peso y balance de aviones pequeños

2.  Los Datos Peso y de balance permiten al piloto
determinar el peso cargado de la aeronave y
determinar si la carga CG está dentro del rango
permisible para el peso. Determinando el peso
cargado y CG

3.  Una parte importante de la planificación del
pre vuelo es determinar que la aeronave este
cargada así que su peso y centro de gravedad
estén dentro de los límites permitidos Hay
dos maneras de hacer esto: por el método
computacional ( o de cálculo ) utilizando el
peso, los brazos, y momentos, y por el
método gráfico de carga , usando el peso y
los índices de momento.

4.  El método de computacional utiliza pesos, brazos y momentos. Se
refiere al peso total y a la ubicación del centro de gravedad a un
gráfico de los límites del CG similar a los incluidos en los TCDS y
el POH / AFM. Una hoja de cálculo, proporciona espacio para
todo el peso pertinente, CG, y el momento a lo largo junto con
los brazos de los asientos, el combustible, y las áreas de equipaje
 Piloto .............................................. 120 libras
 Asiento del pasajero delantero ..................... 180 libras
 Asiento de pasajero posterior ...................... 175 libras
 Combustible 88 gal ................................... 528 libras
 Equipaje A. .................................. 100 libras
 Equipaje B. ..................................... 50 libras
 Determinar el momento de cada elemento multiplicando su peso
por su brazo. Luego determinar el peso total y la suma de los
momentos. Divida el momento total por el peso total para
determinar el centro de gravedad en pulgadas desde el datum. El
peso total e...

5. Lo primero que debe saber un agente de viajes
es que capacidad de viajeros y la cantidad de
equipaje que puedan registrar y llevar en los
diferentes aviones. Las aerolíneas manejan sus
propias normas y convenciones.

6.  ← En los aviones pequeños no se pueden transportar
cadáveres por falta de espacio y esta restringido para
llevar carga, debido a la configuración pequeña de
sus bodegas, en donde la mayoría de las veces solo se
transporta el equipaje de los viajeros. Estos aviones
vuelan a menos altitud que un jet por limitaciones
técnicas, como la altura y la velocidad.← La persona
encargada de elaborar el peso y balance del avión es
el despachador de vuelo, a quien se le informa la
cantidad de pasajeros, carga y combustible. Elabora
el manifiesto de carga y se lo muestra al piloto,
previa información meteorológica de la ruta. Dicho
manifiesto se le envía al líder de la rampa, quien es
el encargado de verificar que el personal de
asistencia entierra cargue el avión de acuerdo con las
especificaciones del despachador.

7. 
La responsabilidad del despachador es
elaborar adecuadamente el peso y balance
del avión, puesto que están en juego la vida
de los tripulantes y los pasajeros de cada uno
de sus aviones y a la vez hacer más eficiente
el vuelo tanto en costos como en tiempo.

8. 
← Es muy importante tener en cuenta el
equipaje de mano que lleve cada pasajero,
para no exceder los límites de capacidad de
almacenaje y peso del avión. Así mismo el
transporte de animales en cabina tiene sus
propias características, de acuerdo a la
aerolínea transportadora.

9. 
←En cuanto al transporte de Mercancías
Peligrosas como productos químicos e
industriales, se deben consultar los libros
expedidos por la IATA., para verificar la
cantidad y la manera de ser embalados. El
transporte de cremas, lociones, perfumes,
licores, etc., están restringidos por
seguridad, así mismo los depiladores, corta
uñas, navajas, limas metálicas, etc.

10.  CARACTERISTICAS DEL AVION:El Piper PA-23,
conocido como Apache y
posteriormente Aztec, es un avión bimotor
monoplano. Fue la primera aeronave de dos
motores construida por la
compañía estadounidense piper aircraft.
 El sistema de combustible está contenido en
dos unidades independientes que permiten a
cada motor tener su propio suministro
de combustible

11.  Tripulación: Un piloto.
 Capacidad: Piloto más 5 pasajeros.
 Longitud: 9,51 m (31 ft 3 in).
 Envergadura: 11,3 m (37 ft 2 in).
 Altura: 3,14 m (10 ft 4 in).
 Superficie alar: 19,3 m² (208 ft²).
 Peso en vacío: 1.500 kg (3,300 lb).
 Peso máximo en despegue: 2360 kg (5,200
lb).

12. Velocidad máxima: 340 km/h (210 mph, 182
nudos).
 Rango: 1900 km (1,200 millas, 1042 nm).
 Techo de servicio: 6100 m (20,000 ft).
 Rango de ascenso: 460 m/min (1,500 ft/min).
 Carga alar: 120 kg/m² (25 lb/ft²).
 Potencia/masa: 3,38 kg/kW (10 lb/hp).

15. DANILO CASTRILLON
RICARDO ALBERTO CORREA
JUAN ESTEBAN RODRIGUEZ
DAVID PIEDRAHITA
MANUEL CARDONA
 GRACIAS