El documento describe el Ford GT de edición limitada, un superdeportivo estadounidense creado para homenajear a los autos de carrera GT40 que dominaron Le Mans en la década de 1960. Cuenta con un motor central V8 sobrealimentado de 5.4 litros que produce 550 caballos de fuerza, al igual que el motor original del GT40. Su diseño maximiza la resistencia y minimiza el peso mediante una estructura de aluminio híbrida. Solo se producirán 4.000 unidades para conmemorar la victoria de Ford en las 24 Horas de Le
2. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
El Ford GT es
lógicamente de
Ford, con un motor
central de dos
asientos, es coche
deportivo que Ford
describe como el
"Pace Car para
una compañía"
3. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Fue desarrollado con un motor
sobrealimentado de 5.4 litros V8 que produce
500 caballos de fuerza y 500 lb-ft de
torque, el diseño es inspirado en los
legendarios coches de Ford GT de carreras
de la década de 1960 que arrasaron las tres
primeras posiciones en las 24 Horas de Le
Mans en 1966 y Henry Ford II estaba orgulloso
de mostrar una versión moderna del más
exitoso corredor de resistencia de Ford.
4. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
El diseño del super auto Ford GT al
instante despierta imágenes de los
gloriosos coches Ford GT de carreras de
la década de 1960. Sin embargo la
nueva presentación cuenta con todas las
nuevas dimensiones y un interior
contemporáneo y llamativo, así como las
historias épicas de ingeniería de alta
tecnología como los métodos que
ayudaron a preservar una forma clásica.
5. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
En efecto, la propuesta de diseño primero fue
un diseño completamente revolucionario que
interpreta las señales del pasado en una
forma moderna. El coche utilizado duras
aristas, superficies abreviadas y voladizos
cortos como un vehículo contemporáneo.
El Ford GT para conservar el diseño del
concept car Ford GT40 presentado en el
Salón 2002 North American International
Auto, el equipo de ingeniería del Ford GT
realizo la mayor parte de su trabajo "bajo la
piel".
6. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Ellos desarrollaron una estructura espacial de
aluminio, que comprende 35
extrusiones, siete piezas de fundición
complejos, dos semi-sólidos bastidores
formados, y varios paneles de aluminio
estampadas. La estructura tiene dos
características únicas: un túnel central
grande para albergar el depósito de
combustible montado en la mitad y fuera de
corte de secciones de techo para las puertas
en voladizo.
7. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Una vez que la estructura del diseño híbrido de
aluminio fue aprobado, el equipo se dirigió a
cada componente para maximizar la resistencia y
minimizar el peso. Como resultado, grandes
extrusiones tales como los largueros del bastidor
primarias tienen un espesor diferente en cada
pared. Ojos de buey o ventanas en las piezas de
fundición complejos que apoyan la suspensión y
tren motriz para disminuir la masa innecesaria.
Incluso las piezas pequeñas que se unen a los
pilares hasta el techo han sido afinadas para
mayor rigidez y ligereza.
8. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Los componentes mecánicos, incluyendo las
bombas de combustible, sensores de nivel y
válvulas de control de vapor están primero
montado sobre un carril de acero.
Entonces, el depósito de una sola pieza es
moldeada por soplado alrededor del carril.
Este método maximiza el volumen de
combustible y reduce el número de
conexiones al sistema de combustible. El Ford
GT cuenta con un cuello de llenado de
combustible sin tapón bajo una cubierta de
aluminio.
9. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
La abertura se abre automáticamente
cuando la boquilla de combustible se
introduce y se sella el sistema de combustible
cuando la boquilla se retira.
Al igual que el coche de concepto, cada
entrada de aire y extractor de calor sobre la
producción Ford GT es funcional. De acuerdo
con Kent Harrison, Ford GT rendimiento
supervisor de desarrollo preliminar de pruebas
de túnel de viento mostraron el prototipo
tuvo un flujo de aire interno muy bueno.
10. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Los extractores de calor en el carenado
frontal se modificaron para sacar más el calor
de los radiadores montados en el frente. Las
entradas laterales en el marco del pilar B
fueron ligeramente ampliadas, la
conducción de aire de refrigeración más en
el compartimiento del motor y el enfriador de
la transmisión. Finalmente, un conjunto
adicional de rejillas de ventilación en cada
lado de la parte trasera de cristal ayudar
calor difusa desde el compartimiento del
motor.
11. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
Brembo de una sola
pieza con pinzas de
freno de cuatro pistones
cada agarre
perforados, discos
ventilados en las cuatro
ruedas. Los discos son
unos enormes 14
pulgadas delante y 13,2
pulgadas en la parte
trasera, para poder
parar la decoloración
libre.
12. EDICIÓN LIMITADA DEL FORD
GT
En pocas palabras, el Ford GT es un
superdeportivo de todos los estadounidenses
que se creó en homenaje a los autos de
carrera GT40 que dominaron la competición
en Le Mans en la década de 1960. A
sobrealimentado, midmounted V-8 produce
550 caballos de fuerza, que es más o menos
equivalente a la salida del motor
original, más grande que entró en
competencia GT40 coches. Un modelo de
edición limitada de 1966 2006 Ford
conmemora la victoria en las 24 Horas de Le
Mans.