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Nombre: Nelson Andrés Tituaña
Semestre:Segundo
Paralelo: “C”
2017 - 2018
¿Qué es la Ingeniería de Mantenimiento?
La ingeniería de mantenimiento es una rama de la ingeniería que se enfoca en
la optimización de equipos, procedimientos y presupuestos para lograr una mejor
mantenibilidad, fiabilidad de sistemas y disponibilidad de los equipos. También
permite definir estrategias de control y mejorar los procesos dentro de la empresa
de forma complementaria o independiente.1
Dentro de las responsabilidades de la ingeniería de mantenimiento se encuentra
el análisis de equipos, estimación de costos de mantenimiento y evaluación de
alternativas, asegurar la optimización de la estructura de organización para el
mantenimiento, aplicación de la programas y gestión de proyectos, previsión de
piezas de repuesto, evaluación de las habilidades necesarias que se requieren
para el personal de mantenimiento, evaluación de los riesgos de seguridad
asociados con el mantenimiento de equipos, entre otros.2
Los ingenieros de mantenimiento deben poseer un conocimiento significativo de
la estadística, probabilidad y la logística, también en los fundamentos de la
operación de equipos y maquinaria del cual es responsable.
La ingeniería de mantenimiento es cada vez más importante debido a la
creciente demanda de equipos, sistemas, maquinarias e infraestructura. Desde
la revolución industrial muchos dispositivos, equipos, maquinaria y estructuras
se han vuelto más complejos, por lo que se necesita más personal y equipos
tecnológicos necesarios para llevar a cabo las tareas propias del mantenimiento.
https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_mantenimiento
https://www.basf.com/images/tr/career/job-
families/engineering_production/_K0A5100_LA_low.jpg-
renditions/cq5dam.web.16-9.6.jpg
La Ingeniería en Mantenimiento es la matriz en la que se fundan los cimientos
necesarios para la óptima gestión del área en la organización. Permite, mediante
herramientas y análisis comprobados, la definición de estrategias junto con el
control y mejora de los procesos, además de su correspondiente ejecución.
Según la necesidad o complejidad del cliente, estos desarrollos pueden aplicarse
de manera independiente o complementaria.
La gestión de activos dentro del Mantenimiento como:
• Diagnósticos de Mantenimiento.
• Flujo de Procesos.
• Herramientas de Confiabilidad.
• Planes de Mantenimiento.
• Gestión de Stock de Repuestos.
• Pautas y procedimientos.
• Desarrollo de Ubicaciones Técnicas.
• Implementaciones en Software ERP.
• Diagramas Lógicos de Procesos.
• Etc.
Nuestra visión del Mantenimiento nos impone un desarrollo mayoritariamente
enfocado a normas corporativas del cliente y alineados con las recomendaciones
internacionales para la Gerencia de Activos.
http://www.spm-ing.com/ingenieria-en-mantenimiento.php
1. LOS OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO
 Objetivos del mantenimiento de una instalación industrial
 La mentalidad de mantenimiento a corto plazo
 Posibilidades para afrontar el mantenimiento
 El mantenimiento, la gran asignatura pendiente
2. ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO
 Tipos de tareas de mantenimiento
 Estrategia de mantenimiento
 Estrategia correctiva
 Estrategia condicional
 Estrategia sistemática
 Estrategia de mantenimiento de alta disponibilidad
 Estrategia de mantenimiento de alta fiabilidad
3. EL ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO
 Los recursos humanos en mantenimiento
 Criterios para la definición del organigrama
 Organigramas típicos
 Descripción de puestos de trabajo indirectos
 Descripción de puestos de trabado directos
 Errores habituales en la configuración del organigrama
 Polivalencia y especialización
4. LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
 La necesidad de elaborar un plan de mantenimiento
 La pérdida de producción por un mal mantenimiento
 Qué es un plan de mantenimiento
 Las tareas de mantenimiento
 La agrupación de tareas en gamas
 Formas de elaborar un plan de mantenimiento
 Errores habituales al elaborar planes de mantenimiento
5. PLAN DE MTO. BASADO EN INSTRUCCIONES DE FABRICANTES
 Fases en la elaboración del plan de mantenimiento
 Listado de sistemas
 Listado de equipos
 Elección del formato
 Acopio de manuales
 Estudio de los manuales
 Aportaciones de los responsables de mantenimiento
 Mantenimiento legal
 Determinación de la especialidad
 El plan obtenido
 Inconvenientes de esta forma de realización del plan
6. PLAN DE MTO. BASADO EN PROTOCOLOS POR EQUIPO
 Los protocolos de mantenimiento
 Descomposición de la planta en sistemas
 Listados de equipos mantenibles
 Aplicación de protocolos
 Obtención de las gamas de mantenimiento
 Revisión manual de las gamas obtenidas
 Mantenimiento legal
 Codificación de las gamas
 Programación de las gamas
 Tiempo de elaboración del plan
 Ventajas e inconvenientes
7. PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN RCM
 ¿Qué es RCM?
