90.000
pasajeros al año, ha sido gestionado por la empresa durante más de 25 años.
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6. DUTY FREE SHOP PUERTO IGUAZÚ
UBICACIÓN ESTRATÉGICA
Situado cerca de la cabecera del puente que une Argentina con Brasil y
rodeado de un magnífico ambiente selvático, el DFS de Puerto Iguazú cuenta
con una superficie de 3.600 m2 especialmente diseñada para los diferentes
sectores comerciales, los cuales están tematizados según grandes ciudades del
mundo.
Organizada como una tienda
por departamentos, con un
tráfico de casi tres millones
de personas al año, es un
emprendimiento que rompe
con todas la normas y
patrones tradicionales de los
duty free shops y ha logrado
convertirse en otra atracción
turística de la región, junto a
las Cataratas del Iguazú, una
de las nuevas Siete
Maravillas del mundo de la
naturaleza.
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7. UN ESTILO ÚNICO Y MUNDIALMENTE RECONOCIDO
El magnífico diseño de nuestra tienda, su sistema de fidelidad "Duty Free
Plus", junto con la calidad y la variedad de los productos ofrecidos, han sido
reconocidos, en múltiples oportunidades (2007, 2009, 2011 y 2012) con el
premio "Frontier Award" al mejor Duty Free shop del mundo. Este premio,
el más importante de la industria, se entrega anualmentel durante el Tax
Free World Exhibition, en Cannes, Francia.
DUTY FREE SHOP PUERTO IGUAZÚ
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8. DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DE TERMINALES AEROPORT UA RI AS
Conscientes de la importancia estratégica que tienen
los aeropuertos en una región que se destaca por la
infinidad de atractivos turísticos que ofrece, en 1992
creamos la División Aeropuertos. Desde ese mismo
momento se implementó un management
especializado en el diseño, construcción, operación y
administración de terminales de pasajeros, con el fin
de contribuir así al desarrollo y crecimiento del
turismo en nuestro país.
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9. PUNTA DEL ESTE, REPUBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
Concesión 1992-2008
Inversión: USD 45 M
Trabajos: Obras: Pista de aterrizaje, plataforma de estacionamiento, edificio
terminal, playa de estacionamiento, etc.
Proyecto: Arq. Carlos Ott.
DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DE TERMINALES AEROPORT UA RI AS
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10. AEROPUERTO INTERNACIONAL DE USHUAIA, TIERRA DEL FUEGO, ARGENTINA
Concesión 1995-2027
Inversión: USD 18.5 M
Trabajos: Edificio terminal, 5.700 m2 de superficie cubierta, playa de estacionamiento, edificio
de servicios, accesos, etc.
Proyecto: Arq. Carlos Ott.
En 2001 este edificio fue galardonado por el Museo Nacional de Bellas Artes como una de
las 10 obras más importantes de la década.
DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DE TERMINALES AEROPORT UA RI AS
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11. DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DE TERMINALES AEROPORT UA RI AS
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE EL CALAFATE, ARGENTINA
Concesión 1998-2025
Inversión: USD 12 M
Trabajos: Edificio terminal, 3.000 m2 superficie cubierta, torre de control, edificio de servicios, edificio
de bomberos, otros.
Proyecto: Arq. Carlos Ott.
El diseño de esta terminal obtuvo una mención en el FLABCL Prix d´Excellence 2005 en la
Specialised Category.
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12. DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y
ADMINISTRACIÓN DE TERMINALES AEROPORT UA RI AS
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TRELEW, CHUBUT, ARGENTINA
Concesión 1995-2034
Inversión: USD 6 MM
Trabajos: Expansión de la terminal y accesos. Área Total: 4.270 m2
Proyecto: Arq. Juan Sabaté
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13. DESARROLLO MARÍTIMO Y DUTY FREE SHOPS ON BOARD
London Supply cuenta con un gran historial ligado al transporte de pasajeros por
agua.
Entre los hitos destacados se puede mencionar la operación del primer duty free
shop on board de la región a bordo del buque de pasajeros Ciudad de Mar del
Plata II (1986), lo que llevó a la empresa a convertirse durante la década de los
90 en la principal operadora de tiendas libres de impuestos en la región,
operando las flotas de ferries de Ferrilíneas, Navegación Atlántida, Colonia
Express y Cacciola y los alíscafos de las empresas Alimar y Belt.
Así fue que nuestros técnicos e ingenieros viajaron a la Naval Base de
Southamptom, Inglaterra, para reformar y alistar el fast ferry “Scotland” -primer
wave piercing en operar en el cono sur-.
Más tarde se concretó un acuerdo con la firma Bermello, Ajamil and Partners de
Miami, FL, para participar en las posibles licitaciones para el diseño y
construcción de las terminales portuarias de Colonia (Uruguay) y Buenos Aires
(Argentina).
Dado el expertise obtenido durante 2 décadas de operación en fast ferries, esta
división desarrolló un profundo análisis para constituir una nueva línea de fast
ferries de última generación que uniera Argentina con Uruguay. Durante ese
desarrollo, nuestros técnicos fueron asiduos concurrentes a las convenciones del
Seatrade y Fast Ferries de Boston, Miami, Buenos Aires y Ushuaia, estrechando
relación con los principales astilleros y operadores de la industria.
Asimismo, London Supply operó el Duty Free del ferry Colonia Express entre los
años 2007 y 2012 y desarrolló 2 importantes proyectos portuarios Megaport y
Puerto Pañuelo. 12
14. DESARROLLO
MARÍTIMO Y DUTY
FREE SHOPS ON BOARD
MEGAPORT
En el año 2005 LS presentó al gobierno un proyecto
para la construcción, y operación de una terminal de
cruceros y ferries para la ciudad de Buenos Aires.
Este ambicioso desarrollo prevé la instalación de
nuevos muelles e infraestructura para recibir un
tráfico de más de 2 millones de pasajeros, mediante
una inversión de U$S 1.200 M.
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15. PUERTO PAÑUELO
En el 2007 London Supply gana la licitación para la
construcción, administración y operación del
Puerto Pañuelo de la ciudad de Bariloche, el
puerto lacustre más importante de la Patagonia.
El proyecto comprende la totalidad de las
instalaciones portuarias para embarcaciones
turísticas, la terminal de pasajeros, un puerto
comercial y un yacht club.
DESARROLLO MARÍTIMO Y DUTY FREE SHOPS ON BOARD
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16. AERONAVEGACIÓ N
VUELOS PRIVADOS
Una vez más, con la misma visión de futuro y pasión
que nos llevó a crear cada una de nuestras divisiones,
London Supply vuelve a apostar con una actitud
proactiva al desarrollo de una nueva unidad de
negocios en busca de nuevos horizontes.
Es así en el año 2008, y con base de operaciones en el
Aeropuerto Internacional de San Fernando, Pacific
Ocean comenzó a operar brindando un servicio aéreo
personalizado y de alta gama, con el lema: “El destino
que usted quiera, en el momento que lo necesite.”
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17. ZONA FRANCA – PUERTO IGUAZÚ
La Zona Franca Puerto Iguazú (ZFPI) con una superficie
de 46 hectáreas es un territorio extra aduanero, donde
las mercaderías que ingresan y permanecen dentro de
sus límites, están exentas del pago de impuestos y
derechos a la importación y/o exportación, hasta su
destinación definitiva, reuniendo además características
únicas:
•Posee una ubicación clave para el movimiento
comercial del MERCOSUR
•Tiene acceso a múltiples vías de comunicación.
•Pueden desarrollarse actividades industriales,
comerciales y de servicios.
•Brinda todos los servicios necesarios para todo tipo de
actividad comercial y/o industrial.
•Ofrece una innumerable cantidad de oportunidades y
ventajas a sus usuarios.
•Cuenta con actividad minorista a través de una tienda
libre bajo control aduanero.
DIVISIÓN ZONAS FRANCAS
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18. DIVISIÓN ZONAS FRANCAS
ZONA FRANCA – SANTA CRUZ
En el año 2014, London Supply ganó la licitación para la construcción, operación
y administración de las Zonas Francas de Santa Cruz que se instalarán en las
ciudades de Río Gallegos y Caleta Olivia.
La inversión inicial para poner en marcha estas estratégicas zonas francas será
de USD 15 M, con la particularidad que la Zona Franca de Río Gallegos contará
con oferta duty free para el público general, pudiéndose adquirir allí todo tipo
de mercaderías, desde fragancias hasta automotores.
Su inauguración se prevé para septiembre 2016.
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19. PROVEEDUR ÍA MARÍTIMA
En 1942, la Proveeduría Marítima (Ship chandling) fue la actividad
que dio origen a London Supply como empresa, y desde entonces
ha tenido un impulso creciente en la compañía. Nuestra estructura
actual nos permite abastecer, en los diecinueve puertos más
importantes de la República Argentina, a barcos de todas las
nacionalidades.