 Breve historia del RCM
 Las ventajas de la aplicación de RCM
 Inconvenientes de RCM
 Los fracasos en los proyectos de implantación de RCM
 El equipo necesario para realizar un estudio RCM
 ¿RCM aplicado a equipos críticos o a toda la planta?
 El nivel de profundidad con el que abordar el estudio
 Las siete preguntas clave
 Resumen de las 10 fases de RCM
 Fase 1: definición de indicadores clave
 Fase 2: listado y codificación de equipos
 Fase 3: listado de funciones y sus especificaciones
 Fase 4: determinación de fallos principales y secundarios
 Fase 5: determinación de los modos de fallo
 Fase 6: estudio de criticidad de los fallos
 Fase 7: determinación de las medidas preventivas
 Fase 8: agrupación de medidas preventivas
 Fase 9: implementación de los resultados
 Seguimiento de resultados
 Diferencias entre el plan de mantenimiento inicial y rcm
8. MANTENIMIENTO POR REQUERIMIENTOS LEGALES
 La importancia del mantenimiento legal
 La responsabilidad de titular de la instalación
 Formas de abordar el mantenimiento legal
 Resumen de equipos sometidos a mantenimiento legal
 Normativa de referencia
 Instalaciones de alta tensión
 Instalaciones de baja tensión
 Equipos a presión
 Instalaciones de gas
 Instalaciones con riesgo de legionelosis
 Máquinas
 Instalaciones de protección contraincendios
 Instalaciones petrolíferas
 Instalaciones térmicas de climatización
 Instalaciones frigoríficas
 Almacenamiento de productos químicos
 Vehículos
 Equipos de elevación
 Instalaciones de alumbrado exterior
 La constancia documental: libros de registro
9. PARADAS Y GRANDES REVISIONES
 La importancia de las paradas programadas
 Tipos de paradas
 Tareas a realizar en una parada programada
 Tareas a realizar en paradas en sistemas comunes
 Ventajas e inconvenientes de la realización de paradas
 Las contratas de mantenimiento
 Las obligaciones del propietario ante los contratistas
 La preparación de herramientas y medios técnicos
 La preparación de materiales
 Procedimientos de trabajo
 La planificación de las tareas. El camino crítico
 Problemas habituales en la realización de paradas
 Técnicas para optimizar la duración de una parada
10. MANTENIMIENTO PREDICTIVO
 La importancia del mantenimiento predictivo
 Curvas de probabilidad de fallo
 Objetivos del seguimiento de una variable física
 ¿es el mantenimiento predictivo algo útil y práctico?
 La evolución del valor medido
 El equilibrio técnico-económico y la información
 La justificación económica
 Las rutas predictivas
 El predictivo como sustituto completo del sistemático
 La calidad de los equipos
 El informe tras una inspección predictiva
 Puesta en práctica de las conclusiones
 Análisis de vibraciones
 Termografía
 Inspecciones boroscópicas
 Inspecciones por ultrasonidos
 Análisis de aceite
 Análisis de humos
11. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO
 El mantenimiento correctivo y su gestión
 Distribución del tiempo en la resolución de una fallo
 Asignación de prioridades
 Listas de averías: ayudas al diagnóstico
 Correctivo programado y no programado
 El correctivo como base del mantenimiento
 Análisis de fallos
 Grandes averías y seguros
12. LA GESTIÓN DEL REPUESTO
 La importancia de la gestión del repuesto
 Aspectos a gestionar relativos al repuesto
 Tipos de repuesto
 Justificación de la necesidad de tener stock de repuesto
 Aspectos a tener en cuenta en la selección del stock
 La selección del stock de repuesto
 Almacenes
 El presupuesto en repuesto
 Repuestos para 3 años de operación
 Ahorros posibles en la gestión del repuesto
 Los kit de rotación
 La gestión de la obsolescencia
13. HERRAMIENTAS Y MEDIOS TÉCNICOS HABITUALES
 Medios técnicos en mantenimiento
 Vehículos
 Medios de elevación
 Herramientas de taller
 Herramientas mecánicas
 Herramientas para mantenimiento eléctrico
 Herramientas para el mto. De la instrumentación
 Herramientas para el mantenimiento predictivo
 Equipos de protección individual
 El mantenimiento de herramientas y medios técnicos
 El presupuesto de herramientas y medios técnicos
14. TRABAJOS QUE REQUIEREN HERRAMIENTAS ESPECIALES
 Alineación láser
 Equilibrado de equipos rotativos
 Calibración de instrumentación
15. LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN
 Datos e información
 Documentos generados por mantenimiento
 Indicadores de gestión
 Software de gestión de mantenimiento GMAO
16. EL PERIODO DE IMPLANTACIÓN
 Los siete aspectos a cuidar durante la implantación
 Análisis de la instalación y puesta a punto inicial
 Selección del personal
 Formación y entrenamiento del personal
 Medios técnicos
 Repuestos y consumibles
 El plan de mantenimiento inicial
 Desarrollo de los métodos de trabajo
17. EL PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO
 Costes de implantación o movilización
 Coste anual de personal de mantenimiento
 Coste anual en repuestos y consumibles
 Coste anual en herramientas y medios técnicos
 Coste anual en contratos externos
 Coste de paradas y grandes revisiones
 Seguros, franquicias y límites de responsabilidad
 Imprevistos
 Resumen de partidas que forman parte del presupuesto
 Incrementos de coste a lo largo de la vida de la planta
 Cálculo del coste de mantenimiento en diferentes países
18. EVALUACIÓN TÉCNICA DE INSTALACIONES
 Para qué llevar a cabo una evaluación técnica
 Tipos de evaluaciones técnicas
 Fases en la realización de una evaluación
 Elaboración del informe de evaluación
 Errores habituales en evaluaciones técnicas
19. AUDITORÍAS DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO
 Calidad y excelencia en mantenimiento
 La auditoría de mantenimiento
 La gestión perfecta, la excelencia en mantenimiento
 Las áreas de gestión del mantenimiento
 El perfil del auditor
 Documentación a preparar previamente
 Área 1: personal de mantenimiento
 El plan de mantenimiento
 El mantenimiento legal
 Los procedimientos de mantenimiento
 Análisis de los medios técnicos empleados por mto.
 La organización del mantenimiento correctivo
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 La gestión de la información
 El análisis de los resultados de mantenimiento
 Clasificación de los aspectos por sus efectos
 El cálculo del índice de conformidad
 El informe final
 Cuestionario de la auditoría
 La realización práctica de la auditoría
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Ingeniería de Mantenimiento: Objetivos, Estrategias y Herramientas

  • 1. Nombre: Nelson Andrés Tituaña Semestre:Segundo Paralelo: “C” 2017 - 2018
  • 2. ¿Qué es la Ingeniería de Mantenimiento? La ingeniería de mantenimiento es una rama de la ingeniería que se enfoca en la optimización de equipos, procedimientos y presupuestos para lograr una mejor mantenibilidad, fiabilidad de sistemas y disponibilidad de los equipos. También permite definir estrategias de control y mejorar los procesos dentro de la empresa de forma complementaria o independiente.1 Dentro de las responsabilidades de la ingeniería de mantenimiento se encuentra el análisis de equipos, estimación de costos de mantenimiento y evaluación de alternativas, asegurar la optimización de la estructura de organización para el mantenimiento, aplicación de la programas y gestión de proyectos, previsión de piezas de repuesto, evaluación de las habilidades necesarias que se requieren para el personal de mantenimiento, evaluación de los riesgos de seguridad asociados con el mantenimiento de equipos, entre otros.2 Los ingenieros de mantenimiento deben poseer un conocimiento significativo de la estadística, probabilidad y la logística, también en los fundamentos de la operación de equipos y maquinaria del cual es responsable. La ingeniería de mantenimiento es cada vez más importante debido a la creciente demanda de equipos, sistemas, maquinarias e infraestructura. Desde la revolución industrial muchos dispositivos, equipos, maquinaria y estructuras se han vuelto más complejos, por lo que se necesita más personal y equipos tecnológicos necesarios para llevar a cabo las tareas propias del mantenimiento. https://es.wikipedia.org/wiki/Ingenier%C3%ADa_de_mantenimiento https://www.basf.com/images/tr/career/job- families/engineering_production/_K0A5100_LA_low.jpg- renditions/cq5dam.web.16-9.6.jpg