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20. DISTRIBUCIÓN MAYORISTA
Gracias a la estrecha relación comercial que venimos cultivando desde hace
varias décadas con distintos proveedores, tanto nacionales como
extranjeros, y a nuestra disponibilidad de recursos logísticos, se decidió
ampliar la actividad minorista en Provincia de Tierra del Fuego, Antártida e
Islas del Atlántico Sur, complementándola con la distribución mayorista.
Esta provincia, con una población de más de 170.000 habitantes, es una isla
que conforma lo que se denomina Área Aduanera Especial (técnicamente,
una región libre de impuestos). En la actualidad, poseemos una estructura
que nos permite abastecer más de quinientos puntos de venta y a los
buques de turismo, pequeros o cargueros que recalan en sus puertos, con
productos de las más prestigiosas firmas nacionales e internacionales.
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21. COMERCIO INTERNACIONAL , DISTRIBUCIÓN
Y REPRESENTACION ES
Nuestro contacto comercial permanente con el resto del mundo nos permite identificar oportunidades
atractivas para la exportación de productos argentinos.
Argentina es reconocida internacionalmente por la calidad de sus productos agrícolas, por los atributos
de su industria ganadera y por sus recursos pesqueros y mineros. Dadas estas características, el país
tiene una posición preferencial en cuanto a las perspectivas de suministro en los más sofisticados
mercados globales.
London Supply, a través de su equipo de especialistas, identifica las diferentes demandas internacionales
y los proveedores, reuniéndolos en el marco del comercio internacional.
MADERAS DE LA MESOPOTAMIA
Maderas de la Mesopotamia S.A. es una empresa industrial,
especializada en la producción y comercialización de pellets de madera.
Los productos elaborados cumplen con los más altos estándares de
calidad internacional y para ello utilizamos la mejor tecnología
disponible.
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22. GRUPO SERVISIONES S.A.
Servisiones ha firmado un contrato con la Dirección del
Tesoro de la Provincia de Misiones para ejercer el control
de los impuestos a la totalidad de los vehículos de carga
que transitan las rutas de la provincia.
Esta concesión, que se extiende hasta el año 2027, incluye
la construcción, operación y administración de la
infraestructura para el control en las rutas de ingreso a la
provincia de Misiones.
GRUPO FINANCIERO PRESTAFACIL
Prestafácil es una empresa de servicios dedicada a
otorgar préstamos personales.
Creada con una estructura ágil y dinámica, permite
que en menos de 48 horas, se realice el análisis del
perfil del cliente y la acreditación de la cantidad
solicitada.
Las condiciones de financiación dependen de las
necesidades del cliente, llegando a un máximo de
60 meses.
COMERCIO INTERNACIONAL , DISTRIBUCIÓN
Y REPRESENTACION ES
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23. NUEVOS PROYEC TOS
• PROYECTO DE URBANIZACIÓN: USHUAIA E IGUAZÚ
• CONSTRUCTORA: “ALTOS DEL PUERTO”
En una época signada por el vértigo que generan los cambios que se
suscitan en forma permanente, la División Nuevos Proyectos es un pilar
fundamental para el continuo crecimiento de nuestra compañía. Es la
división que nos obliga a mejorar día a día, la que nos lleva a crear en
forma constante, la que nos permite avizorar un mañana promisorio.
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PREFACTIBILIDAD PRESERVANDO EL EDIFICIO
EXISTENTE
Am enábar 1 9 4 5 9 ° A Ciudad Autónom a de Buenos Aires C.P. 1 4 2 8 Tel. 4 7 8 2-5 7 7 3
MA
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24. NUESTRA FUNDACIÓN
La Fundación Grupo London Supply nace en octubre de 2008, en el marco del
Programa de Responsabilidad Social Empresarial del Grupo, con la misión de trabajar
en pos de una mejor calidad de vida, bajo el lema: “poner más donde hay menos”. A
través de esta institución se canalizan todas las obras y acciones cuyos objetivos son
contribuir en las áreas de salud, educación y asistencia social, en cada una de las
ciudades donde las empresas del Grupo London Supply desarrollan sus actividades.
Desde el norte argentino hasta el fin del mundo, en el sur, la Fundación desarrolla
iniciativas solidarias en las ciudades de Puerto Iguazú, Buenos Aires, Bariloche, Trelew,
Calafate, Ushuaia y Río Grande. Además, realiza acciones en las ciudades de
Montevideo y Punta del Este (Uruguay).
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