  • 3. La Ingeniería en Mantenimiento es la matriz en la que se fundan los cimientos necesarios para la óptima gestión del área en la organización. Permite, mediante herramientas y análisis comprobados, la definición de estrategias junto con el control y mejora de los procesos, además de su correspondiente ejecución. Según la necesidad o complejidad del cliente, estos desarrollos pueden aplicarse de manera independiente o complementaria. La gestión de activos dentro del Mantenimiento como: • Diagnósticos de Mantenimiento. • Flujo de Procesos. • Herramientas de Confiabilidad. • Planes de Mantenimiento. • Gestión de Stock de Repuestos. • Pautas y procedimientos. • Desarrollo de Ubicaciones Técnicas. • Implementaciones en Software ERP. • Diagramas Lógicos de Procesos. • Etc. Nuestra visión del Mantenimiento nos impone un desarrollo mayoritariamente enfocado a normas corporativas del cliente y alineados con las recomendaciones internacionales para la Gerencia de Activos. http://www.spm-ing.com/ingenieria-en-mantenimiento.php 1. LOS OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO  Objetivos del mantenimiento de una instalación industrial  La mentalidad de mantenimiento a corto plazo  Posibilidades para afrontar el mantenimiento  El mantenimiento, la gran asignatura pendiente 2. ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO  Tipos de tareas de mantenimiento  Estrategia de mantenimiento  Estrategia correctiva
  • 4.  Estrategia condicional  Estrategia sistemática  Estrategia de mantenimiento de alta disponibilidad  Estrategia de mantenimiento de alta fiabilidad 3. EL ORGANIGRAMA DE MANTENIMIENTO  Los recursos humanos en mantenimiento  Criterios para la definición del organigrama  Organigramas típicos  Descripción de puestos de trabajo indirectos  Descripción de puestos de trabado directos  Errores habituales en la configuración del organigrama  Polivalencia y especialización 4. LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO  La necesidad de elaborar un plan de mantenimiento  La pérdida de producción por un mal mantenimiento  Qué es un plan de mantenimiento  Las tareas de mantenimiento  La agrupación de tareas en gamas  Formas de elaborar un plan de mantenimiento  Errores habituales al elaborar planes de mantenimiento 5. PLAN DE MTO. BASADO EN INSTRUCCIONES DE FABRICANTES  Fases en la elaboración del plan de mantenimiento  Listado de sistemas  Listado de equipos  Elección del formato  Acopio de manuales  Estudio de los manuales  Aportaciones de los responsables de mantenimiento  Mantenimiento legal  Determinación de la especialidad  El plan obtenido  Inconvenientes de esta forma de realización del plan 6. PLAN DE MTO. BASADO EN PROTOCOLOS POR EQUIPO  Los protocolos de mantenimiento  Descomposición de la planta en sistemas  Listados de equipos mantenibles  Aplicación de protocolos  Obtención de las gamas de mantenimiento  Revisión manual de las gamas obtenidas  Mantenimiento legal  Codificación de las gamas  Programación de las gamas
  • 5.  Tiempo de elaboración del plan  Ventajas e inconvenientes 7. PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN RCM  ¿Qué es RCM?  Breve historia del RCM  Las ventajas de la aplicación de RCM  Inconvenientes de RCM  Los fracasos en los proyectos de implantación de RCM  El equipo necesario para realizar un estudio RCM  ¿RCM aplicado a equipos críticos o a toda la planta?  El nivel de profundidad con el que abordar el estudio  Las siete preguntas clave  Resumen de las 10 fases de RCM  Fase 1: definición de indicadores clave  Fase 2: listado y codificación de equipos  Fase 3: listado de funciones y sus especificaciones  Fase 4: determinación de fallos principales y secundarios  Fase 5: determinación de los modos de fallo  Fase 6: estudio de criticidad de los fallos  Fase 7: determinación de las medidas preventivas  Fase 8: agrupación de medidas preventivas  Fase 9: implementación de los resultados  Seguimiento de resultados  Diferencias entre el plan de mantenimiento inicial y rcm 8. MANTENIMIENTO POR REQUERIMIENTOS LEGALES  La importancia del mantenimiento legal  La responsabilidad de titular de la instalación  Formas de abordar el mantenimiento legal  Resumen de equipos sometidos a mantenimiento legal  Normativa de referencia  Instalaciones de alta tensión  Instalaciones de baja tensión  Equipos a presión  Instalaciones de gas  Instalaciones con riesgo de legionelosis  Máquinas  Instalaciones de protección contraincendios  Instalaciones petrolíferas  Instalaciones térmicas de climatización  Instalaciones frigoríficas  Almacenamiento de productos químicos  Vehículos  Equipos de elevación  Instalaciones de alumbrado exterior  La constancia documental: libros de registro
  • 6. 9. PARADAS Y GRANDES REVISIONES  La importancia de las paradas programadas  Tipos de paradas  Tareas a realizar en una parada programada  Tareas a realizar en paradas en sistemas comunes  Ventajas e inconvenientes de la realización de paradas  Las contratas de mantenimiento  Las obligaciones del propietario ante los contratistas  La preparación de herramientas y medios técnicos  La preparación de materiales  Procedimientos de trabajo  La planificación de las tareas. El camino crítico  Problemas habituales en la realización de paradas  Técnicas para optimizar la duración de una parada 10. MANTENIMIENTO PREDICTIVO  La importancia del mantenimiento predictivo  Curvas de probabilidad de fallo  Objetivos del seguimiento de una variable física  ¿es el mantenimiento predictivo algo útil y práctico?  La evolución del valor medido  El equilibrio técnico-económico y la información  La justificación económica  Las rutas predictivas  El predictivo como sustituto completo del sistemático  La calidad de los equipos  El informe tras una inspección predictiva  Puesta en práctica de las conclusiones  Análisis de vibraciones  Termografía  Inspecciones boroscópicas  Inspecciones por ultrasonidos  Análisis de aceite  Análisis de humos 11. GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO CORRECTIVO  El mantenimiento correctivo y su gestión  Distribución del tiempo en la resolución de una fallo  Asignación de prioridades  Listas de averías: ayudas al diagnóstico  Correctivo programado y no programado  El correctivo como base del mantenimiento  Análisis de fallos  Grandes averías y seguros 12. LA GESTIÓN DEL REPUESTO
  • 7.  La importancia de la gestión del repuesto  Aspectos a gestionar relativos al repuesto  Tipos de repuesto  Justificación de la necesidad de tener stock de repuesto  Aspectos a tener en cuenta en la selección del stock  La selección del stock de repuesto  Almacenes  El presupuesto en repuesto  Repuestos para 3 años de operación  Ahorros posibles en la gestión del repuesto  Los kit de rotación  La gestión de la obsolescencia 13. HERRAMIENTAS Y MEDIOS TÉCNICOS HABITUALES  Medios técnicos en mantenimiento  Vehículos  Medios de elevación  Herramientas de taller  Herramientas mecánicas  Herramientas para mantenimiento eléctrico  Herramientas para el mto. De la instrumentación  Herramientas para el mantenimiento predictivo  Equipos de protección individual  El mantenimiento de herramientas y medios técnicos  El presupuesto de herramientas y medios técnicos 14. TRABAJOS QUE REQUIEREN HERRAMIENTAS ESPECIALES  Alineación láser  Equilibrado de equipos rotativos  Calibración de instrumentación 15. LA GESTIÓN DE LA INFORMACIÓN  Datos e información  Documentos generados por mantenimiento  Indicadores de gestión  Software de gestión de mantenimiento GMAO 16. EL PERIODO DE IMPLANTACIÓN  Los siete aspectos a cuidar durante la implantación  Análisis de la instalación y puesta a punto inicial  Selección del personal  Formación y entrenamiento del personal  Medios técnicos  Repuestos y consumibles  El plan de mantenimiento inicial  Desarrollo de los métodos de trabajo
  • 8. 17. EL PRESUPUESTO DE MANTENIMIENTO  Costes de implantación o movilización  Coste anual de personal de mantenimiento  Coste anual en repuestos y consumibles  Coste anual en herramientas y medios técnicos  Coste anual en contratos externos  Coste de paradas y grandes revisiones  Seguros, franquicias y límites de responsabilidad  Imprevistos  Resumen de partidas que forman parte del presupuesto  Incrementos de coste a lo largo de la vida de la planta  Cálculo del coste de mantenimiento en diferentes países 18. EVALUACIÓN TÉCNICA DE INSTALACIONES  Para qué llevar a cabo una evaluación técnica  Tipos de evaluaciones técnicas  Fases en la realización de una evaluación  Elaboración del informe de evaluación  Errores habituales en evaluaciones técnicas 19. AUDITORÍAS DE GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO  Calidad y excelencia en mantenimiento  La auditoría de mantenimiento  La gestión perfecta, la excelencia en mantenimiento  Las áreas de gestión del mantenimiento  El perfil del auditor  Documentación a preparar previamente  Área 1: personal de mantenimiento  El plan de mantenimiento  El mantenimiento legal  Los procedimientos de mantenimiento  Análisis de los medios técnicos empleados por mto.  La organización del mantenimiento correctivo  La gestión de repuestos y consumibles  La gestión de la información  El análisis de los resultados de mantenimiento  Clasificación de los aspectos por sus efectos  El cálculo del índice de conformidad  El informe final  Cuestionario de la auditoría  La realización práctica de la auditoría  Frecuencia de la realización de auditorías  Problemas habituales detectados http://www.renovetec.com/373-ingenieria-de-mantenimiento